Сообщений в теме: 5002

[Twilight]

лучшая машина - новая машина. гарантия, пробег новый итд.

В зависимости от целей и привычек. Если машина берется на 1-3 года - то это пластиково-фольговые повозки подойдут. А если хотя бы лет на 10 - то тут лучше старых надежных машин не сыскать.

[Twilight]

У коротыша 1 плюс перед длинным - короче база, выше проходимость. В описываемых условиях длинный лучше.

[С Луны свалился]

Получается что все владельцы Fj -ев, мазохисты. Ни те комфорта для пассажиров, прыгаешь с кочки на кочку, салон вообще по минимуму. Топориком подровняли)))

Реально неудобный автомобиль во всех смыслах.

[bigie]

Владельцы Фиджиков- отдельный класс людей, так то

И у них обычно есть еще машины, поудобнее и попрактичнее, а фидж есть фидж

[V@SILEK]

Владельцы Фиджиков- отдельный класс людей, так то
И у них обычно есть еще машины, поудобнее и попрактичнее, а фидж есть фидж

Ну так и у них есть в семье еще машины.

[Insightful]

Владельцы Фиджиков- отдельный класс людей, так то

И у них обычно есть еще машины, поудобнее и попрактичнее, а фидж есть фидж

И мотоциклы еще есть, тоже удобств минимум )

ФЖ офигенный конструктор. Чистой воды джип-игрушка с неплохой средней проходимостью уже в базе, который можно выстроить хоть в полномостовый, хоть в ралли-версию. 

Из минусов я бы отметил

1. неудобство входа-выхода задним пассажирам (к примеру влазят с правой двери назад, заднюю дверь закрыли, а переднюю должен закрывать водитель)

2. лобовик - чисто расходник

3. на дальняк ездить нужно только спереди: спинка заднего сиденья не регулируется по наклону. Машина эгоиста, крч.

В остальном принципиальной разницы с Прадо 120 не вижу. Фул-тайм 4ВД в расчет не беру. Колесная база в ФЖ короче Прадо примерно на пол-колеса. В салоне у Прадо на 7-8 см больше места для ног задним пассажирам.

Прикреплённые изображения:

• 

[Uncle Max]

ФЖ офигенный конструктор. 

Ещеб морда не отваливалась, или там чего решили, на первых 2007 года проблема остро стояла.

[С Луны свалился]

ФЖ офигенный конструктор.

Ещеб морда не отваливалась, или там чего решили, на первых 2007 года проблема остро стояла.

Вопрос с мордой решаемый, но равнодушный человек из всей троицы выберет Prado!

[bigie]

если честно, помойму тоже 15 тонн доплаты за короткий прадо 12 года в обмен на камри 14 года- перебор, все покрутят пальцем у виска.

7-8 еще нормально.

за длинный прадо 10-12 добавить нормально.

Сообщение отредактировал bigie: 12.06.2016, 14:14:13

[dark.nik]

2 bigie

 

во чес пионерское - в нынешних ценах черт ногу сломит 

вопрос тут по другому ставится 

1 предпочтение будущей хозяйки именно в сторону коротыша 150 ого - тут вопрос не в проходимости свесах и тд  а в 99 процентов просто по доброму "влюбленность" в коротыша и скажем так "смотрибельность" именно 150 ого в короткой базе и в цвете 070 

 

2 состояние машины пробег и тд ( тащить новый с арабии не вариант - цена на коротыша в "песочнице" отличается от длинного  на 1000-2000 всего лишь )

3 смотрели кучу машин 2013 -2012 -2014 года - крайне редко выскакивают целые варианты (  без малярки имеется в виду не просто подкраска бампера а облита чуть ли не в круг  и прочих сюрпризов ) и с небольшим пробегом - если и выскакивают то цена в неадекватных пределах ( коротышей практически нет )

4 из просмотренного в более менее доступном диапазоне процентов 50 сразу отсеивалось по одной простой причине 

а ля индо пакистанский тюнинХ  если машина с арабии -( кожа молодого дермантина на версии 2.7 , ноу неймовские балалайки и сигналки не понятно как и кем установленные , доп опции установленные под "а ля 4 литра престиж" , салоны в плачевном состоянии ( хим чистка не поможет )ит д и тп )

 

 

ну вообщем как то так 

по поводу варианта который описывал - сделка скорее всего не состоится - не пришли к консенсусу в цифре доплаты - вернее взяли time out  на размышления ) 

нашли 15 год ""рестайл" - но он в дороге  ( и обмен не рассматривают ).

 

ЗЫ - взяли и минус влепили ))) 

праально - нечего тут советоваться )

Сообщение отредактировал dark.nik: 12.06.2016, 16:29:43

[Insightful]

Там Арчин сегодня отписался, что продал GX460 за 7 млн!
Я так считаю, пятнашку допинывать на коротыш 12 года - просто расточительство. Слейте Камри на 1,5-2к$ дешевле рынка и быстро найдете норм Прадик, с доплатой дешевле 15к.
Хотя, если позволяет кошелек, зачем вам вообще наши советы? Покупки должны приносить удовольствие, а не головняк.

[С Луны свалился]

Хотя, если позволяет кошелек, зачем вам вообще наши советы? Покупки должны приносить удовольствие, а не головняк.

Кошелёк позволяет, если брать новый без кредитов и прочего.

Когда берётся автомобиль б. у. то в большинстве случаев, всё же необходимо смотреть на финансы.

[dark.nik]

Слейте Камри на 1,5-2к$ дешевле рынка

скорее всего таки сделаем

 

если брать новый без кредитов и прочего

 

 

вариант то же рассматривается - но к сожалению офицалы не возят коротышей ( хотя наверное можно пойти поговорить с менагерами с Астаны моторс /Жетысу/Сити - может будет какое то решение )

 

еще раз спасибо за советы ( на полном серьезе - вот что касательно "сливания Камри по цене ниже рыночной " - то тут 2 руками за )

 

всем хорошего дня 

[Nelson Mandella]

 

Народ какие прогнозы, налог будут отменять и включать в бензу или нет?

 

еще один вопрос вдогонку, платить сейчас годовой налог 2016 г. за авто или подождать ? 

 

 

2016 до 31.12.2016 можно и подождать. Особенно, если принять во внимание, теорию временной стоимости денег )))

[Madmax]

Народ что с ценами на авто?

[Yerbol_87]

Народ что с ценами на авто?

Без особых изменений

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

[1981daniyar]

Народ что с ценами на авто?

Был в салоне тайота, кроссоверы/джипы пока штучный товар(остатки), скидка макс 150 тыс, и то скорей допами дадут(тонировка, сигналка и т.д.). Говорят они японской сборки. На камри скидки до 250 тыс, тоже скорей допами. Сборка российская. Говорят, больших скидок не будет, это же Тойота, все равно купят Политика такая говорят, всё в открытом доступе. В июле обещали Рав 4 российской сборки.

Сообщение отредактировал 1981daniyar: 20.06.2016, 04:09:14

[Madmax]

Спасибо, тоже проехался по салонам Астаны, тойты, хундай и Субару, цены выросли ассортимента нет, в тойте кроме хайлюксов и Камри машин в наличии нет. В хундае тоже ценник вырос.цены все переводили на курс 370-380 а сейчас упал до 330-335, но цены все равно оставили такие же. Дают скидки 150-300 тыс. Но опциями. Мазда3 тоже почти на 2.5 цену подняли. остатков практически нет уже. Вторичка вроде живет в ценах до 5 млн тенге.

Сообщение отредактировал Madmax: 20.06.2016, 10:08:48

[Simulacra]

Цены на вторичке понизились немного(возможно ошибаюсь) на объемы больше 3 литров с годом выпуска от 2013г и новее. Все-таки не хочется платить налог в 3 раза больше, чем такая же машина 2012 года. Кстати, какие слухи по изменению налогов на авто? Якобы планировали его включить в стоимость ГСМ.

[Nelson Mandella]

Цены на вторичке понизились немного(возможно ошибаюсь) на объемы больше 3 литров с годом выпуска от 2013г и новее. Все-таки не хочется платить налог в 3 раза больше, чем такая же машина 2012 года. Кстати, какие слухи по изменению налогов на авто? Якобы планировали его включить в стоимость ГСМ.

 

Сам вот думаю насчет налога.

Ищу прадика 4 литра. В бодром состоянии, цены ломят и не спускаются.

За эти же деньги можно найти очень хорошие варианты LX470 или крузак 100.