Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34
Я много лет назад тоже с опаской относился к корейским маслам, однако решился попробовать трансмиссионку Eneos. И я вам скажу это масло очень даже ничего)))
И даже очень отличное. Лил в своего Паджеро и Субару. Лил в АКПП и мосты в обе модели. Но вот насчот моторного корейского масла я не скажу, не пользовал.
Сейчас на данный момент, я лью в АКПП в Сузуки и Субару ATF Multi. Негатива нет. Коробки работают отлично.
какие сроки замены у корейских АТФ в тыс.км?
Навигатор
какие сроки замены у корейских АТФ в тыс.км?
Такие же как у всех 40 тыс.
Я когда перешел на кикс, сделал полную замену. А потом раз в год обычно перед отпуском освежаю масло в АКПП. У меня и поддона сливается ровно 2 литра.
Вот 2 литра сливаю и 2 литра наливаю))) .
Не думаю, что в авто классом выше кто то зальет Лукойл.
Мазда 2009 год.
Акцент 12 год.
Синтетика от Лукойл 5-30. По две замены на каждом авто. Потом Лукойл прилично подорожал…
Перешел на другую синтетику.
Еще ни один человек мне не смог объяснить фактами, почему так плохо относится к Лукойл. Кто-то кому-то когда-то что-то сказал, что что-то случилось с каким-то двигателем.
Вы понимаете что эффект от плохого масла будет не через 100 км, а при солидном пробеге, например тыс 200-300?
Каким образом это привязывается к Лукойлу?Вы понимаете что эффект от плохого масла будет не через 100 км, а при солидном пробеге, например тыс 200-300?
Мазда 2009 год.Не думаю, что в авто классом выше кто то зальет Лукойл.
Акцент 12 год.
Синтетика от Лукойл 5-30. По две замены на каждом авто. Потом Лукойл прилично подорожал…
Перешел на другую синтетику.
Еще ни один человек мне не смог объяснить фактами, почему так плохо относится к Лукойл. Кто-то кому-то когда-то что-то сказал, что что-то случилось с каким-то двигателем.
Сообщение отредактировал bigie: 16.04.2019, 18:58:24
Вы понимаете что эффект от плохого масла будет не через 100 км, а при солидном пробеге, например тыс 200-300?
Ему, наверное, дядя Ваня на ПЗМ рассказал, что у кого-то, когда-то, что-то случилось с двс, при использовании Лукойл.Каким образом это привязывается к Лукойлу?Вы понимаете что эффект от плохого масла будет не через 100 км, а при солидном пробеге, например тыс 200-300?Мазда 2009 год.Не думаю, что в авто классом выше кто то зальет Лукойл.
Акцент 12 год.
Синтетика от Лукойл 5-30. По две замены на каждом авто. Потом Лукойл прилично подорожал…
Перешел на другую синтетику.
Еще ни один человек мне не смог объяснить фактами, почему так плохо относится к Лукойл. Кто-то кому-то когда-то что-то сказал, что что-то случилось с каким-то двигателем.
Оперируйте фактами.
Как вы даёте оценку качеству масла?
Я вот вижу на сайте автопроизводителя, ну то бишь не на сайте, а в списке от производителя, допуск лукойла.
Сообщение отредактировал Короткий: 16.04.2019, 19:07:47
Ему, наверное, дядя Ваня на ПЗМ рассказал, что у кто-то, когда-то, что-то случилось с двс, при использовании Лукойл.Каким образом это привязывается к Лукойлу?Вы понимаете что эффект от плохого масла будет не через 100 км, а при солидном пробеге, например тыс 200-300?Мазда 2009 год.Не думаю, что в авто классом выше кто то зальет Лукойл.
Акцент 12 год.
Синтетика от Лукойл 5-30. По две замены на каждом авто. Потом Лукойл прилично подорожал…
Перешел на другую синтетику.
Еще ни один человек мне не смог объяснить фактами, почему так плохо относится к Лукойл. Кто-то кому-то когда-то что-то сказал, что что-то случилось с каким-то двигателем.
Оперируйте фактами.
Как вы даёте оценку качеству масла?
Я вот вижу на сайте автопроизводителя, ну то бишь не на сайте, а в списке от производителя, допуск лукойла.
Вы понимаете что эффект от плохого масла будет не через 100 км, а при солидном пробеге, например тыс 200-300?
А вы понимаете, что анализ отработки Лукойла 5-30 синтетики после 5000 км пробега показывает меньший износ двс в сравнении с анализом отработки любимой Вами кастрюли после 7000-8000 км ?
Вы по отработке определяете износ двигателя?
Интересно как.
Ему, наверное, дядя Ваня на ПЗМ рассказал, что у кто-то, когда-то, что-то случилось с двс, при использовании Лукойл.
Хамить не надо, уважаемый.
Каким образом это привязывается к Лукойлу? Оперируйте фактами. Как вы даёте оценку качеству масла? Я вот вижу на сайте автопроизводителя, ну то бишь не на сайте, а в списке от производителя, допуск лукойла.
Э... это не я оцениваю.
Это г-н Короткий оценивает потому что сделал по две замены в Мазда 2009 год и Акцент 12 год.
Вы по отработке определяете износ двигателя?
Интересно как.
не ко мне был вопрос, но все же: по наличию металлов в отработке.
Кстати, у Кастрол был интересный метод следить за износом некоторых узлов двигателя на стенде. Трущиеся поверхности заранее облучали, а потом следили за возрастанием радиактивности масла.
какие сроки замены у корейских АТФ в тыс.км?Такие же как у всех 40 тыс.
Я когда перешел на кикс, сделал полную замену. А потом раз в год обычно перед отпуском освежаю масло в АКПП. У меня и поддона сливается ровно 2 литра.
Вот 2 литра сливаю и 2 литра наливаю))) .
а если следовать принципу не как у всех, а тому, что указал автопроизводитель? Во многих современных автомобилях на коробке указано Fill for life, что в реальности означает до 250 тысяч км пробега. Но там и масло используется не корейское. Пусть даже уменьшить интервалы пробега в три раза, то боюсь, корейское масло не выдержит 80 тысяч.
Насколько помню, в Тойотах масло WS рекомендуют менять после 90 тыс.км. И здесь я не уверен в способности корейского масла, имеющего этот допуск, отработать указанный период.
Каким образом это привязывается к Лукойлу? Оперируйте фактами. Как вы даёте оценку качеству масла? Я вот вижу на сайте автопроизводителя, ну то бишь не на сайте, а в списке от производителя, допуск лукойла.
Э... это не я оцениваю.
Это г-н Короткий оценивает потому что сделал по две замены в Мазда 2009 год и Акцент 12 год.
Навигатор
а если следовать принципу не как у всех, а тому, что указал автопроизводитель? Во многих современных автомобилях на коробке указано Fill for life, что в реальности означает до 250 тысяч км пробега. Но там и масло используется не корейское. Пусть даже уменьшить интервалы пробега в три раза, то боюсь, корейское масло не выдержит 80 тысяч.
у меня в регламентах указана замена 40 тыщ)))....Но я меняю везде в трансмиссии через 35 тыщ. Я иногда езжу по бездору и таскаю прицеп, а это относится к тяжелым условиям эксплуатации.
Навигатор
Насколько помню, в Тойотах масло WS рекомендуют менять после 90 тыс.км. И здесь я не уверен в способности корейского масла, имеющего этот допуск, отработать указанный период.
нууу тогда вам решать пользовать корейское или нет
Навигатор
Вот здесь есть Лукойл
У Мерседес например https://bevo.mercede...hbegriff=Lukoil
Но сам я пока не заливал.... предрассудки наверное.
Ну указать допуски, это не значит, что Мерс будет заливать Лукойл))). Это так для статистики. Я очень сомневаюсь, что на заводе Меседес будут лить Лукойл.)))
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
