Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Julyan]

10-09-2016 С. метро Достык. Работы, почему-то, заметно несколько замедлились, но все-таки продолжаются потихоньку. На втором участке уже готово(залита бетоном)продолжение границы платформы с северной стороны и подготовлена опалубка для заливки бетоном продолжение южной стены станции, на третьем участке,пока что идет только вязка арматуры: стен, границ платформы и колон. На первом участке с северной стороны стены соорудили какой-то козырек(наверное будет потолок будущей платформы) 

 

 

 

Сообщение отредактировал Julyan: 10.09.2016, 14:51:29

[temny]

Да нету там еще платформы. Она будет гораздо выше существующего "пола"

[Julyan]

Да...,совершенно верно, платформы для пассажиров еще нет, но границы платформы уже есть, с обеих сторон уже забетонированы на двух участках, на третьем - пока что только арматура. Платформа для пассажиров как раз и будет где то на этой высоте(на высоте ж/б конструкции границы станции) от фундамента станции... Рельсы для поездов в будущем будут укладывать между, где сейчас, ж/б конструкция границы будущей платформы и стенами станции, но до этого ох как еще далеко....  А в пространстве под будущей платформой и фундаментом, будут размещаться наверное различные коммуникации станции...

Сообщение отредактировал Julyan: 10.09.2016, 20:04:07

[Julyan]

Видеокамера установлена на пр. Абая, у ст. метро "Сайран". можно смотреть живую картинку в реальном времени, даже со звуком...

http://lideo.ru/embed/3064

Сообщение отредактировал Julyan: 12.09.2016, 20:15:21

[Julyan]

Работы по строительству станции тормознулись...словно все замерло... вот уже почти больше недели почти никаких сдвигов... то ли деньги кончились, то ли опять украли....
Но тоннель вроде бы продолжают рыть, судя по тому что временами выезжает самосвал с грунтом и гудит теплообменник (радиатор), который охлаждает воду, которая циркулирует по ТПМК и охлаждает гидравлику...
Последняя озвученная информация бала: тоннель пройдет уже на 610 метров

Сейчас 610 метров. 

  наверняка на сегодня пройдено уже больше...

Сообщение отредактировал Julyan: 14.09.2016, 15:43:06

[temny]

Зато в вагонах давно висят агитки. "Даешь метро в Калкаман

[Жанали Жумадилов]

Больше всего мне не нравится в нашем метро, это не постоянство. Постоянно захожу на станцию жибек жолы, и из двух лент эксколатора работает только одна, и то разноые то одна то другая. Мне надоело уже эти заборчики сносить.

[temny]

Больше всего мне не нравится в нашем метро, это не постоянство. Постоянно захожу на станцию жибек жолы, и из двух лент эксколатора работает только одна, и то разноые то одна то другая. Мне надоело уже эти заборчики сносить.

Так и должно быть. Там на табло видно какой эскалатор работает, какой нет, какой тянет в вверх, какой спускает вниз.

Вы хотите чтобы обе ленты работали? А если обе выйдут одновременно из строя?
Не логично и пока не экономично, потока пассажирского нет пока, чтобы одна нитка задыхалась от пассажирского наплыва

[Жанали Жумадилов]

Больше всего мне не нравится в нашем метро, это не постоянство. Постоянно захожу на станцию жибек жолы, и из двух лент эксколатора работает только одна, и то разноые то одна то другая. Мне надоело уже эти заборчики сносить.

Так и должно быть. Там на табло видно какой эскалатор работает, какой нет, какой тянет в вверх, какой спускает вниз.

Вы хотите чтобы обе ленты работали? А если обе выйдут одновременно из строя?
Не логично и пока не экономично, потока пассажирского нет пока, чтобы одна нитка задыхалась от пассажирского наплыва

А где это табло

[temny]

По бокам, у каждого эскалатора, стрелрчка зеленная вниз, или красный перечеркнутый круг

[Жанали Жумадилов]

По бокам, у каждого эскалатора, стрелрчка зеленная вниз, или красный перечеркнутый круг

Я такой на Москве видел но не как ни на жибек жолы

[temny]

По бокам, у каждого эскалатора, стрелрчка зеленная вниз, или красный перечеркнутый круг

Я такой на Москве видел но не как ни на жибек жолы

На москве да, но там переходные

На Абая есть

[Жанали Жумадилов]

По бокам, у каждого эскалатора, стрелрчка зеленная вниз, или красный перечеркнутый круг

Я такой на Москве видел но не как ни на жибек жолы

На москве да, но там переходные

На Абая есть

Спасибо вам большое! Хоть теперь буду различать какой работает какой не работает, а то уже надоело в заборчики врезаться.

[Julyan]

Что-то всё тормознулось на строительстве ст. метро Достык, и тоннель вроде бы тоже... глухая тишина и никакого движения рабочих... На строительстве венткамеры №124 тоже все замерло.... Не приятная тишина складывается... на долго ли эта пауза затянулась....бум посмотреть...  очень бы хотелось, чтобы возникшая пауза поскорее завершилась и работы возобновились бы в прежнем темпе в ближайшее время...
Вероятно что то же самое тормознулось  и на ст. метро Сары-Арка....

Сообщение отредактировал Julyan: 15.09.2016, 13:45:38

[Anno Domini]

Что-то всё тормознулось на строительстве ст. метро Достык, и тоннель вроде бы тоже...

Как и всегда. Сколько помню, как метро строится - строят-строят, чуть ли не стахановскими темпами, а потом на несколько месяцев - бац, и глушняк полный. А потом начинают сроки двигать. Деньги из казны в карман тянут?  

[temny]

Конец года же, видимо деньги заканчиваются

[VoiceTeacher]

Конец года же, видимо деньги заканчиваются

 

на метро деньги заканчиваются, а на корпоративы и подарки начинаются

[Julyan]

И где же китайские инвесторы?... наверное не договорились....

[ekawert]

https://finance.nur....na-stroite.html

[Винсент]

И где же китайские инвесторы?... наверное не договорились....

Видимо нема дураков...