Совет по безопасности Нидерландов скрыл информацию о неполадках, ставших причиной авиакатастрофы в пригороде Амстердама в 2009 году. Об этом 20 января сообщила газета The New York Times.
https://iz.ru/966616...ing-v-2009-godu
Не все так гладко и в голландских королевствах.
Поэтому нехорошо так уничижительно отзываться о странах Африки. Там уже не все так, как нам говорили их колонизаторы.
Я не это имел ввиду, а то что уровень разгильдяйства примерно одинаковый. Африканцы в основном дети природы, они привыкли жить по-другому, а у нас просто сопротивление попыткам привить ответственость и цивилизованность.
Make peace, not war
С домом действительно не все в порядке:
"Он подозревается в том, что, занимая должность руководителя отдела архитектуры и градостроительства Талгарского района, в 2017 году незаконно согласовал схему застройки 16 участков земли, которая явилась основанием к незаконному изготовлению идентификационного документа и регистрации права частной собственности гражданами на имя Жумабаева и других лиц, общей площадью порядка 1 гектара, расположенных в Панфиловском сельском округе вблизи международного аэропорта Алматы"...
Сообщается, что он задержан в порядке статьи 128 Уголовно-процессуального кодекса и водворен в ИВС.
хакинтошник
Последние новости из мира гражданской авиации отнюдь не радостны для бессменного «короля горы» в отрасли, американской корпорации Boeing. Речь идет не просто о том, что у американского гиганта возникли какие-то мимолетные проблемы — продолжающийся скандал вокруг Boeing, начавшийся с выявления ошибок в проектировании и изготовлении модели 737 MAX, шаг за шагом высвечивает очередные «области тьмы» и «скелеты в шкафу», которые Boeing успешно скрывал целыми десятилетиями.
История с «инженерами из России» началась еще в 1998 году — тогда корпорация Boeing организовала в Москве, по адресу Газетный переулок, 17, скромный офис с неброским названием «Конструкторский центр». На начальном этапе в Центре работало всего лишь 12 инженеров из КБ имени Ильюшина, но впоследствии персонал представительства начал расти просто-таки в геометрической прогрессии, причем именно за счет инженеров. На сегодняшний день только в Конструкторском центре Boeing в Москве работает 250 штатных сотрудников, а еще свыше 1200 российских инженеров из ведущих российских конструкторских бюро и инженерно-сервисных компаний сотрудничают с Центром по контракту.
русские в Москве за 1000 долларов в месяц считали корпус Boeing-787, ставшего самой успешной новинкой американского авиаконцерна за последнее десятилетие.
стабильно и массово, минимум по 12 бортов каждый месяц, заводы Boeing производят только одну модель — 787 Dreamliner
https://riafan.ru/12...-aviakoncerna-1
«области тьмы» и «скелеты в шкафу», которые Boeing успешно скрывал целыми десятилетиями.
Это добра с недоработками есть почти у каждого производителя ЛА. А в случае с максом очень неплохо сыграл и человеческий фактор, не столько система противодействия сваливанию.
Bek Air использовала поддельные сертификаты об обучении пилотов
https://news.mail.ru...066/?frommail=1
Месяца не прошло как США требовали черные ящики боинга потерпевшего крушение в Тегеране.
И вот опять 
но уже не четыре страны
КИЕВ, 4 марта. /ТАСС/. Канада и Украина призывают Иран предоставить доступ к "черным ящикам" разбившегося под Тегераном пассажирского самолета "Международных авиалиний Украины" и передать их Киеву. С соответствующими заявлениями в среду выступили на совместной пресс-конференции в Киеве министры иностранных дел двух стран Франсуа-Филипп Шампань и Вадим Пристайко.
https://tass.ru/mezh...anorama/7900099
Похоже компанию Боинг постигла участь Украины. Мозги все высохли.
... иногда ;-)))
Cтатейка о Бек Эйр и о том что они творили. Таких засудить мало, Пожизненно!
https://news.mail.ru...omics/40728066/
Cтатейка о Бек Эйр и о том что они творили. Таких засудить мало, Пожизненно!
и энтих:
Конгресс обвинил Boeing и FAA в катастрофах 737 Max
https://transportati... March 2020.pdf
https://www.dw.com/r...-max/a-52670038
в 2012 году, чтобы сократить расходы, Boeing сократил регрессионное тестирование авионики 737 Max на 2000 рабочих часов, сократил поддержку летных испытаний на 3000 часов и сократил 8000 часов работы технического имитатора полетной палубы
Военный самолет упал не далеко от Караганды. Пилоты катапультировались. Подтверждения МО пока нет.
https://www.zakon.kz...t-sotsseti.html
Уже подтвердили...
Сообщение отредактировал Евгений1970: 16.04.2020, 20:57:54
Уже подтвердили...
Летчики молодцы, катапультировались только когда вблизи не было населенных пунктов. И хорошо что остались живы, техника техникой - новую купят, а вот летчики Карагандинской авиабазы вот настоящее богатство, которое надо беречь
летчики Карагандинской авиабазы вот настоящее богатство, которое надо беречь
Согласен на все 100%! Пилота подготовить уходит на много больше средств, чем на планер.
А, кстати, у нас в РК где летные военные училища остались? Актобе?
Читатель
Вот такое лётное происшествие было вчера:
Военный самолет у которого не раскрылось переднее шасси, сел на аэродроме Жетыген в Алматинской области, сообщает zakon.kz.
По поручению акима Алматинской области Амандыка Баталова в аэропорт были направлены усиленные карты скорой помощи и спасатели.
К счастью, их помощь не понадобилось. Как на данный момент известно - самолет сел на брюхо. До его приземления взлетно-посадочная полоса была обработана пеной. Сейчас идет эвакуация пассажиров и экипажа воздушного судна.
Ранее появилась информация, что военный борт рейс С-295 Нур-Султан - Актобе терпит бедствие в воздухе. Не вышла передняя стойка шасси.
Сообщение отредактировал OWNER: 05.05.2020, 09:29:51
Вот такое лётное происшествие было вчера:
Военный самолет у которого не раскрылось переднее шасси, сел на аэродроме Жетыген в Алматинской области, сообщает zakon.kz.
По поручению акима Алматинской области Амандыка Баталова в аэропорт были направлены усиленные карты скорой помощи и спасатели.
К счастью, их помощь не понадобилось. Как на данный момент известно - самолет сел на брюхо. До его приземления взлетно-посадочная полоса была обработана пеной. Сейчас идет эвакуация пассажиров и экипажа воздушного судна.
Ранее появилась информация, что военный борт рейс С-295 Нур-Султан - Актобе терпит бедствие в воздухе. Не вышла передняя стойка шасси.
К счастью, обошлось без жертв, в чём там причина - комиссия разберётся. Меня вот что интересует: стойка шасси не вышла, так надо понимать, при заходе на посадку. Садиться самолёт собирался в Актюбинске. Это он летел через всю страну, чтоб сесть почти в Алма-Ате? Зачем?И второе. В другом сообщении отрицается наличие пассажиров на борту :"Кроме членов экипажа пассажиров на борту не было, - говорится в сообщении Минобороны РК." https://www.zakon.kz...ney-stoyki.htmlТак были пассажиры или не было? И какой тип самолёта, если С-295 считается номером рейса? Что-то закон.кз напутал в своих сообщениях...
Журналисты как всегда в своем репертуаре. С-295 это самолет. а не номер рейса (аналог Ан-26). Мин Обороны так и пишет : Как сообщалось, военно-транспортный самолет С-295 ВВС Казахстана …
https://ru.wikipedia...wiki/CASA_C-295
Зачем тянули до Алма-Аты? Так они базируются в международном аэропорту, проще будет ремонтировать. Почему не сели прям там? - Так все таки аэропорт международный.
Пользователи Сети рассылают кадры, предположительно, с места посадки военного самолета без переднего шасси на аэродроме в Жетыгене Алматинской области. Фото и видео на редакционный WhatsApp-номер отправили читатели портала Tengrinews.kz.
Очевидцы утверждают, что сняли на фото несколько кадров перед посадкой самолета С-295. На фотографиях видно, как воздушное судно пролетает недалеко от населенного пункта, почти над жилыми домами.
То , что перед этим самолет пролетел над всем Казахстаном- мелочи жизни.
Видео по ссылке https://tengrinews.k...tyigene-401211/
Boeing 737 разрешили полеты
очередной Boeing 737 /737-500/ потерпел крушение в Индонезии. По данным портала Flightradar24, Boeing 737 после взлета успел подняться на высоту более 3 км, однако, после, не менее чем за минуту, опустился практически до уровня моря и исчез с радаров. Власти Индонезии подтвердили крушение. Это более старая модель самолета чем тот, что потерпел крушение у Джакарты в конце 2018 года
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
