Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[DinoFox]

автору ролика (в смысле кто первый его скинул) ну если подключатся органы грозит ответственность в виде лишения свободы. За слухи у нас статья причем уголовная

[Erizo]

Такие провалы, как в ролике, из-за размыва грунтовыми водами, а у нас в районе прокладки метро они очень глубоко от поверхности находятся.

[Julyan]

До официально объявленной даты(18 апреля 2015г. ) открытия станций метро Сайран и Москва осталось 4 дня.
Новость об этом была показана еще 10 апреля по телеканалу КТК:

[Егор2]

Для сравнения станция Московская в других городах
Самара
Нижний Новгород
Минск
Санкт-Петербург
И проект в Казани

Моё мнение, что наша Москва по внешнему виду возглавит этот список!

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 
• 

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Vovanchik вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Судя по минусам, у нас тут секта "Свидетелей Метро" работает... Притом минусуют всё подряд, типа: "ты мне противен, даже спать не могу"...   Я же тоже за метро... Я им с "рождения" (его) пользуюсь... Машину поставил и не копчу городской воздух...

 

-Так как правильно писать — вы или Вы?

-Если на форуме, то все равно, все закончится оскорблениями...

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю TGF вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю TGF вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Спасибо Метеор!!!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

[Maxi_2000]

Кстати об интервалах движения, почему бы не сделать на таймерах обратный отсчет, сколько осталось до прибытия поезда, было бы удобнее, нежели прямой отсчет, показывающий, сколько прошло после ухода. Тем более, в этой теме писали, что интервалы меняются, сокращаясь в часы пик и не зная расписания не узнаешь, сколько осталось до прибытия.

Сообщение отредактировал Maxi_2000: 14.04.2015, 16:09:31

[mesh]

последние деньки в свободном метро, боюсь на Гагарина будет не влезть в вагон.

Сообщение отредактировал mesh: 14.04.2015, 16:14:20

[Erizo]

Кстати об интервалах движения, почему бы не сделать на таймерах обратный отсчет, сколько осталось до прибытия поезда, было бы удобнее, нежели прямой отсчет, показывающий, сколько прошло после ухода. Тем более, в этой теме писали, что интервалы меняются, сокращаясь в часы пик и не зная расписания не узнаешь, сколько осталось до прибытия.

 

 

Обычно именно так в метро, но не у нас. Скорее всего проблема в том, что нет четкого понимания сколько времени до приезда поезда осталось. Это должна быть система с датчиками по пути следования состава, а у нас такой, видимо, нет. Но есть датчик прохода поезда, который сбрасывает в ноль таймер во время прохода поезда, который, безусловно, более прост в изготовлении.

[temny]

Кстати об интервалах движения, почему бы не сделать на таймерах обратный отсчет, сколько осталось до прибытия поезда, было бы удобнее, нежели прямой отсчет, показывающий, сколько прошло после ухода. Тем более, в этой теме писали, что интервалы меняются, сокращаясь в часы пик и не зная расписания не узнаешь, сколько осталось до прибытия.

 
 
Обычно именно так в метро, но не у нас. Скорее всего проблема в том, что нет четкого понимания сколько времени до приезда поезда осталось. Это должна быть система с датчиками по пути следования состава, а у нас такой, видимо, нет. Но есть датчик прохода поезда, который сбрасывает в ноль таймер во время прохода поезда, который, безусловно, более прост в изготовлении.

Да нет, не везде, в Москве только только начинают устанавливать и таймеры обратного отчета.

[Pablito]

 

Кстати об интервалах движения, почему бы не сделать на таймерах обратный отсчет, сколько осталось до прибытия поезда, было бы удобнее, нежели прямой отсчет, показывающий, сколько прошло после ухода. Тем более, в этой теме писали, что интервалы меняются, сокращаясь в часы пик и не зная расписания не узнаешь, сколько осталось до прибытия.

 

 

Обычно именно так в метро, но не у нас. Скорее всего проблема в том, что нет четкого понимания сколько времени до приезда поезда осталось. Это должна быть система с датчиками по пути следования состава, а у нас такой, видимо, нет. Но есть датчик прохода поезда, который сбрасывает в ноль таймер во время прохода поезда, который, безусловно, более прост в изготовлении.

 

Нет там никакой проблемы. В метро очень развитая "сигнализация" и нет никакой трудности технически это реализовать. Это просто пережитки советского наследия в самом принципе построения и организации метро. И огромный бюрократический аппарат, с трудом позволяющий что-то менять.

[МагистрантКазНАУ]

Кстати об интервалах движения, почему бы не сделать на таймерах обратный отсчет, сколько осталось до прибытия поезда, было бы удобнее, нежели прямой отсчет, показывающий, сколько прошло после ухода. Тем более, в этой теме писали, что интервалы меняются, сокращаясь в часы пик и не зная расписания не узнаешь, сколько осталось до прибытия.

Нет таймера потому что узнав о приближающемся поезде люди могут начать бежать, чтобы успеть на него. Это не безопасно, особенно, на эскалаторе.

[Софья Викторовна]

 

Кстати об интервалах движения, почему бы не сделать на таймерах обратный отсчет, сколько осталось до прибытия поезда, было бы удобнее, нежели прямой отсчет, показывающий, сколько прошло после ухода. Тем более, в этой теме писали, что интервалы меняются, сокращаясь в часы пик и не зная расписания не узнаешь, сколько осталось до прибытия.

Нет таймера потому что узнав о приближающемся поезде люди могут начать бежать, чтобы успеть на него. Это не безопасно, особенно, на эскалаторе.

 

Да ладно! В Мадриде, на пример, таймеры с отсчетом сколько осталось до прибытия (как в метро так и на остановках автобусов) никого не провоцируют "бежать". Очень удобно, к стати! Но зачем нам ровняться на опыт других стран - мы все знаем сами!

[Erizo]

Да ладно! В Мадриде, на пример, таймеры с отсчетом сколько осталось до прибытия (как в метро так и на остановках автобусов) никого не провоцируют "бежать". Очень удобно, к стати! Но зачем нам ровняться на опыт других стран - мы все знаем сами!

 

Ну в Мадриде то бегают, но я не видел там падений на эскалаторе. Возможно из-за того, что на эскалаторе этого таймера не видно - они висят на платформе. И на них не только обратный отсчет, но и прочая информация по движению составов.

 

[Julyan]

До открытия станций метро Сайран и Москва осталось 3 дня - 18 апреля 2015 года!

 

Вспомним, изначально чиновники обещали сдать новые станции метро Сайран и Москва в декабре 2013 года(http://bit.ly/1IZj3Pq), затем в июне 2014-го, позже дату передвинули на сентябрь 2014, затем на первое декабря 2014 года,даже была предпринята попытка открыть станции досрочно раньше 1 декабря(http://pakz.kz/?p=5068), потом перенесли - в начало 2015 года, а потом и вовсе заявили, что хоть строительные работы и закончены, запустят их в первом полугодии нынешнего 2015 года после завершения испытаний. И наконец то появилось еще одно последнее сообщение: две новые станции алматинского метрополитена откроют через неделю, уже 18 апреля, по словам властей,долгожданные станции метро Сайран и Москва примут первых пассажиров.

 Хочется очень надеяться что это сообщение будет последним,достоверным,не липовом как все предыдущие и открытие новых двух станций Алматинского метрополитена Сайран и Москва наконец то состоится:

 18 апреля 2015 года.

[МагистрантКазНАУ]

Ну в любом случае, ждать состав придется не менее 6 минут и не более 11-12 мин. От наличия таймера он быстрее не приедет)

[DinoFox]

Хотелось бы добавить к историям новых станций что с первых дней строительства ходили слухи что станции откроют нераньше чем через 2 года. Так оно и вышло.

[Erizo]

Ну в любом случае, ждать состав придется не менее 6 минут и не более 11-12 мин. От наличия таймера он быстрее не приедет)

 

 

Ну все, во всем мире живут идиоты, и только в нашей стране живут гениальные люди, которые заранее все знают и решают за других.

[Elmira_2030]

по словам властей,долгожданные станции метро Сайран и Москва примут первых пассажиров.

Ильин  хапнул за эту "новость". Пока 01 в ЮКо собирается, а там видно будет