Сообщений в теме: 5010

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:

Общественный транспорт в Алматы

ПДД

БРТ в Алматы

Односторонние улицы (отрезки) в Алматы

Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы

Велодорожки в Алматы

Сообщение отредактировал Fiona: 09.09.2018, 18:52:54

[Жанар Али]

Всем доброго вечера. 

Прикрепила подписной лист. Кто хочет подписать: скачиваете, распечатываете и собираете подписи. Кто-то писал, что соседи, семьи, на работе подпишут. Когда будет готово, пишите мне в личку, встретимся, я приеду и заберу листы. 

Прикрепленные файлы

•  Подписной лист.doc   34,5К   Количество загрузок: 455
•  Подписной лист.pdf   38,97К   Количество загрузок: 586

[GreatMouse]

Первоначальная версия

Версия 2

 

Окончательная версия

 

 Президенту

Республики Казахстан

Н.А. Назарбаеву

от группы жителей

города Алматы

 

Уважаемый Нурсултан Абишевич!
Обращаемся к Вам от имени обеспокоенных жителей южной столицы – города Алматы, которая является и безусловно остается финансовым, культурным, развлекательным, туристическим и деловым центром нашей огромной страны. Наш город любят не только казахстанцы, но и многие иностранные граждане, а также лидеры зарубежных держав и союзов.
Алма-Ата (ныне Алматы) всегда славился изумительными горными вершинами и реками, прекрасными зелеными насаждениями, чистотой воды, горной свежестью прохлады, яблоневыми садами, широтой дорог, проспектов, уникальной архитектурой, культурой, открытостью и доброжелательностью жителей. 

 

Скрытый текст

До сегодняшнего дня у города имелись все шансы продолжать свое процветание в качестве южной столицы и этот статус мы считаем заслуженным и достойным. 
Однако, учитывая последние события, связанные якобы с пересмотром взглядов на будущее города, основанные исключительно на мнении определенных лиц из аппарата акимата и непосредственно самого акима города г-на Б. Байбека, дают основание для сомнений в необходимости и эффективности принимаемых мер. 
За время своей работы по руководству городом, г-н Байбек ни разу не провел общественные слушания. Не было никаких социальных опросов, хотят ли горожане видеть те или иные изменения в городе, или нет. О тех слушаниях, которые якобы проводятся, мы, жители города, узнаем из новостей постфактум.
В то время как в очередной раз "перекраивается" центр города, окраины его остаются в плачевном состоянии - отсутствует уличное освещение, дорожное покрытие и тротуары требуют ремонта.

Что на сегодняшний день сделано по распоряжению акима города Алматы Б. Байбеком:
В этом году г-ном Байбеком объявлена акция: «Алматы – город без заборов!»
Это, безусловно, полезное и нужное начинание, поскольку многие учреждения и фирмы установили ограждения своих участков очень близко к тротуарам, а где-то вообще захватили дополнительную площадь. Кроме того, высота многих заборов выбрана не обоснованно - там, где достаточно полуметровой декоративной ограды, возвышаются двухметровые заборы. Однако практическая реализация данной программы оставляет желать лучшего. По сути, санкционировано масштабное разграбление дорогостоящих конструкций и уничтожение городской среды. И если в Астане устанавливаются дополнительные ограждения по периметру дорог, защищающие как пешеходов от автомобилистов-нарушителей, так и автомобилистов от пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, то в Алматы сносятся под ноль практически любые ограды. Без заборов остались несколько школ, родильных домов, были украдены исторические ограждения КазГНУ по пр.Аль-Фараби, уничтожены ограждения на опасных перекрестках и в местах скопления людей, например, на Абая-Достык, в местах массовой торговли по ул. Северное кольцо, севернее пр. Рыскулова, и так далее, что провоцирует несознательных граждан на переход в неположенном месте, что подвергает риску их здоровье и жизнь, а кроме того - фактически вынуждает водителей автотранспорта совершать ДТП. Были срезаны ограждения на городских аллеях, где еще до г-на Байбека были установлены детские площадки, например, на проспекте Гагарина.
Кроме того, наблюдается снос декоративных невысоких ограждений вокруг цветников и клумб, что приводит к их вытаптыванию. Имеются примеры жалоб горожан, где без согласования с ними были снесены заборы защищающие придомовые территории от замусоривания и предотвращающие превращение их в общественные уборные. 
При этом, чаще всего, демонтаж заборов проводится людьми, не предъявляющими ни постановлений о демонтаже ограждений, ни даже собственных документов. Более того, даже в случаях, когда ограждение было установлено жителями за свой счёт, демонтированное ограждение им не возвращается, что фактически, учитывая отсутствие каких-либо постановлений об изъятии, является откровенным грабежом.

По распоряжению акимата реализуется уплотнение застройки центра, а также - точечная застройка.
Все мы пристально наблюдаем за исполнением акиматом Ваших поручений, широко освещенных в СМИ, и в том числе - касательно запрета на проведение застройки южнее проспекта Аль-Фараби, так как это может привести к экологической катастрофе, нарушению продуваемости города и другим негативным последствиям.
Вами также была запрещена точечная и уплотнительная застройка города, ввиду высокой сейсмической опасности г. Алматы. Но г-н Байбек объявил об уплотнении застройки центра и спальных районов. Акиматом выдаются разрешения на строительство ЖК практически на каждом свободном кусочке земли. Кроме явного усугубления последствйи возможных мощных землетрясений, уплотнительная и точечная застройка значительно снижают комфорт проживания в городе, лишая горожан мест для отдыха во дворах. Также рядом с жилыми домами вырубают деревья и строят АЗС (район ВАЗовского кольца). Акиматом выдаются разрешения на строительство в городской черте высокоэтажных зданий, не предусматривающих наличия достаточного количества парковочных мест, что ещё больше усугубляет обстановку на прилегающих дорогах и во дворах. 
Проводимые в городе работы, вытекающие, разумеется из поручений и по согласованию с г-ном Байбеком и его подчиненными идут вразрез с Вашими указами и распоряжениями, а также вступают в конфликт с интересами горожан.
Приглашенные иностранные архитекторы и дизайнеры на бюджетные средства разрабатывают проекты, уничтожающие историческое и архитектурное прошлое Алматы. Так проводится вандальная реконструкция парка 28 гвардейцев-панфиловцев, площади Астана, ул. Жибек-Жолы с уничтожением исторического наследия города. Байбеком разрушен фонтан «Одуванчики».
На площади «Астана» проведена реконструкция, установлены пешеходные дорожки, установлены скамейки, но нет ни одного дерева, не смотря на предыдущие и доныне действующие требования акимата по озеленению площадей города и объектов промышленности. Акиматом было дано обещание высадить на площади Астана деревья, но ни лунок, ни каких-либо наметок под посадку деревьев не наблюдается.
 

Введены платные парковки.
Часть муниципальных дорог, построенных, ремонтируемых, обслуживающихся на бюджетные деньги, была передана частной компании «А-паркинг», получающей большую часть прибыли за стоянку.
Все это подавалось под лозунгом «разгрузим центр города от пробок и автомобилей». Естественно, на пробки платные парковки, если и повлияли, то только в отрицательном аспекте. Постепенно о благе горожан г-н Байбек рассказывать перестал и парковки превратились в банальное зарабатывание денег. Для этого также используется административный ресурс: в районе платных парковок уничтожены парковочные карманы, выставлены знаки «Остановка-стоянка запрещена». Все это приводит к тому, что алматинцы вынуждены либо нарушать ПДД, либо создавать проблемы взрослым и детям, паркуясь во дворах. Было дано обещание строить автостоянки и многоуровневые парковки, а по факту автостоянки сносят, и вместо них строят бесчисленные торговые центры (пример ТЦ Москва, где изначально обещали построить многоуровневую парковку). 

Открытие платной парковки возле Парка первого Президента.
Данная мера дискредитирует все заявления акимата о борьбе с пробками, мешает горожанам наслаждаться отдыхом, так как вместо отдыха люди вынужденно отсчитывают время, чтобы не получить огромный штраф.
Если первоначально платные парковки располагались в районе рынков, скопления офисных зданий и в деловом центре, сейчас постепенно их география расширяется, затрагивая обычные жилые районы, где нет необходимости устанавливать платные парковки, ввиду отсутствия деловой инфраструктуры.
 

Незаконное строительство
Весной 2017 года на западном берегу реки Есентай, южнее проспекта Аль-Фараби, восточнее трамплинов на площади 46 гектаров началось строительство нового микрорайона «Esentai City» с жилыми и офисными зданиями.
В рамках строительства был вырублен яблоневый сад. На запрос экологического общества «Зеленое спасение», Управление природных ресурсов и регулирования природопользования сообщило, что «проектная документация по строительству нового микрорайона «Esentai City» в Управление не поступала, разрешение на снос зеленых насаждений не выдавалось».
Более того, территория, на которой проводится строительство, имеет важное историческое значение. Но вместе с тем Управление культуры и архивов на запрос ЭО «Зеленое спасение» сообщило, что «в управлении сведения о проведении исследовательских работ на данной территории отсутствуют».
Акимат никаким образом не отреагировал на все поступившие запросы, стройка с варварским уничтожением пригорода Алматы продолжается.
Общественный транспорт
Г-н Байбек в борьбе за экологию заставляет всех автовладельцев пересаживаться на общественный транспорт, тогда, как в сфере общественного транспорта ситуация плачевная.

По решению г-на Байбека полностью уничтожен алматинский городской трамвай, который в 2017 году отметил бы 80-летний юбилей. 
В прессе презентуется проект БРТ, примерной стоимостью минимум 176,5 млрд тенге. В то время как восстановление трамвайного движения до демонтажа рельсов, включая ремонт путей, закупку новых вагонов и ремонт депо по оценкам специалистов стоила бы бюджету около 6 млрд тенге. Под угрозой находится и троллейбусное сообщение.
 

Запущена система «Онай»
Несмотря на то, что на этапе тестирования были выявлены недочеты, а именно: невозможность законно использовать общественный транспорт города Алматы при наличии национальной валюты, но при отсутствии карточки «Онай», в начале наличные кондукторы и все соответствующие проблемы были возвращены в ОТ, потом был введен дифференцированный тариф – 150 тенге за наличный расчет, что повлекло за собой массу злоупотреблений, нарушений и незаконных действий со стороны кондукторов и водителей.
 

Передача муниципальных автобусных парков в частную собственность.

 

Ввиду отсутствия должного контроля со стороны акимата, частные автопарки экономят на профессиональных кадрах, принимая на работу и выпуская на маршруты водителей, не имеющих достаточного опыта в пассажирских перевозках, не имеющих водительских прав, зафиксированы случаи отстранения полицией от управления водителей автобусов, находящихся в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Как следствие наплевательского подхода к подбору водителей - множество нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий с участием ОТ, включая смертельные. 
Недостаточен парк подвижного состава. Из закупленных в 2011 году 200 автобусов для муниципального автопарка по состоянию на 2017 год на ходу осталось всего 60, такая же участь постигает и автобусы, закупленные в 2013 году на средства городского бюджета, и уже есть безвозвратно потерянные автобусы закупленные в 2014-м. А в отчетах акимата до сих пор проходит цифра в 600 автобусов которыми располагает муниципальный автопарк.

Снос комфортных остановочных комплексов.

В рамках очередных реконструкций, были уничтожены ранее установленные остановочные комплексы, которые позволяли укрываться от солнца, дождя и снега большому количеству людей, ожидающих общественный транспорт. Вместо них установлены остановочные комплексы значительно меньшей площади, не обеспечивающие возможности всем ожидающим пассажирам укрыться от солнца или осадков. На некоторых остановочных комплексах крыши вообще отсутствуют. Необходимо обратить также внимание на качество проведённых работ - некоторые из новых остановочных комплексов уже начали разрушаться, подвергая опасности здоровье и жизни людей, стоящих на этих самых остановках. 

Дорожные работы 

В период деятельности акима Байбек произведен ремонт единственной никогда не затапливавшейся развязки на пр. Аль-Фараби – ул. Сейфуллина. При этом была произведена замена дорожного покрытия, не имеющего дефектов, на новое. В Алматы также массово производится замена бордюров, не имеющих дефектов, на новые. При этом, как упоминалось ранее, ремонт дорог не проводится там, где он действительно нужен.
Некоторые улицы необоснованно сужаются, что создает искусственные пробки, в которых стоят не только личные автомобили, но и ОТ, и службы экстренного реагирования.
В ходе работ использовались материалы спорного качества.
Произведён ремонт арычной системы. Часть работ по ремонту проводилась зимой 2016-2017 г. Вследствие того, что работы проводились на промёрзшем грунте, в теплое время года произошли осадки грунта, что привело к провалам асфальта, ливневых решеток, затоплению тротуаров.
Зима 2016-2017 годов для алматинцев была невероятно сложной, так как коммунальные службы не справлялись с работой, создавая и транспортный, и пешеходный коллапс. Более-менее город привели в порядок только к зимней универсиаде.

Всеобщая велосипедизация
Г-н Байбек, увлеченный датскими идеями о всеобщей велосипедизации, уничтожает городскую инфраструктуру, где можно, и где нельзя вставляя велосипедные дорожки.
Вместе с тем, по оценкам самих велосипедистов, число взрослых граждан, имеющих велосипед, и периодически катающихся по городу и окрестностям, около 90 тысяч человек, что чуть больше 5% общего населения. Ежедневно использующих велосипед в теплое время года в качестве транспорта – около 0,1% населения. В зимний период велосипед используют единицы и только соответствующие сезону.
Никакой инфраструктурой побудить массово горожан пересесть на велосипед в более чем в 30 градусную жару в горной местности со значительным перепадом высот невозможно. Вместе с тем огромные бюджетные средства тратятся на заведомое меньшинство горожан. Хотя те же инвалиды уже какой год просят создать для них доступную городскую среду.
Бюджетные деньги тратятся на массовую постановку пунктов системы автоматизированного велопроката Алматы. Вместе с тем, нигде аким и акимат не пропагандирует среди велосипедистов соблюдение ПДД. При этом ни сам г-н Байбек, ни его команда на велосипеды пересаживаться не торопятся.

Благоустройство
На улицах города произведена массовая замена удобных, больших урн на мелкие урны с национальным орнаментом. Из-за неудобной конструкции урн значительное количество мусора оказывается вокруг них на земле. Уборщикам крайне неудобно их опорожнять. Новые урны не продержались и полугода - большинство из них требует как минимум очистки от ржавчины и покраски.
Произведена массовая замена целых, неповрежденных лавочек на серые в тон урнам. При этом, во многих местах количество установленных новых лавочек было меньше количества старых. Кроме того, качество новых лавочек также оказалось низким - практически на всех через полгода сошло лакокрасочное покрытие.
Вопросами озеленения города занимаются организации, не имеющие понятия о правилах озеленения. Производится необоснованное кронирование деревьев, закатывание их в асфальт. Кроме того, что кронирование производится без учёта сезона, когда данные работы можно выполнять, что приводит к болезням и гибели деревьев, кронированные деревья практически не дают тени, необходимой для комфортного пребывания на улицах города летом. Отсутствие должного контроля за работой организаций, ответственных за озеленение города, приводит к тому, что спиливание даже здоровых деревьев принимает массовый характер. При этом, молодые деревья, высаживаемые в качестве компенсации вместо спиленных, не имеют должного полива в летний период, что приводит к их гибели. 
Перечисленные факты говорят о том, что упомянутый г-н Байбек некомпетентен в вопросах эффективного управления городским хозяйством, тем более - хозяйством крупнейшего города Республики Казахстан. Убедительно просим Вас прекратить деятельность этого человека на посту акима г. Алматы во избежания необратимых последствий для города! Алматы - город, имеющий восточный колорит, и этим он прекрасен, и за это он любим казахстанцами и туристами из других стран. Бездумное копирование облика европейских городов, имеющих иную историю и иную ментальность, не сделает из Алматы европейского города, а лишь уничтожит его неповторимый облик.

[527504]

Самое интересно, смотрите как они технично все отмахиваются друг на друга. Это не мое, это мчс, это не наше, это полиция. На мой взгляд, это говорит об колоссальной разобщенности государственных органов и структур и думать о слаженной работе при ЧП просто глупо.

А если на то и пошло, то акимат у нас это на мой взгляд основной представитель власти в городе и логично, что в любой непонятной ситуации подобного характера люди будут не в автобусный парк звонить и ждать от них информации. 

Сообщение отредактировал 527504: 13.07.2017, 13:40:14

[Gukonya]

Ручной мусор (не из дома) можной в урны возле магазинов выкидывать. Я всегда так делают бутылки, фантики итп если рядом нет мусорки ну. Их вовремя убирают но писать то такое страшное ибо команда и КО прочитает .... а вот куда можно еще пропихнуть наши узорчатые огрызки вместо нормальных мусорок.

[Жанар Али]

Всем доброго дня.
Вообще, действия нашего акима напоминают мне действия человека, дорвавшегося и опьяненного властью.Которому кинули целый город, типа, на - дарю, делай, что хочешь. Вот он и делает, что хочет, а именно побывав заграницей, решил реализовать свои мечты не спросив населения, хотим ли мы этого или нет. Почему бы не напрячь КСК, чтобы провели собрание жильцов, сделать опрос в письменном виде, потом результаты собрания передать в акимат, где честно, без подтасовок будет озвучено мнение населения, хотим ли мы эти нововведения или нет. По поводу урн. Это очень хорошая "кормушка". А что? Старые урны сгнили, надо новые закупать. Объявляется тендер, выделяются деньги из бюджета и вот! Вместо сгнивших и проржавевших насквозь урн стоят новенькие, которые также через два-шесть месяцев сгниют и проржавеют. А там уже новый тендер.
Как кто-то выше писал, надо ставить огромные мусорные бочки через каждый метр в местах большого скопления народа. Ну и конечно конские штрафы за то, что люди бросают мусор в арык или на землю. Причем штрафы делать не два-три МРП, а 20-30, и пока человек не оплатит штраф поставить ему всяческие ограничения. Чтобы неповадно было. Может быть жёстко, но с нашими людьми только так и надо. Может тогда уже будет доходить до сознания, что НЕЛЬЗЯ мусорить!

[527504]

 Вот он и делает, что хочет, а именно побывав заграницей, решил реализовать свои мечты не спросив населения, хотим ли мы этого или нет. Почему бы не напрячь КСК, чтобы провели собрание жильцов, сделать опрос в письменном виде, потом результаты собрания передать в акимат, где честно, без подтасовок будет озвучено мнение населения, хотим ли мы эти нововведения или нет.

 

Ребята решили не тратить наше с вами время и сразу делают так, как мы с вами якобы решили на таких собраниях )) 

[Tais_Afinskaya]

Да ладно вам..... У нас на аллейке тоже скамейки, урны поставили.... Народ с детьми отдыхает. Только та же беда - плохо убирают мусор....А в нынешней жаре это надо делать регулярно. Может быть, у нас давно была бы  хоть половина Европы, если б не гасили всё это на низах.....Ну не дотягиваем интеллектуально....

Сообщение отредактировал Tais_Afinskaya: 13.07.2017, 13:59:20

[Свилога]

Всем доброго дня.
Вообще, действия нашего акима напоминают мне действия человека, дорвавшегося и опьяненного властью.Которому кинули целый город, типа, на - дарю, делай, что хочешь. Вот он и делает, что хочет, а именно побывав заграницей, решил реализовать свои мечты не спросив населения, хотим ли мы этого или нет. Почему бы не напрячь КСК, чтобы провели собрание жильцов, сделать опрос в письменном виде, потом результаты собрания передать в акимат, где честно, без подтасовок будет озвучено мнение населения, хотим ли мы эти нововведения или нет. По поводу урн. Это очень хорошая "кормушка". А что? Старые урны сгнили, надо новые закупать. Объявляется тендер, выделяются деньги из бюджета и вот! Вместо сгнивших и проржавевших насквозь урн стоят новенькие, которые также через два-шесть месяцев сгниют и проржавеют. А там уже новый тендер.
Как кто-то выше писал, надо ставить огромные мусорные бочки через каждый метр в местах большого скопления народа. Ну и конечно конские штрафы за то, что люди бросают мусор в арык или на землю. Причем штрафы делать не два-три МРП, а 20-30, и пока человек не оплатит штраф поставить ему всяческие ограничения. Чтобы неповадно было. Может быть жёстко, но с нашими людьми только так и надо. Может тогда уже будет доходить до сознания, что НЕЛЬЗЯ мусорить!

Если за каждым действием спрашивать у населения, то все наглухо будет парализовано. Во-первых, абсолютно лишняя и ненужная волокита и бюрократизм. Этого добра и так хватает, так вы предлагаете добавить  . Во-вторых, деятельность акимата тогда уж точно превратится в сплошную показуху и пиарщину. На суд таким собраниям КСК будут подаваться только популистские проекты и абсолютно ничего не значащие и не решающие, так как любые серьезные изменения в городе всегда встретят волну противодействия (а на собрания ходят в основном ретроградные пенсионеры тому подобная скандалистская публика). Ну и вообще у нас все не так устроено. С какого хрена акимат должен чего-то спрашивать у людей, которым он никак неподотчетен? Они чтоли акимов выбирали? Акимам снова чтоли идти на выборы к этим людям? Не смешите, ейбогу. Вы сначала определитесь, чего хотите. Жить как в Европе вы не хотите. У нас свой менталитет и все такое. А выбирать и соответственно контролировать акимов - нам подавай! Так это ж столь ненавистная тут демократия! Вот это именно как в Европе. На елку влезть и жопу не обколоть не получится.

По поводу штрафов - дельная мысль. Но типа мы предложили, а как реализовать - пусть они сами думают. Ввести конские штрафы - дело не хитрое. Тут вы напрасно думаете, что вы такие умные, а они никак сами допереть не смогли. Они бы и рады. Но нет механизма реализации. На каждом углу полицейского не поставишь. С каджой брошенной бутылки никто снимать отпечатки пальцев и потом бросившего подавать в розыск - тоже абсурд. Сами же засмеете и раскритикуете. Тоже самое с видео. Это же не автовладельцы, которые все с номерами и все в базе. Найти и составить протокол, выписать штраф - это еще даже не полдела. Заставь ка человека, у которого зп черным налом, который отродяся за границу не ездил и не собирается оплатить штраф. Тем более конский. Арест и репрессии тогда? Как далеко зайдем? 

[Жанар Али]

В том-то и дело, уважаемый, что я не хочу, как в Европе. Я хочу, как в Алма-Ате, понимаете? Как было, ну хотя бы при Тасе. По моему был более-менее порядок. Про заборы писать не надо. С другой стороны, почему же тогда так чисто заграницей? В какой стране за выплюнную жвачку штраф под 1000$? Вы пишите: на всех не поставишь полицейского. Да и не надо. Просто оснастить камерами по всему периметру тот же Сайран. А внутри поставить мониторы и да, сидеть и отслеживать, кто что делает. Увидев, как кто-то бросает мусор, харкается, семечки лузгает сразу отправлять патруль или полицейского. Почему нет реализации проекта? Есть и ещё как есть. Ведь мы же наблюдаем, как реализуются европейские проекты по переделкам улиц? Значит можно и этот проект реализовать. Надо только очень сильно этого захотеть. Чтобы натыкать камеры и нанять штат патруля не надо звать Гейла и ещё кого-то.

Сообщение отредактировал Жанар Али: 13.07.2017, 14:40:25

[Свилога]

оснастить камерами

Давайте посчитаем...

Камеры - это хорошо. Тогда их везде придется повесить. Не только вокруг Сайрана. Ведь если повесить только вокруг Сайрана, то конкретно возле Сайрана на какое то время проблему решить получится. Но вы же не думаете, что раз в фейсбуке раструбили про мусор возле Сайрана, то замусоренные арыки есть только там? Они везде. Это везде надо вешать камеры. В принципе реализуемо. Даже не так уж и дорого. Стоимость одной хорошей видеокамеры с монтажом и с организацией дата-центра при количестве всех камер 10000, будет примерно 40-50 тыс тенге. Итого, цена вопроса - 500 миллионов. Подъемно для бюджета города. Но ведь как вы сами сказали, нужно еще нанять штат патруля. Это по одному человеку хотябы на 100 камер - 100 патрульных. Снабдить их связью с диспетчером дата-центра, обмундированием и спецсредствами - примерно 300000 тенге на человека. Значит + еще 30 миллионов. Пока терпимо. Зарплата... Возьмем среднюю зп в 150000. На 100 человек, 12 месяцев. 180 миллионов. На самом деле больше, ибо там будет начальство, канцелярия, бухгалтерия и прочие накладные. Неумолимо приближаемся к миллиарду... Ремонт и обслуживание сети камер, электричество, налоги прочая-прочая. Уж поверьте, перевалит через миллиард.

Теперь выхлоп. Ну, понятно, что закошмарим люмпенов. Они прежде чем скинуть мусор будут оглядываться, не направлена ли на них камера. Какой-то эффект от этого будет. Хотя основной мусорящий контингент таков, что с них особо нечего и взять то. Денег со штрафов там особо не потечет. Но порядка будет больше. Причем, это коснется всей криминогенной обстановки в целом. Мне даже начинает нравиться эта идея. У кого есть подвязки в акимате - вперед на реализацию! Можно поднять не плохой бюджет и пользу городу принести. Я так лично подам кое-кому идею. 

[Нетсвободныхлогинов]

 
так сами дворники туда и смели все это богатство...

Однако! Никто ведь внимания не обратил, что мусор только в арыке! Рядом чисто (2-4 бычка на обочине не в счет). Не бывает же 100% попадания в арык))) что- то должно не долететь.
Это новый формат уборки мусора??? Сгрести все в арык, дать отлежаться пару дней, потом вывезти???
Этот случай не единичный тогда. По Шевченко (м/у Космонавтов и Муканова) в последнее время замечаю кучки возле пусых урн, утром лежит, после обеда лежит, на след день исчезает. Сначала думала, что фулиганы, ан нет! Новые технологии по уборке мусора, однако...

[Jeen]

Это новый формат уборки мусора??? Сгрести все в арык, дать отлежаться пару дней, потом вывезти???

Да, тоже замечал, как дворники в арыки с дорожек сметают и там кучки формируют, видимо потом другие дворники едут и собирают! (бред полнейший, конечно, но, видимо, это неотъемлемая часть гейропизации...которую нам тут насильно впихивают в одно место...)

[MLV]

А урна там есть.

так в урну весь это мусор не поместится, сколько хожу там в Магнум- урна всегда битком забита

Сообщение отредактировал MLV: 13.07.2017, 15:37:45

[Свилога]

 

А урна там есть.

так в урну весь это мусор не поместится, сколько хожу там в Магнум- урна всегда битком забита

 

Хорошо, что всегда есть отмазка...

 

Я очень рад за этот город! Тут очень находчивые люди. Они всегда и везде смогут придумать отмазку. Благо набор стандартных заготовок всегда под рукой. И самая универсальная отмазка, которая всегда действует - аким виноват! Это прекрасно. И это нормально!

[Жанар Али]

оснастить камерами

Давайте посчитаем...
Камеры - это хорошо. Тогда их везде придется повесить. Не только вокруг Сайрана. Ведь если повесить только вокруг Сайрана, то конкретно возле Сайрана на какое то время проблему решить получится. Но вы же не думаете, что раз в фейсбуке раструбили про мусор возле Сайрана, то замусоренные арыки есть только там? Они везде. Это везде надо вешать камеры. В принципе реализуемо. Даже не так уж и дорого. Стоимость одной хорошей видеокамеры с монтажом и с организацией дата-центра при количестве всех камер 10000, будет примерно 40-50 тыс тенге. Итого, цена вопроса - 500 миллионов. Подъемно для бюджета города. Но ведь как вы сами сказали, нужно еще нанять штат патруля. Это по одному человеку хотябы на 100 камер - 100 патрульных. Снабдить их связью с диспетчером дата-центра, обмундированием и спецсредствами - примерно 300000 тенге на человека. Значит + еще 30 миллионов. Пока терпимо. Зарплата... Возьмем среднюю зп в 150000. На 100 человек, 12 месяцев. 180 миллионов. На самом деле больше, ибо там будет начальство, канцелярия, бухгалтерия и прочие накладные. Неумолимо приближаемся к миллиарду... Ремонт и обслуживание сети камер, электричество, налоги прочая-прочая. Уж поверьте, перевалит через миллиард.
Теперь выхлоп. Ну, понятно, что закошмарим люмпенов. Они прежде чем скинуть мусор будут оглядываться, не направлена ли на них камера. Какой-то эффект от этого будет. Хотя основной мусорящий контингент таков, что с них особо нечего и взять то. Денег со штрафов там особо не потечет. Но порядка будет больше. Причем, это коснется всей криминогенной обстановки в целом. Мне даже начинает нравиться эта идея. У кого есть подвязки в акимате - вперед на реализацию! Можно поднять не плохой бюджет и пользу городу принести. Я так лично подам кое-кому идею.

Уважаемый, так я о чем и пишу и в какой-то части Вы со мной согласны относительно того, что надо весь город утыкать камерами. И так их уже устанавливают повсеместно. Относительно зарплаты и патруля: Вы наверняка наблюдали молодых людей в форме, ходящих по трое? Почему бы их не задействовать? Чем просто так шляться без цели по улицам, так пусть и патрулируют те части города, где большое скопление людей. Относительно штрафов: Вы пишите, что у большей части населения нет денег. А кого это волнует? Кого? Вас волнует, что у человека, который сидя на кортах захаркал вокруг себя асфальт в радиусе метра? Да Вы же его и возненавидите, что сидит, сска, хуже, чем животное и харкается. И поверьте, Вы в тот момент не будете думать, что если его оштрафовать тысяч на 50 000, откуда он возьмёт деньги.
Ведь никого же не волнует, куда ухнулись наши денежки, вложенные в какой-то банк в Азербайджане. И поверьте, государство не волнует, откуда Вы будете брать отчисления на обязательное медицинское страхование. Я считаю так: нарушил - отвечай! Нет денег штраф платить? Отрабатывай! Только не надо арест на 10-15 суток. Именно отрабатывать.

Сообщение отредактировал Жанар Али: 13.07.2017, 16:42:01

[MLV]

 

Это новый формат уборки мусора??? Сгрести все в арык, дать отлежаться пару дней, потом вывезти???

Да, тоже замечал, как дворники в арыки с дорожек сметают и там кучки формируют, видимо потом другие дворники едут и собирают! (бред полнейший, конечно, но, видимо, это неотъемлемая часть гейропизации...которую нам тут насильно впихивают в одно место...)

 

видела как газоны подстригли, а всю траву стриженую свалили в арык, а на замечание ответили матом

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю asr вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

......
Почему каждый несознательный житель посмел кинуть туда бутылку из-под сока, из-под айрана, из-под чая, почему огромной толпе людей не приходит в голову не полениться и донести свой мусор до урны, а не скидывает его в арык.
......

А Вы видите на фото урны?

что вы заладили, урны-урны, ну нет урн

Вообще-то это Вы предлагаете донести мусор до урны ....
Или забываете что пишите?

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю 7280211 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Экономят на уборке мусора, экономят на урнах. Больше поставят урн, больше чистить, больше нанимать людей и платить им.

Скрытый текст

 

.." У Вас все  дома?........ ну и ладно"..

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[=HP=]

Вчера сносили все харчевни/жральни на северо-западной стороне Толе би - Ауэзова, от самого Реалиста/Сулпака и далее вниз с поворотом на север (донерная там что ли?!). Так видать им уведомление давно дали, а они все тянули до последнего, потому что ломали фронтальным погрузчиком варварски, несмотря на мебель и прочую технику, а с донерной в это время в экстренном порядке срочно выносили все что успевали вынести: мебель, технику, диваны, кресла и срочно закидывали в грузовик.

Наконец-то на этом месте наведут порядок

 

Снесли так же весь остановочный комплекс на Шаляпина - Момыш улы. Теперь вместо нормальной остановки поставили, это мелкое железное убожество, которое ставят повсеместно. Это-то ладно, полбеды, но там же КОНЕЧНАЯ автобусов. Где теперь водилам чай пить и исправлять нужду? В спутник бежать? Хотя предприимчивые бабульки уже приноровились, стоят просто гурьбой термосы прям на газоне, оттуда и чай разливают и булочки накладывают - природа же, почти пикник   

 

И еще по теме, пусть меня закидают тапками, но дезаборизацию я поддерживаю, правда, в пределах разумного. Основную часть заборов, насколько я вижу, правильно делают, что сносят. Если конечно под замес попадают какие-то заборы осуществляющие функции оберегания детей от дороги и оберегания детей от людей, то их конечно лучше оставить. Все же заборы вдоль институтов/вузов/мечетей/церквей/парков (частично)/предприятий и фирм (которые стоят с нарушением норм)  - снести нафик Из последнего понравилось, что снесли заборы возле: энергоколеджа, нархоза, бывший ковровый центр на Толе би-Жарокова, политеха, в парке напротив резеденции возле музея.

[MLV]

И еще по теме, пусть меня закидают тапками, но дезаборизацию я поддерживаю, правда, в пределах разумного.

по-моему эпопея с заборами не закончилась:

— Вопрос по заборам…

— Когда мы начали их убирать, конечно, были перегибы.(отвечает Алмасхан Ахметжанов, и.о. главного архитектора Алматы)

— Что будет там, где произошел перегиб, собственник снова будет за свой счёт ставить забор?

— Вопрос в том, вообще нужен ли там собственнику забор? Он же ставит заборчики на краевых зонах своих домов. Краевые зоны – зоны общего пользования, за них отвечает государство. Мы сейчас делаем единый стандарт, я хочу закодировать все улицы. Прописать, какой высоты и какой ширины должен быть забор , мы это все презентуем, а затем выйдем на градсовет. Понимаете, мы все люди. Сейчас я здесь сижу, завтра придет другой на мое место, скажет: давайте по-другому сделаем. Я просто хочу все стандартизировать, и этот стандарт позволит развиваться нашей промышленности, нашим предприятиям.

[stormchaser]

По тому перекрестку на Гагарина-Тимирязева я ездил в час пик. Неудобно, но терпимо. И пешком там ходил. Как и везде по зебрам ходить удобно.  При чем тут постарше или с детьми? У нас на пешеходном переходе, да со светофором всегда пропускают.

Не успеваю читать каждый день, столько всего накидывают. Но насчет этого перекрестка - почти каждый день хожу, абсолютно нормальный перекресток и только придурочным пешеходам, которые не смотрят на сигнал светофора, это неудобно. Иногда так и хочется, чтоб сбили, а я в свидетелях "за водителей" буду. Соблюдайте ПДД.

 

Еще - кто знает для чего на перекрестках залили бетоном "бздюльки" размером примерно 1-2м/5-6м (Розыбакиева-Жандосова, Розыбакиева-Тимирязева, Сатпаева-Гагарина... наверно и в других местах есть)?    

[stormchaser]

в Бостандыкском, сносом заборов, столбиков и прочих неприглядных конструкций, занимаются ВРАЧИ. У нас же врачам заняться больше нечем. Причем судя по всему они же будут проводить экспертизу на предмет эстетического облика сооружений.

Вот это убило напрочь. Конечно, и раньше учителей и медиков на всякие переписные работы "пускали", но определять "эстетический облик города" - это... запредельно.

Зато теперь мне абсолютно ясно, почему первым снесенным был забор у частного мед.центра, причем практически не видимый с улицы, так как кусты росли (и растут) ПЕРЕД забором. А служил он дабы посетители центра и прочие отдыхающие ночью не могли справить нужду, что теперь в данном месте сплошь и рядом. "Экспертам" нужно было просто унизить конкурента из злорадства, как же "власть" получили.

А еще несколько подобных мест навевают на мысль о шантаже владельцев, отправляют-то "на задание" средний медперсонал с небольшим заработком, так что вариант с угрозой "отправлю фотку в акимат" очень возможен. Например, рядом стоят кафешка и магазин с оградами и ничего, а конторка без кеша с прекрасным двориком - забор варварски спилен, маленькое ателье с цветником - оградка 70 см спилена. Ну и тд.