Войти
Регистрация
По печке не подскажите на е36 , ставлю чтобы воздух внутри салона только циркулировал вроде норм дует, открываю циркуляцию не дует, кто печка занимаеться говорят испарилить забит, чистка мех . Нужна, кто то говорит заслонка, болезнь у Бмв, что скажите ?)
СТО BMW"Хорошие места"
Автор YOGAN, 26.09.2006, 16:29
Наверх
#1142
Отправлено 06.11.2015, 15:41:49
bmwspares01
-
- Гость
- 22 сообщений
По нашему опыту обслуживания E36 частые две проблемы это проблема с радиатором печки и с кранами печки.
в редких случаях барахлит блок управления печки (диагностируется подменой на рабочий).
по Вашему случаю трудно что то подсказать не видя автомобиля...наверное главное это не пускать в печку кривые руки чтобы потом не пришлось менять всё целиком (и такие случаи были). то есть надежное решение это обратиться в сервис где есть опыт обслуживания BMW E36.
www.bmw-mag.com Авторазбор BMW: диагностика, сервис, запчасти
#1144
Отправлено 22.12.2015, 16:03:19
b-pig
-
- Постоялец
- 454 сообщений
Добрый день!
Есть ли здесь бывалые по мотору N54? Нужен совет
BMW 335i, 2007 г.
Установлено:
1. Компьютер Vishnu proceed
2. Впуск холодный injen
3. Даунпайпы AMS 76mm
4. Интеркулер AMS
Мощность 420 л.с
Проблема вот в чем, когда машина стоит и работает на холостых все норм, когда едешь, даёшь газу - тоже норм, но когда останавливаешься на светофоре, догоняет огромное облако белого дыма, и воняет жженым маслом. Грешили на турбины, отвёз на кихтенко, там сделали полный ребилд, остались только корпуса, заменили все - включая картриджы. Поставили, проблема ушла но не на совсем. Дым при остановке все равно остался, но не такой сильный. А на днях стала дымить прям на ходу, белым дымом с отчетливым запахом горелого масла. Расход масла 1 литр на 1000км. Кто подскажет?
Есть ли здесь бывалые по мотору N54? Нужен совет
BMW 335i, 2007 г.
Установлено:
1. Компьютер Vishnu proceed
2. Впуск холодный injen
3. Даунпайпы AMS 76mm
4. Интеркулер AMS
Мощность 420 л.с
Проблема вот в чем, когда машина стоит и работает на холостых все норм, когда едешь, даёшь газу - тоже норм, но когда останавливаешься на светофоре, догоняет огромное облако белого дыма, и воняет жженым маслом. Грешили на турбины, отвёз на кихтенко, там сделали полный ребилд, остались только корпуса, заменили все - включая картриджы. Поставили, проблема ушла но не на совсем. Дым при остановке все равно остался, но не такой сильный. А на днях стала дымить прям на ходу, белым дымом с отчетливым запахом горелого масла. Расход масла 1 литр на 1000км. Кто подскажет?
#1146
Отправлено 23.12.2015, 17:22:26
PilotBMW
-
- В доску свой
- 2 377 сообщений
Добрый день!
Есть ли здесь бывалые по мотору N54? Нужен совет
BMW 335i, 2007 г.
Установлено:
1. Компьютер Vishnu proceed
2. Впуск холодный injen
3. Даунпайпы AMS 76mm
4. Интеркулер AMS
Мощность 420 л.с
Проблема вот в чем, когда машина стоит и работает на холостых все норм, когда едешь, даёшь газу - тоже норм, но когда останавливаешься на светофоре, догоняет огромное облако белого дыма, и воняет жженым маслом. Грешили на турбины, отвёз на кихтенко, там сделали полный ребилд, остались только корпуса, заменили все - включая картриджы. Поставили, проблема ушла но не на совсем. Дым при остановке все равно остался, но не такой сильный. А на днях стала дымить прям на ходу, белым дымом с отчетливым запахом горелого масла. Расход масла 1 литр на 1000км. Кто подскажет?
В Спорт Гараж на Артеллерийской 38 обратись, они турбо бмв строят, может чем и помогут!
#1149
Отправлено 29.06.2016, 13:16:38
ZHP 330
-
- Случайный прохожий
- 1 сообщений
спасибо!!!
В последний раз месяца 2 назад звонили на 87772745276народ подскажите ТАЛГАТА тел, очень надо. его тел отключен!
сегодня приезжал талгат с братом! сделали диагностику, показало что датчик коленвала (вроде так)))) глючит. год назад делала этот датчик у Дениса на березовского, заплатила только за датчик 20 тыщ, а талгат сказал что это чистый китай он поставил, поэто что еще я год проездила еще очень хорошо! вобщем сегодня я последний раз убедилась что Денис только разводит на бабки, проталкивает китай за оригинал. теперь бы найти мне бумаги что в прошлом году я меняла этот датчик и поехать ему в рожу кинуть. а может еще и деньги назад требовать, вот только подумать с чего начать!
Здравствуйте, у вас нет случайно новых контактов Талгата? Все которые были отключены. Очень нужно починить машину.
#1157
Отправлено 03.10.2017, 17:37:12
Na3Lo
-
- Гость
- 25 сообщений
Приветствую всех.
Не кто не подскажет (ну не дорого и не совсем и дешево) где проверить, посмотреть машинку?
BMW E36 1993 г.в 2.5б седан.
Не понятная фигня какая то твориться, то ли радиатор дырявый то ли ГБЦ пробило.
В общем из под радиатора то капает то бежит, то не бежит антифриз =))
Печка греет нормально. Вот не знаю где можно глянуть что там с ней не то, а то приедешь ку да нить начнется "масло, фильтры, зеркала итд"
#1159
Отправлено 27.11.2017, 09:47:50
Дядя Нортон
-
- В доску свой
- 29 280 сообщений
Золотое правило: у кого золото, того и правила.
Остались ли тут фанаты BMW кто мог бы поделиться контактом хорошего Моториста на двигатель m54b30?
искать Олега с СТО Семена. Где он сейчас не скажу, не знаю. Можно попробовать поискать с номера 2900-900, он там работал.
#1160
Отправлено 27.11.2017, 10:31:36
ilikosha
-
- В доску свой
- 1 129 сообщений
Остались ли тут фанаты BMW кто мог бы поделиться контактом хорошего Моториста на двигатель m54b30?
искать Олега с СТО Семена. Где он сейчас не скажу, не знаю. Можно попробовать поискать с номера 2900-900, он там работал.
Спасибо за наводку попробую поискать.
Насколько я уже смог понять в Алмате нет мотористов которые болеют данной маркой, и смогут здраво оценить состояние движка M54b30 и конкретно без истерик и предложений продать машину, заменить маслосёмные колпачки и прочее по мелочи...
Субару сообщество в этом плане поактивней =)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
