Войти
Регистрация
Интересно, вычитал в одном из номеров "За рулем", что Блюберд сделан на базе спортивного автомобиля, во всяком случае нрав у этой машинки весьма агрессивный.
Кто является обладателем сего чуда пишите. Я за рулем этой машинки уже 10 лет, чесно говоря даже не думаю ее менять.
Nissan BluebirdВсе про него,родимого.
Автор
unknown_Раджа_
, 25.11.2005, 11:49
Наверх
#2
Отправлено 03.12.2005, 07:52:52
Leon93
-
- Свой человек
- 946 сообщений
Читатель
Была у меня такая.90-го года. МАшина хорошая и для своего времени очень даже приличная. Одна проблемка- з/п дорогие.Потому как не так много их выпустили. Особенно дОроги всякие сенсоры.
А на 200 000 км у меня накрылась АКПП. После полного ремонта есдила недолго, куда-то пропал овердрайв. Продал как было.
Да, там ещо у них масло капает из под передней крышки двигателя, которая цепь закрывает. Салиник копеечный, но провозишся два дня в лучшем случае.
А на 200 000 км у меня накрылась АКПП. После полного ремонта есдила недолго, куда-то пропал овердрайв. Продал как было.
Да, там ещо у них масло капает из под передней крышки двигателя, которая цепь закрывает. Салиник копеечный, но провозишся два дня в лучшем случае.
#3
unknown_Раджа_
Отправлено 03.12.2005, 11:10:34
unknown_Раджа_
unknown_Раджа_
-
- никто
Насчет запчастей Вы правы, они дороже в два раза чем на мазду к примеру. Масло из под крышки не текет, а вот на соединении движек-коробка год текла чуть чуть, потело, а вот сейчас начала по тяжелой уже, надо срочно ехать менять сальник. Но в принципе сейчас они дешевеют, правда меня жутко бесит что берешь что-нибудь, а оно не подходит, оказывается их два варианта, а по закону Мерфи ты обычно берешь ту которая тебе не подойдет 
#4
Отправлено 03.12.2005, 12:19:35
Leon93
-
- Свой человек
- 946 сообщений
Читатель
У меня тоже текло масло типа между движком и коробкой. Но оказалось что это совсем не оттуда( А ведь снимал и смотрел!). Масло бежит из трамлера. ТАм внутри есть маленький такой сальничек(10 х 18 кажись мм), ну так он и трескается. Масло из двигателя попадает в корпус трамлера и через вентиляцию крышки стикает в аккурат в дырку между коробкой и движком( кажись для вентиляции или проверки положения маховика.) Проверь. Я делал сам. И не только себе. Это просто, надо только очень аккуратно трамлер разбирать, потому как трескается все.
Да, если вдруг у тебя не будет заводится( даже крутить) и все вроде исправно- выкини микрик положения ключа зажигания( с АКПП). Эт защита для лохов, чтоб типа ключ не вытаскивали на ходу.Толку от нее нет, но от частой работы ломается, а найти причину- месяц потратишь.
А зап части надо брать не просто на модель, а на год выпуска тоже. Каждый год чего-то меняется.
Да, если вдруг у тебя не будет заводится( даже крутить) и все вроде исправно- выкини микрик положения ключа зажигания( с АКПП). Эт защита для лохов, чтоб типа ключ не вытаскивали на ходу.Толку от нее нет, но от частой работы ломается, а найти причину- месяц потратишь.
А зап части надо брать не просто на модель, а на год выпуска тоже. Каждый год чего-то меняется.
#7
Отправлено 23.12.2005, 10:03:14
Yuran
-
- В доску свой
- 7 595 сообщений
' date='22.12.2005, 11:43' post='1946091']
Есть вот вариант купить блюберд 95 года 1,6 на механике, левый. Их как я понимаю не очень то много в городе, как он по зап.частям и хватает ли ему 1,6?
Сейчас езжу на тойоте карине II, 1,6 на механике.
Чёт не стыкуется. 95 г.в. с левосторонним расположением руля 1,6 не выпускался, тока 1.8 и 2.0 и тока для ближнего востока.
#8
Отправлено 23.12.2005, 11:02:33
[ALEX]
-
- В доску свой
- 4 206 сообщений
=superman=
Интересно дефки пляшут (с) СтароконьЧёт не стыкуется. 95 г.в. с левосторонним расположением руля 1,6 не выпускался, тока 1.8 и 2.0 и тока для ближнего востока.
Спасибо за информацию!
Сейчас позвонил, сказали что может и не 1,6. Просто машина не в Алмате и я сам ее посмотреть сейчас не могу. Попросил сегодня кента точно посмотреть и узнать что почём.
#10
Отправлено 23.12.2005, 11:29:52
Yuran
-
- В доску свой
- 7 595 сообщений
Ну вообще-то я видел в Ате, Блюберд 1.6 90-ых годов. Так что пути этих машин не исповедимы.
Но узнать более точно не мешает.
Ну если у него был руль справа, тогда почему бы и нет.
А поскольку 95 и левый, тоды нада по по VIN уточнять.
#11
unknown_Раджа_
Отправлено 23.12.2005, 11:41:10
unknown_Раджа_
unknown_Раджа_
-
- никто
Хотя да, руль я как-то не посмотрел какой, я помню что дивился объему 1.6.
Сразу вопрос в тему. Мне нужно менять ферадо, выжимной, гранаты, скорее всего сальник коренной и реставрировать гидрорейку, текет как зараза. Где посоветуете это сделать? Какие запчасти лучше купить, люблю динамичную езду и не хочу чтоб у меня повылетало все через 2 месяца.
Сразу вопрос в тему. Мне нужно менять ферадо, выжимной, гранаты, скорее всего сальник коренной и реставрировать гидрорейку, текет как зараза. Где посоветуете это сделать? Какие запчасти лучше купить, люблю динамичную езду и не хочу чтоб у меня повылетало все через 2 месяца.
#15
Отправлено 16.03.2008, 13:19:02
Sash904
-
- Свой человек
- 603 сообщений
Собираюсь вот себе прикупить bluebird sr20 в 13м кузове, 97 года с левым рулем. Все бы хорошо, да вот пугает ничтожное количество инфы по обслушиванию данного пепелаца.
В общем съездил посмотреть еще раз сей агрегат. Есть некоторые проблемы:
- закидывает свечки, хозяин предполагает, что маслом, хотя я читал, что проблема может быть в MAF сенсоре... Если кто сталкивался, прошу подсказать
- после визита на диагностику двигателя старым хозяином перестали работать стеклоподъемники, кроме водительского.
- нет тросика замка багажника.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
