Сообщений в теме: 8

[UltraJet]

В настоящее время у меня Галант 91 года с объемом в 1,8 литров. После первой доработки установкой нулевика напрямую добился только увеличения мощности на низких оборотах, но к сожалению после прочтений множества советов професионалов я решил поставить все штатное оборудование и не насиловать машину.

В моих планах приобрести что то более мощное и выразительное, вот например Ланцера 4 го годов так 97 с правым рулем. Отзывов на эту машину практически не нашел, уж слишком мало да и в городе их редко встретишь.

Подскажите как себя ведет машина в наших условиях и если в нашем городе владельцы таких машин

Жду ваших советов

[Nixson]

В настоящее время у меня Галант 91 года с объемом в 1,8 литров. После первой доработки установкой нулевика напрямую добился только увеличения мощности на низких оборотах, но к сожалению после прочтений множества советов професионалов я решил поставить все штатное оборудование и не насиловать машину.

В моих планах приобрести что то более мощное и выразительное, вот например Ланцера 4 го годов так 97 с правым рулем. Отзывов на эту машину практически не нашел, уж слишком мало да и в городе их редко встретишь.

Подскажите как себя ведет машина в наших условиях и если в нашем городе владельцы таких машин

Жду ваших советов

А денег то хватит на эво? 97 годов? неи без обид, я знаю сколько стоит галант, и слышал сколько стоит даже убитая эво... разница ого-го...
ну а если деньги есть, то у знакомого готовится реальная эво, возможно он ее продаст если денег много дашь

[UltraJet]

Так так, что же получается, что бы убитый Эвик купить много зеленых нужно отложить? Смотрел аукционники в японии, не так уж и много выходит, много купить в пределах 7 штук.

А вопрос мой был не о цене, а том как машина себя ведет в наших краях, хотел узнать немного об эксплуатации и тех обслуживании, так как при покупке и дальнейшем использовании придется сталкиваться.

Жду ответов !

[Nixson]

Так так, что же получается, что бы убитый Эвик купить много зеленых нужно отложить? Смотрел аукционники в японии, не так уж и много выходит, много купить в пределах 7 штук.

А вопрос мой был не о цене, а том как машина себя ведет в наших краях, хотел узнать немного об эксплуатации и тех обслуживании, так как при покупке и дальнейшем использовании придется сталкиваться.

Жду ответов !

За 7? это даже не убитая будет я имею в виду не внешний вид, а начинку эво
в наших краях любая абсолютно машина умирает, одна быстро другая медлено бензин у нас ужасный, дороги, чуть лучше бензина, качественные расходники приходится искать, потому что у всех оригинал бля...
двигатель в эво 4G63, его модификации ставят и ставили на многие агрегаты... движок отличный, н очень прихотливый как к маслу так и к бензину... ну а востальном машина как машина, есть бабки бери...

[v1ad10]

в городе не меньше десятка 2-9 Эво, как в обслуживании? позвони на сервис узнай сколько стоит замена сцепления Эво, или сколько стоят колодки оригинал...

убитость такой машины ни разу не определяется пробегом, можно и за 5000км ушатать и даже за 402м

[elfiyka]

насколько я знаю -больше десятка
есть даже эво-клуб

[UltraJet]

насколько я знаю -больше десятка
есть даже эво-клуб

Спасибо за хорошую новость по поводу эво клуба можно поподробнее о клубе ? Уж не терпится пообщаться с владельцами Эвиков

[v1ad10]

если сможешь подъехать сегодня к 5 часам вечера к рынку Альфараби ты их сможешь найти, там где громкая музыка

[UltraJet]

если сможешь подъехать сегодня к 5 часам вечера к рынку Альфараби ты их сможешь найти, там где громкая музыка

Спасибо за совет, но я не успел подъехать Будут ли еще Эво тусовки ? Когда и где