Сообщений в теме: 5000

[Верещагин]

Пока драконовские цены не уберут, у электрических авто будущего нет, а то что они станут дешевле мне не верится.



Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

не снизиться
Себестоимость Теслы 28 000 долларов. Она продается по заниженной цене за 35 000 хотя должна стоит 50 000.
https://hightech.plu...tov-sotrudnikov

плюс с ростом спроса растут цены на литий и кобальт

[-Mirage-]

Недавно поехал в Смолл на Туране. Выхожу из машины, смотрю возле Авенсиса женщина рыдает и сигналка срабатывает.
- Что случилось?
- Машина закрылась, а ключи внутри... Мой ребенок!

И точно на переднем годовалый пацан в автокресле сидит, в сотку заточился. Настроение хорошее. С интересом смотрит на всю суету вокруг машины. Машина кстати заведенная. Народ сбежался, все пытаются помочь.
По итогу, кто-то вызвал мастера, уехал не дождался финала.

Работающую машину очень легко открыть.
Заводим за верхний угол водительской двери любой поясной ремень, затем немного оттягиваем им угол двери и вставляем любые предметы в качестве клина. После чего проволокой или любым длинным предметом, через образовавшуюся щель нажимаем на кнопку разблокировки дверей или любой стеклоподъемник.

[Mr.Nour]

А пока похоже на очередной попил.

Однозначно попил. Ведь оснастить двор розетками стоит копейки.
Поставить электрокотел в машину тоже недорого. Есть системы которые по сути и ставить не надо, а просто прикрепить к поддону двигателя.

Я не думаю что Утемуратову был профит от этих розеток, скорее наоборот, он заплатил чтобы Маск согласился в неизвестной ему стране поставить станции от теслы. Просто это пиар для Утемуратова и его детища Талан Тауерс - он останется в истории столицы и страны как первопроходец.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Mr.Nour]

А пока похоже на очередной попил.

Однозначно попил. Ведь оснастить двор розетками стоит копейки.
Поставить электрокотел в машину тоже недорого. Есть системы которые по сути и ставить не надо, а просто прикрепить к поддону двигателя.

Всё вам не так)))
У нас во дворе такое работает уже пару зим. Вывели от КСК розетки и договорились, что затраты ложатся на ОДН.
У меня в Эксплорере такой вариант был установлен с завода, но я долго не мог выяснить на какое напряжение он рассчитан - на американские 120 Вольт или на наши 220 Вольт. У нас на сервисе не смогли ответить, поэтому написал письмо производителю. Они ответили, что рассчитан и на 120 и на 220В.

Самый простой вариант:
KZT 3,480.61 31%СКИДКА | WHDZ автомобильный масляный поддон для моторного масла, поддон для бака, обогреватель, накладка на 250 Вт, силиконовый масляный обогреватель, поддон для моторного масла, защита от износа с европейской вилкой 220-240 В
https://s.click.alie....com/e/evkNlcrQ

Мирас ты классно всё обыграл - розеткой пользуешься ты один, а платят все Никто квартиру не продает у вас?

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Sgolf]

Да ну нафиг?
Такими темпами я скоро проснусь в Хабаровском Казахстане!

В столице реализуют пилотный проект по установке электростанций, которые позволяют подогревать двигатели автомобилей в зимнее время, передает Tengrinews.kz. Работа ведется акиматом города совместно с Азиатским банком развития, за счет финансирования АБР. Аким столицы Алтай Кульгинов отметил, что подобный инновационный проект благоприятно скажется на окружающей среде и облегчит жизнь автолюбителей.
Подробнее: https://tengrinews.k...sultane-384197/

Задумка хорошая, на реализацию посмотрим.
ИМХО, зашли они не с того конца. Для начала такими станциями нужно оснащать дворы жилых домов, или хотя бы договориться/субсидировать КСК вывести влагостойкие розетки наружу из подвалов. Это будет дешево и эффективно.
А пока похоже на очередной попил.

Выбрано очень недоступное и интересное месторасположение этих розеток - как я понял в местах массового скопления автомобилей работников госорганов? Как обычно, банкет за счёт рядового населения

[Mr.Nour]

Недавно поехал в Смолл на Туране. Выхожу из машины, смотрю возле Авенсиса женщина рыдает и сигналка срабатывает.
- Что случилось?
- Машина закрылась, а ключи внутри... Мой ребенок!

И точно на переднем годовалый пацан в автокресле сидит, в сотку заточился. Настроение хорошее. С интересом смотрит на всю суету вокруг машины. Машина кстати заведенная. Народ сбежался, все пытаются помочь.
По итогу, кто-то вызвал мастера, уехал не дождался финала.

Работающую машину очень легко открыть.
Заводим за верхний угол водительской двери любой поясной ремень, затем немного оттягиваем им угол двери и вставляем любые предметы в качестве клина. После чего проволокой или любым длинным предметом, через образовавшуюся щель нажимаем на кнопку разблокировки дверей или любой стеклоподъемник.

В мерседесе думаю будет проблематично осуществить такой трюк. Ну и вряд ли он закроется если ключ останется внутри.
Сегодня в обед вышел из мерса, нажимаю на пульте кнопку закрывания дверей, а она не реагирует. Открыл дверь водительскую, точно, двигатель работает. То есть пока не отключишь двигатель, двери не закрыватся. В наших условиях это скорее минус чем плюс.
А вот в Jeep такого нет, он помнится пару раз летом оставался в жару заведенный из-за этого и моей невнимательности, потом медиацентр от перегрева не реагировал на команды.
Обрадовало автоодеяло, машина простояла на улице 1,5 часа, а температура ОЖ на момент заводки авто показала +50 градусов. Печка ешки радует, лучше чем в ГЛК.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[v04bvs]

Всё же непонятно, за чей счёт банкет. Я, лично, не против, может и сам буду обогреваться, но очевидно, что на машинах ездят меньшинство и многие воспримут это, как то, что автомобилисты за их счёт будут греть машины. Как бы это не стало препоном к реализации. На мой взгляд корректней было бы делать систему с оплатой потреблённой электроэнергии. Сейчас у всех мобильные телефоны, или там через SMS со счётом сотового оператора интеграцию сделать. Включил шнур в розетку, отправил SMS с номером розетки и пока не вытащишь - будет идти энергия, а потом со счёта спишут там 5 тенге или сколько намотает.

[-Mirage-]

Пока драконовские цены не уберут, у электрических авто будущего нет, а то что они станут дешевле мне не верится.



Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

не снизиться
Себестоимость Теслы 28 000 долларов. Она продается по заниженной цене за 35 000 хотя должна стоит 50 000.
https://hightech.plu...tov-sotrudnikov

плюс с ростом спроса растут цены на литий и кобальт

Свет клином не сошелся на этой Тесла.
Вы думаете, что электрокары — это не про нас. Лет пять назад так же думали и китайцы, но уже в прошлом году общее количество реализованных электромобилей в Поднебесной превысило миллион единиц. В общем объеме это немного, но динамика роста огромная.
В Китае уже продаются множество современных электромобилей с вполне приличным запасом хода.
Самый популярный — это городской 5-дверный хэтчбек BAIC EC стоимостью менее 10 тыс долларов и запасом хода в 260 км.


У них же есть и дорогие машины, по характеристикам близкие к Тесла.

[-Mirage-]

Мирас ты классно всё обыграл - розеткой пользуешься ты один, а платят все Никто квартиру не продает у вас?

Напротив, я практически не пользуюсь - Форд в теплом паркинге стоит. Использую только когда аккумуляторы буса подзарядить надо.
А вот 7-8 машин, которым не хватает мест паркинге, в морозы постоянно около розетки пасутся.

[-Mirage-]

Всё же непонятно, за чей счёт банкет. Я, лично, не против, может и сам буду обогреваться, но очевидно, что на машинах ездят меньшинство и многие воспримут это, как то, что автомобилисты за их счёт будут греть машины. Как бы это не стало препоном к реализации. На мой взгляд корректней было бы делать систему с оплатой потреблённой электроэнергии. Сейчас у всех мобильные телефоны, или там через SMS со счётом сотового оператора интеграцию сделать. Включил шнур в розетку, отправил SMS с номером розетки и пока не вытащишь - будет идти энергия, а потом со счёта спишут там 5 тенге или сколько намотает.

Сдаётся мне, что работать они буду по похожему принципу.
К примеру электрические зарядные станции, которые сегодня разбросаны по городу, работают по карте с чипом - вставил зарядку, приложил карту, пошла зарядка и отсчёт потребленной электроэнергии. Вытащил зарядку - списались деньги.

[Kavin]

 

Однозначно попил. Ведь оснастить двор розетками стоит копейки.

Поставить электрокотел в машину тоже недорого. Есть системы которые по сути и ставить не надо, а просто прикрепить к поддону двигателя.

Всё вам не так)))
У нас во дворе такое работает уже пару зим. Вывели от КСК розетки и договорились, что затраты ложатся на ОДН.
У меня в Эксплорере такой вариант был установлен с завода, но я долго не мог выяснить на какое напряжение он рассчитан - на американские 120 Вольт или на наши 220 Вольт. У нас на сервисе не смогли ответить, поэтому написал письмо производителю. Они ответили, что рассчитан и на 120 и на 220В.

Самый простой вариант:
KZT 3,480.61 31%СКИДКА | WHDZ автомобильный масляный поддон для моторного масла, поддон для бака, обогреватель, накладка на 250 Вт, силиконовый масляный обогреватель, поддон для моторного масла, защита от износа с европейской вилкой 220-240 В
https://s.click.alie....com/e/evkNlcrQ

Мне как раз всё так. К идее вопросов нет, есть вопросы к реализации.

В Финляндии это все реализовано сильно иначе. Я же говорю - начинать надо было с придомовых территорий.

У меня самого стоит предпусковой обогреватель Старт-М, но я уже обнаглел и мне недостаточно подогреть двигатель, хочется и салон теплый. Вот как рза в Финляндии в комплект к обогревателю идет тепловентилятор для салона. Себе бы хотел поставить, но это надо покупать бытовой, а я боюсь неадекватной работы в минусовые температуры и в конечном счете пожара в авто.

 

 

Аналогично. Причём пусть даже он стоит дороже, но если через три-четыре года затраты на него окупятся.

 

То что электрокар окупится через 3-4  года это мираж     Там хотя бы 10 лет окупаемости было

Мощная фантазия миража, мощная, ну вы и сказочник, посмеялсо 

Ключевое слово - ЕСЛИ. Вы его пропустили.

 

Мирас ты классно всё обыграл - розеткой пользуешься ты один, а платят все Никто квартиру не продает у вас?

 

Ну смотрите, допустим у нас 2 недели морозов, каждое утро греем 2 часа (на самом деле час) обогревателем мощностью 2 КВТ (на самом деле 1).

В итоге имеем в месяц 4 * 15 = 60 КВт по тарифу 11.57 тг = 694,2 тг. Смех, а не сумма, я готов платить и больше. Тем более что она размазывается по всему дому, там с квартиры по 10 тг получается.

Если мне КСК предоставит законный способ платить за это (хотя бы через квитанцию Астана ЕРЦ) - я с радостью это поддержу.

 

Всё же непонятно, за чей счёт банкет. Я, лично, не против, может и сам буду обогреваться, но очевидно, что на машинах ездят меньшинство и многие воспримут это, как то, что автомобилисты за их счёт будут греть машины. Как бы это не стало препоном к реализации. На мой взгляд корректней было бы делать систему с оплатой потреблённой электроэнергии. Сейчас у всех мобильные телефоны, или там через SMS со счётом сотового оператора интеграцию сделать. Включил шнур в розетку, отправил SMS с номером розетки и пока не вытащишь - будет идти энергия, а потом со счёта спишут там 5 тенге или сколько намотает.

Вот основная проблема - это адекватные способы оплаты, особенно там, где этим будет заниматься не акимат, а КСК.

[Ищу квартиру]

Господа, сначала бы с придорожными туалетами разобраться. Прогресс... смешно.. об экологии не забывайте...энергия для батареек нет от газов, испускаемых диванными пердунами, появляется

[Tuk-tuk]

Господа, сначала бы с придорожными туалетами разобраться. Прогресс... смешно.. об экологии не забывайте...энергия для батареек нет от газов, испускаемых диванными пердунами, появляется

 

Тонко

[-Mirage-]

Я бы взял электромобиль, если бы он был по нищебродской адекватной цене.

Аналогично. Причём пусть даже он стоит дороже, но если через три-четыре года затраты на него окупятся.
.....

То что электрокар окупится через 3-4 года это мираж Там хотя бы 10 лет окупаемости было
Мощная фантазия миража, мощная, ну вы и сказочник, посмеялсо

Увы, ваш смех без причины и это признак ...вашей невнимательности и разыгравшейся у вас фантазии.
Ключевое слово - «.. ЕСЛИ через три-четыре года затраты на него окупятся.»
Как я вам выше написал - предложения на мировом рынке электромобилей растут, а цены снижаются.
Будьте внимательны.

[Farmer]

MODERATORIAL

Настоятельно рекомендую всем оставаться в рамках приличий.

[Farmer]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Farmer)

Пользователю Ищу квартиру вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[спекулянт]

Вести с полей

По моему скромному мнению, у нас электрички будут слабо продаваться , в том числе из-за относительно дешевого топлива. Экономия не столь впечатляющая. В Турции вот очень высокие цены на гсм, поэтому они решили выпускать несколько разных видов электромобилей своего производства. Где-то скопировали , где-то купили лицензию. Будут клепать своё. Китайцев не рынок не пускают, только в виде запчастей и компонентов. Посмотрим , что у них получится.

[Grey]

Собственно ответ, почему не будет развиваться электромобильное хозяйство

 

[JoeDoe]

У кого-нибудь есть опыт покупки нового авто в салоне BMW в Астане? Интересует то на какие скидки от конфигуратора можно расчитывать? Или все ещё выгодней покупать в РФ в салоне?

[Галант]

У кого-нибудь есть опыт покупки нового авто в салоне BMW в Астане? Интересует то на какие скидки от конфигуратора можно расчитывать? Или все ещё выгодней покупать в РФ в салоне?

Сосед купил Х5 на днях, если встречу его, то спрошу.

Мне почему-то кажется, что немцы в финансовом плане уже на фоне Тойоты стали более привлекательны.