Войти
Регистрация
Поставил в авто небольшую солнечную панель 18V 15Watt (конечно китайская), размерами 32х32 см(~26$ AliExpress) . Кузов универсал (джип), приклеил на 2-сторонний скотч изнутри на боковое стекло в багажнике.
На всякий случай подключил через контроллер для солнечных панелей (~10$ AliExpress), которая на дисплее показывает режимы - идет ли заряд от панели, напряжение бортовой сети и тд.
Как было в реале - заказал все это еще зимой, но изза лени и нехватки времени руки не доходили. Пока вначале лета утром машина не завелась - аккум напрочь мертвый, и при жизни еле крутил двигатель, емкость потеряна, если машина постоит 3-4 дня то уже не заводилась, но я увы, до этого времени игнорировал все. Утром прикурился (спасибо соседям!), доехал до работы. вечером после работы - аккум все равно мертвый, опять "прикуривался", доехал до дому, психанул и сразу же "на скоряк" установил и солнечную панельку.
Оставил машину заряжаться при вечернем свете с 19-30, утром она видать тоже подзарядилась на рассвете до 8-30 утра, начал заводить машину - аккумулятор крутил как сам не свой - бодро и весело! Вобщем так и оставил, заряд вроде очень слабый идет, но остаться у "мертвой машины" не даст.
Вобщем уверен эта приблуда будет очень полезна и любителям дальних поездок, да и просто любым автомобилистам - думаю многие сталкивались с проблемой "севшего" аккума.
Зимой постоянный заряд малыми токами будет обеспечивать постояную циркуляцию электролита, аккумулятор будет в постоянной готовности, в "разогретом" состоянии при запуске на морозе что тоже должно продлить ему жизнь.
Вобщем советую всем! Не продавец, не рекламирую, все это можете купить (заказать) и установить сами, дело не хитрое!
Наверх
