Сообщений в теме: 91

[oylan]

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

[-NRG-]

Бери Nissan Cefiro 2.5 проблем не будет...

[_f_]

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

Были и тот и другой. Лучше тот, что с бОльшим объемом. У АВС 2.6 чрезмерная чувствительность к заливаемому бЭнзу, а также нет- нет, да проблемы возникают с заводом в холодную пору, а вот у ААN я и проблем то таковых не знала. Разница в 200 кубических см, но 2.8 V6 на механе дурнее будет. Но это уже для любителей езды в красной зоне тахометра.
зы: Вы поиск поюзайте, в качестве ключевого введите АВС 2.6 и увидите, сколько тут уже рассказывалось, сколько слез аудистами было выплакано, сколько нервов и денег потрачено...

Сообщение отредактировал _f_: 24.10.2006, 11:00:19

[_f_]

Бери Nissan Cefiro 2.5 проблем не будет...

О, а вот это уже ППКС!
Я б тоже за такие деньги лучше машину с рулем из бардачка взяла. Но Ойлан по- моему уже определился в выборе.

[ZZZZZZZZZZ]

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

Были и тот и другой. Лучше тот, что с бОльшим объемом. У АВС 2.6 чрезмерная чувствительность к заливаемому бЭнзу, а также нет- нет, да проблемы возникают с заводом в холодную пору, а вот у ААN я и проблем то таковых не знала. Разница в 200 кубических см, но 2.8 V6 на механе дурнее будет. Но это уже для любителей езды в красной зоне тахометра))
зы: Вы поиск поюзайте, в качестве ключевого введите АВС 2.6 и увидите, сколько тут уже рассказывалось, сколько слез аудистами было выплакано, сколько нервов и денег потрачено

помоему ААН на 2,8 а AAN на 2,6...У меня был 2,8 проблем не знал ездил целый год, двигатель как часы работал, а вот у товарища 2,6 так он с ним буквально @балсо масло каждую неделю доливал по литру...Хотя год у него моложе был и пробег меньще (92-200тыс у него 94-170тыс)

[Санько]

Пох какой не тот не другой не подлежит капитальному ремонту

[lOW_RYDER]

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

2.8 ААН - реально рулит, моя тачка с пришла с пробегом 200 000 ткм, потом я на ней откатал 50 000, движок как работал так и работает, просто масло лью и свечи меняю, корче затраты только на расходники... Помойму лучше 2.8 ...

[Alex-kz]

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

Были и тот и другой. Лучше тот, что с бОльшим объемом. У АВС 2.6 чрезмерная чувствительность к заливаемому бЭнзу, а также нет- нет, да проблемы возникают с заводом в холодную пору, а вот у ААN я и проблем то таковых не знала. Разница в 200 кубических см, но 2.8 V6 на механе дурнее будет. Но это уже для любителей езды в красной зоне тахометра.
зы: Вы поиск поюзайте, в качестве ключевого введите АВС 2.6 и увидите, сколько тут уже рассказывалось, сколько слез аудистами было выплакано, сколько нервов и денег потрачено...

ездил на 2,6 автомат и 2,8 механика, первое полный отстой, на холодную действительно глючил, постоянно какието траблы с электроникой и топливной системой... в общем за пол года нервы помотала... на втором аппарате откатал почти 2 года, проблем вообщеникаких (только ТО и ремонт ходовой) эксплуатировалась постоянно и в тяжелых условиях...движка непрехотлива, в общем очень надежное авто. Один минус передние стоики умерают очень быстро (наверное сказывается слишком большой вес) поставил усиленные стало намного лучше. После продажи видел ее пару раз, вроде еще катается...

[_f_]

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

Были и тот и другой. Лучше тот, что с бОльшим объемом. У АВС 2.6 чрезмерная чувствительность к заливаемому бЭнзу, а также нет- нет, да проблемы возникают с заводом в холодную пору, а вот у ААN я и проблем то таковых не знала. Разница в 200 кубических см, но 2.8 V6 на механе дурнее будет. Но это уже для любителей езды в красной зоне тахометра.
зы: Вы поиск поюзайте, в качестве ключевого введите АВС 2.6 и увидите, сколько тут уже рассказывалось, сколько слез аудистами было выплакано, сколько нервов и денег потрачено...

ездил на 2,6 автомат и 2,8 механика, первое полный отстой, на холодную действительно глючил, постоянно какието траблы с электроникой и топливной системой... в общем за пол года нервы помотала... на втором аппарате откатал почти 2 года, проблем вообщеникаких (только ТО и ремонт ходовой) эксплуатировалась постоянно и в тяжелых условиях...движка непрехотлива, в общем очень надежное авто. Один минус передние стоики умерают очень быстро (наверное сказывается слишком большой вес) поставил усиленные стало намного лучше. После продажи видел ее пару раз, вроде еще катается...

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

Сообщение отредактировал _f_: 24.10.2006, 12:20:16

[ArtArt]

2.6 не юзал, да и 2.8 всего ничего как "пощюпал", но пока проблем серьезных нету. Работает достаточно ровно, динамика в меру хорошая, расход топлива в пределах 12-16 на автомате, когда искал себе - смотрел только 2.8

[lOW_RYDER]

[quote name='_f_' date='24.10.2006, 12:19' post='2775562']
[quote name='Alex-kz' post='2775241' date='24.10.2006, 11:24']
[quote name='_f_' post='2775074' date='24.10.2006, 10:52']
[quote name='oylan' post='2775016' date='24.10.2006, 10:43']

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...
[/quote]

А какой двигатель капиталили и почему, и скоко вышло?

[ZZZZZZZZZZ]

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

в каком смысле тяжелее?Этож одна и таже машина, только модификация двигателя разная?Или мы имеем ввиду разные кузова?Я про С4...
Кстати зря говорят что автомат на 2,8 кваттро тупит...помоему всамый раз

Сообщение отредактировал ZZZZZZZZZZ: 24.10.2006, 15:27:00

[lOW_RYDER]

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

в каком смысле тяжелее?Этож одна и таже машина, только модификация двигателя разная?Или мы имеем ввиду разные кузова?Я про С4...
Кстати зря говорят что автомат на 2,8 кваттро тупит...помоему всамый раз

Ну можить потому-что двигло 2.8 тяжелее чем 2.6, хотя сумневаюсь что намного тяжелее...
Автомат на 2.8 может и не тупит, но мех. реально автомата дрёт !

[Stig]

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

в каком смысле тяжелее?Этож одна и таже машина, только модификация двигателя разная?Или мы имеем ввиду разные кузова?Я про С4...
Кстати зря говорят что автомат на 2,8 кваттро тупит...помоему всамый раз

Ну можить потому-что двигло 2.8 тяжелее чем 2.6, хотя сумневаюсь что намного тяжелее...
Автомат на 2.8 может и не тупит, но мех. реально автомата дрёт !

Скорей 2,8 легче ведь голова одна и та же

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

Были и тот и другой. Лучше тот, что с бОльшим объемом. У АВС 2.6 чрезмерная чувствительность к заливаемому бЭнзу, а также нет- нет, да проблемы возникают с заводом в холодную пору, а вот у ААN я и проблем то таковых не знала. Разница в 200 кубических см, но 2.8 V6 на механе дурнее будет. Но это уже для любителей езды в красной зоне тахометра.
зы: Вы поиск поюзайте, в качестве ключевого введите АВС 2.6 и увидите, сколько тут уже рассказывалось, сколько слез аудистами было выплакано, сколько нервов и денег потрачено...

AAN - 2.2 TURBO
ААН - 2,8
АВС - 2,6

Какой из двигателей более надежен?
Кто сталкивался с проблемами с конкретным двигателем напишите свои отзывы.

Были и тот и другой. Лучше тот, что с бОльшим объемом. У АВС 2.6 чрезмерная чувствительность к заливаемому бЭнзу, а также нет- нет, да проблемы возникают с заводом в холодную пору, а вот у ААN я и проблем то таковых не знала. Разница в 200 кубических см, но 2.8 V6 на механе дурнее будет. Но это уже для любителей езды в красной зоне тахометра))
зы: Вы поиск поюзайте, в качестве ключевого введите АВС 2.6 и увидите, сколько тут уже рассказывалось, сколько слез аудистами было выплакано, сколько нервов и денег потрачено

помоему ААН на 2,8 а AAN на 2,6...У меня был 2,8 проблем не знал ездил целый год, двигатель как часы работал, а вот у товарища 2,6 так он с ним буквально @балсо масло каждую неделю доливал по литру...Хотя год у него моложе был и пробег меньще (92-200тыс у него 94-170тыс)

Это не показатель
Просто бывают машины живые, а бывают конченые!

Пробег был скручен у обоих

Сообщение отредактировал Stig: 25.10.2006, 17:54:06

[_f_]

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

А какой двигатель капиталили и почему, и скоко вышло?

Не капиталила я ничего! А если вдруг и доведет двигатель меня до такой необходимости, отдам машину тут же на разбор!

зы: пришлось подправить квотирование красоты поста ради

Сообщение отредактировал _f_: 25.10.2006, 18:27:07

[_f_]

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

в каком смысле тяжелее?Этож одна и таже машина, только модификация двигателя разная?Или мы имеем ввиду разные кузова?Я про С4...
Кстати зря говорят что автомат на 2,8 кваттро тупит...помоему всамый раз

Я вот тоже вопросом задаюсь, и я тоже говорю про С4. Просим вес 2.6 АВС и 2.8 ААН!
А вот по мне так автомат ф топку

[lOW_RYDER]

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

А какой двигатель капиталили и почему, и скоко вышло?

Не капиталила я ничего! А если вдруг и доведет двигатель меня до такой необходимости, отдам машину тут же на разбор!

зы: пришлось подправить квотирование красоты поста ради

Нафиг-нафиг ! Лучше новый движок купи, и снова в бой !!!

[_f_]

ААН 2.8 тяжелее, чем тот же АВС 2.6?

ZZZZZZZZZ, вот и у меня 2.6 моложе на 4 года, чем ААН с 2.8, да разницы никакой. Но расход масла сносный. По литру в неделю не лью точно.

А по поводу капиталки двигателя... йех...

А какой двигатель капиталили и почему, и скоко вышло?

Не капиталила я ничего! А если вдруг и доведет двигатель меня до такой необходимости, отдам машину тут же на разбор!

зы: пришлось подправить квотирование красоты поста ради

Нафиг-нафиг ! Лучше новый движок купи, и снова в бой !!!

Нееет уж! Если А6 С4, то есть еще смысл призадуматься, а если сотка, то однозначно- на разборы Новый V6 дороже самой машины будет. И вообще, я так долго на машине ездить не собираюсь!

[Stig]

Вес у обоих по 160кг.

[Beeplok]

Что 2,6 ABC, что 2,8 AAH движки относительно надежные и неубиваемые при нормальной эксплуатации. Да, железяки дорогие. На моем веку видел людей которые делали капиталку этим двигателям. Ничего страшного. В среднем 500 гриней. Зато потлм как будто мама снова родила катаются. Запчасти у них в большинстве своем одинаковые, разница лишь в поршневой группе.