Сообщений в теме: 627

[i-DAR]

Всем привет.
Хочу пересесть с тойоты на машину. В связи с этим вопрос: стоит ли связываться с Е280 W210 1996-1997г. на автомате, желательно с климой и кожей за 15000 ненаших денег? (17 уже наверно не потяну)
Каковы минусы такой покупки?

Как говориться, буду благодарен за подробное письмо с фотографией.

[Elegance]

Всем привет.
Хочу пересесть с тойоты на машину. В связи с этим вопрос: стоит ли связываться с Е280 W210 1996-1997г. на автомате, желательно с климой и кожей за 15000 ненаших денег? (17 уже наверно не потяну)
Каковы минусы такой покупки?

Как говориться, буду благодарен за подробное письмо с фотографией.

нее не стоит брать 96-97 года
подкопи денех и возьми 98 года
а то с ходовокй замучаешься ...

[Raybach]

А вчем разница в ходовке?

[Elegance]

А вчем разница в ходовке?

ты же знаешь что модификация прошла ее усилили
модификация когда двиглы другие стали ставить, ключ груша и т.д.

[Raybach]

ну так запчасти новые уже идут другие с начала выпуска номер передних верхних рычагов 4 раза менялся, неспроста, повсей видемости чтото в них меняли (может метал другой пошел), а на шаровые всего 1 раз менялся номер.

[Elegance]

ну так запчасти новые уже идут другие с начала выпуска номер передних верхних рычагов 4 раза менялся, неспроста, повсей видемости чтото в них меняли (может метал другой пошел), а на шаровые всего 1 раз менялся номер.

да помнишь я тебе спрашивал шаровые с тонким пальцем
вот мне показали их еще две штуки видов
с толстым коротким пальцем и с толстым длинным

[Raybach]

Да откуда они их взяли, прога дает тока 1 шаровую (у которой просто заменили номер по которому их заказываем, и конфигурация осталась такая же) даже на 4матик такаяже стоит и на С-ке W202

[Raybach]

Да откуда они их взяли, прога дает тока 1 шаровую (у которой просто заменили номер по которому их заказываем, и конфигурация осталась такая же) даже на 4матик такаяже стоит и на С-ке W202

[Fella]

Всем привет.
Хочу пересесть с тойоты на машину. В связи с этим вопрос: стоит ли связываться с Е280 W210 1996-1997г. на автомате, желательно с климой и кожей за 15000 ненаших денег? (17 уже наверно не потяну)
Каковы минусы такой покупки?

Как говориться, буду благодарен за подробное письмо с фотографией.

Тоже хочу взать такой же аппарат, тех же годов за те же деньги.
У тебя есть какая либо инфа, а то тут ребята шаровые обсуждают Если есть, кидай в ЛС, буду благодарен!

[Elegance]

Всем привет.
Хочу пересесть с тойоты на машину. В связи с этим вопрос: стоит ли связываться с Е280 W210 1996-1997г. на автомате, желательно с климой и кожей за 15000 ненаших денег? (17 уже наверно не потяну)
Каковы минусы такой покупки?

Как говориться, буду благодарен за подробное письмо с фотографией.

Тоже хочу взать такой же аппарат, тех же годов за те же деньги.
У тебя есть какая либо инфа, а то тут ребята шаровые обсуждают Если есть, кидай в ЛС, буду благодарен!

Вот когда купите эти мерины - нам спасибо скажете за инфу по шаровые

А вапще товарисчи, я понимаю лишних денех ни укого нет, но за 15 тыщ зеленых бумажек
вы купите либо откровенный шрот, либо пустой барабан...
хотите реальный лупарек - готовьте 17-18 штук
только не кидайте ссылки с омеги с ценами доказывая обратное

как грица на гроши пятаков не купишь ...

[Raybach]

Кстати заметь те шаровые которые тебе потом полюбому придется покупать, лучше конечно позже чем сразу, и не тока шаровые.
А по поводу суммы не покупайте машины на последние бабки, и самые дешовые, а то потом будете приходить и просить дешовую запчасть на мерседес!!!!! с пожизненной гарантией
ИМХО Лучше за 15 тыш купить самую навороченную Е-ку W124 чем убитый или пустой лупик W210
Хотя впринципе..........

Сообщение отредактировал Raybach: 30.03.2006, 10:29:26

[Didar]

Здесь была реклама. Автору - плюс.

Сообщение отредактировал Anatoly: 30.03.2006, 11:23:49

[i-DAR]

Спасибо за ответы. Будем посмотреть.

[Fella]

Кстати заметь те шаровые которые тебе потом полюбому придется покупать, лучше конечно позже чем сразу, и не тока шаровые.
А по поводу суммы не покупайте машины на последние бабки, и самые дешовые, а то потом будете приходить и просить дешовую запчасть на мерседес!!!!! с пожизненной гарантией
ИМХО Лучше за 15 тыш купить самую навороченную Е-ку W124 чем убитый или пустой лупик W210
Хотя впринципе..........

На последние бабки только похороны устраивают Это так, к слову о последних бабках, запчастях и пожизненных гарантий

[Жнец]

Не покупай не покупай, не надо! подумай много раз. упаси, не надо. Предупреждаю. Всё.

[i-DAR]

Не покупай не покупай, не надо! подумай много раз. упаси, не надо. Предупреждаю. Всё.

Ага. теперь все встало на свои места. Зачот, как грится.

[Elegance]

Не покупай не покупай, не надо! подумай много раз. упаси, не надо. Предупреждаю. Всё.

Ага. теперь все встало на свои места. Зачот, как грится.

ну так что купил ?

[i-DAR]

Не покупай не покупай, не надо! подумай много раз. упаси, не надо. Предупреждаю. Всё.

Ага. теперь все встало на свои места. Зачот, как грится.

ну так что купил ?

Ишо нет. Пока есть служебный (халявный) Гетз, потом Тойоту надо делать, чтобы продать. Короче проект ближайших 3-х месяцев. Но с маркой похоже определился

[DYK]

... Но с маркой похоже определился

Ну, тогда, добро пожаловать в наши ряды...

[124 купе]

Всем привет.
Я вот тоже собрался сменить 124 кузов на 210 кузов (Е240 или Е280) 98-99 года.
Что то я, прочитав ответы в этой теме, не нашел ни одного полезного. Нет ни одного комента, в котором были бы реальные "ЗА" или "ПРОТИВ" за эту модель.
Зачем советовать человеку покупать машину моложе, если у него есть бюджет покупки, за который он может выйти? Есть у него 15000 и все.
Почему вы так плохо настроены против 210 кузовов первых годов выпуска (96-97)? Надо смотреть на состояние машины в каждом конкретном случае, а не просто пересказывать одни плохие случаи с этой машиной.

i-DAR зайди на сайт "Автомаркет" и почитай отзывы владельцев Мерседесов этого кузова (и все остальных кузовов тоже). И тогда уже делай выводы.