Сообщений в теме: 5010

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 03.02.2015)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

 

 

На АЗС Эталон действует система бонусов при оплате покупки (гсм и минимаркет) картами Казкома: 3% от суммы покупки.

 

На АЗС Аурика при оплате картами Казком начисляются бонусы 2% от суммы покупки.

[murathan]

Слоупок онлайн :

подскажите правильно делать я буду сегодня:

подходу к Киви аппарату нахожу казавтожол , ввожу свой номер и закидываю денежку ? все больше не надо не где регистрироваться в сети? денежка как быстро падает? 

[parchom]

Слоупок онлайн :

подскажите правильно делать я буду сегодня:

подходу к Киви аппарату нахожу казавтожол , ввожу свой номер и закидываю денежку ? все больше не надо не где регистрироваться в сети? денежка как быстро падает? 

правильно

денежка падает практически мгновенно

 

кстати когда вбиваешь номер авто на экране высвечивается сумма, которая у вас на счету уже есть, можно после оплаты проверить баланс таким образом

[Jumbo Jet]

Доброго утречка. Никто случайно в сторону Павлодара не ездил в этом сезоне? Какое состояние дороги... Так же как в прошлом году или хуже?

[macxadOFF]

Да, оно понятно. Просто было на тенгриньюс кажется письмо где были запрещенные серии к выдаче.

 

просто там серии имеют свою расшифровку. увы разглашать не могу данные.

[macxadOFF]

С одной стороны правильно что уперлись. Имхо был бы хаос на баслейнах с нашими водятлами.

 

Тоже поддержу. Наши заставят там в 2 ряда и фиг проедет там автобус без выезда на встречку.

[Djoni_D]

 

С одной стороны правильно что уперлись. Имхо был бы хаос на баслейнах с нашими водятлами.

 

Тоже поддержу. Наши заставят там в 2 ряда и фиг проедет там автобус без выезда на встречку.

 

пару раз машину поищут на штраф стоянке и не будут в два ряда ставить, а другие кто увидят эвакуацию уже не рискнут.

Опять с ментов работу снимаете

[-Mirage-]

вчера только ехал и матерился - не знал на кого больше злиться на тех кто выезжает, или тех кто пропускает

Матерится надо на тех кто допускает такую ситуацию.
Вот писали же, мол сколько у нас выведено лиц на подавление волнений, не помню сколько но уверен несколько десятков тысяч.
Бросить бы их на наведение порядка на дорогах... А то ли знаете с 8 до 9 утра - хоть пьяным катайся, хоть без доков, хоть на встречку выезжай.
Вероятность что тебя накажут стремится к нулю.
Ну и массово надо Интегры на баслэйны внедрять - и "казнить" и "казнить".

Собираемость штрафов на сегодняшний день на уровне 30%, сейчас будет внедряться комплекс мер, что бы в итоге утроить этот показатель.

Но в первую очередь - проблема в головах!
В наплевательском отношении водителями ПДД!

Сообщение отредактировал -Mirage-: 17.06.2016, 09:51:13

[parchom]

тоже не пойму почему разработчики/проектировщики отказываются от каких-то решений из-за того, что "а вдруг кто-то будет нарушать".

Нужно просто ментам делать так, чтобы не нарушали.

[ermekanzm]

Доброго утречка. Никто случайно в сторону Павлодара не ездил в этом сезоне? Какое состояние дороги... Так же как в прошлом году или хуже?

Уже ездили. Только не я сам, а бажуха на такси.
Объездом море, пыль, ехать минимум часов 8 для более менее сохранки авто ))

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[Alex-karaganda]

 

 

вчера только ехал и матерился - не знал на кого больше злиться на тех кто выезжает, или тех кто пропускает

Матерится надо на тех кто допускает такую ситуацию.
Вот писали же, мол сколько у нас выведено лиц на подавление волнений, не помню сколько но уверен несколько десятков тысяч.
Бросить бы их на наведение порядка на дорогах... А то ли знаете с 8 до 9 утра - хоть пьяным катайся, хоть без доков, хоть на встречку выезжай.
Вероятность что тебя накажут стремится к нулю.
Ну и массово надо Интегры на баслэйны внедрять - и "казнить" и "казнить".

Собираемость штрафов на сегодняшний день на уровне 30%, сейчас будет внедряться комплекс мер, что бы в итоге утроить этот показатель.

Но в первую очередь - проблема в головах!
В наплевательском отношении водителями ПДД!

 

И откуда берется это отношение? В основном в том, что так работает полиция - стоит инспектор и не останавливает даже за грубые нарушения - что толку в высоких штрафах, когда не привлекают - значит можно. А телефонное право - одним получается разрешено, а другие смотрят, что этим можно и поступают так-же. Те же полицейские как ездиют - часто нарушают - это очень ясный сигнал, что это нормально.

По собираемости - я не совсем уверен в плохой собираемости, если люди вынуждены платить по нескольку раз за один и тот же штраф, во вторых - каждый день езжу через пост-рубеж и постоянно срабатывает система отсечения авто т.е. я так понимаю, что как раз за штрафы, но инспекторам пофиг. Да и другие органы могут этот вопрос легко решить - только нет желания решить этот вопрос.

Сообщение отредактировал Alex-karaganda: 17.06.2016, 10:12:36

[Alex-karaganda]

тоже не пойму почему разработчики/проектировщики отказываются от каких-то решений из-за того, что "а вдруг кто-то будет нарушать".

Нужно просто ментам делать так, чтобы не нарушали.

Презумпция виновности, т.е. те кто принимают решение думают как они бы поступили.

Многие решения не продуманные, например "40" на Арке - зачем он там, если нет пешеходов (подземный переход), "50" на всем участке ремонта Астана-Темиртау или же наоборот продуманные - специальные точки, где будут нарушать и где легко нарубить протоколов/постановлений не особо напрягаясь. 

Сообщение отредактировал Alex-karaganda: 17.06.2016, 10:10:58

[parchom]

 

 

Вопрос возник. Почему на Кабанбая от Достык в сторону аэропорта нет тротуаров?
Желтую липию нарисовали канеш. Только кто на нее смотрит? В час пик обочина как дополнительная полоса(((

Да, вспомогательная полоса для торопыг-пробочников. Кстати, какой штраф если по ней кататься?

 

насоблюдение знаков/правил разметки скорее всего - 5 МРП

 

вчера только ехал и матерился - не знал на кого больше злиться на тех кто выезжает, или тех кто пропускает

 

перечитал ПДД и КОАП

согласно ПДД это разметка 1.4 - обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра;

 

значит все что за этой разметкой - это уже обочина или тротуар

 

а за езду по обочине или тротуару штраф уже не 5, а 15 МРП

статья 596

1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение правил дорожного движения – влечет штраф в размере пятнадцати месячных расчетных показателей.

Сообщение отредактировал parchom: 17.06.2016, 10:08:17

[-Mirage-]

И откуда берется это отношение? В основном в том, что так работает полиция - стоит инспектор и не останавливает даже за грубые нарушения - что толку в высоких штрафах, когда не привлекают - значит можно. А телефонное право - одним получается разрешено, а другие смотрят, что этим можно и поступают так-же. Те же полицейские как ездиют - часто нарушают - это очень ясный сигнал, что это нормально.
По собираемости - я не совсем уверен в плохой собираемости, если люди вынуждены платить по нескольку раз за один и тот же штраф, во вторых - каждый день езжу через пост-рубеж и постоянно срабатывает система отсечения авто т.е. я так понимаю, что как раз за штрафы, но инспекторам пофиг. Да и другие органы могут этот вопрос легко решить - только нет желания решить этот вопрос.

Что первично яйцо или курица?
ПДД в первую очередь созданы для безопасности людей, для этого их надо соблюдать, а не потому что их контролируют.
По собираемости не сомневайтесь - это сводные данные комитета госдоходов и полиции.
Опять же - те, кто систематически нарушает правила дорожного движения, так же нарушают сроки оплаты штрафов или вообще их не платят.

[Mr.Nour]

http://bnews.kz/ru/n...6_06_16-1276881

[Denis555]

Так может заняться "сбором" штрафов, сразу поступления в бюджет, особо злостные нарушители присмиреют, часть выпилят с дорог лишением прав, в результате и безопасность возрастет и в бюджете деньги появятся, а то все эти потуги с ограничением въезда в город, платными парковками, и прочая "имитация бурной деятельности", это как бы "гланды через задницу".

Нужен результат а то что наши новаторы изображают видимость работы и при этом "задолбались" это не результат.

Простой пример, "щемильщики-подрезальщики" на перекрестках, в России их система камер наблюдения фиксирует перестроение в неположенном месте и выписывает штрафы, у нас камер понавешали, бабло "освоили" и успокоились, езда по баслейну так же контролируется камерами прекрасно, короче, РАБОТАТЬ НАДО!

[Jumbo Jet]

Уже ездили. Только не я сам, а бажуха на такси.
Объездом море, пыль, ехать минимум часов 8 для более менее сохранки авто ))

 

Сижу чешу голову: кто-то в ветке про состояние трасс пишет, что поехали через Осакаровку и Молодежный, а не через Ерейментау... Вроде бы на 80 км дальше получается. Может так дернуть?

[Alex-karaganda]

 

И откуда берется это отношение? В основном в том, что так работает полиция - стоит инспектор и не останавливает даже за грубые нарушения - что толку в высоких штрафах, когда не привлекают - значит можно. А телефонное право - одним получается разрешено, а другие смотрят, что этим можно и поступают так-же. Те же полицейские как ездиют - часто нарушают - это очень ясный сигнал, что это нормально.
По собираемости - я не совсем уверен в плохой собираемости, если люди вынуждены платить по нескольку раз за один и тот же штраф, во вторых - каждый день езжу через пост-рубеж и постоянно срабатывает система отсечения авто т.е. я так понимаю, что как раз за штрафы, но инспекторам пофиг. Да и другие органы могут этот вопрос легко решить - только нет желания решить этот вопрос.

Что первично яйцо или курица?
ПДД в первую очередь созданы для безопасности людей, для этого их надо соблюдать, а не потому что их контролируют.
По собираемости не сомневайтесь - это сводные данные комитета госдоходов и полиции.
Опять же - те, кто систематически нарушает правила дорожного движения, так же нарушают сроки оплаты штрафов или вообще их не платят.

 

Ребенку тоже говорят, что нельзя что-то делать т.к. поранишься, но пока не поранится нет понимания, что это опасно - так и тут. В той же Германии почему более-менее порядок на дороге - потому что неминуемость наказания за нарушение независимо от связей, положения и тд. И еще тогда зачем вообще необходима полиция да и остальные органы - если и так люди должны понимать, что такое хорошо и что такое плохо.

Я понимаю, что правила надо соблюдать какие бы они не были, что и делаю, но могу пострадать от того кто плевал на эти ПДД - вот и берет бессильная злоба, т.к. полиции пофиг на эти нарушения.

Надо как повышать самосознательность населения, так и серьезно наказывать тех кто принципиально не соблюдает правила в том числе и по оплате штрафов.

Когда общество будет видеть, что нарушения выявляются и серьезно наказываются я думаю принципиальных станет меньше - моя уверенность строится на том, что многие знакомые утверждали, что не будут люди останавливаться на стоп-линии особенно когда она стоит довольно далеко от перекрестка, но стоило полиции целенаправлено начать пресекать это нарушение (включая камеры), так теперь в основном все стоят на стоп-линии не зависимо от того как далеко она нанесена.

[Farmer]

На встрече в Астана ЛРТ, продемонстрировали как во все автобусы устанавливают видеокомплекты, позволяющие водителю сразу отправлять фото в ГАИ.

 

Интересно, а фото своих нарушений они будут отправлять в ГАИ???

[DragonSAS]

как я понял из предложения, фото отправляются не автоматически а с одобрения водителя автобуса. А т.к. у самих рыльце в пушку то отправлять они ничего не будут

[Farmer]

А т.к. у самих рыльце в пушку

ЭЭ... вопрос то, собственно, был риторический