Сообщений в теме: 4343

[Шмяк]

не пристегнулся и вышел под колёса - водитель

По идее, в конкретном случае с грузчиком идет посадка/высадка пассажира в неположенном месте. Никак нельзя этого конкретного грузчика сделать чистым пешеходом. Человек продолжает проводить манипуляции с авто. А водитель авто специально ставит машину так, что полную безопасность пассажиру обеспечить невозможно.

Плохой пример для разбора именно пешеходов. Здесь все же больше авто/авто+пассажир авто.

[Sobig]

думаю, у него просто нет иного выхода, просто пошлют на хрен с работы. Вы смотрите с точки зрения благополучного обывателя, поставьте себя на его место в данном случае. 

Ему скажут в овец пипетку пихать, он тоже этим будет заниматься?

[Шмяк]

Ему скажут в овец пипетку пихать, он тоже этим будет заниматься?

Вы едете в такси. Таксист ломается во втором ряду на Аль-Фараби, включает аварийку и остается стоять ждать эвакуатор. Ваши действия? Будете вместе с ним ждать эвакуатор, пока вас эвакуируют в безопасное место?

[Йожык]

У них совсем инстинкт самосохранения атрофировался?

Я вот всё хочу напрячь силу воли и ежедневно собирать с регистратора нарезки сайгаков для ознакомления местных тостующих урбанистов с реальностью. Ибо на Рыскулова, где я езжу регулярно, эта самая реальность вот прям самая-самая реальная и без розовых очков. 

[Йожык]

Будете вместе с ним ждать эвакуатор, пока вас эвакуируют в безопасное место?

Дождусь, пока водитель выставит знак аварийной остановки, очень осторожно выйду из машины и с максимальным вниманием и осторожностью, по возможности привлекая к себе внимание водителей, дойду до обочины.

Разгружать машину, не глядя по сторонам, точно не буду. 

[Шмяк]

Я вот всё хочу напрячь силу воли и ежедневно собирать с регистратора нарезки сайгаков для ознакомления местных тостующих урбанистов с реальностью.

 

Какая от этого будет польза? Какое отношение имеют урбанисты к сайгакам? Местные урбанисты пишут законы или выписывают штрафы? Инстанцией малость ошиблись. Вам нарезки бы в новости для привлечения внимания тех, кто должен заниматься контролем за соблюдением пдд.

 

Дождусь, пока водитель выставит знак аварийной остановки, очень осторожно выйду из машины и с максимальным вниманием и осторожностью, по возможности привлекая к себе внимание водителей, дойду до обочины.

 

На Аль-Фараби так как раз шашечник и сбил человека. Человек дождался и вышел знак выставить. Шашечник в него и влетел. 

Сообщение отредактировал Шмяк: 20.02.2020, 12:49:31

[Йожык]

Местные урбанисты пишут законы или выписывают штрафы?

Местные урбанисты всякую херню несут про безусловную ответственность водителей и няшек-пешеходов. 

[Йожык]

Человек дождался и вышел знак выставить.

Пассажир, что ли, знак пошёл выставлять? 

Если у водителя не хватило мозгов, способности, ну или просто если никак не получилось уйти на обочину - установка знака является его обязанностью и рисками.

Сообщение отредактировал Йожык: 20.02.2020, 12:51:05

[Шмяк]

Если у водителя не хватило мозгов, способности, ну или просто если никак не получилось уйти на обочину - установка знака является его обязанностью и рисками.

Но виновен будет тот, кто перестраивается. При перестроении он обязан убедиться в безопасности маневра.

 

Местные урбанисты всякую херню несут про безусловную ответственность водителей и няшек-пешеходов.

 

От того, что местные урбанисты скажут, что пешеходы - не няшки ситуация на дорогах изменится? Может все же в другое место нарезки то, раз все равно будете их делать? Тут урбанистов то человек 5-7 от силы.

Сообщение отредактировал Шмяк: 20.02.2020, 13:00:40

[Fiona]

Я вот всё хочу напрячь силу воли и ежедневно собирать с регистратора нарезки сайгаков для ознакомления местных тостующих урбанистов с реальностью. Ибо на Рыскулова, где я езжу регулярно, эта самая реальность вот прям самая-самая реальная и без розовых очков.

А смысл? Умные люди и так прекрасно видят, что творится на дорогах и в каких местах и как бегают пешеходы. А остальные найдут вам 100500 оправданий. Далеко до пешеходного, неудобный пешеходный, нужно работать, уволят, тяжелый ребенок, город для пешеходов, пешеход превыше всего, снизить скорость движения, не должно быть в городе многополосных дорог, все на велосипеды - на этот набор благоглупостей уже даже реагировать противно. Словно напротив тебя какой-то тупой попугай, который только и знает: "водитель всегда виноват, а попка - дурак".

[asr]

 

Ему скажут в овец пипетку пихать, он тоже этим будет заниматься?

Вы едете в такси. Таксист ломается во втором ряду на Аль-Фараби, включает аварийку и остается стоять ждать эвакуатор. Ваши действия? Будете вместе с ним ждать эвакуатор, пока вас эвакуируют в безопасное место?

 

Надеваете наушники, капюшон, черные очки и прыжком из машины, желательно в тот ряд где машины быстрее двигаются.

Пусть о безопасности думает кто-нибуть другой, например водитель.

Сообщение отредактировал asr: 20.02.2020, 13:11:23

[Шмяк]

Вот. Здесь все таки ближе к пешеходам. Тут и чистый сайгак, и не шашечник, и переход имеется (в 100 метрах). Классический случай, когда водителя действительно жалко.

https://tengrinews.k...almatyi-392161/

Сообщение отредактировал Шмяк: 20.02.2020, 13:24:13

[Sobig]

На Аль-Фараби так как раз шашечник и сбил человека. Человек дождался и вышел знак выставить. Шашечник в него и влетел. 

Не так все было. Знак они выставили и стояли ПОЗАДИ машины в ожидании, а не спереди, где безопаснее.

[Sobig]

 

Ему скажут в овец пипетку пихать, он тоже этим будет заниматься?

Вы едете в такси. Таксист ломается во втором ряду на Аль-Фараби, включает аварийку и остается стоять ждать эвакуатор. Ваши действия? Будете вместе с ним ждать эвакуатор, пока вас эвакуируют в безопасное место?

Осторожно покину салон и встану перед машиной, потом поймаю окно и перейду на тротуар. Все просто.

[Шмяк]

Не так все было. Знак они выставили и стояли ПОЗАДИ машины в ожидании, а не спереди, где безопаснее.

 

Да. Но там как-то в любом случае плохо получалось все. Но и это и случай с грузчиком все же авто/авто и пассажир, а не авто/пешеход в чистом виде. Как-то все виноваты получаются.

 

Осторожно покину салон и встану перед машиной, потом поймаю окно и перейду на тротуар.

 

У грузчика тоже было окно, в которое влетел шашечник. Поэтому и пишу, что виноваты все трое и пример плохой.

Сообщение отредактировал Шмяк: 20.02.2020, 13:28:39

[Sobig]

 

Не так все было. Знак они выставили и стояли ПОЗАДИ машины в ожидании, а не спереди, где безопаснее.

 Да. Но там как-то в любом случае плохо получалось все. Но и это и случай с грузчиком все же авто/авто и пассажир, а не авто/пешеход в чистом виде. Как-то все виноваты получаются.

В РФ эти пробелы частично устранили. Там виноват тот, кого не должно быть в определенных местах. Например если по обочине едет орел, а вы поворачиваете направо с крайнего ряда и он в вас воткнется, в КЗ вы будете виноваты, в РФ он.

[Йожык]

У грузчика тоже было окно, в которое влетел шашечник. Поэтому и пишу, что виноваты все трое и пример плохой.

Грузчик занимался чем угодно, кроме того, чтобы во все глаза смотреть туда, откуда может появиться опасность. У него было более чем достаточно времени отскочить за машину. 

[Шмяк]

В РФ эти пробелы частично устранили. Там виноват тот, кого не должно быть в определенных местах. Например если по обочине едет орел, а вы поворачиваете направо с крайнего ряда и он в вас воткнется, в КЗ вы будете виноваты, в РФ он.

 И это печально. Он у нас к таким слишком лояльны.

[One]

Чем отличается агрессивное перестроение от неагрессивного?

Тем, что при нормальном перестроении смотрят - куда едут. 

[One]

Даже если бы это был не шашечник и грузчик выпрыгнул бы из кузова на капот авто, все равно бы "суд заставит отчехлиться чувачка-авто". Предсказуемый итог правовой безнаказанности пешеходов.

Но мнение людей, вроде меня, в этой теме было бы иным. Грузчик никуда не выпрыгивал, одет в яркую одежду, находился всего в полуметре от машины, стоял там уже много времени и никаких проблем не было, пока вдруг не прилетает этот летун.