Сообщений в теме: 5002

[Farmer]

MODERATORIAL

Список автомоек со скидками для vse.kz - тынц

[Kavin]

В 7 часов вечера поставил машину, ночью не заводил, в 8:40 завелся с ключа после трёхчасового подогрева. Завелась! Аккумулятор молодец.

Термометр показал -40, когда заехал в центр города температура поднялась до -38.

[Kosmos_MPR]

Разве буква Q имеется в казаxстанскиx автономераx?
IMG_4242.JPG
Что-то первый раз вижу.

 

сегодня видел 058 KZ 01

 

вроде бы говорили что такие серии выдавать не будут.

[Галант]

Разве буква Q имеется в казаxстанскиx автономераx?
IMG_4242.JPG
Что-то первый раз вижу.

Это похоже на то как я будучи в Шымкенте сфоткал машину с серией начинавшейся на Y

Причем нигде не указывалось что она существует.

[Sacr]

Машина у офиса стоит с утра до обеда и с после-обеда до утра.
Каждые 1.5-2 часа ставлю на прогрев (15мин), после этих 2 прогревов с глушителя до земли висит сосулька нифиговая.
Не может же быть столько воды при сжигании бензы?
 
 

 

Разве буква Q имеется в казаxстанскиx автономераx?
IMG_4242.JPG
Что-то первый раз вижу.

Это похоже на то как я будучи в Шымкенте сфоткал машину с серией начинавшейся на Y
Причем нигде не указывалось что она существует.
 

По Астане катаются машинки серия YV, и ничего.

Сообщение отредактировал Sacr: 23.01.2018, 10:09:43

[Верещагин]

Возможно дело в бензине. В том году заправлялся на Казмунайгазе, ниже -20 бензин просто не горел.
Машина если и заводилась - не тянула. С тех пор туда ни ногой.

да, я как приехал в Астану прошвырнулся о АЗС. Гелиос тут ужасный- хотя в Алмате норм-сразу чек загорелся-причем впервый раз в жизни.
Газпром то же хуже чем в Алмате
в общем эмпирическим путем для себя определил что лучшая АЗС это Ойл. только там заправляюсь.

[Верещагин]

Не завёлся ((
С брелка пробовал 2 раза, Ниссан кашкай, 2-х литровый. Будем ждать - пока не знаю чего ))

ключем надо насильно завести

[Верещагин]

Машина у офиса стоит с утра до обеда и с после-обеда до утра.
Каждые 1.5-2 часа ставлю на прогрев (15мин), после этих 2 прогревов с глушителя до земли висит сосулька нифиговая.
Не может же быть столько воды при сжигании бензы?

почему не может, может, просто обычно ее не видно, а сейчас условия для конденсации самые подходящие.
У знакомого труба выхлопная полностью льдом забилась-поставил на уклоне задом к верху.

[Men foi]

Не завёлся ((
С брелка пробовал 2 раза, Ниссан кашкай, 2-х литровый. Будем ждать - пока не знаю чего ))

ключем надо насильно завести

А свечи не зальёт?

[Kavin]

 

Машина у офиса стоит с утра до обеда и с после-обеда до утра.
Каждые 1.5-2 часа ставлю на прогрев (15мин), после этих 2 прогревов с глушителя до земли висит сосулька нифиговая.
Не может же быть столько воды при сжигании бензы?

почему не может, может, просто обычно ее не видно, а сейчас условия для конденсации самые подходящие.
У знакомого труба выхлопная полностью льдом забилась-поставил на уклоне задом к верху.

Подтверждаю.

Когда у меня была Тойота - распространенной проблемой было перемерзание глушака. И всё, машина не заводится просто. Решением проблемы было либо тащить машину в тёплый паркинг, либо развинчивать выхлопную трубу. И то, и то - геморрой.

Перемерзал глушак обычно после 3-4 прогревов. Профилактика - на несколько секунд вваливать полный газ, до красной черты, тогда дрянь из глушака вылетает.

 

На тазу таких проблем нет, ибо в самой нижней точке трубы есть дренажное отверстие. Конденсат сливается, пока еще горячий.

[Armadin]

 

в общем эмпирическим путем для себя определил что лучшая АЗС это Ойл. только там заправляюсь.

 

Знал бы ты, как много машин прошлой зимой полегло от ойловского бензина)

[Галант]

 

 

По Астане катаются машинки серия YV, и ничего.

 

Вы неправильно поняли, я про первую букву в старых номерах:

[Верещагин]

Не завёлся ((
С брелка пробовал 2 раза, Ниссан кашкай, 2-х литровый. Будем ждать - пока не знаю чего ))

ключем надо насильно завести

А свечи не зальёт?

зальет если давить педаль газа и пытаться долго заводить. за один раз не должно

[Верещагин]

На тазу таких проблем нет, ибо в самой нижней точке трубы есть дренажное отверстие. Конденсат сливается, пока еще горячий.

вот и преимущество ТАЗов. У знакомого ауди была. )))
 
 

Знал бы ты, как много машин прошлой зимой полегло от ойловского бензина)

не слышал про это, год лью проблем нет, тяга хорошая

Сообщение отредактировал Верещагин: 23.01.2018, 11:03:35

[DragonSAS]

 

Где есть большой выбор аккумуляторов?
в аккумуляторном центре в 3х точках, моего не оказалось. в Автодоме тоже.
нужен гелевый на 85Ач

Александр, попробуйте здесь:
Аккумуляторный центр MEDALIST, ул. Кенесары 74, Астана 010000
https://goo.gl/maps/UXQVrs82kMw
Там их два напротив друг друга находятся.

 

Спасибо за наводку. У них последний забрал

[-Mirage-]

Пожалуйста.

Я ранее скидывал вот это фото с дороги.


Ещё когда ехал думал - почему расход на литр подрос? Списал на мороз и чуть большую скорость - ехал 130 вместо обычных 120.
А Дрюха в Инстаграмме заметил):

[-Mirage-]

Вопрос всё равно остаётся:
- Нахрена козе баян - зачем бусу спортрежим?
С двигателем 2,5 tdi он и на "D" пуляет будь здоров, а в спортрежиме - бешеной коробчонкой становится.
Немцы похоже не заморочились и вместе с этим двигателем с Туарега и коробку перетащили на бус без каких-либо изменений.
Не похоже на них.

Сообщение отредактировал -Mirage-: 23.01.2018, 12:02:51

[RombikKRG]

Немцы похоже не заморочились и вместе с этим двигателем с Туарега и коробку перетащили на бус без каких-либо изменений.

Скорее всего, так и было. Это ж ВАГ, у них же во всем модульность - если есть готовое решение по связке двигатель+коробка, то зачем заморачиваться с интеграцией другой коробки. Возможно, немного поправили прошивку коробки под специфику буса - и на конвейер.

Сообщение отредактировал RombikKRG: 23.01.2018, 11:29:12

[DragonSAS]

Насколько я замечал на своих машинах, спорт-режим никак не влияет на мощность или еще какие то качества . Единственное отличие S от D это переключение скорости на более высоких оборотах. Вот и вся разница.

Кстати разговаривал с коренным немцем в германии, так у них есть мнение что на более высоких оборотах выбросы в атмосферу более экологичны. И их в школах учат при езде на механике переключаться именно на высоких оборотах. 

[shmuntik]

Когда нас возили на маленьком бусе по окрестностям Праги, тоже заметил как водитель ехал на высоких оборотах. За все время пару раз только переключал на пятую, хотя дороги были шикарные.

[I_am_one]

зальет если давить педаль газа и пытаться долго заводить.

Как бы педаль давить для того и предполагается чтобы свечи не залились. Бенз не подается, просто продувается.