Сообщений в теме: 20

[BePeHuX]

Здравствуйте! Я участник группы туристов турклуба МГТУ им. Баумана. Мы планируем совершить поход 4 к.с. по Северному Тянь-Шаню в сроки с 2 по 17 (20) августа. Нитка маршрута (по дням):
1. горнолыжная база ?Чимбулак? - пер. Большой Талгарский (3163, н/к) ? оконечные морены л. Богдановича (6 км)
2. рад. пер. Комсомольский (4000, по 1А) (3 км)
3. оконечные морены л. Богдановича ? л. Богдановича ? пер. Пионер (3870, 1Б) ? правобережная морена л. Туюксу (5 км)
4. правобережная морена л. Туюксу ? л. Туюксу ? пер. Иглы Туюксу (3975, 2Б) ? верховья р. Туристов (5 км)
5. верховья р. Туристов ? р. Туристов ? р. Левый Талгар ? р. Улькун-Мынжилки ? правобережная морена л. Северцева (11 км)
6. правобережная морена л. Северцева ? л. Северцева ? пер. С.Стальского (4350, 2Б) ? л. Шокальского (7 км)
7. л. Шокальского ? пер. Суровый (4300, 2А*) ? л. Корженевского (5 км)
8. рад. пик Талгар (4973, 3Алс альп.) (3 км)
9. л. Корженевского ? р. Ю.Иссык ? стрелка рек Ю.Иссык ? Ю.В.Талгар (16 км)
10. стрелка рек Ю.Иссык ? Ю.В.Талгар ? р. Жангарык ? верховья р. Жангарык (17 км)
11. верховья р. Жангарык ? л. Жангарык ? пер. 70-летия Октября (4350, 2А*) ? оз. Жасык-Куль (15 км)
12. оз. Жасык-Куль ? левобережная морена л. Рижский (5 км)
13. левобережная морена л. Рижский ? л. Рижский ? пер. Рижский (4180, 2Б) ? верховья р. Чон-Аксу (9 км)
14. верховья р. Чон-Аксу ? р. Чон-Аксу ? МТФ (18 км)
15. МТФ ? р. Чон-Аксу ? пос. Григорьевка (16 км)
16. запасной
17. запасной
18. запасной

В связи с этим у меня есть несколько вопросов:
1. Функционирует ли киргизский погранпост в ущелье р.Чон-Аксу
(выход к Григорьевке), если да, то требуется ли для прохода заранее
заготовленное разрешение на группу туристов?
2. Есть ли казахский погранпост у перевала Озёрный, как там могут
отнестись к нашему выходу из Киргизии через этот перевал?
3. Канатка на Чимбулаке: время работы и стоимость одной очереди.
4. Много ли в горах снега в этом году? Хотя бы на примере Малоалматинского ущелья, состояние склонов пер. Иглы Туюксу (снег, лёд или и то и то).
5. Во сколько начинает работать пункт регистрации на вокзале Алматы.
6. Во сколько может обойтись такси из аэропорта Алматы до вокзала.
7. Реально ли добраться из аэропорта до вокзала рейсовым транспортом, со скольких он начинает ходить.
8. Лавинная обстановка в районе и как она предположительно изменится к августу.
9. Реальная обстановка в поездах дальнего следования, особенно в плацкартных вагонах.

Буду благодарен за обстоятельные ответы!

[Димыч]

2. Нету поста. Есть временный пост ниже, по ущелью может ходить патруль. Отнесутся плохо.

3. Обыычно часов с 10:00, 400 тенге (курс 4.6) одна очередь. Проехать стоит две.

4. Снега больше, чем обычно. Хотя еще потает.

5. В 9:00. Требуйте от погранцов 2 штампа на миграционку и не надо вам регистрации!

6. 1000 тенге

7. Реально. В 7 утра.

8. В августе больших лавин на вашем маршруте сложно найти. Если тока после снегопадов.

9. Менты задираются, проводники наглые. В общем, как всегда. Но терпимо.

[Tanya]

Отвечу то, что знаю

4. Много ли в горах снега в этом году? Хотя бы на примере Малоалматинского ущелья, состояние склонов пер. Иглы Туюксу (снег, лёд или и то и то).

Дней 5 назад спускались с п.Орджоникидзе в сторону пер.Партизан по партизанской 2Б (это соседний от перевального взлета Игл Туюксу кулуар, в том же цирке), снега было очень много (по самую развилку), но он активно таял. Открытого льда не было вообще. Если та же тенденция сохранится, и не будет особенных погодных катаклизмов, то к концу июля все откроется, будет лед, а утром хороший наст.

8. Лавинная обстановка в районе и как она предположительно изменится к августу.

Пока не очень, но к августу, когда все стает, лавинная опасность будет стремиться к нулю.

[BePeHuX]

Спасибо большое за информацию! Хотя если будут еще какие-нибудь комментарии по данным вопросам, по маршруту, информация по району, которая могла бы на ваш взгляд быть нам полезна (подготовка проходила, в основном, по отчётам конца прошлого века), было бы очень здорово, если бы вы ими поделились!

Сообщение отредактировал BePeHuX: 05.07.2006, 01:55:12

[NLO]

В этом году сезон пропускаю, так что на все вопросы не отвечу.

8. рад. пик Талгар (4973, 3Алс альп.) (3 км)

Ух, как обрадовались местные альпинисты, какое подтверждение теории.
Не знаю уровня подготовки вашей группы, акклиматизация в начале хорошая, без рывков, но потом, мне кажется, темп высоковат, кроме полуднёвки на Джассык-Коле других дней отдыха не видно, придётся брать из запасных.

1. Функционирует ли киргизский погранпост в ущелье р.Чон-Аксу (выход к Григорьевке), если да, то требуется ли для прохода заранее заготовленное разрешение на группу туристов?

В прошлом году выходили из соседнего ущелья, Семёновского, никаких следов пограничников в принципе. Как в этом году с регистрацией и прочими процедурами для россиян в Кмргизии не знаю, меняются они частенько (у нас с Киргизией безвизовый режим, достаточно на любом посту показать удостоверение или паспорт), имеет смысл поинтересоваться на киргизских сайтах о точном порядке, иначе каждый человек в фуражке попытается сшибить денег (киргизский поменьше, казахский - побольше).

2. Нету поста. Есть временный пост ниже, по ущелью может ходить патруль. Отнесутся плохо.

Да ладно, если с регистрацией порядок - что мешает сказать, что группа идёт с перевала Туристов ? Есть и обход поста на озере через тропку на Чукур (против патруля не работает), в самом крайнем случае можно откупиться, проверено, берут (но лучше ну их, обойдутся).

5. В 9:00. Требуйте от погранцов 2 штампа на миграционку и не надо вам регистрации!

Проверяли явкой в миграционную полицию (для ребёнка 14 лет с российским паспортом), после некоторых раздумий и консультации по телефону подтвердили, работает при наличии обратного билета.

6. 1000 тенге

Просить могут и больше, особо жадных посылать сразу.

9. Менты задираются, проводники наглые. В общем, как всегда. Но терпимо.

Угу, кроме наглых ментов из миграционной полиции мало что изменилось.

[BePeHuX]

По поводу поездов: я ездил в 1993 году на поезде из Москвы в Ташкент (у нас там родственники жили). Так вот воспоминания самые ужасные: в степных и пустынных районах народ был совершенно дикий: выламывали двери в вагонах, вламывались внутрь и занимали всё свободное пространство. Сидели на чужих полках, оккупировали все "третьи" полки, даже были случаи, когда законных пассажиров стягивали вместе с матрасом на пол; очень часты были случаи воровства; за эти сутки в вагоне выбили камнями 3 (!) стекла. Я надеюсь, что те анархические времена прошли и провинциальный народ стал более цивилизованным.

[NLO]

По поводу поездов: я ездил в 1993 году на поезде из Москвы в Ташкент (у нас там родственники жили). Так вот воспоминания самые ужасные:

Ну, в те "весёлые" времена случалось и на Алтай в плацкарте ездить, и с Урала в общем, бардак уменьшился, но появилась миграционная полиция (те ещё типы), предпочитаю ехать в купе, когда билеты есть, или большой компанией.

[Ambal]

0

[Михаил В.]

Здравствуйте! Я участник группы туристов турклуба МГТУ им. Баумана. Мы планируем совершить поход 4 к.с. по Северному Тянь-Шаню в сроки с 2 по 17 (20) августа. Нитка маршрута (по дням):
4. правобережная морена л. Туюксу ? л. Туюксу ? пер. Иглы Туюксу (3975, 2Б) ? верховья р. Туристов (5 км)
13. левобережная морена л. Рижский ? л. Рижский ? пер. Рижский (4180, 2Б) ? верховья р. Чон-Аксу (9 км)
Буду благодарен за обстоятельные ответы!

Ребята вы по какому классификатору нитку составляли? Перевалы Иглы Туюксу и Рижский давно 2А. http://www.mountain....ass/zaili.shtml
Если вам нужны реальные 2Б - идите Партизан и Кантбастау.

[BePeHuX]

Ещё такой вопрос: что у вас там со спасами - действует ли вообще какая-нибудь служба спасения в этом горном районе, если да, то где регистрироваться, где расположены ПСС, можно ли с ними поддреживать связь по рации, есть ли вертолёт, на каких условиях его можно вызвать и т.д.?

[Ksenon]

Ещё такой вопрос: что у вас там со спасами - действует ли вообще какая-нибудь служба спасения в этом горном районе, если да, то где регистрироваться, где расположены ПСС, можно ли с ними поддреживать связь по рации, есть ли вертолёт, на каких условиях его можно вызвать и т.д.?

Есть РОСО тел в городе Алматы 957-911, звоните им перед выходом, говорите свой маршрут, контрольное время возвращения, в случае ЧП помогут. С собой можно УКВ взять, правда наверное зарегиться придётся и временный позывной взять, но это не должно быть проблемой, и поддерживать связь с кем-нидь из радиолюбителей. У службы спасения вертушка точно есть. Но за неё наверное придётся платить. 3 года назад средняя цена за вертушку была 800 зелёных в час, мож у спасов дешевле, и кажется в некоторых случаях, там если кому-то совсем уж худо, вообще платить не придётся.

Сообщение отредактировал Ksenon: 14.07.2006, 09:52:58

[BePeHuX]

По поводу оплаты вертушки: мы собираемся застраховаться здась (в Москве) на некое кол-во тысяч долларов от НС и, в частности, будет полис на транспортировку и оказание первой медицинской помощи. Согласятся ли нас транспортировать не при наличии живых денег, а при наличии соответствующего страхового полиса? Кто-нибудь сталкивался с подобными вещами?

[BePeHuX]

Да, а если НС проихойдет на территории Киргизии, ваши спасы смогут помочь?

[zotovad]

И чуть в сторону: такой вопрос, сколько стоит автобус Чолпон-Ата - Алма-Ата, и во сколько он/они отправляется и прибывает соответственно?

[нео]

И чуть в сторону: такой вопрос, сколько стоит автобус Чолпон-Ата - Алма-Ата, и во сколько он/они отправляется и прибывает соответственно?

Примерно 10 долл. Автобусы и в ту, и в другую сторону всегда уходят вечером, с 21-00. Во всяком случае, так было в прошлые годы. А вот сколько они добираются, зависит от того сколько времени потребуется на прохождение таможни. Иногда пару часов, иногда несколько. Но к утру, по любому, будете уже на месте.

Сообщение отредактировал нео: 15.07.2006, 07:15:48

[BePeHuX]

Ещё такой вопрос: можно ли где-нибудь купить в Алма-Ате бензин "калоша" (White Gas)? Если можно, то где и сколько подобное удовольствие стоит?
Или вполне можно обойтись обычным бензином и если да, то где его лучше покупать? Горелки MSR XGK Ex. Они, конечно, всеядные, но холелось бы оптимизировать как вес бензина, так и скорость готовки.

[BePeHuX]

Да, по поводу автобуса из Чолпон-Аты: просто поезд Алма-Ата - Москва отправляется в 6 утра, поэтому время прибытия очень критично.

[Tanya]

По поводу оплаты вертушки: мы собираемся застраховаться здась (в Москве) на некое кол-во тысяч долларов от НС и, в частности, будет полис на транспортировку и оказание первой медицинской помощи. Согласятся ли нас транспортировать не при наличии живых денег, а при наличии соответствующего страхового полиса? Кто-нибудь сталкивался с подобными вещами?

Вот буквально несколько дней назад мне рассказали такой случай, правда, дело в Киргизии было, на Терскее. Группа туристов совершала поход, одному участнику резко поплохело, горняшка, отек мозга... Своими силами группа стащить его просто не успевала - идти надо был через несколько перевалов, парень бы просто загнулся. Хозяину принимавшей группу фирмы удалось выбить вертолет под страховку. Правда, для этого пришлось припугнуть страховщиков тем, что выплаты в случае смерти потерпевшего гораздо выше, чем стоимость вылета вертолета. И деньги со страховой фирмы в итоге были получены много позже, причем для этого потребовались какие-то совсем экзотические документы типа нотариально заверенной копии бортжурнала вертолета... Так что вариант со страховкой работает, но со скрипом.
Про автобусы из Чолпон-Аты. Летом они ходят каждый день с утра до ночи, по несколько рейсов в день. Кроме того, можно уехать на маршрутках (чуть подороже).

[Димыч]

Да, неприятный был этот случай.
Причём о том, как разворачивались события, во многом по-разному рассказывают с одной стороны - участники пострадавшей группы, с другой - тот самый руководитель турфирмы
Но, главное, что человечка спасли, сейчас он живой-здоровый и ведёт "тройку" по Кавказу.

Но был еще другой недавний случай - одной девушке (из группы того же турклуба) стало плохо (опять симптомы ОМ) на Памире. Спасли. Вертолёт обошёлся в 8000 уе. Страховки у девушки не было и она до сих пор расплачивается за вертушку. Даже в горы в этом году не выбралась по финансовым причинам.

[akora]

Ещё такой вопрос: что у вас там со спасами - действует ли вообще какая-нибудь служба спасения в этом горном районе, если да, то где регистрироваться, где расположены ПСС, можно ли с ними поддреживать связь по рации, есть ли вертолёт, на каких условиях его можно вызвать и т.д.?

http://www.indratour.net/globals

http://www.indratour...icles?article=1