Сообщений в теме: 5000

[temny]

Каждая развязка не разгружает, а наоборот увеличивает количество скопившегося транспорта

Откуда такие данные.

Причем тут данные, я сам за развязки
Иначе бы не фотах их строительства, но увы в некотором роде они действительно загружают соседние перекрестки
А есть и такие развязки которые пробку сделали еще больще это Саяхат
Ну и древняя на Тагкенской - Сейфуллина, которая отдила свой век и нуждается либо в чем то другом, к примеру обычный светофор,без виадуга

[drunia]

Тагкенской - Сейфуллина, которая отдила свой век и нуждается либо в чем то другом, к примеру обычный светофор,без виадуга

Сначала думайте, потом говорите, наоборот не нужно.

Ташкентская - Сейфуллина не идеал, но светофор там заткнет полгорода.

[atinec]

 

 

Каждая развязка не разгружает, а наоборот увеличивает количество скопившегося транспорта

Откуда такие данные.

Причем тут данные, я сам за развязки
Иначе бы не фотах их строительства, но увы в некотором роде они действительно загружают соседние перекрестки
А есть и такие развязки которые пробку сделали еще больще это Саяхат
Ну и древняя на Тагкенской - Сейфуллина, которая отдила свой век и нуждается либо в чем то другом, к примеру обычный светофор,без виадуга

 

основной поток из города в аэропорт и на кульджинку уходит без проблем. 

там для каждого направления стои два светофора. вот если сделать так, чтобы второй работал с задержкой на 5 секунд, то перекресток успевал бы освободится. ну или вообще убрать, по примеру Саина Абая.

[atinec]

 

пробивать до куда? до Кордая или сразу до Тараза?

До БАКАД вестимо, если это не миф.

 

ну построят до БАКАД, вы и тогда скажете "смысл? все равно до БАКАД, только чуть дальше".

 

по мере разрастания города. сейчас не реально столько денег гробить, к тому же поселки, через которые могли бы пройти эти улицы, не так густо населены. приоритет дороги и метро до Калкамана. это для местных, для Каскеленских и других иногородних это по прежнему Райымбека и верхняя Каскеленская.

 

город видит только один выход, это не возведение каждый год новой развязки, а ограничение транспорта в городе. метро и другой ОТ, объездные, платные стоянки в центре города. 

[temny]

Тагкенской - Сейфуллина, которая отдила свой век и нуждается либо в чем то другом, к примеру обычный светофор,без виадуга

Сначала думайте, потом говорите, наоборот не нужно.
Ташкентская - Сейфуллина не идеал, но светофор там заткнет полгорода.

Могу вас уверить что не заткнет, а наоборот уменьшит количество аварий внизу моста, именно там ежедневно происходят столкновения
Ну трафик светофор разгрузит, сходите на скайскапер почитайте

[≈777≈]

Развязка на Саяхате. Удивляюсь, почему многие едут вверх и направо не через туннель, а по правой крайней полосе, ждут пешеходов, потом на остановке торчат изза автобусов и ждут проезда потока по Ташкентской, теряют в итоге больше времени. тогда как есть туннель и там можно быстрее проскочить 

[Lyaks]

Развязка на Саяхате. Удивляюсь, почему многие едут вверх и направо не через туннель, а по правой крайней полосе, ждут пешеходов, потом на остановке торчат изза автобусов и ждут проезда потока по Ташкентской, теряют в итоге больше времени. тогда как есть туннель и там можно быстрее проскочить 

таксующие так наверное едут...

что то был разговор про реконструкцию этой развязки, но как то всё затихло...

[_ZVEZDEC_]

Развязка на Саяхате. Удивляюсь, почему многие едут вверх и направо не через туннель, а по правой крайней полосе, ждут пешеходов, потом на остановке торчат изза автобусов и ждут проезда потока по Ташкентской, теряют в итоге больше времени. тогда как есть туннель и там можно быстрее проскочить 

Чтобы охер...но таксонуть и поднять бабулек, другой логики нет, если учесть, что теперь помимо тоннеля есть еще объезд мимо Комфорта

А вообще это дикое убожество, наглядно демонстрирующее как надо пиз..ть народное бабло с налогов, а не развязка, которая предназначена , чтобы упростить движение и разгрузить перекресток

Сообщение отредактировал _ZVEZDEC_: 10.09.2014, 11:02:04

[One]

А вообще это дикое убожество, наглядно демонстрирующее как надо пиз..ть народное бабло с налогов, а не развязка, которая предназначена , чтобы упростить движение и разгрузить перекресток

 

Упростить? Обычный "+" образный перекрёсток со светофором гораздо проще.

[_ZVEZDEC_]

 

А вообще это дикое убожество, наглядно демонстрирующее как надо пиз..ть народное бабло с налогов, а не развязка, которая предназначена , чтобы упростить движение и разгрузить перекресток

 

Упростить? Обычный "+" образный перекрёсток со светофором гораздо проще.

 

Конечно упростить, если иметь ввиду нормальную безсветофорную развязку, с которой можно в любом направлении разъехаться, а не стоять по 40-60 сек на перекрестке, или вы хотите сказать что, к примеру, на перекрестках Рыскулова-Белинского-Сейфулина, Раимбека-Момышулы,  было лучше со светофорами?

Сообщение отредактировал _ZVEZDEC_: 10.09.2014, 12:40:48

[atinec]

там места мало, чтобы строить клеверный четырехлистник.

эстакаду бы бросить с востока на запад, и проезд закрыть по верху с запада на восток. только вот что делать с едущими с востока вверх на Пушкина...

Прикреплённые изображения:

• 

[galant-mmc]

почему многие едут вверх и направо не через туннель, а по правой крайней полосе, ждут пешеходов, потом на остановке торчат изза автобусов и ждут проезда потока по Ташкентской, теряют в итоге больше времени. тогда как есть туннель и там можно быстрее проскочить

я так часто езжу, потому как при интенсивном трафике не всегда получается спокойно, без наглежа и дерганий после выезда из тоннеля перестроиться в правый ряд для поворота направо на фурманова. там стоянка метры, где привык бросать машину и дальше по центру города передвигаться под землей потому и еду через автобусников/таксистов. в более спокойное время еду через тоннель. 

[drunia]

вообще убрать, по примеру Саина Абая.

Чет вы заблудили где то, Саина / Абая светофор не выключается года так с 1975 го.

Сообщение отредактировал drunia: 10.09.2014, 20:30:56

[Pablito]

вообще убрать, по примеру Саина Абая.

Чет вы заблудили где то, Саина / Абая светофор не включается года так с 1975 го.

Хотите сказать на Абая-Саина не было светофора до строительства "развязок"? А что там было? Как ездили-то?

[drunia]

вообще убрать, по примеру Саина Абая.

Чет вы заблудили где то, Саина / Абая светофор не включается года так с 1975 го.

Хотите сказать на Абая-Саина не было светофора до строительства "развязок"? А что там было? Как ездили-то?

Исправил описку: Чет вы заблудили где то, Саина / Абая светофор не выключается года так с 1975 го.

[atinec]

 

вообще убрать, по примеру Саина Абая.

Чет вы заблудили где то, Саина / Абая светофор не выключается года так с 1975 го.

 

светофор стоит, но на мосту нет стоп линии или знака "стоп". т.е. на мосту никто не остается, и те кому загорается зеленый выезжают на свободные перекресток. на Саяхате же стоп линии, и перекресток всегда занят.

[Testudo]

светофор стоит, но на мосту нет стоп линии или знака "стоп". т.е. на мосту никто не остается, и те кому загорается зеленый выезжают на свободные перекресток

Это в идеале, когда все знают ПДД и следуют им. По факту же, остаются стоять и потому что сами тупят, и потому что поперечные на свой зеленый начинают ломиться.

[ORION66]

 

скорее всего, сдадут в эксплуатацию к новому году. Западный разворот обложили опалубкой в круг, скоро начнут укладывать арматуру и заливать бетоном. Не думаю что они будут валандаться долго. 

 

 

Сомневаюсь, работы там еще очень много, на восточном развороте даже опалубку над проезжей частью еще не ставили. Хорошо если к лету 2015 закончат.

 

Официальный срок завершения транспортной развязки на пересечении пр.Райымбека – ул.Ауэзова в мкр.Калкаман – декабрь2014 года. А как будет - одному богу известно

 

Сообщение отредактировал ORION66: 11.09.2014, 15:39:28

[dlad]

 

почему многие едут вверх и направо не через туннель, а по правой крайней полосе, ждут пешеходов, потом на остановке торчат изза автобусов и ждут проезда потока по Ташкентской, теряют в итоге больше времени. тогда как есть туннель и там можно быстрее проскочить

я так часто езжу, потому как при интенсивном трафике не всегда получается спокойно, без наглежа и дерганий после выезда из тоннеля перестроиться в правый ряд для поворота направо на фурманова. там стоянка метры, где привык бросать машину и дальше по центру города передвигаться под землей потому и еду через автобусников/таксистов. в более спокойное время еду через тоннель. 

 

А почему не ездите по объездной? За Гелиосом, на фурманова?

[zhivay1]

Ну вот и со сроком сдачи развязки на Рыскулова-Саина определились. 31 декабря 2015. И поезд под Рыскулова почти готов Сюда выйдет Рыскулова. И опоры" рукава"наполовину готовы.