Сообщений в теме: 5003

[1051]

А 66й ? Гармошки же хотели на 66й, а лиазы с 66го вернуть на 205й. Изначально задуманный для БРТ 205й с минимальными интервалами превратился в обычный маршрут с 15 минутным ожиданием.

были мысли но они испарились как дым.

Мдааа... Грустно, очень грустно. Как же я радовался запуску БРТ осенью позапрошлого года.
Кстати здесь на форуме в начале декабря кто-то уверенно говорил, что все изъятые гармошки вернут

я писал. Даже официальная бумага по этому поводу имеется. Но в итоге акимат поменял планы.

[Vladislav_555412]

59 окончательно пролетает?

Сообщение отредактировал Vladislav_555412: 23.01.2020, 17:17:51

[Фикус Бенджамина]

я писал. Даже официальная бумага по этому поводу имеется. Но в итоге акимат поменял планы.

 

 

Спасибо. Жаль что так вышло.

Такое ощущение, что саму концепцию БРТ хотят задушить в зародыше. Я уже не надеюсь, что хотя бы приведут в порядок участок от Сулейменова до Б.Алматинки.

[Vladislav_555412]

я писал. Даже официальная бумага по этому поводу имеется. Но в итоге акимат поменял планы.

Спасибо. Жаль что так вышло.
Такое ощущение, что саму концепцию БРТ хотят задушить в зародыше. Я уже не надеюсь, что хотя бы приведут в порядок участок от Сулейменова до Б.Алматинки.

Ушёл урбанист,пришёл пофигист.

Сообщение отредактировал Vladislav_555412: 23.01.2020, 20:39:21

[Дятел]

Ну в принципе 37 изначально АЭТ и катал на гармошках, потом их кажется на 66й пустил.

 

Ну и наш друк из тастака будет в кои то веки счастлив ))

[1051]

Ну в принципе 37 изначально АЭТ и катал на гармошках, потом их кажется на 66й пустил.

Ну и наш друк из тастака будет в кои то веки счастлив ))

может действительно кто из сильных мира сего увидел посты Валентина о тяжёлой транспортной обстановке в Тастаке решил сотворить маленькое чудо для Валентина.
Но жителю Тастака наверное это решение не понравится, ибо 59, 16, 99 и т. Д. Надо на гармошках запускать)

[Sigimund]

На 37 17 автобусов, в принципе на 59 можно потянуть.

Либо могут  отправить на 44, а 4292 с 44 отправить подкрепить 59. Там еще и для 123 и 56 хватит чтобы подкрепить

Сообщение отредактировал Sigimund: 23.01.2020, 21:34:48

[макскравц]

Там еще и для 123 и 56 хватит чтобы подкрепить

так и 70 хотят усилить.

[макскравц]

Не чего по грандиозным планам АЭТ, еще и часть ютонгов реанимировать и запускать на пригородные маршруты.

[Crispfrost]

Там еще и для 123 и 56 хватит чтобы подкрепить

так и 70 хотят усилить.

70 отлично ездила в прошлом году до апреля...когда было 16 или 18 машин....без каких то проблем можно было уехать...потом испаганился, сейчас смотришь по 11-12 автобусов...и соответственно график нарушен

[Negativ1]

70 отлично ездила в прошлом году до апреля...когда было 16 или 18 машин

С момента выхода АЭТ не было не 16 машин, не тем более 18, график был на 14 ПЕ. 

[Negativ1]

Остается просто горячо посочувствовать Валентину, ну прям обложили Тастак китайскими автобусами в круговую, ну совсем не уважают, с 99 забрали Лиазы, с 37 забирают, на 63 сволочи такие Жонг Тонги выставили, ну вот как теперь жить и ездить жителю Тастака?

[Vladislav_555412]

Остается просто горячо посочувствовать Валентину, ну прям обложили Тастак китайскими автобусами в круговую, ну совсем не уважают, с 99 забрали Лиазы, с 37 забирают, на 63 сволочи такие Жонг Тонги выставили, ну вот как теперь жить и ездить жителю Тастака?

На лошадях! Они же отечественные )
*ба-дум-тсс*

Сообщение отредактировал Vladislav_555412: 23.01.2020, 22:45:19

[Negativ1]

 

Остается просто горячо посочувствовать Валентину, ну прям обложили Тастак китайскими автобусами в круговую, ну совсем не уважают, с 99 забрали Лиазы, с 37 забирают, на 63 сволочи такие Жонг Тонги выставили, ну вот как теперь жить и ездить жителю Тастака?

На лошадях! Они же отечественные )
*ба-дум-тсс*

 

Тогда уж на ишаках, вот те точно отечественные, прям с Тастака в Иссык и обратно, а что? удобно, урожай дачный перекинул через ишака, сам верхом и поехал.

Сообщение отредактировал Negativ1: 23.01.2020, 22:59:30

[Ingerman]

официальный представитель вещает что на круговом 63 у водителя имеется отстой поэтому он может в любой момент всех высадить и уехать отдыхать.

на вопрос про клиентоориентированность - почему бы не подождать пока подъедет другой, пересадить и ехать отдыхать был дан ответ что идите отстой короткий не успеет

а как в этом случае оплата онай снова оплачивать?

 

почему бы не объявлять что у автобуса будет отстой?

почему бы не вывешивать список в автобусе где будет пересадка, не то что гости но и сами жители не знают об этом?

 

вот где пересадки на 38,38а,63,63а,120,120а?

[Каллисто]

В Орбите на Фрунзе-Мустафина часто такую картину наблюдаю, 63 высаживает и тут же встаёт на отстой. И если раньше хотя бы пересаживали в другой салон, оплата была действительна, то сейчас просто высаживают. И кстати было несколько раз, что 63 где-нибудь по дороге догонял впереди едущий 63 и заставлял пересесть туда. И уезжал.   И вообще очень неудобное место там в Орбите. Часто бывает, что например в двенадцать часов на остановке на отстой встают 4-5 шт. 63, тут же ждёт пассажиров 86. Причём довольно надолго. И вот как людям особенно с маленькими детьми садиться на подъезжающие автобусы. Не раз с мелким приходилось между автобусами протискиваться или на проезжей части идти к автобусу.

[Classika]

63 вообще красавчик, взял моду не останавливаться на казахфильме, потому что у них там "встреча" с 86 каждый раз. Просто летит по средней полосе, не обращая внимание, что машут ему на остановке. Так хорошо вроде, новые автобусы и количество нормальное, можно ехать спокойно...но, борьба теперь за каждого клиента, вечные догонялки-подрезалки, несется как бешеный, чтобы выйти на "непопулярной" остановке лучше сразу ближе к водительской двери пробраться.

[Mirvadze]

По-поводу пересадки кольцевых маршрутов, у 38 пересадки делают всегда в районе Рыскулова и Джангильдина, причём в обоих направлениях. На 120 не знаю, я на нем редко езжу и то в центре, но думаю они наверно пересаживают во время отстоя на конечном в Айнабулак-3,4. У 63 везде разная пересадка по внутреннему кольцу я замечал пересаживают от Аль-Фараби и Жарокова до самой Орбиты, а по внешнему вроде от Фрунзе и Мустафина до автостанции Арман в этом промежутке. Также вроде замечал в районе Фурманова и Пастера пересадку делают в обоих направлениях, но это было при Ютонгах так, а сейчас когда Жон Тонги ездят, там еще не замечал.

Теперь по-поводу повторной оплаты, если вы ехали на кольцевом маршруте, то при пересадке повторно проезд не нужно оплачивать. Вот к примеру, воспользовался 63 маршрутом перед новым годом, сел на Есентай Молл и на нем мне надо было доехать до Маречека и Правды, но 63 высадил нас на Аль-Фараби и Навои и сказал, что задний 63 приедет примерно через 10 минут, но через минуту приехал 103, который тоже на нем могу доехать до Маречека и Правды, и на котором тоже можно не оплачивать проезд, т.к. это одна компания, но из вышедших пассажиров 63-го, в 103 сел только я, видимо многие не знают, что если там проходит ещё другой маршрут АЭТа и который тоже едет до этого места, до куда тебе надо было изначально, можно садиться и не оплачивать повторно.

Сообщение отредактировал Mirvadze: 24.01.2020, 09:00:34

[Newton_KZ]

На 37 вышли гармошки.

[Дятел]