Сообщений в теме: 225

[Jeen]

где и когда будет проводиться публичное обсуждение и будут-ли там идейные вдохновители этого __________? в статье не указали....

или как прошлый раз, не только встретиться на тв не соизволили, хотя их приглашали настойчиво, но и программу в эфир не пустили?

мне интересно увидеть живьём ту тварь божью, что это придумывает

 

зы: авторов новшеств паном выбить из служебной машины нах и пересадить за руль отечественного авто с объемом не более 1.5 л, никаких коробок автомат, шторок, когдёров, дерматиновые сидушки и веслопакет, пусть покажет пример всем нам зажравшимся

[Мачу.Пикчу]

а че, новый внедорожник с объемом 4 литра это не роскошь?

 

У вас какие-то дремучие понятия о роскоши. 4литровый Прадег какая нафиг роскошь, обычное рабочее средство передвижения

 

Вот всякие новые Гелендвагены и Эскалейды можно к роскоши отнести

[Armand]

 

а че, новый внедорожник с объемом 4 литра это не роскошь?

 

У вас какие-то дремучие понятия о роскоши. 4литровый Прадег какая нафиг роскошь, обычное рабочее средство передвижения

 

Вот всякие новые Гелендвагены и Эскалейды можно к роскоши отнести

 

ну так, как говорится, у кого-то жемчуг мелкий.

По сабжу вижу так - раз есть 60к на новый 4л прадег, изволь найти штуку на налог (ну или сколько там), ненуачо, каких-то 380к тенге. 

[С Луны свалился]

По сабжу вижу так - раз есть 60к на новый 4л прадег, изволь найти штуку на налог (ну или сколько там), ненуачо, каких-то 380к тенге.

А почему 380, почему не миллион или два?
Откуда вообще такая цифра взялась?

P.S. сейчас налог от 45 до 170 тысяч, зависит от года выпуска.

[Мачу.Пикчу]

изволь найти штуку на налог (ну или сколько там), ненуачо, каких-то 380к тенге.

 

Вы новость читали? Там речь про повышенное налогообложение, и речь не про 380 к наверняка

[Kraken]

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л. В городе адский смог, при этом в пробке стоишь, вокруг одни крузаки и лексусы 4-4.6, 5.7 л, с одним персонажем за рулем. Это значит, один человек на своем джипе засирает атмосферу, как 3 (ТРИ) седана типа шкоды октавии 1.4 турбо. Которая кстати может одновременно перевозить с комфортом 4 человека и жрет 7-8 л в городе. Но и она так же стоит в пробке с 1 человеком внутри.

[robopak]

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л. В городе адский смог, при этом в пробке стоишь, вокруг одни крузаки и лексусы 4-4.6, 5.7 л, с одним персонажем за рулем. Это значит, один человек на своем джипе засирает атмосферу, как 3 (ТРИ) седана типа шкоды октавии 1.4 турбо. Которая кстати может одновременно перевозить с комфортом 4 человека и жрет 7-8 л в городе. Но и она так же стоит в пробке с 1 человеком внутри.

Иногда лучше всё ж молчать, чем пороть чепуху.

[Мачу.Пикчу]

на своем джипе засирает атмосферу, как 3 (ТРИ) седана

 

У моего джипа выбросов меньше, чем у 3 седанов выпуска ранее 2006 года

Сообщение отредактировал Мачу.Пикчу: 21.05.2019, 15:30:20

[Kraken]

Для Алма-Аты, поскольку вокруг горы, природа, часто актуален внедорожник. Что за внедорожник ниже 3л?
У меня 3 л дизель, расход 13 трасса, 17 город, зимой до 25. Абсолютно не парюсь.

Есть такие... suzuki jimney, vitara например. На джимни проедешь везде, где и на прадике проедешь, в горы скататься хватит. Но людям же нужен комфорт и понт
Как же так, как я в горы поеду на этой милипиздрической табуретке))

Глобальную сознательность и целесообразность никто не развивает у нас. Поэтому мы живем и работаем в смоге, теряем время в пробках и тд. и тп

[Armand]

А почему 380, почему не миллион или два? Откуда вообще такая цифра взялась?

 

я хз, предположил. хорошо, о какой сумме идет речь? 

[Kraken]

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л. В городе адский смог, при этом в пробке стоишь, вокруг одни крузаки и лексусы 4-4.6, 5.7 л, с одним персонажем за рулем. Это значит, один человек на своем джипе засирает атмосферу, как 3 (ТРИ) седана типа шкоды октавии 1.4 турбо. Которая кстати может одновременно перевозить с комфортом 4 человека и жрет 7-8 л в городе. Но и она так же стоит в пробке с 1 человеком внутри.

Иногда лучше всё ж молчать, чем пороть чепуху.

Вы обоснуйте, в чем чепуха, а иначе это высер в воздух просто. Я вам аргументы привел, давайте так же, аргументами и фактами

[Jeen]

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л. 

 

у нас на все движки налог имеется, если что

если вы за расход топлива и выхлоп топите - то логичнее налог вводить в стоимость топлива и по экоклассам (реальным, а не как на таможне по каким-то левым справочникам и годам выпуска), тnulf первых оттрахать надо низ-нефтебазы-азс за торговлю ослиной мочой.

 

зы: сколько зарекался с тролями не общаться.....

Сообщение отредактировал Jeen: 21.05.2019, 15:35:36

[Kraken]

на своем джипе засирает атмосферу, как 3 (ТРИ) седана

У моего джипа выбросов меньше, чем у 3 седанов выпуска ранее 2006 года

При чем здесь старые седаны? Речь идет о новом транспорте. Представьте, как джип 2006г засирает воздух

[Kraken]

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л.

у нас на все движки налог имеется, если что
если вы за расход топлива и выхлоп топите - то логичнее налог вводить в стоимость топлива и по экоклассам (реальным, а не как на таможне по каким-то левым справочникам и годам выпуска), тnulf первых оттрахать надо низ-нефтебазы-азс за торговлю ослиной мочой.

зы: сколько зарекался с тролями не общаться.....

Я не тролль. Всё просто - налог на сильно чадящий (НОВЫЙ) транспорт, и через 10-15 лет на улицах намного более благоприятная экологическая ситуация, т.к. старый транспорт потихоньку утилизируется, а новый или малолитражный, или плати миллион в год и езди хоть на тракторе по городу.

[robopak]

 

 

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л. В городе адский смог, при этом в пробке стоишь, вокруг одни крузаки и лексусы 4-4.6, 5.7 л, с одним персонажем за рулем. Это значит, один человек на своем джипе засирает атмосферу, как 3 (ТРИ) седана типа шкоды октавии 1.4 турбо. Которая кстати может одновременно перевозить с комфортом 4 человека и жрет 7-8 л в городе. Но и она так же стоит в пробке с 1 человеком внутри.

Иногда лучше всё ж молчать, чем пороть чепуху.

Вы обоснуйте, в чем чепуха, а иначе это высер в воздух просто. Я вам аргументы привел, давайте так же, аргументами и фактами

 

Ваши аргументы тупы, читайте тему внимательно, налог на РОСКОШЬ, при чем тут объём и роскошь, старенький терраник имеет двигатель 3,3 литра, а например роскошный лексус 200h имеет всего 2 литра, но он стоит как десять терраников. Здесь вопрос в роскоши как очень дорогой машины, а не как с большим объемом.

[robopak]

Всё просто - налог на сильно чадящий (НОВЫЙ) транспорт

Экологические сборы и налог на богатство абсолютно разные вещи.

[Йожык]

Вы обоснуйте, в чем чепуха, а иначе это высер в воздух просто.

В том, что объемистые движки работают более равномерно, на низких оборотах, и выбросов от них меньше, чем у турбовых малолитражек. Как и ресурса, кстати. При всём этом новые автомобили сертифицируются по Евро-5, между прочим. Вы бы лучше задали всяческим окематам вопросы, почему на маршрутах всё ещё работают древние развалины, от каждого из которых дыма больше, чем от сотни современных автомобилей.

[Kraken]

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л.

у нас на все движки налог имеется, если что
если вы за расход топлива и выхлоп топите - то логичнее налог вводить в стоимость топлива и по экоклассам (реальным, а не как на таможне по каким-то левым справочникам и годам выпуска), тnulf первых оттрахать надо низ-нефтебазы-азс за торговлю ослиной мочой.

зы: сколько зарекался с тролями не общаться.....

Я не тролль. Всё просто - налог на сильно чадящий (НОВЫЙ) транспорт, и через 10-15 лет на улицах намного более благоприятная экологическая ситуация, т.к. старый транспорт потихоньку утилизируется, а новый или малолитражный, или плати миллион в год и езди хоть на тракторе по городу.

Если адекватно воспринять такое предположение, без обвинений в троллинге, и засунув подальше свой эгоизм и бабскую реакцию, как человек, что написал что это чепуха - неужели для передвижения по городу обязательно нужен многолитражный джип?? Представьте город с малолитражками вместо джипов, как в городах Европы, насколько меньше будет пробок, и насколько чище воздух, и где здесь чепуха?

PS. Сам я живу повыше в горах, т.к. в городе жить невозможно, но задыхаюсь на работе по Шевченко.
Летом езжу на велосипеде часто, чтобы не чадить своим седаном и не стоять в пробке.

[Kraken]

Я бы ввел высокий налог на движки свыше 2 л. В городе адский смог, при этом в пробке стоишь, вокруг одни крузаки и лексусы 4-4.6, 5.7 л, с одним персонажем за рулем. Это значит, один человек на своем джипе засирает атмосферу, как 3 (ТРИ) седана типа шкоды октавии 1.4 турбо. Которая кстати может одновременно перевозить с комфортом 4 человека и жрет 7-8 л в городе. Но и она так же стоит в пробке с 1 человеком внутри.

Иногда лучше всё ж молчать, чем пороть чепуху.

Вы обоснуйте, в чем чепуха, а иначе это высер в воздух просто. Я вам аргументы привел, давайте так же, аргументами и фактами

Ваши аргументы тупы, читайте тему внимательно, налог на РОСКОШЬ, при чем тут объём и роскошь, старенький терраник имеет двигатель 3,3 литра, а например роскошный лексус 200h имеет всего 2 литра, но он стоит как десять терраников. Здесь вопрос в роскоши как очень дорогой машины, а не как с большим объемом.

Ваши аргументы еще тупее. Новый 200h имеет в разы меньше выбросы, чем терраник, поэтому за него и налог должен быть в разы меньше.
При чем здесь надог на роскошь. Читайте мой первый пост в этой теме, и аргумент, почему я бы ввел такой налог

[Йожык]

неужели для передвижения по городу обязательно нужен многолитражный джип??

Не только лишь все могут себе позволить две разные машины для передвижения в городе и выезда за его пределы.