Ну если по Правилам. так нельзя ехать по средней полосе. Обязан ехать при свободной по крайней справа.Ну и по правилам, если едешь по центральной полосе, полоса для обгона слева свободна, уступать вроде как не обязан.
Если правая полоса заметена снегом, я держусь ближе к правой полосе, то есть в центральной, левую при этом не занимаю.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 (автомагистраль) и 5.3 (дорога для автомобилей), или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств ведут их ближе к правому краю проезжей части дороги, при этом не занимая левые полосы движения при свободных правых.
Могильщик оптимизма
Бери Вольво!)) Ничего особенного не будет с новой машиной.А вот меня рисолюбы отговаривают от приобретения СХ90, мол шведы проблемные в обслуживании и дорого это и склоняют к кукурузеру.
Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk
Опыт эксплуатации двух новых из салона Вольво (одно авто в Алматы, второе в Астане) закончился тем, что обе года через три были с копеечным пробегом проданы, а в конторе слово "Вольво" карается канделябрами.
UN7BKP/RA1AME
Узнаю.Мираж, один фиг реклама бентли всегда круче всех
Кстати, Вы не подскажете по срокам пробития Жиенкуловой до Дукенулы?
Что-то не понял арифметику.Крузак я рассматриваю 4-х литровый, он в полной комплектации стоит меньше 25 лямов, вольво же дороже на 10 млн.
Крузак 4х литровый 7ми местный - это самая базовая комплектация. Вольво в базовой 7ми местной комплектации стоит на миллион дешевле.
UN7BKP/RA1AME
Хм .......
Опыт эксплуатации двух новых из салона Вольво (одно авто в Алматы, второе в Астане) закончился тем, что обе года через три были с копеечным пробегом проданы, а в конторе слово "Вольво" карается канделябрами.
UN7BKP/RA1AME
Опыт эксплуатации двух новых из салона Вольво (одно авто в Алматы, второе в Астане) закончился тем, что обе года через три были с копеечным пробегом проданы, а в конторе слово "Вольво" карается канделябрами.
В семье опыт вольво в районе 7ми штук, начиная со 144, 740, s80, xc60, xc80 и тд... Вообще проблем не было. Все продавались с пробегом далеко за 100к...
Крузак я рассматриваю 4-х литровый, он в полной комплектации стоит меньше 25 лямов, вольво же дороже на 10 млн.
Крузак 4х литровый 7ми местный - это самая базовая комплектация. Вольво в базовой 7ми местной комплектации стоит на миллион дешевле.
https://kolesa.kz/a/show/46742087 крузак в полной комплектации, 7 мест. И вольво https://kolesa.kz/a/show/45551419 схожей комплектации, дороже почти на 3 млн. Запутался в ценах немного оказывается.
Сообщение отредактировал Mr.Nour: 18.02.2019, 18:23:57
прям все отказали? обычно какой-то одинЗдравствуйте уважаемые автовладельцы! Перестали работать парктроники, устанавливали в Тайота центре 3 года назад при покупке. Куда можно обратиться?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Скорее всего питание на центральный блок не поступает - может просто предохранитель поменять?
https://kolesa.kz/a/show/46742087 крузак в полной комплектации, 7 мест. И вольво https://kolesa.kz/a/show/45551419 схожей комплектации, дороже почти на 3 млн. Запутался в ценах немного оказывается.
Вы хотя бы описание этих полных комплектаций сравните... И зачем колеса если есть официальные представители?
спасибо, а по сигнализации куда можно обратиться? Тоже в Тайота центр? Star line A93 стоит. Когда ставлю на сигнализацию тройной сигнал подаёт и на брелке мигает капот. Периодически издаёт тревогу просто так и тоже горит капот.anara_mtc@mail.ru, лучше туда, где ставили. Если не исправят посоветуем других толковых электриков.
сегодня заработали, видимо вчера из-за Погоды. Но как-то все равно тормозит( Теперь сигнализация странно ведёт себя(Скорее всего питание на центральный блок не поступает - может просто предохранитель поменять?прям все отказали? обычно какой-то одинЗдравствуйте уважаемые автовладельцы! Перестали работать парктроники, устанавливали в Тайота центре 3 года назад при покупке. Куда можно обратиться?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
спасибоanara_mtc@mail.ru, датчик открытия капота окислился, поэтому сигналка так себя ведет. Можно его почистить и смазать силиконовой смазкой, должно помочь. Если нет, то менять.
Пакртроники тоже могут гнать из-за влажности, особенно не штатные, а которые ставили сами. В контакты попадает влага и они окисляются. Справится самому с этим сложнее, надо найти места соединения, они как правило под бампером прячутся установщиками.
Могильщик оптимизма
Хм .......
Опыт эксплуатации двух новых из салона Вольво (одно авто в Алматы, второе в Астане) закончился тем, что обе года через три были с копеечным пробегом проданы, а в конторе слово "Вольво" карается канделябрами.
А помнится Юра с таким придыханием о Вольво говорил!)))
а уж водители так и вовсе на одном дыхании всё выговаривали) Я потом такой счастливый был, что из Алматы забрал Авенсиса, а не навороченный Вольво).
В семье опыт вольво в районе 7ми штук, начиная со 144, 740, s80, xc60, xc80 и тд... Вообще проблем не было. Все продавались с пробегом далеко за 100к...Опыт эксплуатации двух новых из салона Вольво (одно авто в Алматы, второе в Астане) закончился тем, что обе года через три были с копеечным пробегом проданы, а в конторе слово "Вольво" карается канделябрами.
Лет 7 назад как было, всё на моих глазах. Если память не подводит. то были как раз S80 в Алматы и XC60 в Астане. Оба авто из салона в топовых комплектациях. Через пару лет начали сыпаться. Полное отсутствие запчастей у дилера, опорукость сервиса, простои неделями пока привезут самую мелкую железку - в домашних условиях это еще терпимо, но когда машина должна быть постоянно в разгоне это не приемлемо. Избавились. Может нам просто не повезло конечно, но счастливых обладателей легковых Вольво я еще лично не встречал.
Полное отсутствие запчастей у дилера, опорукость сервиса, простои неделями пока привезут самую мелкую железку - в домашних условиях это еще терпимо, но когда машина должна быть постоянно в разгоне это не приемлемо.
С этим я спорить не буду. Семья в Европе вольво эксплуатирует, там с этим получше. У отца на s80 уже около 250к пробега... замена только по расходникам идет...
Когда тут думал вольво брать, разговорился с одним таксистом на вольво. По поводу запчастей и ремонта он сказал вообще никаких проблем, все есть... в Караганде. На этом мое желание закончилось...
Сообщение отредактировал Rento: 19.02.2019, 09:08:49
С Вольво в общем всё понятно.
Кто любит корейцев, посмотрите тест-драйвы киа К900, будет атмосферник 3.3 и 5.0 кажется.
Два года на куорисе, 2013 года выпуска, машиной доволен, только замена масла и фильтров. Несмотря на задний привод и объем 3.8, заносов нет. Если сильно газонуть на повороте получается кратковременный, но четко контролируемый автоматикой дрифт.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
