Сообщений в теме: 5000

[Вобейда]

Уважаемые соконфетники! Вот ссылки на предыдущие части темы: Часть 1, Часть 2. Часть 3. Часть 4. Часть 5, Часть 6. Часть 7 Часть 8 Часть 9 Часть 10 Часть 11

Прошу любить и жаловать. Продолжаем общение в очередной части.
Не ввязываемся в холивары, не реагируем на провокации.

Помним совет модераторов:
 

Кнопка жалоба жмется ВМЕСТО ответа, а не ВМЕСТЕ с ответом.

Тема посвящена нашему со-конфетнику Вобейда. Спасибо тебе за все.

Сообщение отредактировал Fiona: 18.02.2022, 18:22:47

[soandso]

20 лет прожил в этом микраше первом. Помню по щегляне и общался с интернатскими. У них там условия жизни чуть лучше чем в тюрьме были. А про какой детсад это? Который чуть ниже сразу? Где пигвины стояли на горе?

 

Да, пониже и восточнее. Раньше на его месте был пустырь со школьной метеостанцией - для школ 97 и 111

[Еремей]

То что трамвай по Емелева никогда не ходил, это абсолютно точно. Асфальт на ней помню уже в начале 70-х, конда с дедом от него в парк ходили, когда асфальт там положили, точно сказать не могу в силу ранеего возраста в то время.

[soandso]

 

Может, когда ремонтировали трамвайные пути, некоторые старые рельсы кинули на Емелева, а потом заасфальтировали? Эти рельсы были где - в середине улицы под асфальтом? Вообще же, судя по фотографиям, в Алма-Ате ещё в 1960-е годы многие улицы даже в центре города были грунтовыми. Емелева, скорее всего, таковой могла быть и в начале 1970-х годов. Может, кто из старожилов помнит, лежали ли на ней рельсы? Частный сектор по Емелева между Горького, Юных Коммунаров и Пастера начали сносить в 1988 году

Есть, однако, сведения, что в 30-40-ые годы по городу клались трамвайные грузовые пути-времянки - для строительства дорог и сооружений. Служили недолго и по мере необходимости переносились на новые места.

По Емелева вполне могла таковая существовать - для вывоза камней, принесенных селем 1921 года, ибо эта самая Емелева, по воспоминаниям, была одной из самых сильно заваленных улиц города.

Как известно, эти камни широко использовались в строительстве и мощении дорог.

Брошенный кусок, наверное, уже в те времена был сильно изношен, забирать не стали, просто засыпали балластом при очередном ремонте, асфальта там дооолго не было

 

А так-то очевидцев тех лет - в здравой памяти - увы уже не найти.

В последние 50 лет на Емелева ничего не лежало, это точно

[TOSTAK]

Посетил кучу брусчатки (ранее выкладываемую).

В куче, помимо «брусчатки», свален и обычный, не обработанный булыжник,

копаный рядом  (видимо делить и заморачиваться не стали.).

Определенно вижу в куче образцы камня, ручной обработки.

Как и говорил ранее вся «брусчатка» разнородна, все грани имеют случайные поверхности.

Как они лежали, будучи покрытием, не очень понимаю.

Ибо класть рядом друг к другу разносторонние углами поверхности и с боков и в верхней и нижней плоскости,

не особо представляю ( чтобы в итоге была ровная поверхность).

Это должна быть какая то  шибко черновая поверхность, ходить или ездить по которой, крайне не удобно, ноги сломаешь и быстро устанешь.

Каждый камень норовит выставить наружу свою индивидуальность.

Меж камнями «брусчатки» должны быть по идее очень широкие щели,

заполняемые землей.

 

PS

Посмотрел имеющиеся фото Верного, нигде не встретил брусчатки.

Вот нашел нечто подобное, на фото начала 30-х годов:

[TOSTAK]

Там же, не подалеку:

Возможно трубы защиты силовых кабелей светофоров и тп.

[soandso]

В интернете есть фото этой т.н. брусчатки - какой ее обнаружили на Панфилова (имя автора не сохранил, мои ему извинения)

 

 

 

 

В принципе, по личным воспоминаниям - что-то такое и было, земли между камнями, естественно, гораздо поменьше.

Было достаточно ровно - настолько, чтобы не в памяти не отложились воспоминания о каком-то особом неудобстве при ходьбе.

Точно что не как иногда в горах - попадаешь на участок с "зубами" из земли и страдаешь

Сообщение отредактировал soandso: 23.07.2017, 21:25:56

[TOSTAK]

В интернете есть фото этой т.н. брусчатки - какой ее обнаружили на Панфилова (имя автора не сохранил, мои ему извинения)

Не видел ранее этого фото. Спасибо, многое прояснилось.

Конечно термин брусчатки тут не подходит (как нечто регулярное, имеющее общую структуру и плотный рисунок). 

Это скорее, что то вроде мощения. И еще такое большом расстояние между элементами.

В таком случае конечно, можно тесать камень по любому, не заботясь о геометрии рисунка и притирании к соседу.

[TOSTAK]

До этого виделось нечто такое )))

 

[TOSTAK]

Намеренно выделил этот фрагмент мощения из кучи.

Не знаю , как на языке минераловодов он называется, про себя я назвал его желтый гранит.

 

 

 

А то, что таким желтым гранитом, выложены оригинальные бордюрные камни и парапеты у Оперного театра (ГАТОБ).

Именно не красный , не розовый гранит, который чаще в городе встречается, а жёлтый.

Кто будет гулять у Оперного, обратите внимание на желтый цвет камней в оформлении. 

 

 

 

 

 

 

 

[Еремей]

В интернете есть фото этой т.н. брусчатки - какой ее обнаружили на Панфилова (имя автора не сохранил, мои ему извинения)
 

 

 
 
В принципе, по личным воспоминаниям - что-то такое и было, земли между камнями, естественно, гораздо поменьше.
Было достаточно ровно - настолько, чтобы не в памяти не отложились воспоминания о каком-то особом неудобстве при ходьбе.
Точно что не как иногда в горах - попадаешь на участок с "зубами" из земли и страдаешь

Наши градоначальники так вцепились в этот кусок "брусчатки"! Так и пожалеешь их - за границами, где еще сохранились такие улицы никогда не были, книжки умные не читали. А у меня вопрос сразу возник, когда я прочитал про этот кусок Панфилова: если этот участок выложен в 30-40-е годы, неужели после этого по Панфилова ни разу не меняли какие-нибудь трубы, не прокладывали никакие кабелЯ? И почему участок-то такой небольшой?
По мне так это "подушка" между грунтом и асфальтовым покрытием. Раньше же так клали асфальт, как мне из детства помнится: песок со щебенкой и гравием, кукатывали кго катками, потом одно асфальтовое покрытие, опять укатали, потом еще на раз. Вот я и подумал, что просто в этой "подушке" камни покрупнее попались. Но оказалось, ошибался-брусчатка это. Вон оно че!

[auan-610]

То что трамвай по Емелева никогда не ходил, это абсолютно точно. Асфальт на ней помню уже в начале 70-х, конда с дедом от него в парк ходили, когда асфальт там положили, точно сказать не могу в силу ранеего возраста в то время.

Трамвай ходил по Талгарской ,от Комсомольской до Пастера.А асфальт там положили в1965 г.

[akramar]

Трамвай ходил по Талгарской ,от Комсомольской до Пастера.А асфальт там положили в1965 г. 

"Там" - это где, на Емелева?

 

Были ли улицы, расположенные в центре города или близко к нему, которые заасфальтировали в 1970-е годы?

[auan-610]

 

Трамвай ходил по Талгарской ,от Комсомольской до Пастера.А асфальт там положили в1965 г. 

"Там" - это где, на Емелева?

 

Были ли улицы, расположенные в центре города или близко к нему, которые заасфальтировали в 1970-е годы?

 

И на Емелева и на Талгарской

[next51]

В интернете есть фото этой т.н. брусчатки - какой ее обнаружили на Панфилова (имя автора не сохранил, мои ему извинения)

 

 

 

 

В принципе, по личным воспоминаниям - что-то такое и было, земли между камнями, естественно, гораздо поменьше.

Было достаточно ровно - настолько, чтобы не в памяти не отложились воспоминания о каком-то особом неудобстве при ходьбе.

Точно что не как иногда в горах - попадаешь на участок с "зубами" из земли и страдаешь

Здесь есть два понятия брусчатка и булыжная мостовая. На фото булыжная мостовая....

[soandso]

На Джамбула, между Чапаева и Ауэзова, сохранились старые техпостройки троллейбусного парка, предположительно - 40-х - начала 50-х годов.

 

Капитальное сооружение, вероятно, изначально служило электрической подстанцией. Для сторожки вахтера слишком жирно

 

 

 

Склады или мастерские

 

 

Вероятно, ремонтные боксы для троллейбусов

 

 

 

 

Городские тенденции ныне таковы, что вижу только два сценария - место хорошее, место почти центральное - отсюда парк уберут в другой район, это оптимистическое.

Парк уберут и вообще закроют троллейбусное движение в городе, это пессимистическое, но увы вполне реальное.

Сложновато все это для нынешних головушек в смятку.

 

P.S. Чисто физическая реальность - ездят ли троллейбусы по Джамбула? большинство отвечает - нет. А они ездят!

[akramar]

Вот, что ещё вспомнилось и хотелось бы обсудить. Это про жильё в подвалах и коммунальные квартиры. Даже я застал время (1980-е и, по крайней мере, начало 1990-х), когда люди в Алма-Ате жили в подвалах. Запомнился даже дом, где я родился и вырос - на Жибек Жолы, 60, правда я запомнил лишь одну семью, да и то она к 1985 году оттуда съехала. А по рассказам отца, до 1960-х годов по всему периметру дома такое было. Оно понятно - в СССР (да и не только в СССР) ситуация с жильём в 1950-е - 1960-е годы была вообще аховой, даже в Москве только 9% горожан проживали в отдельных квартирах с удобствами, а остальные 91 - в подвалах, бараках и коммуналках. Последние (коммуналки) широко распространены по сей день в Санкт-Петербурге, город и поныне носит прозвище "коммунальной столицы страны". В Москве они тоже сохранились, правда в гораздо меньших количествах. А вот были ли коммуналки в Алма-Ате? Если да, то в каких домах? Касательно жилья в подвалах - ещё в конце 1980-х - начале 1990-х такое запомнилось, например, в нынешнем доме - музее Ахмета Байтурсынова, в некоторых одноэтажных домах барачного типа на Кирова восточнее 8 марта, на улице Луганского. Сохранились ли подвальные квартиры с советских времён в Алматы? Я лично сам такие видел в городе Шадринске Курганской области в 2007 году. По рассказам людей более старшего поколения, в Москве полностью люди были выселены из подвалов в начале 1970-х годов, в Ленинграде такие квартиры массово исчезли в конце 1970-х - начале 1980-х годов. У меня самого двоюродная бабушка (мамина тётя) прожила в подвале в Ленинграде на улице Радищева с 1957 по 1964. Квартира, более того, была коммунальной на семерых соседей, окно выходило во двор-колодец, да плюс ещё за стенкой её комнаты располагалась прачечная, из-за чего эта стенка постоянно была мокрой.

Сообщение отредактировал akramar: 24.07.2017, 21:36:18

[tabib]

Дом моего прадеда стоял на углу Капальской и Артиллерийской ( сегодня это курмангазы и Тулебаева-был на высоком полуподвальном этаже( сохранился неполный план от 1909 года)Дом верх был забран и сделана коммуналка на 3 хозяина. а в подвале до 1963, пока не снесли, жил мой дядя с семьей

[gekko2002]

я родом из тюза. 2010

про наш тюз

   

[OVorona]

Вот, что ещё вспомнилось и хотелось бы обсудить. Это про жильё в подвалах и коммунальные квартиры. Даже я застал время (1980-е и, по крайней мере, начало 1990-х), когда люди в Алма-Ате жили в подвалах. Запомнился даже дом, где я родился и вырос - на Жибек Жолы, 60, правда я запомнил лишь одну семью, да и то она к 1985 году оттуда съехала. А по рассказам отца, до 1960-х годов по всему периметру дома такое было. Оно понятно - в СССР (да и не только в СССР) ситуация с жильём в 1950-е - 1960-е годы была вообще аховой, даже в Москве только 9% горожан проживали в отдельных квартирах с удобствами, а остальные 91 - в подвалах, бараках и коммуналках. Последние (коммуналки) широко распространены по сей день в Санкт-Петербурге, город и поныне носит прозвище "коммунальной столицы страны". В Москве они тоже сохранились, правда в гораздо меньших количествах. А вот были ли коммуналки в Алма-Ате? Если да, то в каких домах? Касательно жилья в подвалах - ещё в конце 1980-х - начале 1990-х такое запомнилось, например, в нынешнем доме - музее Ахмета Байтурсынова, в некоторых одноэтажных домах барачного типа на Кирова восточнее 8 марта, на улице Луганского. Сохранились ли подвальные квартиры с советских времён в Алматы? Я лично сам такие видел в городе Шадринске Курганской области в 2007 году. По рассказам людей более старшего поколения, в Москве полностью люди были выселены из подвалов в начале 1970-х годов, в Ленинграде такие квартиры массово исчезли в конце 1970-х - начале 1980-х годов. У меня самого двоюродная бабушка (мамина тётя) прожила в подвале в Ленинграде на улице Радищева с 1957 по 1964. Квартира, более того, была коммунальной на семерых соседей, окно выходило во двор-колодец, да плюс ещё за стенкой её комнаты располагалась прачечная, из-за чего эта стенка постоянно была мокрой.

Квартиры в подвалах были например в двухэтажках по Мира между Шевченко и Курмангазы (ныне снесены). И ниже Калинина в трёхэтажном существующем.Потом людей выселили и в бывшие квартиры въехали разные организации, и там я успела поработать даже. Что касается коммуналок - дом с общими санузлами на несколько квартир - Мира -Калинина - где сейчас салон вечерних платьев и Ив Роше. Не знаю, может быть уже переоборудовали.

[Ollisa]

А вот были ли коммуналки в Алма-Ате?

 

 

Были! Я с мужем, а потом уже и сыном прожила в такой коммуналке на Курмангазы и Коммунистическом с 1982 по 1993 годы. В косых домах нет-нет, но встречались коммунальные квартиры. В основном жили по 2 семьи, но в нашей аж 3! Было всё, как описывается в книгах и показывается в кино- скандалы, бойкоты. Но и дружба была, помощь. 

 

У каждого своя часть газовой плиты, сидушка на унитаз и туалетная бумага. График уборки, обязательное оповещение о предстоящей стирке, гостях и прочем. И не скажу, что это было ужасное время, хотя до замужества я жила в отдельных квартирах . И сын вспоминает те времена, как самые прекрасные. Может просто потому, что были молодыми?