Сообщений в теме: 16

[Есаф]

Всем привет!Люди,можно ли взять целику или скалу года 90-92 в хорошем состоянии за 3000 баксов.Не будет ли потом геморра.Заранее спасибо!

[NONAME]

Всем привет!Люди,можно ли взять целику или скалу года 90-92 в хорошем состоянии за 3000 баксов.Не будет ли потом геморра.Заранее спасибо!

Я за целику мне она покрепче кажется, но за 3000 б машины будут убиты вусмерть
зы Nissan Skyline GT-R зверь а не машина

[NGR Osama-bin-Laden]

Целика адназначна. Прочнее будет. И в городе их по более чем СкайЛайнов. И есчо, за 3000 тугриков возмошь только правый руль. Или короллу/карину 2 89-91 годов с левым.

[Есаф]

Я в принципе про криворукие тачки говорю.Я хочу японца.

[nemtschin]

Обе машины очень ничего, но Скайлайн более доступнее будет, пусть левый руль, но посвежее, блин, но вид у неё просто стильный ... задние фары словно турбины ... кул  

[Romeo]

За такие бабки будет чудо, если гемора не будет.
Тут один почти правильный 33й скай(купе, 2.5, 4вд, только без турбы) продавали за 7.5, год 94-95. Кстати мне чел, возящий япошек сказал, что они стараюца с турбами не связывяца - пробег 100 и выше, газульку самураи давить любят, поэтому турбы в основном уже никакие. а менять - тож гемор.

[AMG]

Всем привет!Люди,можно ли взять целику или скалу года 90-92 в хорошем состоянии за 3000 баксов.Не будет ли потом геморра.Заранее спасибо!

Скай-Лайн машина куда серьёзней чем Целка...ну да лана..попробуй сходить по адресу Ауэзова-Мынбаева,там на углу японские авто-салон,ну или Сатпаева-Жарокова во дворе там в частном доме тож пригоняют япошки стоят заходи смотри приценивайся

[_SiMBA_]

как то в SSS видел 2 целики
одна GT Four тюниная была по двигоу, чип тюнинг переделки впускных трактов фильтров со штатных на спорт с доп компутером на впрыск и много чего, 92-93 года
стоила она у них 6000 зеленых
а рядом просто переднеприводная с автоматом 94 года за 7000 зеленых
а вот там на жарокова в салоне видел скайлайн 94 г.в. за 7к

жумаю 91-92 будет по дешевле но не думаю что за 3000 можно хорошее взять

Хотя чем черт не шутит, может и найдеш

[Есаф]

А что посоветуете за 3000?Турбированная меня не интересует.Вообще не совковую за 3 у.е. взять реально?

[Solo]

Ща насыплю соль на перец    :
Как это не прискорбно но хотелки надо по карману хотеть и ни смотря на желание иметь спорткар переключиться на что то практичное и утилитарное (сарай конечно не советую, но что то приземленней)
Не бери за 3, а бери за 7
А дело вот в чем, как селика так и скайлайн относятся к "быстрым" машинам и за десяток лет ее быстро ездили ездили и наверняка уездили. Если денег больше 3х нет, то на обслуживание, ремонт и содержание вряд ли много найдется (разве что сам механик и так хочется купе аж кушать не могу ). За 3 надо что то типа мазды 626й  о двух дверях, в принципе она тоже может быстро ездить зато обладание укладется в рамки.

пс: эх деньги деньги - их всегда не хватает  

[Ace]

Если выбирать между целкой и скаем, порекомендовал бы целку! в ценовой категории 3000-3600$
По запчастям - на тойоту найти легче.
По хорошему же - надо брать машину 7-8 лет,  год-два под тобой, потом продал, но это дороже будет!
94-96 год оптимальный вариант качество/цена.
Хотя _SiMBA_ "...Хотя чем черт не шутит, может и найдеш "
прав
http://www.used-japc....ru/index2.html  - приценись!

[Johhn]

А что посоветуете за 3000?Турбированная меня не интересует.Вообще не совковую за 3 у.е. взять реально?

За три нереально в нормальном состоянии.
Насчет чего лучше не знаю - у меня селика. На скайлайне не ездил. А чисто внешне мне больше селика нравится, но только до 93-го года (слепая).
Как раз то что нужно тебе - у меня. Нетурбированная, 2л, 165 лс, GT-R, 1992 года. Машин такой комплектации тойота всего 8 выпустила (точно знаю). "20 Anniversary of Celica". Праздничная, так сказать. Машину надо смотреть. Я в нее с первого взгляда влюбился.
Что в ней хорошо, что сзади три девушки помещаются, в отличии от других купе
И багажник, кстати, вполне приличных размеров, опять же по сравнению с другими купешками. Это так сказать практические преимущества.
Движок - класс, три режима аммортизаторов, 4WS, с музыкой проблем нет (усилок, 8 колонок, 2 сабвуфера, tape, CD, radio), полный электропакет, естесвенно. Климат-контроль.
И все, главное, работает

Но если я ее и буду продавать, то только за 5000, а не за 3000.

[grinya]

Да машинки тебе конечно хорошие нравяца но денежек маленьккко не хватает Правда я слышал, что есть где-то на красногвардейском шарашка, которая японцами занимаеца и что якобы тама совсем все дешево правда где енто и правда ли тама халява есть не знаю, мож кто тута знает насчет ентой шарашки, ась?

[Есаф]

Да, адресок бы этой конторки!Тут какай-то чел про свою фирму раассказывал,которые японцами занимаются(used-cars), так я ему на мыло сбросил,правда цену не говорил, так он пишет что этих лет цена будет 3000-3600.Я просто ждать не могу,пока они притаранят,мне сейчас надо.Или не париться взять какую нибудь 8-ку или есперу.Вообще что реально из японцев за эти деньги?
Может кто чтонить предложить?

[KAPACb]

Да машинки тебе конечно хорошие нравяца но денежек маленьккко не хватает Правда я слышал, что есть где-то на красногвардейском шарашка, которая японцами занимаеца и что якобы тама совсем все дешево правда где енто и правда ли тама халява есть не знаю, мож кто тута знает насчет ентой шарашки, ась?

Там сказали что минимум за железо на резиновых колесах 3800 гринов

[Johhn]

Вообще что реально из японцев за эти деньги?

Марк II годов в районе 90-го. Или можно карину ЕД тоже в том же районе.

[AMuHb]

Да, адресок бы этой конторки!Тут какай-то чел про свою фирму раассказывал,которые японцами занимаются(used-cars), так я ему на мыло сбросил,правда цену не говорил, так он пишет что этих лет цена будет 3000-3600.Я просто ждать не могу,пока они притаранят,мне сейчас надо.Или не париться взять какую нибудь 8-ку или есперу.Вообще что реально из японцев за эти деньги?
Может кто чтонить предложить?

Буквально неделю назад смотрел Марк 2 91 года, 2900 уе свежепригнанного, кузов GX81 тачка в отличнейшем состоянии под капотом 1G-FE работает как часы! салон неушатанный полный фарш, это правда не спорт кар а карабль но блин вещь! раз уж по деньгам несуждено летать так может стоит выбрать крейсер ?