Сообщений в теме: 5

[Narrator]

Трогаюсь с пробуксовкой... (Легась 2.2л.)
Знатоки говорят, что на 4WD это невозможно.
Поднимали на подъёмнике, сначала крутят ПЕРЕДНИЕ, а потом , через 3-4 сек начинают и ЗАДНИЕ.

чёрти что...

[Хохол]

У тебя автомат или механика?
На своей прошлой (у меня была 2.0 на ручке) тоже иногда такое практиковал - получалось но не всегда.
Пару-тройку раз в зеркала заднего вида видел глаза ГАЙцов опупевших от того, када я от них уезжал , оставив им энную сумму ....

Сообщение отредактировал Хохол: 04.05.2006, 01:15:13

[Mr. Black]

Нежелательно, излишняя нагрузка на все элементы полного привода.

А в чем прикол пробуксовки? с пробуксовкой стартуешь быстрее?

[Narrator]

А в чем прикол пробуксовки?

Да ни в чём не прикол!
Полгода ремонтировали АКПП, всё горел пакет фрикционов или чего то там ещё, что за задний привод отвечает.
А как по-другому проверить ,крутят ли задние ???
Зимой на ледяной горке проверял. На любое СТО заедешь - все подъёмники заняты. К Коле/Лёше надо в 7:30 утра очередь занимать.

Вот пробуксовкой и тестирую, а закономерность так и не определил.

[Bulat_T]

Приветствую
Скажите насколкьо сильно влияет на управляемость подключемый задний мост на субару автоматах ?
а также различия в управляемости между механикой с вискомуфтой и автоматами с переменным распределением между осями?

[Хохол]

Булат, ваш вопрос лучше задать в теме Субарики и всё, что о них... Там быстрее ответят, да и модеру буит приятно шо новички усу правильно делають