Сообщений в теме: 122

[Messershmitt]

Даник я тебе что по началу говорил
Уаз хорош но не за такие деньжища и при таком подходе к сборке и качеству материала

Ну-у-у... проект в любом случае оказался выгодным... ту бухань я не продам т.к. работу на нее возложенную она выполняет и полгода как ломаться перестала, НО больше росавтопром не куплю по доброй воле никогда...

[якут]

Ну-у-у... проект в любом случае оказался выгодным... ту бухань я не продам т.к. работу на нее возложенную она выполняет и полгода как ломаться перестала, НО больше росавтопром не куплю по доброй воле никогда...

Потому как и многие голосуешь рублём
И сам видиш лучше б/у, но не новый совавтопром за такие деньги

Сообщение отредактировал якут: 27.03.2009, 21:57:20

[Messershmitt]

Согласен...

[Mel_T]

ОТЕЧЕСТВЕННОГО милейший. Если Вам, из-за малоразвитости своего скудного умишки, тяжело понять истенное значение этого слова, то это уже ваши трудности. Еще раз попрошу лубителей втор сырья не напрягать извилины. Не впечатляет.

Пока плюс по 2.2.2 не получили, напомните мне завод в КЗ где собирают ужаз ?
И у кого там с умишком тяжко то

Пишите дальше нравиться ваш стиль

вынужден вас разочаровать. у меня всё в порядке. и Казахстан здесь непричем. я Россиянин, а здесь просто работаю. Да в КЗ не производят УАЗ, но насколько я помню это бывшая союзная республика, да и сейчас отношения с Россией как я понял не самые отдаленные.
Кстати, я вообще не слышал чтобы в Казахстане вообще производили собственные автомобили. АО Искер специальзируется на КамАЗах и то по лицензии.
Итого: цена вашим доводам = 0.
я думаю наше с Вами общение на этом прекратится. дальнейшие приперательства меня не воодушевляют, тем более что информативности в этом нет.

[Messershmitt]

вынужден вас разочаровать. у меня всё в порядке. и Казахстан здесь непричем. я Россиянин, а здесь просто работаю. Да в КЗ не производят УАЗ, но насколько я помню это бывшая союзная республика, да и сейчас отношения с Россией как я понял не самые отдаленные.
Кстати, я вообще не слышал чтобы в Казахстане вообще производили собственные автомобили. АО Искер специальзируется на КамАЗах и то по лицензии.
Итого: цена вашим доводам = 0.
я думаю наше с Вами общение на этом прекратится. дальнейшие приперательства меня не воодушевляют, тем более что информативности в этом нет.

Хосподя, ну будьте патриотом и купите Патриот там у себя, чего вы нам то мозги компостируете?

Здесь в КЗ "грамотная" ценовая политика дилеров вашего УАЗа окончательно похерит продажи этих и так не очень то хорошо продаваемых автомобилей...

[якут]

вынужден вас разочаровать. у меня всё в порядке. и Казахстан здесь непричем. я Россиянин, а здесь просто работаю. Да в КЗ не производят УАЗ, но насколько я помню это бывшая союзная республика, да и сейчас отношения с Россией как я понял не самые отдаленные.
Кстати, я вообще не слышал чтобы в Казахстане вообще производили собственные автомобили. АО Искер специальзируется на КамАЗах и то по лицензии.
Итого: цена вашим доводам = 0.
я думаю наше с Вами общение на этом прекратится. дальнейшие приперательства меня не воодушевляют, тем более что информативности в этом нет.

Теперь ясно откуда такие культурные люди появляются.....
И понеслось:
1. Когда в ужаз поставят автомат ?
2. Когда наконец будут нормальные моторы ?
3. Про салон как будто из 80-ых вообще молчу (где ПЭП, Клима и т.п.) ?
4. Когда начнут делать авто, а не автоконструкторы ?
Продолжим или пока хватит ?

ПыСы почему Хантер с 2.7л жрёт как 4.7л Гранд ?
Ждём доводов по правильности покупки ужаза

Хосподя, ну будьте патриотом и купите Патриот там у себя, чего вы нам то мозги компостируете?

Здесь в КЗ "грамотная" ценовая политика дилеров вашего УАЗа окончательно похерит продажи этих и так не очень то хорошо продаваемых автомобилей...

Нам не понять квасного-патриота ни когда походу !
Особенно умиляет поиск людей обладаюших ужазом тут в КЗ, а не в РФ почему то
Неужели так всё плохо с продажами там......

Сообщение отредактировал якут: 29.03.2009, 00:43:11

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Mel_T + + по 2 2 2 Правил ЦТ

[So-va]

1. Когда в ужаз поставят автомат ? 2. Когда наконец будут нормальные моторы ? 3. Про салон как будто из 80-ых вообще молчу (где ПЭП, Клима и т.п.) ? 4. Когда начнут делать авто, а не автоконструкторы ?

и всё это по чтоб по цене запорожца... и ещё молдинги из золота!

1. Мне допустим автомат не нужен.
2. Чем этот плох? (дизель конечно лучше, но...)
3. Электроподъёмники, электрозеркала, кондиционер, две печки - что ещё нужно?
4. Ни разу не ломался.

А это про Россиян
http://photofile.nam...9931/102249077/

[якут]

и всё это по чтоб по цене запорожца... и ещё молдинги из золота!

1. Мне допустим автомат не нужен.
2. Чем этот плох? (дизель конечно лучше, но...)
3. Электроподъёмники, электрозеркала, кондиционер, две печки - что ещё нужно?
4. Ни разу не ломался.

А это про Россиян
http://photofile.nam...9931/102249077/

Ок, цена от 18000$ это цена запарожца ?
И если он имеет цену запарожца, то почему по продажам он ни как ни может догнать Шниву ?
1. Не люблю я скакать в пробках на педалях
2. Тем что жрёт например как V8, а едит как тико
3. Это всё стоит в стандарте ?
4. Странно, а вот у журналистов Российских во время тест-драйва по КЗ и Киргизии ломались и не раз почему то !

По мне уж лучше взять немного б/у чем конструктор за такие деньги (ещё раз повторюсь цена-качество просто нереальная)

Сообщение отредактировал якут: 30.03.2009, 21:13:46

[So-va]

[/quote]
Ок, цена от 18000$ это цена запарожца ?
И если он имеет цену запарожца, то почему по продажам он ни как ни может догнать Шниву ?
1. Не люблю я скакать в пробках на педалях
2. Тем что жрёт например как V8, а едит как тико
3. Это всё стоит в стандарте ?
4. Странно, а вот у журналистов Российских во время тест-драйва по КЗ и Киргизии ломались и не раз почему то !

По мне уж лучше взять немного б/у чем конструктор за такие деньги (ещё раз повторюсь цена-качество просто нереальная)
[/quote]

1. Я же написал - меня устраивает, хотя конечно выбор должен быть.
2. По трассе 11-12 если не гнать больше 120, разве это много? В городе не знаю, не мерял никогда ни на одной машине (все жрут).
3. Всё стоит в стандарте, ещё ЦЗ и обогрев зеркал. Сам ставил только сигнализацию и поменял резину ( маленькие для него были колёса)
4. У журналистов он должен ломаться, вот он и ломаеться - им за это деньги платят.
" За рулём" называют "За рублём" наверно не зря. Года два назад сравнивали УАЗик и Дефендер
УАЗик
валкий прыгучий - га...но
Дефендер
валкий прыгучий - настоящий внедорожник!
Вобщем с ними всё понятно! А вот здешних коментаторов я понять не могу, Ну если только вы не барыжыте б/у иномарками.

[МАСТЕР ЙОДА]

в джиперских поездках видел новый абсолютно уаз-патриот. не знаешь что за финт он подкинет. например помял бак! перестал сосать бензин оттуда. сам себе погнул об свою же тягу передний кардан! из за заводского дефекта чулок моста загнул, через год эксплуатации. в общем на любителя. когда гарантия кончиться, его начнут продавать и брать такой же...

[Messershmitt]

А вот здешних коментаторов я понять не могу, Ну если только вы не барыжыте б/у иномарками.

Уважаемый, у меня например есть что и с чем сравнивать отсюда и делаются выводы... УАЗ по концепции и конструкции для узкого круга задач хорошая машина, но исполнение портит все... если еще к этому прибавить и нынешнюю совершенно неадекватную цену - то получается не автомобиль, а извините г...но...

Сообщение отредактировал Messershmitt: 01.04.2009, 22:19:28

[якут]

1. Я же написал - меня устраивает, хотя конечно выбор должен быть.
2. По трассе 11-12 если не гнать больше 120, разве это много? В городе не знаю, не мерял никогда ни на одной машине (все жрут).
3. Всё стоит в стандарте, ещё ЦЗ и обогрев зеркал. Сам ставил только сигнализацию и поменял резину ( маленькие для него были колёса)
4. У журналистов он должен ломаться, вот он и ломаеться - им за это деньги платят.
" За рулём" называют "За рублём" наверно не зря. Года два назад сравнивали УАЗик и Дефендер
УАЗик
валкий прыгучий - га...но
Дефендер
валкий прыгучий - настоящий внедорожник!
Вобщем с ними всё понятно! А вот здешних коментаторов я понять не могу, Ну если только вы не барыжыте б/у иномарками.

Ну так где запоры от 18000$ продают то ?
1. опять же каждому своё
2. извините, но авто с нормальным 2.7 жрут до 10л. а вот как раз от 4л едят столько же (покажите мне уаз который едучи под 110, 11-12 жрёт)
3. цена с такой комплектацией явно переваливает 20000$ иль я не прав ?
4. вроде как не из одного издания журналисты хаят, интересно почему ?

Чем уаз выгодней авто(в сумму 20000$) ? Расскажите, а мы послушаем

Сообщение отредактировал якут: 02.04.2009, 09:02:50

[So-va]

ну вот Патриот с АКП и двигатель лучше и цена...
http://cars.auto.ru/...le/2641529.html

[якут]

ну вот Патриот с АКП и двигатель лучше и цена...
http://cars.auto.ru/...le/2641529.html

Вы цену за этот б\у уаз видели ? 19 с копейкой тысяч $ ещё и в России + доставка и наша таможня с акцизом (3.1л объём)
Это адекватная цена считаете ?

[-vodka-]

Здесь написанно как на Патриотах котались до исск куля....

Так они ж оттуда не вернулись !

[Creep]

ну вот Патриот с АКП и двигатель лучше и цена...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2641529.html

И кнопка на рычаге коробки справа

[So-va]

Здесь написанно как на Патриотах котались до исск куля....

Так они ж оттуда не вернулись !

Новость о том, что в экспедицию мы отправимся на российских внедорожниках UAZ Patriot, у коллег вызвала лишь насмешки. Мол, нужно готовиться к тому, что подняться в горы нам, может быть, и удастся, но вот спускаться вниз "придется пешком". К счастью, их предположения не оправдались: машины вынесли все трудности путешествия (пусть и не без поломок) и показали себя настоящими внедорожниками,

Вернулись, как видишь.

Вы цену за этот б\у уаз видели ? 19 с копейкой тысяч $ ещё и в России + доставка и наша таможня с акцизом (3.1л объём)
Это адекватная цена считаете ?

Я не писал что цена хорошая. А что мешает все это сделать здесь?

[Messershmitt]

Вернулись, как видишь.

Я не писал что цена хорошая. А что мешает все это сделать здесь?

Мой занюханный 78-й пардос 94-го махрового года выпуска летал там аки ласточка и не ломался ни разу в отличии от некоторых... и 3.0 турбомотор там был и АКПП и стоило это все удовольствие 12000 USD...
Чтобы брать Патриот нужно быть патриотом, на всю голову причем...

[-vodka-]

Новость о том, что в экспедицию мы отправимся на российских внедорожниках UAZ Patriot, у коллег вызвала лишь насмешки. Мол, нужно готовиться к тому, что подняться в горы нам, может быть, и удастся, но вот спускаться вниз "придется пешком". К счастью, их предположения не оправдались: машины вынесли все трудности путешествия (пусть и не без поломок) и показали себя настоящими внедорожниками,

Вернулись, как видишь.

да не вернулись они! там написано что они ик увидили и все. в принципе достойная кончина. 19 тыщ токма жалко.
Да не, как не крути патриот не может так много стоить. Он же на газель похож ! Как может стоить машина пахожая на газель 19 тыш? а тем более ездить по горам.
Есть машина УАЗ и не нада было ее портить этим дизайном. Это какаято лексузель получилась! за большие деньги
Ну а вообще, я канечно очень рад за автора шо он так любит свою машину.
Как соберешься на ИК через горы свистни. буду сзади попёрдывать. ну там гайки, резинки всякие собирать

Вернулись, как видишь.

Я не писал что цена хорошая. А что мешает все это сделать здесь?

Мой занюханный 78-й пардос 94-го махрового года выпуска летал там аки ласточка и не ломался ни разу в отличии от некоторых... и 3.0 турбомотор там был и АКПП и стоило это все удовольствие 12000 USD...
Чтобы брать Патриот нужно быть патриотом, на всю голову причем...

да ты завидуешь реально! у тебя было 12 а у него 19 ! вот на 7 ты и завидуешь