Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[temny]

Постройка новых станций -это здорово. Все-таки можно пересечь половину города меньше чем за 20 миут.
Но..  Пока не были введены последние 2 станции, поезда ходили раз в 10 мин т.е 6 раз в час. После ввода оных, разрыв составляет чуть больше 13 минут. А пустят новые, добавят ли количество поездов или будем ждать по 20мин следующего?

Чтобы были новые составы, закупать их нужно сейчас

[Julyan]

   К сожалению проблемы с заказом и покупкой новых составов поездов для нашего метрополитена, описанные в статье на сайте еще в конце мая месяца этого года, пока еще остаются..., и не известно когда все это будет разрулено... http://www.ratel.kz/...alozhniki_metro
  Все запросы или вопросы на сайте метрополитена по этому вопросу игнорируются....    Гробовое молчание... 
 

Сообщение отредактировал Julyan: 28.08.2017, 14:26:28

[temny]

Они могут и не говорить об этом, а распиарить к примеру когда составы уже будут куплены и готовы.

[temny]

Их же прежде чем поставить сюда нужно еще и собрать. Алматинский метрополитен они на витрине стоять ждать не будут. Так что если пресс служба Метрополитена продолжает читать темку, то принимаем к сведению

[lwi]

Сегодня первый раз побывал на станции Москва. Отличная станция! Короткий спуск и сразу после турникетов попадаешь на платформу. Оформление конечно спорное, но качество материалов хорошее. Сама платформа, с потолком в два этажа, создаёт ощущение простора. Идинственный минус, отсутствие скамеек. Это однозначно лучшая станция на сегодня! Мне очень понравилась.

[temny]

Сегодня первый раз побывал на станции Москва. Отличная станция! Короткий спуск и сразу после турникетов попадаешь на платформу. Оформление конечно спорное, но качество материалов хорошее. Сама платформа, с потолком в два этажа, создаёт ощущение простора. Идинственный минус, отсутствие скамеек. Это однозначно лучшая станция на сегодня! Мне очень понравилась.

Скамьи там есть, но их действительно мало. Пару скамей есть у боковым платформ и еще парочку в центре зала... Вопрос я задал по поводу добавления сидячих мест, на что получил ответ чтотстанция конечная.

Наоборот на ней их должно быть больше, но они думают иначе

[Gammy]

Странная логика у руководства метрополитена. И что с того, что станция конечная ? От этого меньше ждать состав ? Сколько там промежуток ? 13-15 минут ?

Не , ну понятно, что руководство то под землю не спускается почти и проблемы простого народа от них далеки.

[temny]

Странная логика у руководства метрополитена. И что с того, что станция конечная ? От этого меньше ждать состав ? Сколько там промежуток ? 13-15 минут ?
Не , ну понятно, что руководство то под землю не спускается почти и проблемы простого народа от них далеки.

Впринцепи у нас на всех станциях так. На Алатау сидений меньше чем на Москве

[soandso]

У строительства станции Сары-Арка на петле по Абая стали, похоже, восстанавливать троллейбусные провода по старой схеме, убирают забор

 

[ART_D]

Сегодня первый раз побывал на станции Москва. Оформление конечно спорное...

 

Есть станция биотуалет Байконур. Сделано с таким расчетом, что бы на её фоне любая другая станция выглядела красиво.

[Sanyaru]

Это однозначно лучшая станция на сегодня!

И чем же она лучше Сайрана ? 

[temny]

Это однозначно лучшая станция на сегодня!

И чем же она лучше Сайрана ?

Сайран однотипен с Москвой, Они все втроем хороши, пластиковые, симпаьия в них все таки своя есть

[Julyan]

Только не сразу прямо, а сначала сделают зеркально тому, что сейчас.

    Да... сделали...
29-08-2017 У ст. метро Сарыарка, заасфальтировали и сделали переразметку дороги, и уже открыли движение автотранспорта северной части только что заасфальтированой дороги по пр, Абая и готовят к открытию сегодня или завтра и южную часть новой дороги по новой разметке. Начали ограждение южной части дороги пр. Абая, где уже на днях начнут землеройные работы для сооружения подземного перехода с южной стороны, даже уже экскаватор пригнали.
 

 

 

 

   Возможно попозже, когда полностью сделают ограждение южной части дороги пр. Абая, ART_D как всегда, сделает снимок сверху...
 

Сообщение отредактировал Julyan: 29.08.2017, 08:49:02

[Julyan]

  Что-то давно не было информации от Eduardos , как там идёт проходка тоннелей..., вроде бы пробивка обеих тоннелей должна уже приблизиться к завершению, как правого(северного) по которому идёт Herrenknecht (должен прийти к станции Сарыарка), так и левому(южному) по которому идут старики ЩН-1 и ЩН-2 (идущие навстречу друг другу должны встретятся на вент.ствоеле №124).
   Вроде бы скоро должна произойти сбойка...  Ждем информации...

[lwi]

 

 

Это однозначно лучшая станция на сегодня!

И чем же она лучше Сайрана ?

Сайран однотипен с Москвой, Они все втроем хороши, пластиковые, симпаьия в них все таки своя есть

 

Суть не в оформлении, а в конфигурации станции. Я не был на Сайране, но если она такая же, отлично. Очень хороший проект.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю unknown_353656_ вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Быстренько они с переходом справились, не стали затягивать

ну! всего то 2-3 месяца

не то что в германиях и остальных европах...

70 метровый тоннель за 2 дня

 

но это не наш метод!!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[temny]

Суть не в оформлении, а в конфигурации станции. Я не был на Сайране, но если она такая же, отлично. Очень хороший проект.

В будущем она станет пересадочной, даже заделы имеются на торцах станции

[Eduardos]

Что-то давно не было информации от Eduardos , как там идёт проходка тоннелей...

Herrenknecht прошёл 1381 метр.  

[Eduardos]

Станция Достык на сегодняшний день.

[Julyan]

Herrenknecht прошёл 1381 метр.  

Спасибо!
Осталось где-то примерно: 1559 м-1381 м= 178 метров (Цифра 1559 метра, длина тоннеля - расстояние между станциями Сарыарка и Достык, взята с http://metroalmaty.kz/?q=ru/node/11)
178 м /если примерно по 3 метра в сутки, то осталось до окончания, с учётом остановок, ещё примерно 59 дней или почти 2 месяца... Как и предполагалось Осенью должны будут завершить пробивку правого(северного) тоннеля

 По состоянию на 5 июля было пройдено 1255 метров, на сегодня 1381 метр, получается что Herrenknecht примерно за 54 дня, прошёл 126 метров, это получается что ТПК- Herrenknecht шёл в это время в среднем со скоростью 2,3 метра  в сутки, ну разумеется и вероятнее всего с учётом вынужденных остановок.

 Интересно а как там дела у  ТПК:  ЩН-1 и ЩН-2, идущих по левому(южному ) тоннелю ? 

Сообщение отредактировал Julyan: 29.08.2017, 19:04:11