Сообщений в теме: 5016

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы -

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 03.02.2015)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

[Severyanka]

На АЗС Эталон действует система бонусов при оплате покупки (гсм и минимаркет) картами Казкома.
Ежедневно с 14.00 до 17.00 начисляются бонусы - 3% от суммы покупки.

 

На АЗС Аурика при оплате картами Казком начисляются бонусы 2% от суммы покупки.

Сообщение отредактировал Severyanka: 27.05.2015, 14:17:29

[ermekanzm]

 

 

по самостоятельной  ремонтно пригодности кто лучше коррец или японец?

русский 

 

 

когда у тебя на гранте гарантийка заканчивается?)

 

 

такда уж Россейский, а не Русский )))

[ermekanzm]

 

когда у тебя на гранте гарантийка заканчивается?)

через ә года

 

 

попробуй теперь пойми )))  что это "ә года" 

[murathan]

через ә года

На ХПшной клаве нет наклеек , пришлось  в соседний кабинет идти , смотреть на раскладку

[Hartlaner]

 

через ә года

На ХПшной клаве нет наклеек , пришлось  в соседний кабинет идти , смотреть на раскладку

 

ә года получается 2, і - 3 года, ғ- 5 лет, надо запомнить )))

[xspeakerx]

А по самостоятельной  ремонтно пригодности кто лучше коррец или японец? , ну допустим самому поменять датчик какой либо , топливный фильтр , свечи?

Тут куча нюансов, зависит от опыта ремонтирующего (сам всегда лезу в свои машины сам, делал и корейцев, и японцев, и немцев и американцев...российским не владел...от замены колодок до перебора двигателя и перепайки ЭБУ) и от конкретного узла конкретной машины...что-то у одной легко меняется, что-то у другой.

Сообщение отредактировал xspeakerx: 19.06.2015, 10:36:27

[I_am_one]

ә года получается 2, і - 3 года, ғ- 5 лет, надо запомнить )))

верноҚҚҚҚҚҚ

  

[murathan]

перепайки ЭБУ

ого-го  чиповали? ,или не родной ставили?

Сообщение отредактировал murathan: 19.06.2015, 10:46:29

[Albi]

Ануар спамит контактами ксенонщиков.
Подскажите, есть а6 капля. Свет никакой.
Что лучше вставить ксенон в старую фару, отполировав, или заказать новые фары, конечно китай, с такими линиями светодиодными.

[xspeakerx]

 

перепайки ЭБУ

ого-го  чиповали? ,или просто не родной ставили?

На бмв отключился один цилиндр, по отдельности везде есть и искра, и впрыск - заводишь, пятерит...из датчика АБС сделал осциллограф, выявил что только после того как двигатель заведется, отключается сначала искра, потом и подача бензина на 2м цилиндре. нашел, что одна из управляющих катушками микросхем показывает чуть другие цифры...преепаял, завел, все отлично) оказывается даже ЭБУ конца 80х уже умел следить за искрой и бензином в каждом цилиндре...причем не только по датчику коленвала, но и по "рисунку" искры.

чиповка кстати не предусматривает пайки, чип - это по сути флешка, только не юсб, а кучей ножек в плату вставляется) раньше были одноразовые, сейчас спокойно перезаписываемые...

Сообщение отредактировал xspeakerx: 19.06.2015, 10:51:53

[mymiyden]

 

Ну Ну )))

Попрошу не обижать моего Иа___)))

 

 

А по самостоятельной  ремонтно пригодности кто лучше коррец или японец? , ну допустим самому поменять датчик какой либо , топливный фильтр , свечи?

 

 

у меня руки не с того места растут_))) я не умею.

Мне проще сломать, чем починить) 

 

Потому предпочитаю, что бы каждый занимался своим делом) продавец-продавал, чинильщик- чинил)))

[I_am_one]

На бмв отключился один цилиндр, по отдельности везде есть и искра, и впрыск - заводишь, пятерит...из датчика АБС сделал осциллограф, выявил что только после того как двигатель заведется, отключается сначала искра, потом и подача бензина на 2м цилиндре. нашел, что одна из управляющих катушками микросхем показывает чуть другие цифры...преепаял, завел, все отлично) оказывается даже ЭБУ конца 80х уже умел следить за искрой и бензином в каждом цилиндре...причем не только по датчику коленвала, но и по "рисунку" искры.

шаман! 

[Djoni_D]

Ануар спамит контактами ксенонщиков.
Подскажите, есть а6 капля. Свет никакой.
Что лучше вставить ксенон в старую фару, отполировав, или заказать новые фары, конечно китай, с такими линиями светодиодными.

По ксенону, поставил себе в ПТФ и ближний ксенон. Первое время светило адски (ну и стоял мощный), но я то всю зиму на трассе, свет всегда включен.

В обще сел ксенон, не светит уже нормально.. Продавцы подтвердили, китайский ксенон (лампы) со временем "садятся".

Жду ПТФ новые и буду ставить простые лампы назад.

Пластик полировать...ну я полировал несколько раз, пару недель и он опять желтый.

В итоге поменял передний пластик фары. На е39 он отдельно отстегивается от всей фары и можно хоть раз в пол года менять. Еще себе и забронил его пленкой под хелла блэк

 

На ауди фары разве не разборные?

Китай не стал бы ставить, светить будет криво все равно.

А Деповские фары на заказ дорогие? Через ебей если заказать.

ИМХО или ставь пластик новый (если это возможно), или меняй фару (но не китай а хотя бы ДЕПО). 

А вот по свету, как сам решишь уже. В принципе ты на трассе то редко, в основном по освещаемуму городу катаешься.

Ксенона в два этажа должно хватить.

Ну и ДХО в бампер

Сообщение отредактировал Djoni_D: 19.06.2015, 10:58:45

[Axelay]

На бмв отключился один цилиндр, по отдельности везде есть и искра, и впрыск - заводишь, пятерит...из датчика АБС сделал осциллограф, выявил что только после того как двигатель заведется, отключается сначала искра, потом и подача бензина на 2м цилиндре. нашел, что одна из управляющих катушками микросхем показывает чуть другие цифры...преепаял, завел, все отлично) оказывается даже ЭБУ конца 80х уже умел следить за искрой и бензином в каждом цилиндре...причем не только по датчику коленвала, но и по "рисунку" искры.

чиповка кстати не предусматривает пайки, чип - это по сути флешка, только не юсб, а кучей ножек в плату вставляется) раньше были одноразовые, сейчас спокойно перезаписываемые...

Ризпегд тебе бажуха Респект и уважуха, Коля!

Тоже предпочитаю сам чинить по мелочи, поскольку с такими мастерами, в профессионализме которых уверен и смело доверю свою машинку, я не знаком. Посему приходится ездить только на свежих авто.

 

 

у меня руки не с того места растут_))) я не умею.

 

Мне проще сломать, чем починить) 

 

Потому предпочитаю, что бы каждый занимался своим делом) продавец-продавал, чинильщик- чинил)))

Но-но-но, зачем так критично о себе. Оставим это дело женщинам, которые обожают выражением "да у тебя руки из ж... растут" загонять самооценку любимого мужчины ниже плинтуса. Но мы-то знаем, что способны на все, любого орангутанга можно научить менять ГРМ, вопрос лишь в том, сколько времени на это понадобится, и может целесообразнее потратить это время на занятием тем, что получается лучше и приносит больший доход. 

Сообщение отредактировал Axelay: 19.06.2015, 11:03:43

[Albi]

Джоне, рахмет.
посмотрел я депо. Голимый китай))
Стекло у нас клеится, что плохо.
значит ксенон не советуешь?

[Djoni_D]

значит ксенон не советуешь?

учитывая что он сейчас не дорогой, на год хватит легко.

Мне так и хватило   Но я то и езжу больше и постоянно все включено. Но для себя сделал вывод что ставить больше не буду. Или уже только качественный дорогой, но зачем мне это надо

Если фары до этого не полировались, попробуй полирнуть и поставить лампы Осрам или филипс.

А еще как вариант глянть фары на разборе, правда цена на них х.з. какая будет.

На баварце на мою бэху столько фар лежит

Сообщение отредактировал Djoni_D: 19.06.2015, 11:08:07

[KanaKM]

посмотрел я депо. Голимый китай))
 

 

Депо он разный, на салеме может и голимая кустарщина, настоящий заводской Депо(Тайвань) у нормальных продаванов хорошее сочетание цена/качество

[Djoni_D]

 

посмотрел я депо. Голимый китай))
 

 

Депо он разный, на салеме может и голимая кустарщина, настоящий заводской Депо(Тайвань) у нормальных продаванов хорошее сочетание цена/качество

 

Кстати да Алби.

Надо заводской смотреть Депо.

[Armadin]

Между Хаем и Соренто, выбрал бы последний.

Ездили на Соренто в Омск. Машина хорошая, но сильно не понравились 2 вещи:

1) Высокий расход топлива (на боровской трассе казалось, что стрелка бензобака на глазах падает, при скорости около 150-160) .

2) Как свернули с основной трассы в сторону Омска, там же трасса не очень. Вот там удивило, как на вроде незаметных неровностях дороги пробивает ходовку до отбойников и передаются ощутимые удары на кузов. При том, что старались ехать по принципу "больше скорость, меньше ям", около 120 км/ч. Может, это у всех внедорожников так?

[Albi]

А где пощупать норм депо в астане? Явки, пароли!

[Djoni_D]

А где пощупать норм депо в астане? Явки, пароли!

знаю, что уже давно есть хороший бутик в Астыкжане на рабочке на 2 этаже .  В свое время на ауди свою брал там и капот и всю оптику. После того когда краш тест с ГАЗ 53 прошел

Как по центральной лестнице подымаешься, сразу прямо бутик.

Там девушка продавец сипотишная. Чернявая такая.

У них все, кузовщина, оптика и т.д.

Сообщение отредактировал Djoni_D: 19.06.2015, 11:28:50