На объездной в Косшы лежит асфальт, но уже ямины, а что будет весной даже представить страшноВ главном города страны так плохо подготовили этот участок, ведь все лето готовили, можно было сделать полноценное покрытие асфальтом. Стыдно должно быть акимату
UN7BKP/RA1AME
В главном города страны так плохо подготовили этот участок, ведь все лето готовили, можно было сделать полноценное покрытие асфальтом. Стыдно должно быть акимату
Это объездная вокруг закрытого участка. Кинутый асфальт после первого дня эксплуатации выдавился на 50% дороги ещё до морозов и снега.С асфальтом всегда так, циклы таяния-заморозки из любого делают поле боя. Бетон, бетон и еще раз бетон...
Но увы коррупционерам выгоден асфальт.
А почему тогда акимат не потребует от КазАвтоЖол нормально сделать объездную? Столица будет встречать гостей грейдеромНе, акимат там не причём. Это республиканская трасса и работы ведутся Казавтожолом.В главном города страны так плохо подготовили этот участок, ведь все лето готовили, можно было сделать полноценное покрытие асфальтом. Стыдно должно быть акимату
Бешпармачник 1-го разряда
Это объездная вокруг закрытого участка. Кинутый асфальт после первого дня эксплуатации выдавился на 50% дороги ещё до морозов и снега.
Не про эту дорогу, а про все дороги Казахстана в настоящее время.
Нам выгоден бетон на улицах города, но кладут асфальт да еще так фигово что он растворяется с первым же таянием снега.
Если бы дороги в наших городах были из бетона, то многих проблем можно было бы избежать.
В главном города страны так плохо подготовили этот участок, ведь все лето готовили, можно было сделать полноценное покрытие асфальтом. Стыдно должно быть акимату
Не, акимат там не причём. Это республиканская трасса и работы ведутся Казавтожолом.
Хорошо рекламируют город за рубежом, турист по приезду видит совсем не то, что ожидал. Раз Казавтожол строит на территории столицы нужно же акимату согласовывать и контролировать. Туристу или народу все равно кто там строит, все будут смотреть косо на акимат
На глаза попало это видео и знаете противоречивое чувство возникло.
Ну нельзя так вести себя с полицией, а с другой стороны почему они его боятся?
Очень странная и неправильная ситуация:
пренеприятнейший тип, типок
еще просит его канал поддержать финансово, на какие нужды? больше ничем не зарабатывает?
Посоветуйте токаря - нужно загильзовать блок и врезать масляные форсунки. Хочется чтобы грамотный был специалист, чтобы блок не попортил. В общем нет ресурса на новых движках 130 т.км. или 5 лет и все капремонт. Во всех цилиндрах ощутимо гуляют поршни, а на двух задраны стенки - облегченная поршневая зло.
Отправлено с моего X1 через Tapatalk
Двигатель случаем не корейский?
Он самый G4NA - 2 литраПосоветуйте токаря - нужно загильзовать блок и врезать масляные форсунки. Хочется чтобы грамотный был специалист, чтобы блок не попортил. В общем нет ресурса на новых движках 130 т.км. или 5 лет и все капремонт. Во всех цилиндрах ощутимо гуляют поршни, а на двух задраны стенки - облегченная поршневая зло.
Отправлено с моего X1 через Tapatalk
Двигатель случаем не корейский?
I like to move it move it...
На глаза попало это видео и знаете противоречивое чувство возникло.
Ну нельзя так вести себя с полицией, а с другой стороны почему они его боятся?
Очень странная и неправильная ситуация:
перевоплощается из правозащитника в преследователя полицейских. не должно быть так.
Мертвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
5W-20. Самое главное резко застучал, до этого нормально работал, когда масло резко до минимума ушло - поставил машину и обнаружили.Масло какой вязкости лили?
Отправлено с моего X1 через Tapatalk
жора масла не было? доливать не приходилось?
До стука - от заливки до заливки (15 000 км) от максимума до середины уровняжора масла не было? доливать не приходилось?5W-20. Самое главное резко застучал, до этого нормально работал, когда масло резко до минимума ушло - поставил машину и обнаружили.
Отправлено с моего X1 через Tapatalk
В ритме свободы
До стука - от заливки до заливки (15 000 км) от максимума до середины уровня
Меняли масло так редко? Или просто ТО и авто на гарантии.
В КИА каждые 15 000 ТО проходить, задумываюсь, что многовато для масла это. Я меняла каждые 8 или 10 тыс км, так как пробег был по трассе.
А теперь опять, если будет гарантия, ездить на масле по 15 000 или в перерывах менять самой втихушку 
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
