Сообщений в теме: 5004

[asr]

Результат прошлого голосования

Shell (48 голосов [7.70%]
Mobil (117 голосов [18.78%]
Castrol (181 голосов [29.05%]
Motul (65 голосов [10.43%]
BP (17 голосов [2.73%]
ZIC (13 голосов [2.09%]
Total (15 голосов [2.41%]
G-Energy (4 голосов [0.64%]
Elf (21 голосов [3.37%]
Liqui Moly (89 голосов [14.29%]
Statoil (4 голосов [0.64%]
Xado (3 голосов [0.48%]
Valvoline (30 голосов [4.82%]
Bardahl (13 голосов [2.09%]
Titan (3 голосов [0.48%]

Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34

[asr]

Вы льете себе в мотор обычную полусинтетику за 15000т, а я лью обычную полусинтетику за 9000т(вместе с фильтрами) , но я меняю в два раза чаще .
Вопрос: у кого двигателю будет лучше ?Недоверие к маслам лукойл из-за их базового масла непонятного качества. 
PS. Не любитель кастрола, но у них верхняя линейка масел идет серии EDGE.
Это к тому насколько вы "богатый" что льете дешевые масла от кастрол.

Меняете в два раза чаще. Тратите 18 тыс. там где я трачу 15 тыс.
А смысл? Если не верите в масло в чем смысл его заливать?
Вот я не верю в растительное масло вместо технического масла, я же не заливаю растительное.....
"Дешевое" из линейки кастрол вполне себя зарекомендовало т.к. использую уже более двух десятков лет.
Стараюсь уложиться в 9 тыс, но иногда получается и 10 тыс.
И машины не меняю раз в полгода. Езжу по нескольку лет. И крышки мне регулярно вскрывают и грм меняю и т.д.
Проблем с состоянием двигателя не наблюдал.

зы. Ни разу не рекомендую кастрол. Из диспута выхожу. Кто хочет тот делает выводы.
Кто хочет спорить, тут есть спецы, которые расскажут о миллиграммах молибена (и прочих) в тоннах масла и о эффекте использования спорьте с ними.

Сообщение отредактировал asr: 05.11.2017, 01:35:12

[плахиш]

жижа под странным названием hightech synthetic 5w30 в бипеке...

подозреваю что масло ROWE льют по цене хорошего бренда ((((

[Это не Я!!!]

жижа под странным названием hightech synthetic 5w30 в бипеке...

подозреваю что масло ROWE льют по цене хорошего бренда ((((

 

Есть у ROWE масла Hightec Synt, и что такого? 

Хорошее масло произведенное в Германии, что еще нужно?

И что в вашем понимании хороший бред?

 

Масло должно быть хорошее, а не бренд. ROWE и есть хорошее.

[Cupper]

жижа под странным названием hightech synthetic 5w30 в бипеке...

подозреваю что масло ROWE льют по цене хорошего бренда ((((

HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30

 

 Допуск: *

BMW Longlife-04

GM dexos2™

MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52

VW 502 00/505 00/505 01

 

Допуск:

ACEA C3

ACEA A3/B4-04

API SN/CF

 

 Масло как масло. Ничего лишнего. 

[Den_S]

Вот достроят под Капчагаем завод Лукойла, тогда смысл темы отпадёт...

[bigie]

о как! не знал.

а на чьем сырье интересно он будет работать?

[AirWest]

о как! не знал.

а на чьем сырье интересно он будет работать?

а это есть тайна превеликая))).

Меня только одно слово Лукоил пугает, не то что ихняя продукция.

[Это не Я!!!]

Вот достроят под Капчагаем завод Лукойла, тогда смысл темы отпадёт...

В проекте заявлена какаято огромная производительность.

Цифра в голове не осталась, но что то очень много.

[Это не Я!!!]

Меня только одно слово Лукоил пугает, не то что ихняя продукция.

+ местные особенности в виде обсчета, обвеса и недолива, не превратили бы всю эту затею в масло АС-8.

[Sobig]

Будут с стошек сливы фильтровать и впаривать под видом нормального масла))

[AirWest]

Будут с стошек сливы фильтровать и впаривать под видом нормального масла))

Ну а почему бы и нет??? Тазошротом наводнили Казахстан, почему бы Лукойлотстоем не наполнить их?)))

[*Bulik*]

 

Вот достроят под Капчагаем завод Лукойла, тогда смысл темы отпадёт...

В проекте заявлена какаято огромная производительность.

Цифра в голове не осталась, но что то очень много.

 

Этот завод нацелен на рынок масел для коммерческой и индустриальной техники. А там объемы огого. К примеру у Белаза замена моторки около 200л. А таких замен ему надо 2-3 в месяц. В крупных горнорудных разрезах может кататься круглосуточно до 50 Белазов. В нефтянке объемы потребления масел не меньше. Так что для любого крупного производителя масел производство масел для легковых машин не основное направление. 

[Sobig]

Этот завод нацелен на рынок масел для коммерческой и индустриальной техники. А там объемы огого. К примеру у Белаза замена моторки около 200л. А таких замен ему надо 2-3 в месяц. В крупных горнорудных разрезах может кататься круглосуточно до 50 Белазов. В нефтянке объемы потребления масел не меньше. Так что для любого крупного производителя масел производство масел для легковых машин не основное направление. 

Кстати да. Вряд ли для легковых будет производство.

[Den_S]

 

Этот завод нацелен на рынок масел для коммерческой и индустриальной техники. А там объемы огого. К примеру у Белаза замена моторки около 200л. А таких замен ему надо 2-3 в месяц. В крупных горнорудных разрезах может кататься круглосуточно до 50 Белазов. В нефтянке объемы потребления масел не меньше. Так что для любого крупного производителя масел производство масел для легковых машин не основное направление. 

Кстати да. Вряд ли для легковых будет производство.

 

как-то так:

 

Мощность завода составит около 100 тыс. тонн в год, с возможностью увеличения производства до 130 тыс. тонн. 

 

Представители ЛУКОЙЛа заявили, что завод станет наиболее передовым и инновационным на всей территории СНГ. Технологические решения, задействованные на производстве, позволят выпускать масла для любых современных видов техники и оборудования. Ассортимент продукции будет около 800-ми наименований моторных, трансмиссионных и индустриальных масел, в том числе последнего поколения. 

 

Завод будет возможность выполнить заказ потребителя по производству и отгрузке продукции в течение 24 часов. Современное оборудование обеспечит точность дозирования присадок и автоматизированное исполнение рецептур. Специальная система самозачищаемых трубопроводов позволит полностью исключить риск смешивания между собой различных производственных партий.  Также на заводе будет работать роботизированный склад хранения готовой продукции и современная лаборатория контроля качества.

 

Основной объем сырья – базовые масла – будет поставляться в с заводов Компании в Перми и  Волгограде. Сегодня в Казахстане базовые масла практически не производятся. В перспективе, при появлении на рынке страны достаточных объемов «базы» местного производства, как отметил генеральный директор Максим Дондэ, ЛУКОЙЛ рассмотрит возможность использования казахстанского сырья.

 

Источник

я так понял там ЖД рядом которая в/из Китая. Оффтоп, но рядом еще и Роллтон вроде как строят полного цикла. 

Сообщение отредактировал Den_S: 06.11.2017, 18:10:20

[Sobig]

Интересно, начали стоить? Новость полуторагодовалая.

[S*S]

1кз на палке
Газпром стандарт 10в40
Меняю каждые 5000 км
Фильтр квантум.распиливал.очень качественный внутри
Мотор пробежал за три года 200 000км
Общий пробег движка 380 000км.не разбирался ни разу
Хоть убейте противники присадок.лью смт2 в топливо и двигло
Расход топлива уменьшается на 10%
Мерил неоднократно
В теплое время без смт 10 л.на 100км
С смт 8.5-9
Получается что литровая тара с этой жижой окупает себя в три раза.ну и бонус.движок намного тише и мягче работает
Вобщем доволен газпромом

[S*S]

4 литровая канистра на заправках одноименных стоит 3200
Расхода масла нет вообще
Антифриз кстати не меняю три года
Доливаю раз в году литр концентрата

Сообщение отредактировал S*S: 20.11.2017, 07:57:12

[Blackcoffee]

Хоть убейте противники присадок.лью смт2 в топливо и двигло
Расход топлива уменьшается на 10%
Мерил неоднократно
 

не противник присадок. но все эти присадки смт2-3-4-5new-super - на основе молибдена, или просто загустители масла, которые из 10-40 делают 15-50.

сам лил когда то Кератек от Ликви в жидкое масло на зиму, расход судя по приложению, упал на 3-5%, если еще лить 95 бенз с антидетонацией, то можно 10% сэкономить.

[Furchtbare Leutnant]

Кто юзал как масло?

[AirWest]

Кто юзал как масло?

Пользовал, но только трансмиссионку.