Сообщений в теме: 3466

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[soandso]

На строительстве ст.Сары-Арка - чего-то копают от северного входа на восток

 

 

[Julyan]

Может быть канализацию и водопровод подводят... Говорили же что в подземных переходах при новых станциях метро будут общественные туалеты...

[Julyan]

    В пресс-службе метро рассказали об итогах эксперимента «турникет честности». Из 59 тысяч пассажиров только 255 прошли через открытые дверцы в метро и не заплатили за проезд.
   Подробнее: https://www.inalmaty...-zajcem-v-metro

[Julyan]

     21-09-2019г. Стройплощадка ст. метро Достык.

Продолжаются землеройные работы (первые 3 фото) )по рытью котлована для того чтобы соединить уже готовую часть подземного перехода, под перекрестком пр. Абая и ул. Момышулы, с практически готовыми котлованами для строительства входов/выходов №3 и №4 и восточным вестибюлем ст. метро Достык. А также, хоть и очень медленно,продолжаются  работы по строительству входов/выходов №1 и №2(четвертое фото).
 

 

 

   Последнее (4-е) фото - это строительство входа/выхода №2 на юго-восточном углу перекрестка Абая и Момышулы. Уже залили бетоном  заключенную  в опалубку готовую часть арматуры. На днях снимут опалубку и продолжат вязать арматуру, заключать в опалубку и заливать бетоном для следующей части ж/б конструкции входа/выхода №2.

Сообщение отредактировал Julyan: 21.09.2019, 11:03:46

[Julyan]

     Интересно, как будут выглядеть по дизайну входные павильоны ст. метро Сарыарка и Достык. Пока по заявленному проектному эскизу они выглядят одинаково. По крайней мере то, что уже построено на Сарыарке, уже вроде бы входной павильон похоже на проектный эскиз. Будут ли они точно также выглядеть и на ст. Достык - время покажет.
    Как будут выглядеть входные павильоны на ст. метро Достык, ну наверное в дизайне все-таки сделают немного отличными от Сарыарка.  Еще пока рано об этом говорить и сравнивать, ещё наверное не скоро что-то будет вырисовываться на ст. метро Достык.
    Пока что все входные павильоны на разных станциях по дизайну хоть немного, но отличаются.  Например если сравнить на ст. метро Сайран и Москва, то они по дизайну точно немного отличаются .

Эскизный проект входного павильона ст. метро Сарыарка и Достык.

Так выглядит сейчас уже входной павильон на ст. метро Сарыарка - южный павильон, вроде бы похож на эскизный проект.


А это входные павильоны ст. метро Москва и Сайран. По дизайну точно немного отличаются друг от друга.
  

Сообщение отредактировал Julyan: 22.09.2019, 04:22:05

[Julyan]

22-09-2019  Подготовка котлована к началу строительства  входа/выхода №3 ст. метро Достык на северо-западном углу перекрестка Абая и Момышулы и соединение его с подземным переходом под перекрестком

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 22.09.2019, 14:16:50

[Julyan]

22-09-2019 Подготовка котлована к началу строительства входа/выхода №4 ст. метро Достык на юго-западном углу перекрестка Абая и Момышулы  и соединение его с подземным переходом под перекрестком
 

 

22-09-2019 Строительство входа/выхода №2 на юго-восточном углу перекрестка Абая и Момышулы. . Несколько узковатый получается спуск, но это наверное пока только место для эскалаторов(два эскалатора), а потом рядом примерно такой же ширины построят и для лестничного схода со ступеньками. На ст. Сарыарка тоже сначала строили место для эскалаторов, а потом рядом лестничные сходы со ступеньками, так и здесь наверное...
 

 

 

 

Как идёт строительство входа/выхода №1 на северо-восточном углу перекрестка Абая и Момышулы, сфототь не удалось - не нашёл удобную точку от куда хоть что-то можно было бы снять, чтобы хоть что-то рассмотреть. Котлованы везде глубокие примерно метров 6-8. Но строительные работы и на северо-восточном углу перекрестка вход/выход №1 также продолжается... примерно так же как и идёт строительство входа/выхода №2....

Сообщение отредактировал Julyan: 22.09.2019, 14:23:55

[soandso]

Строительсто входов-выходов на ст.Достык.

Карман с северной стороны пр.Абая

 

 

 

 

Карман с южной стороны

 

 

 

 

 

На ст.Сары-Арка

Затащили на верхотуру какую-то херовинку

 

 

Разрыли и пока всё

 

 

Вид с запада

 

[Julyan]

   По фото, которые сделал soandso, хорошо видно, что строительство северо-восточного входа/выхода №1 и юго-восточного -  №2 идёт примерно на одинаковом уровне (по скорости)....
  

    Северо-восточный вход/выход №1                                                                      Юго-восточный вход/выход №2

Сообщение отредактировал Julyan: 24.09.2019, 16:47:50

[Julyan]

  Что касается Северо-западного входа/выхода №3 и Юго-западного входа/выхода №4, с противоположной, с западной стороны ул. Момышулы, то здесь строительство входов/выходов ещё пока и не начиналось. Там сейчас подходят к завершению землеройные работы по рытью котлована для продолжения строительства подземного перехода под западной частью дороги ул. Момышулы, после чего начнутся строительные работы продолжения строительства подземного перехода, по завершению строительства которого, котлован наверное засыпят, дорогу ул. Момышулы(западную часть) восстановят. На это уйдет наверное весь октябрь месяц. И только потом, возможно только в ноябре-декабре  начнут строительство Северо-западного входа/выхода №3 и Юго-западного входа/выхода №4.

   Что же касается западных входов/выходов северного и южного №5 и №6, в районе ул. Садвакасова, то там строительство их идёт(продолжается) в нормальном(медленном как например на ст. метро  Сарыарка) режиме..., скоро наверное начнут строить надземную их часть - входные павильоны.

Сообщение отредактировал Julyan: 25.09.2019, 01:55:00

[Julyan]

       28-09-2019г. Строительство юго-восточного входа/выхода №2(на юго-восточном углу перекрестка Абая и Момышулы) заметно потихоньку продвигается


   Продолжается так же строительство и северо-восточного входа/выхода №1. А на западной стороне ул. Момышулы, огороженной от движения транспорта, постепенно движутся к завершению землеройные работы по рытью котлована для строительства продолжения подземного перехода  к восточному вестибюлю ст. метро Достык а так же к его северо и юго западному(перекресток Абая и Момышулы) входам/выходам №3 и №4. Глубина котлована уже практически достигла уровня готовой части подземного перехода. В октябре месяце вполне вероятно начнутся уже строительные работы продолжения подземного перехода и соединения его с уже готовой конструкцией восточного вестибюля ст. метро Достык. Сами же входы/выходы №3 и №4 вероятнее всего начнут строить только где-то примерно в ноябре-декабре месяце.

Сообщение отредактировал Julyan: 28.09.2019, 10:18:48

[Julyan]

В алматинском метро задержали мужчину, который пытался пронести в подземку запрещенный предмет. Теперь нарушителю придется заплатить штраф в размере 30 МРП - это больше 75 тысяч тенге. 

[Julyan]

Призрачная улица существует в одном из микрорайонов Алматы

(Место строительства Зап. автовокзала совмещенного со станцией метро "Зап. автовокзал")

 

    В микрорайоне Теректы Алатауского района есть призрачная улица, на ней расположены пустующие дома, которые облюбовали бомжи и наркоманы.

Теректы вошел в состав Алматы более 6 лет назад. Но полноценно городским микрорайон так и не стал. Жители говорят, что на улице Казмис местные власти обещали возвести автовокзал. Для этого некоторым жильцам выплатили компенсации и попросили переехать. Однако новый объект на этом участке не появился, а заброшенные дома стали пристанищем для наркоманов и бомжей.
     Подробнее: https://newtimes.kz/...orajonov-almaty
     Посмотреть это место на карте города: https://bit.ly/2odMlLr
  

    О планах строительства  в этом месте западного автовокзала и ст. метро "Зап. Автовокзал" уже как то писали в прессе, что ТЭО завершится в 4-ом квартале этого 2019 года, в 2020 году планируют начать следующую стадию проекта. Начало же строительства планируется только лишь на третий квартал 2021 года. Окончание строительства - 2025 год.

   Подробнее: https://tengrinews.k...almatyi-371363/

  

 

    Довольно таки странно, что местные власти районного акимата об этом не знают или с ними не согласовывают свои планы и намерения городские власти и АО "Алматыметрокурылыс" ?....

Сообщение отредактировал Julyan: 29.09.2019, 14:56:49

[MrTims]

В алматинском метро задержали мужчину, который пытался пронести в подземку запрещенный предмет. Теперь нарушителю придется заплатить штраф в размере 30 МРП - это больше 75 тысяч тенге. 

Как по мне - дурью маются. 

[soandso]

На строительстве ст.Сары-Арка со стороны парка Фэмили.

Разрыли, что-то подключают и решительно никуда не торопятся.

С восточной стороны

 

 

 

С северной стороны

 

 

 

[Julyan]

      Довольно заметно визуально как с каждым днём идёт и продвигается вперёд строительство входа/выхода №1 на северо-восточном  и входа/выхода №2 на юго-восточном углах перекорестка Абая и Момышулы.
      На противоположной, западной стороне ул. Момышулы, огороженой забором от движения автотранспорта, практически завершили землеройные работы по рытью котлованов для строительства продолжения подземного перехода от его уже готовой части до вестибюля ст. метро Достык. Сейчас идут подготовительные работы для начала строительных работ: расчищают и утрамбовывают дно котлована как с южной, так и с северной стороны пр. Абая под дорогой ул. Момышулы, и возле готовой ж/б конструкции восточного вестибюля ст. метро Достык. На днях наверное приступят непосредственно к началу строительства Ж/б конструкций продолжения подземного перехода как непосредственно к восточному вестибюлю ст. метро Достык, так и к будущим входам/выходам №3 и №4 на юго-западном и северо-западном углах перекрестка Абая и Момышулы. 
     По окончанию строительства подземного перехода под западной частью дороги Момышулы, огороженой сейчас забором, наверное котлован засыпят и восстановят дорогу для нормального движения автотранспорта по дороге ул. Момышулы, а потом начнут строить сами входы/выходы №3 и №4 и их надземные павильоны.
 

Сообщение отредактировал Julyan: 02.10.2019, 08:08:13

[Julyan]

02-10-2019 Строительство входов/выходов ст. метро Достык

1) Строительство входа /выхода №1 на северо-восточном углу перекрестка Абая и Момышулы
 

2) Строительство входа/выхода №2 на юго-восточно\м углу перекрестка Абая и Момышулы
 

 

 

[soandso]

На ст.Достык идут и достаточно активно разнообразные работы по строительству входов-выходов.

 

С северной стороны пр.Абая

 

 

 

С южной стороны пр.Абая

 

 

 

Опалубка уже на уровне поверхности земли, возможно, заливка и выше будет

 

 

 

На ст.Сары-Арка всё роют под некие коммуникации

На этот раз копают по северной стороне пр.Абая, самосвалы с эмблемой Метростроя

 

 

[Julyan]

Сколько стоит строительство двух новых станций метро в Алматы

   На строительство двух новых станций метро в Алматы выделено 43,3 млрд тенге. Об этом сообщили в пресс-службе метрополитена.

   В том числе в 2019 году выделено 10,3 млрд тенге. На 2020 год из республиканского бюджета запланировано 10 млрд тенге.

   В компании отметили, что за счет этих средств будут построены станции "Сарыарка" и "Достык".
 

   "Расширение первой линии метро предполагает строительство четырех станций: "Сарыарка", "Достык", "Калкаман" и "Автовокзал "Западный". В целях дальнейшего развития метрополитена предусмотрено строительство третьего пускового комплекса от станции "Достык" до станции "Калкаман". Для их финансирования разрабатывается проектно-сметная документация. Кроме того в 2018 году начата разработка технико-экономического обоснования проекта "Продление второй очереди первой линии метрополитена в Алматы от станции "Калкаман" до станции "Автовокзал "Западный" (третья очередь), объединенная с автовокзалом", – объяснили в организации.

    Источник: https://www.lsm.kz/s...-metro-v-almaty

Сообщение отредактировал Julyan: 03.10.2019, 14:47:27

[ibernash]

Устал от пробок... Когда же у нас будет нормальное кольцевое метро... уффф