Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[jazzbass]

    Опять, из-за непогоды(занесло снегом), на некоторое время, приостановлены работы по гидроизоляции уже готовой ж/б конструкции входа/выхода №2 на юго-восточном углу перекрёстка Абая и Момышулы, и другие работы под открытым небом на стройплощадке ст. метро Достык. Похоже, что в основном, пока работы идут сейчас преимущественно по внутренней отделке станции метро Достык его вестибюлей и подземного перехода....

по моему - картинка в тему 

[Julyan]

   На сегодня эта картинка уже не актуальна. Снег уже практически растаял почти весь. Да и до календарной Весны осталось всего три дня. Работы заметно активизировались, но по прежнему идут как то не торопясь - медленно. Сдается такое впечатление, как будто специально тянут время. Станция метро Достык, которая располагается на пересечении улиц Абая и Момышулы и станет, по сути на некоторое время, конечной, будет завершена в декабре 2021 года. Так гласит паспорт объекта(на фото). То есть получается что открытие станций метро Сарыарка и Достык как бы специально затягивают к 10-ой годовщине Алматинского метрополитена (наверное присвоят имя первого президента). И может получится даже так, что запуск в эксплуатацию новых станций метро, совпадет с открытием в 2021 году продолжения проспекта Абая от ул. Момышулы, пока до границ города, а в будущем и до БАКАД. 

[VVooVVaa]

https://3dnews.ru/10...commented-index

Boring Company считает, что имеется возможность увеличить скорость прокладки тоннелей в 15 раз по сравнению
 с лучшими современными буровыми установками: всё благодаря системе, которая автоматизирует второстепенные
задачи и будет выполнять их одновременно с бурением. Тогда Илон Маск сказал, что новая система будет
 готова «относительно скоро».

Эх. чувак уже за 2 года уже шит 3 поколения разработал . А нашим шитам уже лет по 50 они еще БАМ строили   . Крепкие однако.

Сообщение отредактировал VVooVVaa: 28.02.2020, 07:12:52

[AlexPol]

https://3dnews.ru/10...commented-index

Boring Company считает, что имеется возможность увеличить скорость прокладки тоннелей в 15 раз по сравнению
 с лучшими современными буровыми установками: всё благодаря системе, которая автоматизирует второстепенные
задачи и будет выполнять их одновременно с бурением. Тогда Илон Маск сказал, что новая система будет
 готова «относительно скоро».

Эх. чувак уже за 2 года уже шит 3 поколения разработал . А нашим шитам уже лет по 50 они еще БАМ строили   . Крепкие однако.

 

мне думается,что щит диаметром в 2 раза меньше чем нужны нам, попроще сделать.

Да и денег у Маска во много раз больше чем у Алматы...
 

[Julyan]

   Непонятно..., но похоже что входов/выходов №3 и №4 на юго и северо - западных углах перекрёстка Абая и Момышулы не будет вообще. Пока только готовы(без надземных павильонов) входы/выходы №1 и №2 на северо и юго-восточных углах перекрёстка Абая и Момышулы. Северо-восточный вход/выход №1 с лифтовой шахтой и юго-восточный вход/выход №2 без лифтовой шахты через подземный переход подведены к восточному вестибюлю ст. метро Достык. На юго-западном углу перекрёстка имеется только лифтовая шахта похоже без обычного входа/выхода(№4), и здесь же вроде бы совмещенные с подземным переходом будет три туалета (мужской, женский и для инвалидов) и там сейчас вроде бы уже начинают засыпать котлован. А вот там, где вроде бы должен быть вход/выход №3(на северо-западном углу Абая и Момышулы), пока непонятно что и как будет, пока что сейчас там что-то делают...
   В районе ул. Садвакасова сейчас идёт строительство входов/выходов №5 и №6, которые если не будет входов/выходов №3 и №4, получат их нумерацию. То есть будет всего 4-е входа/выхода: два с восточной стороны ул. Момышулы к восточному вестибюлю и два со стороны ул. Садвакасова к западному вестибюлю ст. метро Достык.  С южной стороны вроде бы уже готовы помещения для туалетов(так же три - М-Ж и для инвалидов) в подземном переходе соединяющем входы/выходы в районе ул. Садвакасова.
   Пока толком ничего неясно, рассмотреть по точнее не удается - нет доступа. Как будет на самом деле время покажет, будет ли 4 или 6 входов/выходов к ст. метро Достык.

[Julyan]

1-03-2020г. Что то как то медленно делают и никак не могут доделать гидроизоляцию уже готовой подземной части ж/б конструкции входа/выхода №2 ст. метро Достык на юго-восточном углу перекрёстка Абая и Момышулы, чтобы потом засыпать кругом котлован и наконец то начать сооружать его надземную часть - ВХОДНОЙ ПАВИЛЬОН

 

Сообщение отредактировал Julyan: 01.03.2020, 08:53:38

[Julyan]

  В 2020 году в Алматы потратят 16,1 млрд тенге из республиканского бюджета на пробивку улиц и строительство развязок. Также 35,1 млрд тенге выделяются на метро.    
     По информации Минфина, в 2020 году планируется пробить два участка проспекта Абая за 3,6 млрд тенге из республиканского бюджета (I участок – от улицы Ашимова до границы города; II участок – от Момышулы до Ашимова).
     Что касается метрополитена, из общей суммы 16,4 млрд тенге выделяются на строительство второй очереди и 18,6 млн тенге на приобретение восьми составов электропоезда для второй очереди.
     Что касается метро, в 2021 году планируется завершить возведение двух станций "Сары-Арка" и "Достык". После чего будет построена станция "Калкаман".

Источник: https://www.lsm.kz/v...lic-v-2020-godu

Сообщение отредактировал Julyan: 03.03.2020, 18:43:08

[AnnaDiamova]

не плохо как по мне

[Julyan]

   Очень хотелось бы чтобы строительство метрополитена шло по возможности как можно более активнее, более резвее чем сейчас. Строительство сейчас находится словно в каком то заторможенном,наркотическом,сонном состоянии. Получается что строители не очень то и торопятся, хотя деньги на 2020 год из республиканского бюджета выделены(35,1 млрд. тенге), и из местного городского бюджета вроде бы тоже(где-то примерно 10 млрд. тенге по последней информации в прессе). А пока что повесили на входе на стройплощадку информационный билборд - паспорт объекта, на котором указали окончание строительства ст. метро Достык(ну и ст. метро Сарыарка наверное тоже) - декабрь 2021 года и будто как специально тянут время строительства словно резину.  Согласно размещенного паспорта объекта, до пуска в эксплуатацию ст. метро Сарыарка и Достык(до декабря 2021 года), осталось 21 месяц (год и 9 месяцев).
   К концу этого года вроде бы должны уже будут появиться 8 новых составов электропоездов, последняя оставшаяся сумма на это уже выделена из республиканского бюджета (18,6 млрд. тенге)

Сообщение отредактировал Julyan: 05.03.2020, 10:55:52

[GreatMouse]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от GreatMouse)

Пользователю AnnaDiamova вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

не плохо как по мне

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[GreatMouse]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от GreatMouse)

Пользователю AnnaDiamova вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

не плохо как по мне

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[GreatMouse]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от GreatMouse)

Пользователю AnnaDiamova вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

не плохо как по мне

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Shabak]

   Очень хотелось бы чтобы строительство метрополитена шло по возможности как можно более активнее, более резвее чем сейчас. 

очень бы хотелось посмотреть на обновлённый генплан города 2020-2030 г. сейчас он в разработке и там наверняка должен быть предусмотрен отвод земли под строительство линии на север.

[Julyan]

   Проект корректировки обновленного генплана города Алматы на 2020-2030 годы сейчас рассматривается на общественных слушаниях, первые слушания уже прошли 29 февраля этого года. Но на первых слушаниях вопросы транспорта не рассматривались. Рассмотрение ген плана будет проходить циклами. За основу предложен ранее неутвержденный скорректированный генплан 2016 года, данные которого на сегодня устарели и требует новой корректировки. С перспективой развития города управление открывает приём заявок на сбор предложений по развитию генерального плана, который ляжет в основу техзадания.

    Намечен цикл обсуждений по темам.

    Свои предложения горожане могут высказать там либо отправить их на press@ugpu.kz. Ближайшая встреча состоится 17 марта в 18:30 по адресу: пр. Абая, 90, 1-й этаж. Окончательное утверждение генплана Алматы пройдёт в октябре.

    Судя по тем публикациям, которые уже выложены в прессе по генплану, развитие алматинского метрополитена после завершения строительства метро в западном направлении до ст. метро "Зап. автовокзал", пойдет в северном направлении от ст. метра Райымбек Батыра до ж/д вокзала Алматы-1. 
https://www.almaty.g...igorod_zona.jpg
 

Сообщение отредактировал Julyan: 06.03.2020, 12:25:03

[Julyan]

     Согласно Межрегиональной схеме территориального развития Алматинской агломерации, в мегаполисе к 2025 году запланирована пробивка нескольких улиц, в городе предлагается построить три новых автовокзала(Западный, восточный и Северный), продолжить работу над проектами LRT и BRT, а также пробивку тоннелей и строительство станций метро. 
https://yandex.kz/tu...tyat-levye.html
    LRT, по одной из последних опубликованных информаций, в черте города теперь уже под вопросом.

[Julyan]

 В  рамках профилактики коронавирусной инфекции в метрополитене проводится работа по закупке и установке санитайзеров и антисептической жидкости, для мытья и обработки рук. В то же время проводится дополнительная санитарная обработка поездов и станций.
Подробнее: http://metroalmaty.kz/?q=ru/node/2876

Сообщение отредактировал Julyan: 12.03.2020, 10:35:02

[Julyan]

 Похоже что при нынешнем акиме города строительство метрополитена сильно замедлится, а относительно ЛРТ строительство вообще наверное будет приостановлено.

 "Даже наши внуки при текущих темпах не увидят новых веток метрополитена, — говорит Елена Ерзакович, специалист в области городского транспорта, – Очень жаль, что до акима информация по сравнительным характеристикам, провозной способности, экологическим выгодам и покрытию проекта доносится, похоже, в усеченном виде».

   Если по метрополитену в ноябре прошлого года Бахытжан Сагинтаев, отвечая на вопросы журналистов, заверил, что метро в Алматы обязательно достроят(пока до ст. метро Зап. автовокзал и возмлжно потом и до ж/д вокзала Алматы-1).То относительно ЛРТ ни одна статья расходов со строительством ЛРТ вообще не связана. Стратегия развития Алматы до 2050 года только мельком упоминает проект ЛРТ, однако без каких-либо конкретных сроков. Отсрочка с реализацией проекта, уверена Ерзакович, выглядит как нежелание принимать ответственность за развитие города не просто стратегиях на бумаге, а реальными делами.
  Подробнее: https://vlast.kz/gor...tm_campaign=dbr

[benggm]

нашему городу повезло

[Julyan]

    На юго-западном углу перекрёстка Абая и Момышулы, во круг площадки, на месте когда-то бывшей автозаправки, практически вплотную к кафе ЖУ-ЖУ,ресторана Амина, подземных гаражей и стройплощадки ст. метро Достык, выкопали ямки, похоже что для установки забора, возле строящейся ст. метро Достык. Движение машин, похоже, перекроют для выезжающих из подземного гаража в сторону ул. Момышулы(прийдется объезжать через улицу Садвакасова). Что там будут сооружать пока непонятно, то ли что-то связанное со входом/выходом №4 на ст. метро Достык к восточному вестибюлю, то ли техническое здание для резервного электропитания метрополитена у ст. метро Достык (вроде бы там планировали строить...).... Будем со временем посмотреть... что там будет...

[Julyan]

    До декабря текущего 2020 года хотят завершить пробивку проспекта Абая  от ул. Момышулы, над строящейся ст. метро Достык и далее до границ города.
     В Наурызбайском районе для пробивки пр.Абая от ул.Яссауи до МУРЗ под изъятие подпадает 194 земельных участка, из них на сегодня выкуплены – 128 участков, готовы к выкупу – 36 участка, в суде – 25 участка и в работе – 3 участков. «Осталось соединить два участка. Планируем до декабря завершить строительство, если не успеем, то максимум до конца первого квартала следующего 2021 года», - назвал срок завершения Санжар Тогай аким Наурызбайского района. Сейчас на территории района продолжается возведение моста через улицу Ашимова. Эстакаду построят на месте снесенных домов.

 

Подробнее: https://www.inform.k...a-goda_a3624079

 

  То есть получается что сначала сдадут в эксплуатацию продолжение пр. Абая, а потом только сдадут в эксплуатацию ст. метро Сарыарка и Достык (декабрь 2021 года - согласно ПАСПОРТА ОБЪЕКТА размещенного на информационном билборде).

Сообщение отредактировал Julyan: 14.03.2020, 15:45:34