Сообщений в теме: 9447

[злой дядя]

что спросить то хотел, недели через 2-3 пора будет масло менять полностью, слышал , что Castrol стал не очень, лучше другое масло заливать.
какое посоветуете ? (или поклеп на catsrol ? )
и как часто меняется ремнь ГРМ и воздушный фильтр ?
спасибо.

Ты в год наматываешь 6-8 тыс км ... меняй масло раз в год, желательно перед зимой в нояб-декаб ...
масло бери в аллюре - масло под брендом Мицубиси (масло не левое, идет из японии, да ты и сам в курсе) ... нужны скидки, мне скажи ...
про ГРМ забудь, ты его уже поменял, все равно через максимум пару лет поменяешь авто на что-то новое *(надеюсь что это будет уже не мицупися :-)
воздуш фильтр тоже меняй раз в год
свечей тебе хватит года на 2 и более ... не парься ... накуй тебе ЛОНГ ЛАЙФ? такие свечи нужны при больших пробегах ...
не парься, катайся ...

Сообщение отредактировал злой дядя: 13.07.2012, 12:10:56

[Алматинец]

хоть один человек успокоил
злой дядя, спасибо !

[Nogano]

Блин как жалко таких "сладких" автовладельцев (Алююр и Автопилоты всякие) - отдают лавешки на ровном месте!
Алматинец!
Все перечисленное не влияет на расход бензина! ТУпо нагрузили и все..
Для чего и существуют клубы и среды - приехали поспрашали бы, посмотрели, прокатились на других таких же авто!
У меня религия - менять фильтр воздушный раз 3-4 месяца, стоит дубль всего 1500 тенге...Если ездить тока в городе, и не ездить за город, на дачу, после пыльной бури, и ваще очеь осторожно, то раз в1 год можно менять....

Сообщение отредактировал Nogano: 13.07.2012, 10:38:49

[Voroshilov]

Если бы маслакам пришел каюк, то машина Алматинца дымила бы слегка или по сильнее синеватым облачком, но у него этого нет ...
Denso Irridium Power очень хорошие свечи, а Лонг Лайф с нашим говенным бензином можно сказать бесполезны ...
Про Автопилот ничего не скажу, потому как не доверяю таким гаражам ...

Да маслаки легко определить! пусть постоит на холостых минут 5 а потом нажми резко на газ и если будет облако дыма то маслаки.
причем когда едешь этого не видно, а когда постоишь на перекрестке основательно потом стыдно трогаться

[Nogano]

Если бы маслакам пришел каюк, то машина Алматинца дымила бы слегка или по сильнее синеватым облачком, но у него этого нет ...
Denso Irridium Power очень хорошие свечи, а Лонг Лайф с нашим говенным бензином можно сказать бесполезны ...
Про Автопилот ничего не скажу, потому как не доверяю таким гаражам ...

Да маслаки легко определить! пусть постоит на холостых минут 5 а потом нажми резко на газ и если будет облако дыма то маслаки.
причем когда едешь этого не видно, а когда постоишь на перекрестке основательно потом стыдно трогаться

100500! Зимой такой дым легко может прокатить за пар...но это не пар это маслаки!

[Алматинец]

дыма нет, тьфу-тьфу, все прозрачно.
но сегодня еще раз проверю как посоветовали, на холостых, потом газануть.

в любом случае, всем спасибо за советы и комментарии, ободрительные и не очень .
даже если все так плохо, плохой опыт- все равно опыт.
буду знать на будущее.

эхххх...

Сообщение отредактировал Алматинец: 13.07.2012, 10:50:55

[Nogano]

глюк

Сообщение отредактировал Nogano: 13.07.2012, 10:55:14

[Алматинец]

на Аллюре сканер показал отсутствие проблем.

зы. много меня стало в этой теме, еще раз спасибо за советы всем и комменты.
до свидания !

Сообщение отредактировал Алматинец: 13.07.2012, 11:03:38

[Nogano]

При таком раскладе - 30 литров на сотню надо сначало: основательно "покурить" тему Паджеро.ру в теме Монтеро Спорт, кладезь траблом и решений от РФ коллег!
Потом также основательно прочитать Мурзилку (мануал по Монтеро)
После съездит на СТО где или опровергнут или потввердят вашу догадку, причем не куря на корточках или просто слушая движку, а замеряя или смотря на чек с сканера!
Я бы посмотрел на (если нет траблов в разгоне, динамике, дымности)
Систему подачи топлива, особенна клапана отвечающие за обратный сброс в бак, после заглушки, систему газо анализа (лямбды, егр- ры, датчики), замерил бы выхлоп - на предмет супер богатой смеси, в конце концов вскрыл бы бак на наличия там вообще датчика топлива, может показывает не состояние бака и погоду?!
И свечи может быть, но по опыту мотоцыкла ИЖ Планета 2 - свеча даже без электрода - спокойно дает заводится и ехать....
А вообще вся это история с расходом и ГРМ и свечами - как придти к скучающему парихмахеру и спросить почему болит голова? Надо побрится и сделать хим завивку скажет парихмахер! Что ему еще ответить?!
Одно хорошо! Все это все равно надо было делать рано или поздно! У нас есть товарищи кто замену свечей считает - навредить карме ипонского авто!
Алматинец - обязательно замер расход - скинь инфу...буим гадать дальше...

Сообщение отредактировал Nogano: 13.07.2012, 10:55:03

[Nogano]

Вот даю сцылку чтобы не плутали...
http://pajero4x4.ru/...d16c71465c53c3c
а вот конкретно по движку бензиновому (бААльшой расход)
30 страниц срача - что нить можно для сэбэ подчеркнуть!
http://pajero4x4.ru/...=большой расход

Сообщение отредактировал Nogano: 13.07.2012, 11:01:13

[-AutoBot_]

Про масло Ворошилов все верно описал! Так как масло уходящее через маслаки догорает в катализаторе и дымность заметить сложно. Как показывает клубная практика, это 80 % маслаки и 20% кольца. так как мне приходилось заглядывать внутрь двигателя (дело было 2 года назад) при относительно не большом пробеге, маслосъемные кольца были подсевшими.
по расходу. не мешало бы компрессию еще проверить

[Nogano]

Про масло Ворошилов все верно описал! Так как масло уходящее через маслаки догорает в катализаторе и дымность заметить сложно. Как показывает клубная практика, это 80 % маслаки и 20% кольца. так как мне приходилось заглядывать внутрь двигателя (дело было 2 года назад) при относительно не большом пробеге, маслосъемные кольца были подсевшими.
по расходу. не мешало бы компрессию еще проверить

Вот именно газо анализатор покажет повышенное содержание масла, то есть углеродов!

[Nogano]

Раскажу прикол!
К братцу моему на сервис прикатила пара - мужик и баба, мужик грит моя жена потеряла какую то деталь, какую не знаю не смотрел не когда, и ваще давайте быстро, мине деталь номер...
Баба порылась в сотке - нашал типо номер - 710....
У хлопцев непонятки...710 и более ничего, где стоит? баба ушла на улицу, мужик грит хер его знает - машина мутсубиси и это все что ему надо знать...
минут 30-40 поиска по базе ничего не дало...

Сообщение отредактировал Nogano: 13.07.2012, 11:38:18

[Nogano]

Приход женщина - выговорилась по сотке....
Грит вы че блин здесь все такие не далекие - это савсем не проблема (как ей кажется)....
Опишите грит братец - где стояла и ваще какие так сказать симпотомы?
Ну что открутила залила масло в дыркочку, поехала, приехала во вдоре заметил (при выходе из дома) что капает масло...
Братце потихоньку начинает допирать - даже мне звонил, грит что в Митсу на 6G72 может стоять с номером 710?!
Ответил - фих его знает....
Спустя два-три часа братишка звонит - седой....Нашел!
Вот она! Далее непереводимый мат русско-казахский...

Сообщение отредактировал Nogano: 13.07.2012, 11:39:32

[Nogano]

Их сервис еще полдня агонировал!

Сообщение отредактировал Nogano: 13.07.2012, 11:40:28

[Crispfrost]

Деталь....710!!!!! убило нафиг!!!!!!!!


По поводу расхода........Можно проверить на трассе, если уложитесь в 9-11 литров....то все нормально у вас......в городе же, все сугубо индивидуально....разные маршруты.....количество км проезжаемых в день...и тд и тп.....может варьироваться в разных пределах....от 13 и выше......

Сообщение отредактировал Crispfrost: 13.07.2012, 11:46:04

[злой дядя]

дыма нет, тьфу-тьфу, все прозрачно.
но сегодня еще раз проверю как посоветовали, на холостых, потом газануть.

в любом случае, всем спасибо за советы и комментарии, ободрительные и не очень .
даже если все так плохо, плохой опыт- все равно опыт.
буду знать на будущее.

эхххх...

нет у тебя дыма ... мы это уже не раз проверяли ... не парься
у тебя даже выхлоп проверяли на СО2 и всё в норме было ....

а расход в 30 у тебя был зимой, постоянные прогревы и малые пробеги дом-работа-дом (от дома до работы макс 5км по нашим пробкам, а двигаешься ты в основном в часы-пик), до кучи ышо автозавод стоит и с твоих слов грел ты по утрам машину очень долго ....

нормальное у тебя авто, не парься, а начнешь сомневаться, то вспомни тот ментерик какого-то из этой ветки, который тебе продать хотел свой унитаз говно-говным :-)

Сообщение отредактировал злой дядя: 13.07.2012, 12:14:36

[злой дядя]

Блин как жалко таких "сладких" автовладельцев (Алююр и Автопилоты всякие) - отдают лавешки на ровном месте!
Алматинец!
Все перечисленное не влияет на расход бензина! ТУпо нагрузили и все..
Для чего и существуют клубы и среды - приехали поспрашали бы, посмотрели, прокатились на других таких же авто!
У меня религия - менять фильтр воздушный раз 3-4 месяца, стоит дубль всего 1500 тенге...Если ездить тока в городе, и не ездить за город, на дачу, после пыльной бури, и ваще очеь осторожно, то раз в1 год можно менять....

Я обслуживаюсь у ОД только по тому, что машины на гарантии ... это если Ваша речь обо мне :-)

А ремень ГРМ Алматинцу надо было менять полюбасу! Вот он его и поменял ... всё остально до кучи!
Про Автопилот ничего хорошего и плохого сказать не могу, их не знаю и не планирую узнавать :-)

Ну а всяко-разно клубы, то это конечно же хорошо, было б время туда кататься ...

[Nogano]

А какое отнощение вы Злой имеет в Монтеро Спорт?!

[злой дядя]

http://www.mitsubish...rs.kz/news/111/

Сообщение отредактировал злой дядя: 13.07.2012, 14:17:35