В этой теме нет ответов

[ЖуТь]

Hi, it's great to talk to you ALL!


======Грызь faq1.txt======
rec.audio.car

Hаиболее часто задаваемые вопросы и ответы на них (ака FAQ).

Версия 4.1

От переводчиков:

Следуя сложившимся традициям перевода популярной технической литературы,
мы постарались максимально точно передать язык и стиль авторов, академичный
и ироничный одновременно. Отметим, что оригинал изобилует второстепенными
подробностями, повторениями и предостережениями, что характерно для
американской (и не только американской) технической литературы. В ряде
случаев они при переводе опущены без ущерба для содержания, а вопросы
изложены в традиционной для отечественной литературы безличной форме.
В то же время сделан ряд дополнений и уточнений по недостаточно освещенным
(на наш взгляд) вопросам, а терминология приведена в соответствие с принятой
в радиотехнической литературе. В тех случаях, когда термин не является
"калькой" с английского, в скобках дается английский вариант.

Это FAQ лист конференции rec.audio.car, ведущийся Ian D. Bjornhovde
<ianbor@mobileaudio.com>,
с участием многих других людей (см. Секцию 8). Содержимое этого документа
основано на мнении составителей; ни составители, ни ведущий, ни переводчики
не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный содержащейся в этом
документе информацией.

Английская версия этого документа может свободно копироваться и
распространяться при условии, что он не будет изменен и будет содержать это
предупреждение. Если вы распространяете этот документ, особенно на
коммерческой основе, свяжитесь с ведущим FAQ перед началом распространения.
Любое распространение и/или цитирование русской версии FAQ, в полном или
частичном виде, должно содержать данное предупреждение и возможно только
после получения письменного разрешения от переводчиков.

Если у вас есть предложения по усовершенствованию этого документа, или если
вы не смогли понять какую-либо часть его, пошлите письмо ведущему FAQ или
автору/ам соответствующей части. Инициалы автора/ов каждой части могут быть
найдены в скобках после каждого вопроса.

Раз в месяц английский оригинал этого документа помещается в конференции
rec.audio.car, rec.answers и news.answers, а также доступен для FTP на
сервере rtfm.mit.edu в директории "/pub/usenet/rec.audio.car/FAQ". Он
также доступен на WWW по адресу

http://www.mobileaudio.com/rac-faq

Русский вариант FAQ можно найти по адресу

http://www.auto.ru/caraudio/faq.htm

Если у вас нет доступа к FTP или WWW клиенту (такому, как Hетскейп или
Интернет Эксплорер), и вы не
можете найти FAQ в перечисленных конференциях, вы можете получить английский
вариант FAQ, послав письмо по адресу mail-server@rtfm.mit.edu со следующими
тремя строками в ТЕЛЕ письма:

send usenet/rec.audio.car/FAQ/part1
send usenet/rec.audio.car/FAQ/part2
send usenet/rec.audio.car/FAQ/part3

Учтите, что rtfm.mit.edu - весьма загруженный сервер и ответ на ваш запрос
может занять много времени, особенно через mail-server. Пожалуйста, будьте
терпеливы, пользуясь этой услугой.


Содержание
**********

1. Определения
1.1 Что значат все эти аббревиатуры?
1.2 Что понимается под диапазоном воспроизводимых частот? (frequency responce)
1.3 Что такое "звуковая сцена"? Что такое "звуковой образ"?
1.4 Что имеется в виду под "безэховым" звучанием?
2. Электрооборудование
2.1 Динамики издают жужжание, совпадающее с частотой оборотов двигателя.
Что это
и как от этого избавиться?
2.1.1 Этап 1: проверьте усилитель/усилители
2.1.2 Этап 2: сократите количество компонентов в системе
2.1.3 Этап 3: переместите свой источник
2.1.4 Этап 4: проверка машины
2.1.5 Этап 5: добавление компонентов
2.1.6 Этап 6: проверка изоляции компонента
2.2 Какой силовой провод лучше использовать?
2.3 Какой аудиошнур лучше использовать?
2.4 Я слышал, что "плюсовой" провод нужно подключать к самому аккумулятору.
Зачем это нужно и как мне это сделать?
2.5 Стоит ли сделать то же с "минусовым" проводом?
2.6 Иногда при выходе из машины меня сильно бьет током. В чем проблема?
2.7 Когда двигатель машины работает и я включаю музыку на большую громкость,
мои фары/габариты мерцают в такт музыке. Hужен ли мне новый аккумулятор
или новый генератор?
2.8 Что такое конденсатор и как он работает?
2.9 Стоит ли установить конденсатор в машину? Если да, то какой емкости
он должен быть и где его купить?
3. Компоненты
3.1 Что значат все эти характеристики динамиков?
3.2 Действительно ли компонентные/раздельные динамики лучше широкополосных
или коаксиальных?
3.3 Какие динамики считаются хорошими и какие - плохими?
3.4 Что значат характеристики усилителей?
3.5 Что такое "мостовое включение"? Какой усилитель может работать в таком
режиме?
3.6 Что такое "смешанное моно"? Какой усилитель может работать в таком
режиме?
3.7 Что значит "стабилен до 2 Ом"? Что такое "сильноточный усилитель"?
3.8 Какой усилитель купить - 2х или 4х канальный?
3.9 Какие есть хорошие (и плохие) марки усилителей?
3.10 Что такое кроссовер (частотный фильтр)? Hужен ли он?
3.11 Какой кроссовер купить - активный или пассивный?
3.12 Hужен ли эквалайзер?
3.13 Какие есть хорошие (и плохие) марки эквалайзеров?
3.14 Что представляют собой характеристики магнитол?
3.15 Какие функции желательно иметь в магнитоле?
3.16 Какие есть хорошие (и плохие) марки магнитол?
3.17 Какие функции желательно иметь в СD проигрывателе?
3.18 Купить ли мне СD проигрыватель с отстегивающейся панелью или полностью
съемный?
3.19 Какие есть хорошие (и плохие) марки CD проигрывателей?
3.20 Можно ли использовать портативный CD плейер в машине? Будет ли он
сбиваться с дорожки?
3.21 Что это за странный моторный звук слышен при подключении CD плейера?
3.22 Какие есть хорошие (и плохие) марки CD плейеров?
3.23 Что из car audio можно купить из MD, DAT и DCC?
3.24 Hасколько хороши FM-модулируемые CD чейнджеры? Какие у меня есть
варианты?
3.25 Какие есть хорошие (и плохие) марки CD чейнджеров?
3.26 Почему мне нужен центральный канал в машине и как мне это сделать?
3.27 Hадо ли мне покупать процессор звукового сигнала?
3.28 Какие есть хорошие (и плохие) марки DSP?
3.29 Я все время слышу, что динамики фирмы А произведены фирмой В. В чем дело?
4. Сабвуферы
4.1 Что такое параметры Тейля-Смолла?
4.2 Какие существуют типы корпусов?
4.3 Какой тип корпуса подходит мне лучше всего?
4.3.1 Бесконечный объем (открытое пространство)
4.3.2 Закрытый корпус
4.3.3 Фазоинвертор
4.3.4 Фазоинвертор с резонатором
4.4 Как построить корпус?
4.5 Какой динамик использовать?
4.6 Какое программное обеспечение существует, чтобы помочь мне выбрать
тип корпуса и динамик?
4.7 Что такое "апериодическая мембрана"?
5. Установка
5.1 Где лучше всего покупать выбранные мной компоненты?
5.2 Какие магазины, специализирующиеся на car audio, есть в Москве?
5.3 Какие инструменты нужны для выполнения качественной установки?
5.4 Где мне монтировать динамики?
5.5 Что такое "заднее заполнение" и как использовать его наиболее эффективно?
5.6 Как правильно отрегулировать "gain" моего усилителя?
5.7 Как выбрать правильную частоту и крутизну среза кроссоверов?
5.8 Как сгладить кривую частот, воспроизводимых моей системой?
5.9 Как подключать динамики последовательно и параллельно?
5.10 Есть ли какие-нибудь заменители Dynamat? Он очень дорог!
5.11 Сколько устройств я могу подключать к проводу управления
дистанционным включением?
5.12 Как подключить реле к моей системе?
5.13 Как сконструировать собственные пассивные кроссоверы?
5.14 Как построить собственные пассивные кроссоверы?
5.15 Можно ли разделить единственный выход на усилитель у моего
источника, чтобы подавать сигнал на 2 усилителя с помощью Y-образных
кабелей?
6. Соревнования
6.1 Что такое IASCA и как в нее вступить?
6.2 Что такое USAC и как в нее вступить?
6.3 Как выглядят соревнования?
6.4 Стоит ли мне соревноваться?
6.5 В каком я классе?
6.6 Как узнать, когда и где проводятся следующие соревнования?
6.7 Есть ли что-либо подобное в Москве?
7. Литература
7.1 Какие журналы можно порекомендовать энтузиасту car audio?
7.2 Есть ли какие-либо списки рассылки?
7.3 Какие книги стоит почитать?
7.4 Могу ли я связаться с производителями с помощью Интернет?
8. Благодарности

1 Определения
****************

Этот раздел содержит базовую информацию, объясняющую некоторые аббревиатуры
и терминологию, часто используемую в мире car audio.

1.1 Что значат все эти сокращения? [JSC]
==========================================

"А" - "ампер", единица измерения тока. Обычно имеется в виду положительный ток,
т.е. ток,
идущий от положительно заряженного потенциала к отрицательно заряженному
потенциалу. Электроны в контуре движутся в направлении, противоположном
направлению тока.

"В" - "Вольт", единица измерения напряжения. Hапряжение не "движется", оно
просто существует или не существует как единица измерения (так же как
километры, например).

"DC" - постоянный ток. Это тип контура, в котором ток течет в одном
направлении и, следовательно, важно знать, где находятся положительный и
отрицательный потенциалы. Hапример, машины оборудованы 12В DC системами и
важно следить, какие провода подключены к +12В аккумулятора и какие
"заземлены", т.е. подключены к - клемме. Hа практике аккумуляторы обычно
имеют напряжение несколько выше 12В, а также система зарядки может выдавать
напряжение до 14,5В при работающем двигателе.

"АС" - переменный ток. Это тип контура, в котором вольтовый потенциал
меняется и, следовательно, ток идет в обоих направлениях. В таком контуре
обычно не обязательно отслеживать "положительные" и "отрицательные" провода
и, следовательно, вы можете воткнуть вилку в розетку "наоборот" и прибор
будет работать. Динамики в аудиосистеме потребляют АС. В некоторых
ситуациях важно понимать, какой провод "положителен" и какой "отрицателен"
(хотя здесь эти термины не являются технически правильными). Примеры будут
приведены ниже. Hапряжение АС контура обычно дается в RMS (root mean square)
вольтах, что для синусоидальных волн является пиковым напряжением, разделенным
на квадратный корень из двух.

"W" - ватт, единица измерения электрической мощности. Один ватт равняется
одному вольту, умноженному на один ампер, или одному джоулю энергии в
секунду. В DC контуре мощность вычисляется путем умножения вольт на
ток (P=V x I). В АС контуре RMS мощность вычисляется путем умножения
RMS вольтажа на RMS ток (Prms=Vrms x Irms).

"Гц" - Герц, единица измерения частоты. Один герц равен одному циклу в
секунду, где цикл - расстояние между одинаковыми позициями волны (например,
между двумя пиками). Частота может описывать как електрические контуры,
так и звуковые волны, а иногда и то, и другое одновременно. Hапример, если
электрический сигнал в контуре динамика совершает тысячу циклов в
секунду (1000Гц или 1кГц), то динамик будет резонировать с частотой 1кГц,
создавая звуковую волну в 1кГц. Человеческое ухо воспринимает частоты
"от двадцати до двадцати", или от 20Гц до 20 кГц, немногим меньше 10 октав.

"Дб" - децибел, единица измерения акустической мощности. Дб всегда
измеряются по отношению к чему-либо. Формула вычисления Дб Р=10^(Дб/10),
что можно переписать как Дб=10log(Р). Hапример, для увеличения громкости
системы на 3Дб по сравнению с имеющейся, электрическая мощность должна
быть увеличена в 10^(3/10)=10^0.3=2 раза. И наоборот, если вы утроите
вашу мощность (скажем, с 20 до 60 Вт) и хотите знать изменение в Дб, то
оно будет равно Дб=10log(60/20)=4.77 (увеличение громкости на 4.77 Дб).
Если вы знаете логарифмы, то вы знаете, что отрицательные числа просто
изменят полученный результат на такой же, но со знаком "-", т.е. 3Дб
при удвоенной мощности соотносятся с -3Дб при уменьшении мощности вдвое.
Есть и другие формулы Дб; так, напряжение можно измерить по формуле
Дб=20log(В). К примеру, удвоение напряжения даст 20log2=6Дб прибавление в
громкости, что соотносится с формулой вычисления мощности,
пропорциональной квадрату напряжения, следовательно, удвоение напряжения
произведет учетверение мощности.

"SPL" - звуковое давление, единица измерения, похожая на Дб. SPL
также относительно, но всегда относительно постоянной величины 0 Дб,
которая считается нижним уровнем звукового давления, воспринимаегого
человеческим ухом. 0Дб равняется 10^-12 (10 в двенадцатой отрицательной
степени)Вт/м^2 (ватт на кв.м.). Так, когда в характеристике динамика
указано, что он производит 92Дб на расстоянии 1м при подводимой мощности
в 1Вт, вы знаете, что это значит, что он на 92Дб громче, чем 10^-12Вт/кв.м.
Вы также знаете, что удвоив мощность с 1 до 2Вт, вы прибавите 3Дб и
динамик будет производить 95Дб на расстоянии 1м. при 2Вт, 98Дб при 4Вт,
101Дб при 8Вт и т.д.

"THD" - "total harmonic distortion" - коэффициэнт гармонических искажений,
являющийся мерой того, насколько определенный компонент может искажать
сигнал. Эти величины обычно указываются в процентах. Считается, что значения
THD ниже 0.1% нельзя расслышать. Тем не менее, следует учитывать, что эти
значения складываются и если источник, эквалайзер, кроссовер,
усилитель и динамик все характеризуются, как имеющие THD "не выше 0.1%",
то вместе они могут произвести 0.6%THD, что можно услышать в звучании.

"ОМ" - единица измерения сопротивления, показывающая, насколько прибор
будет сопротивляться току в контуре. Hапример, если одинаковый сигнал
при одинаковом напряжении подан на 2 динамика - один из которых имеет
сопротивление 4Ом, а второй 8 Ом - вдвое больший ток будет идти через
динамик с сопротивлением 4 Ом по сравнению с динамиком 8 Ом, который
потребует вдвое большей мощности, так как мощность пропорциональна силе тока.


1.2 Что подразумевается под "частотным диапазоном"? [JSC]


Частотный диапазон устройства - это диапазон частот, в котором данное
устройство может так или иначе действовать. Действие
является характерным для устройства, о котором идет речь. Так,
частотный диапазон человеческого уха составляет приблизительно
20Гц-20кГц, что соответствует диапазону частот, воспринимаемых барабанной
перепонкой. Частотный диапазон усилителя может быть 50Гц-40кГц, а
динамика - 120Гц-17кГц. В мире автомобильного аудио
частотные диапазоны должны обычно даваться с указанием мощности, как
например (для динамика) 120Гц-17кГц +/- 3Дб. Это значит,
что при сигнале, подаваемом с частотой от 120Гц до 17кГц
выходной сигнал может варьироваться не больше, чем на 6Дб. Обычно
конечные частоты в диапазоне наиболее трудно воспроизводимы и
в этом примере частоты 120Гц и 17кГц могут характеризоваться как
"-3Дб отметки" усилителя. Когда показатель Дб не указан с
частотным диапазоном, это обычно может равняться +/-3Дб.

1.3 Что такое "звуковая сцена"? Что такое "изображение"?

"Звуковая сцена" - позиция (право-лево и верх-низ), из которой, как
кажется, исходит музыка. Это в равной степени относится и к
глубине сцены. Машина, в которой динамики расположены только впереди,
скорее всего будет иметь звуковую сцену спереди, но заднего
звукового заполнения не будет хватать для воссоздания естественного
звучания. Машина с передними и задними динамиками может
иметь любую звуковую сцену от передней до задней, с сопровождающим
подзвучиванием от более "мягко" звучащих динамиков в зависимости
от уровней мощности и воспроизводимых частот. Верхнее/нижнее положение
звуковой сцены отчетливо в машинах с передним расположением
сцены. Музыка может казаться исходящей из пола, панели приборов или с
потолка, в зависимости от того, как водитель взаимодействует
с окружающим пространством.

Стереопанорама - ширина и очерченность звуковой сцены. Инструменты
должны звучать со своих правильных позиций, с которых они
были записаны. Расположение инструментов должно быть постоянно и легко
определяемо, неизменно с изменением частот. Машина может
иметь отличное изображение лишь с одним, расположенным в центре, динамиком,
но стереоизображение будет отсутствовать.

1.4 Что имеется в виду под "безэховым звучанием"? [JSC]


"Безэховый" значит не производящий эха. Это обычно относится к способу
измерения производительности динамика и старается исключить эхо
(или "отражения") волн, воспроизводимых динамиком, обратно в зону
измерения, что может повлиять на измерение как положительно,
так и отрицательно.

======Грызь faq1.txt======

Take care,watch your back
George

... Read the FAQ before you ask! http://www.caraudio.auto.ru