Сообщений в теме: 4190

[Галант]

Вот в машину 2013 года форумы и рекомендуют лить 0W30 вместо 0W20.

 

Да, есть такая рекомендация. Но есть также рекомендация от производителя авто.

Тойота, к примеру, рекомендует лить одну и ту же вязкость на протяжении всей жизни авто.

Помнится, видео даже смотрел, там заливали 0W-20 и гоняли авто 200 тыс. км и хоть бы хны, износ небольшой.

 

Тут такой нюанс! Жидкое масло, оно лучше проникает во всякие трущиеся места двигателя и лучше отводит тепло от этих деталей. А чем лучше отводит тепло, тем меньше нагревается эта деталь, а чем меньше нагревается, тем меньше расширяется, и как следствие меньше изнашивается. Поэтому, если посмотреть все новые движки японские, то там всё жиже и жиже масла используются. Помнится уже в 90-ые, когда все были на 5-40, они лили 5-30, в начале 2000-х уже рекомендовали 5-20, 0-20. А сейчас в Камри 70/75 льют 0-16, а Хонда вообще 0-10. Уже выпускаются масла 0W-8. И кажется 6...

Сообщение отредактировал Галант: 13.06.2021, 01:01:45

[Mr.Nour]

Незнаю какие там передовые двигатели делает Тойота, но в Мерседес я лью 0W40 по рекомендации изготовителя. Допускаются 5W40, 5W30, 0W30, но 0W20 в допусках нет.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Рустамбек]

Подскажите где изготавливают стальную защиту картера на заказ? Автомобиль киа рио корейской сборки для европы, пишут для нее не предусмотрена заводом защита. А клиренс 140-150мм всего

Отправлено с моего SM-G570F через Tapatalk

[ermekanzm]

Подскажите где изготавливают стальную защиту картера на заказ? Автомобиль киа рио корейской сборки для европы, пишут для нее не предусмотрена заводом защита. А клиренс 140-150мм всего

Отправлено с моего SM-G570F через Tapatalk

А Шериф не подойдёт?
Думаю на такую распространенную модель есть защиты в городе. А в Алмате и подавно.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[Рустамбек]

В кореа моторс сказали, что нет заводской защиты. Нет мест крепления, нужно изготавливать на заказ и придумывать куда крепить защиту, чтобы ее не вырвало вместе с чем-нибудь. Может кто-то делал на свое авто защиту на заказ?

Отправлено с моего SM-G570F через Tapatalk

[TMA93]

@Рустамбек, неужели рио корейской сборки конструктивно так сильно отличается от российской, что некуда прикрутить защиту?
я бы взял готовую защиту и по месту посмотрел что где не совпадает и просто пересверлил/отпилил/подварил где надо
на форумах или на драйве не искали что другие владельцы пишут, как выходят из положения?

Сообщение отредактировал TMA93: 13.06.2021, 15:21:27

[Mr.Nour]

Сегодня наконец-то дошли руки до крышки панели мерседеса. Скрипел когда нагреется на солнце так громко что даже звук музыки не мог его заглушить. Снял, проклеил крепления уплотнительной лентой Маделин Н, поставил на место. Работы на полчаса в неспешном ритме.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Rento]

В кореа моторс сказали, что нет заводской защиты. Нет мест крепления, нужно изготавливать на заказ и придумывать куда крепить защиту, чтобы ее не вырвало вместе с чем-нибудь. Может кто-то делал на свое авто защиту на заказ?

Отправлено с моего SM-G570F через Tapatalk

https://www.drive2.r...80901020860458/

[ssc_free]

Светофор на Сыганаке после моста поставили, пока работает в жёлтом мигающем режиме, наверное чтобы люди привыкли. Теперь не разгонишься с моста

[Mr.Nour]

Светофор на Сыганаке после моста поставили, пока работает в жёлтом мигающем режиме, наверное чтобы люди привыкли. Теперь не разгонишься с моста

Теперь там будут пробки в обе стороны

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Галант]

Теперь там будут пробки в обе стороны

 

Лучше бы пешеходный мост поставили как на Бараева. Может было бы не так красиво, но безопасней для всех.

[Felix]

В японцев/корейцев какое масло льете? Думал Хайлендер с фирменного тойотовского 0W20 (мобил 3000) на шелл ультра 0W30 А5/В5 перевести из-за очень хороших отзывов, но оказалось что его в Казахстан не поставляют. На ПЗМ предлагают вместо него 5W30 НХ8 А3/В4 заливать.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Тойота 2,7 двигатель бензиновый лью Лукойл генезис 5w-30 cn-rc "For Japanese cars".

Где покупаете?

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Авторынок на мясокомбинате, кореец Леонид.
Это масло дорожает с каждой моей заменой. На этих выходных покупал уже по 10000 за 4л канистру.

[Mr.Nour]

На ПЗМ 11000-13000 просят за 4-х литровую канистру Армортек FD. Надпись "Для японских авто" я там не видел

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Галант]

Кстати, пишут что DiDi заходит на казахстанский рынок таксомоторных услуг. Возможно из-за этого палки в колеса Яндексу ставят.

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk

[ermekanzm]

Кстати, пишут что DiDi заходит на казахстанский рынок таксомоторных услуг. Возможно из-за этого палки в колеса Яндексу ставят.

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk

Несколько машин уже видел в городе. Но вроде ещё апп не работает

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[Armadin]

Кстати, пишут что DiDi заходит на казахстанский рынок таксомоторных услуг. Возможно из-за этого палки в колеса Яндексу ставят.

Отправлено с моего M2102J20SG через Tapatalk

Пару дней назад обратили внимание, что встречаются на дорогах машины с наклейкой DiDi. И у подъезда встретили машину. Водитель говорит, что очень удобно. Взял Гранту за 8000 тг в сутки, за полдня отбил эти деньги и остальное время вроде как твоя машина. Почти как каршеринг. Мне кажется, 8к в день терпимо, если своя машина в ремонте или еще зачем-то нужно.

[Forest911]

Правильно, цена аренды очень сильно зависит от локации дома. Если рядом нет парковки на улице, то цены в паркинге будут космос.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

А на левом есть места где дофига парковок на улице?
Сам живу в Коркеме (снимаю), на улице мест обычно мало, очень быстро занимают. Двор закрытый. По паркингу нужно идти в другой дом - лень))

В своем новом доме паркинг купил, ещё и скидка была от биай

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Вот в коркеме1 сдавали по 5 т летом

[colins]

Месяц катаюсь с включенной системой старт-стоп. В начале не понимал постоянное глушение/запуск двигателя, жалко было стартер и аккум. Сейчас привык, никакого дискомфорта не испытываю, даже нравится стало. Да и экономия по расходу реальная есть, особенно в городском режиме.

Как понял на работает зимой и при включенном кондере.

У вас i-stop от Mazda?

[gosh]

Может забояню, но терпите. Две недели в Грузии ездил на  Приусе. Брал в прокате старенький лет 10-12, но в хорошем состоянии по 6500 тенге/сутки. Это был мой первый опыт на гибриде и я доволен больше чем полностью. Бензин в Грузии 1 USD за литр - 3 лари. Посему народный грузинский авто это Приус. ~5 литров на 100 км. Причем в городе жрет меньше чем по трассе с переменным рельефом.  Наездил около 500 миль по спидометру. Раньше лет 6 назад брал джип и каждую заправку рыдал и заправлял слезами. Сейчас жаба моя выросла и поумнела.  Гибридов в Грузии - подавляющее количество. От мелких каракатиц разных фирм до джипов Порше, Ауди и Кадиллак, вплоть до мастодонтов пикапов Форд. Весьма удивительно, почему те же Камри и Лексусы гибриды не продают у нас. В Грузии за 10 K$ можно взять 3-5-летку Приуса в отличном состоянии.

Первый день рука автоматом дергалась завести машину, когда ДВС отключался и ехал от батарейки, - паника была в горах или на светофоре (ой, всё - двигло капут, значит тормоза и руль тоже, ой-бой, зачем я сел за баранку этого пылесоса...) но потом привык. Не понял старого американского киношного юмора по поводу гонщиков на Приусах: в горах и на обгонах резв - к ДВС на разгоне подключается электродвигатель с хорошим тяговым усилием и авто идет отлично. Приусы и все гибриды по дорогам - отдельная каста. Все вереницей медленно разгоняются на батарейках и потом так же медленно катятся на регенерации заряжая батарейку. Между ними носятся как угорелые джигиты на зажигалках. Дисплей на панели непрерывно показывает как работают двигатели и АКБ и какой расход - блин я эти мультики смотрел всю дорогу и жаба моя самым нежным образом давила на газ по минимуму используя ДВС. С 0 до 60-70 можно неспешно разгоняться на АКБ,  потом накатом заряжать АКБ и далее всё по кругу. Жлобство при расходе 5 литром на 100 км это достойно восхищения

В общем если вдруг разбогатею или стану чиновником - непременно куплю)

Сообщение отредактировал gosh: 22.06.2021, 14:36:04

[Mr.Nour]

Я тут на обычном мерсе наелся технологических плюшек. Если бы он еще был и гибридным, то я бы наверное застрелился
Для югов гибрид и электрокары хороший вариант, но в нашу сибирскую местность я бы не рискнул брать его.
Ну и по статистике, каждый четвертый хозяин электрокаров в США снова вернулся к авто с классическим двс.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk