Сообщений в теме: 76

[AlexMP]

В движении слушали? Или только в стоящей машине?

[МаратД]

Слушали, нормально, ведро стало автомобилем ))))

Нет ощущения открытого окна.

[МаратД]

Вот ещё предложение для тех кто не хочет заморачиваться:

1) фронт компонентная 16,5см 27т тг

2) тыл коаксиальная 16,5см 12т тг

3) 4х канальный усилитель 52т тг

4) кабель 12т тг

итог: 103т тг

Комплект хорош тем, что в любой момент добавив к нему корпусной сабик за 25т тг, пользователь получает систему с приличным звуком.

Намеренно не пишу бренды, потому что у каждого свои предпочтения и в эти деньги можно установить несколько вариантов.

Цены указаны без установки, так как многие могут сами

 

Если здесь найдётся желающий можно сделать такую систему за 170т тг под ключ, со всеми установками, и ради интереса протестить отличия от заводского "звука", и при желании от развитого процессорного. 

Сообщение отредактировал МаратД: 14.07.2016, 12:18:22

[AlexMP]

Слушали, нормально, ведро стало автомобилем ))))

Нет ощущения открытого окна.

Надо заценить!

Если победили арки, будем допиливать мою.

 

ПС: Марат, прочитай ЛС плиз.

[МаратД]

В личке у меня нет ничего.

[AlexMP]

В личке у меня нет ничего.

Фигня какая-то с личкой творится - почему-то обрезается текст.

Я позвоню.

[МаратД]

Судя по обращениям некоторых киа-хундаеводов, многие не совсем верят, что машина есть в природе )))

Друзья, несколько человек приходили и слушали, можно прослушать и сказать "мне надо такие же только перламутровые".

Самое главное, мы не кусаемся, билеты на прослушивание не продаём, сразу указываем на недостатки, получившейся системы Solaris ver1.0

Можно слушать свой контент, учитывая, что не было цели сделать систему типа "шашлык-мобиль" или "псыть-бум", у нас система для жизни, в меру громкая, с претензией на качество.

[МаратД]

Еще несколько человек задали вопросы и в связи с эти пишу предложения:

1) реконструкция звука в Солярисе (собственно это может быть любая машина)

    три пакета (не люблю такие рамки, но умные маркетологи говорят так надо), всё равно больше получилось...

     1. Лайт (200 президентов) - меняем всю акустику, фронт компонентный, тыл коаксиальный (естественно акустика будет не ЖВЦЖБЛ), вибро дверей (СТП)

         Лайт+ (350 президентов) - всё тоже прибавили 4х канальный усилитель

         Лайт++(400 президентов) - добавляем саб в готовом корпусе (быстросъёмный)

     2. Мидл (500) - фронт, тыл, саб, 4х канальный усилитель, отличается от предыдущего компонентами

     3. Мидл+ (501-2000) - фактически это уже вариации на тему оборудования, удобства и эргономики

     4. Индивидуал (200-бесконечность) - этот вариант парадоксален по цене, скорее это уже размышления на тем подбора, естественно требует вдумчивости от пользователя и не много времени.

2) Шумоизоляция. 

     1) Лайт "2минуса" (200) - не давно делали машину моему другу решили в качестве эксперимента реализовать проект "семьядетинехочутратить, но ведро достало" и вы знаете есть эффект, материалы использовали СТП, всё по честному, конечно не самолёт, но соотношение деньги/польза улётные... был средне размерный седан, обработали пол, двери, арки, потолок тоже можно, но в режиме комфортного времени, этот пункт исключает старые-грязные-деланные на базаре машины (время переделки и мытья железа это деньги)

     2) Лайт (300) - добавляем хороших лёгких материалов

     3) Мидл (500) - добавляем материалы и толщину, а также более тщательную обработку пластика, укрепление потолка (ревизия поперечин и их доп.крепление)

     4) Индивидуал (500 и выше) - здесь уже делаются специфичные вещи, например усиление дверей и потолка лёгкими материалами, дополнительные крепежи и т.д.

      Цены могут конечно меняться, например, от размера машины и желаний.

      Снятие и обработка панели приборов отдельно или вместе с вышеописанным + (200). 

 

 

Все пакеты с учётом использования заводского ГУ, кто пожелает ГУ афтермаркет вопрос решаемый.

Существуют специальные предложения и решения, это не заезженная фраза, а на самом деле.

[МаратД]

Ну и чуть чуть внешнего вида добавили.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[МаратД]

Еще один "собрат" расстался с родным "звуком"

Прикреплённые изображения:

• 

[МаратД]

 

 

Сегодня зашёл акцент седан, замена в варианте супербюджет под ключ.

Думаю вам понравится, завтра будет петь полностью, если хотите можете послушать.

[AlexMP]

Я сейчас наслаждаюсь решением "Паджеро - торпедо - дюраль"

Будет время - заеду.

[МаратД]

Послушайте, советую. Денег затрачено не много, соотношение цена качество даже удивляет.

[МаратД]

Для владельцев Акцентов и Солярисов, у нас появились вот такие штуки, есть и на другие авто

 

Прикреплённые изображения:

• 

[МаратД]

Всем привет!

 

Аудиосистема в Солярисе была немного изменена. Теперь мы можем дать послушать 4 варианта:

1) классический 2х компонентный фронт (как было ранее)

2) Классический 3х компонентный фронт с диффузорной серединой 

3) 2х полосный фронт с Full-range ВЧ-СЧ 

4) 2х полоску с Full-range + супертвиттер

 

Поскольку пользователи не всегда понимают, что они хотели бы слышать 2 или 3 полосы, то этот вариант в действующей системе в реальном салоне автомобиля, а не в ящике или стенде, решает многие проблемы выбора.

[Kurumo]

Для владельцев Акцентов и Солярисов, у нас появились вот такие штуки, есть и на другие авто

 

А это что такое? Вибрации глушить?

[МаратД]

 

А это что такое? Вибрации глушить?

 

Это чтобы капот поднимался и "кочергу" не подставлять.