Сообщений в теме: 14

[Cranber]

Сабж!..
На этом аппарате езжу недавно (C180, AKKП, 95 г.в.)...
Поэтому не могу точно сказать из-за чего включается печка, мои предположения, что что-то с кондиционером... Вчера весь день ездил с ним, ибо жара. Заметил перед произвольным включением, что индикатор на кнопке (экономии топлива/отключение кондиционера (EC)) моргал, после включилась печка на полную мощь... Останавливался. Глушил двигатель, играл с ручками вентиляторов, температуры, ничего не помогло, открыл все форточки и поехал с ней... Через минуты 3 стала дуть тише, еще через 2 остановилась и весь функционал снова заработал, как и прежде. Температура двигателя на приборной панели наблюдалась все это время была чуть выше 80 градусов.
В чем проблема - не понятно. Может дело во фрионе?.. Или таким образом машина конденсат сушила?..

Кто сталкивался?..

[i2k]

на диагностику смело едь. где то возможно код ошибочный забился вот и гонит. у меня тоже оказывается была куча ложных кодов в климате хотя работал исправно. все подтерли и ништяк
у меня тоже С180 к твоему сведению.

[rip_curl]

а ты с "захлебом" справился?
как?

[Cranber]

а ты с "захлебом" справился?
как?

Что значит с захлебом?..

Ситуация повторилась. Она снова поморгав лампчкой "EC" включилась и минут 15-20 дула на последней скорости... ЗАеду на автосервис отпишу в чем был трабл. Кста, обнулял комп, откидыванием клеммы с минуса - не помогло... Откидывал на 5-7 минут. Где-то в инструкции читал.

[Buffer]

а ты с "захлебом" справился?
как?

Что значит с захлебом?..

Ситуация повторилась. Она снова поморгав лампчкой "EC" включилась и минут 15-20 дула на последней скорости... ЗАеду на автосервис отпишу в чем был трабл. Кста, обнулял комп, откидыванием клеммы с минуса - не помогло... Откидывал на 5-7 минут. Где-то в инструкции читал.

может просто датчик температуры в салоне помер? и терь его подстёгивает нет нет......

[Elegance]

а ты с "захлебом" справился?
как?

Что значит с захлебом?..

Ситуация повторилась. Она снова поморгав лампчкой "EC" включилась и минут 15-20 дула на последней скорости... ЗАеду на автосервис отпишу в чем был трабл. Кста, обнулял комп, откидыванием клеммы с минуса - не помогло... Откидывал на 5-7 минут. Где-то в инструкции читал.

да ернуда это там энергонезависимая память стоит так не обнулишь только если подсоединить диаг. комп и сделать полный ресет

[i2k]

а ты с "захлебом" справился?
как?

rip_curl справился я с "захлебом"
был пробит один свечной наконечник, свеча, волюметр сдох нафиг.
поменяли волюметр - 29500 стоит зараза
поменяли свечи все и свечной наконечник
проверили зажигание, цепь растянулась на полтора зубца всего лишь сказали что это в пределах нормы и по новой натягивать не стали.
результат - машину не узнать. слегка нажимая на педаль газа она срывается вперед как дурная. я ее не узнаю такой резвости никогда не видел
попутно поменял подшипник ступицы правый передний и пластиковый подкрылок бампера левый.
хочу теперь диски 15-е с толстой резиной, а то мои 16-е с низкопрофильной уже задолбали по нашим ямам ездить задницу отбивать

[Cranber]

да ернуда это там энергонезависимая память стоит так не обнулишь только если подсоединить диаг. комп и сделать полный ресет

Съездил к электрикам, подсоединили к компу нали несколько ошибок, подтерли... Но сказали, что возможно это модуль печки гонит, съездий на разборы поищи, мы тебе поменяем... Посмотрим, покатаюсь, может была левая ошибка. Говрили, что ошибка была забита "потеря связи с консолью управления печкой"... Что-то такое.

З.Ы. Сразу поинтересовался на счет заводов зимой... Сказали - скидывай. В обзорах читал, что до 94 года были проблемы с заводом в холодное время года, т.е. зимой при морозах, и технологию PMS признал концерн неудачной и заменил, по-моему, на HSF (или как-то по-другому). У меня модельный ряд 96 года, выпущен 05.10.95. Меня ожидает учесть незаведенной машины в морозы?..

Сообщение отредактировал Cranber: 05.06.2006, 12:55:03

[Elegance]

да ернуда это там энергонезависимая память стоит так не обнулишь только если подсоединить диаг. комп и сделать полный ресет

Съездил к электрикам, подсоединили к компу нали несколько ошибок, подтерли... Но сказали, что возможно это модуль печки гонит, съездий на разборы поищи, мы тебе поменяем... Посмотрим, покатаюсь, может была левая ошибка. Говрили, что ошибка была забита "потеря связи с консолью управления печкой"... Что-то такое.

З.Ы. Сразу поинтересовался на счет заводов зимой... Сказали - скидывай. В обзорах читал, что до 94 года были проблемы с заводом в холодное время года, т.е. зимой при морозах, и технологию PMS признал концерн неудачной и заменил, по-моему, на HSF (или как-то по-другому). У меня модельный ряд 96 года, выпущен 05.10.95. Меня ожидает учесть незаведенной машины в морозы?..

на цшках не знаю
на лупарях с заводом в морозы вроде проблем нет в алматы по крайней мере ...

[rip_curl]

а ты с "захлебом" справился?
как?

rip_curl справился я с "захлебом"
был пробит один свечной наконечник, свеча, волюметр сдох нафиг.
поменяли волюметр - 29500 стоит зараза
поменяли свечи все и свечной наконечник
проверили зажигание, цепь растянулась на полтора зубца всего лишь сказали что это в пределах нормы и по новой натягивать не стали.
результат - машину не узнать. слегка нажимая на педаль газа она срывается вперед как дурная. я ее не узнаю такой резвости никогда не видел
попутно поменял подшипник ступицы правый передний и пластиковый подкрылок бампера левый.
хочу теперь диски 15-е с толстой резиной, а то мои 16-е с низкопрофильной уже задолбали по нашим ямам ездить задницу отбивать

ну и круто, а где менял и сколько стоит подкрылок? а то у меня переднего правого подкрылка нету.
пряма таки круто гонять стала? дай прокатиться :Э

[i2k]

на перпекте где же еще только другой перпект на иссыкской который. там у брата кенты сидят, скидку сделали 20%. подкрылок что то около 3 с чем то стоит.
ну для 1.8 она стала очень даже резвая. приемщик тоже это заметил когда прокатился
а ты мне на своей

[rip_curl]

ну надо как-нить стыкануцца, поменяться прокатиться

[DiGiT_M@N]

на перпекте где же еще только другой перпект на иссыкской который. там у брата кенты сидят, скидку сделали 20%. подкрылок что то около 3 с чем то стоит.
ну для 1.8 она стала очень даже резвая. приемщик тоже это заметил когда прокатился
а ты мне на своей

Подкрылок на перпекте брал... али на разборе? Отпеши адресок по точнее...

[i2k]

на перпекте. ниже ташкентской по джангильдина налево сразу поворот недоезжая светофора там еще знак стоит поворот направо запрещен (если снизу едешь). но там сплошняк поэтому едешь вниз по джангильдина до светофора на нем влево уходишь там дорога тихая на ней прям разворачиваешься и снова на джангильдина выезжаешь вверху уже в сторону ташкентской и справа чуть выше увидишь знак и сразу на этом же знаке поворачивай
а вообще в любом перпекте можно купить имхо. например этот подкрылок мне привезли с рыскулова пока остальные работы делали. так что на рыскулова сток поболее будет.

[DiGiT_M@N]

Для i2K
Пасиб!!!