Сообщений в теме: 5019

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы -

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 03.02.2015)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

Сообщение отредактировал Farmer: 03.02.2015, 21:57:49

[Djoni_D]

сам что ли водил? 

 

 

ну да, а что там сложного в детстве, да еще и в ровном поле.

направление задали, плуг в землю опустили, скорость включили и поехал.

ребенку остается только рулем крутить и стараться ровно трактор держать. (класс 7 наверное)

Эх сколько лет уже утекло, это было в середине 90-ых, потом к классу 8 мне стало скучно в пустом поле рулить на тракторе и ползать с плугом и я все чаще стал кататься с родными дядьками, у одного был ГАЗ 53, у другого новый ЗИЛ.

После К 700, это все равно что на феррари сесть Ровное полевые дороги, скорость и сам процесс, когда ты сам трогаешься, переключаешься, а не просто сидишь и рулишь

Вот детство веселое же было а

В итоге к классу 10-му наверное уже без проблем угоняли у отцов машины (жигули и моськи) переключение КПП то и принцип работы один и тот же что на ГАЗ 53 сцепление-1 скорость- газ.

Думаю у многих так детство прошло, хотя бы у тех кто с города на каникулы ездил к родным.

Сообщение отредактировал Djoni_D: 05.02.2015, 17:35:50

[Ирэнко]

фото на внимательность

У меня сигнализация Старлайн (какая не знаю правда))), но я завожусь с нажатия на одну кнопку, красную, далее открываю дверь в машине, вставляю ключ и еду. Со мной что-то не так?  Такие процедуры сложные описываете.

[Albi]

Кстати, не думали, что этот смог от включенных фар?
раньше такого продолжительного смога я не припоминаю

[i_vampire]

Друзья, I need help!
Друг хочет поменять свеого "коня" на лимузин из столицы нашей родины. Кто сможет глянуть лимузин, и посмотреть его, не дрова ли? Посмотреть просто как обычную машину. Если сделаете видео и подробные фото - ваще круто было бы!

[Djoni_D]

Кстати, не думали, что этот смог от включенных фар?
раньше такого продолжительного смога я не припоминаю

Алби по твоему фары снег топят что ли?

Просто ветра нормального уже нет неделю, а тот ветерок что есть не может город "проветрить".

Еще и застраивают город сильно, сквозняковых проспектов и улиц мало.

Это в Целинограде между домами по 50 м было, а щас? Одни арки скоро останутся

[Axelay]

У меня сигнализация Старлайн (какая не знаю правда))), но я завожусь с нажатия на одну кнопку, красную, далее открываю дверь в машине, вставляю ключ и еду. Со мной что-то не так?  Такие процедуры сложные описываете.

Так это вероятно специально для тебя заботливый супруг позаботился и сделал такую кнопку. А все остальные, представь себе, мучаются

 

[z000zzm]

ну при определенной конфигурации салона получается 4 человека в отдельных комфортных креслах, куча места для перевозки холодильников, лодок или людей, высокая посадка и клиренс, габариты среднего седана, безопасность и тд и тп))) а дизель это дизель) и как приятно запихать 2 семьи (свою и жены) и увезти на отдых)

в мою 7-ми местную машину только один представитель другой семьи влезет, если моя семья в полном составе будет...

 

http://auto.zakon.kz...li-vydavat.html - ктонибудь менял ?

Сообщение отредактировал z000zzm: 05.02.2015, 18:00:36

[Albi]

Джони))
Включенные фары дают нагрузку на гену, что приводит к увеличению расхода.

[Severyanka]

Думаю у многих так детство прошло, хотя бы у тех кто с города на каникулы ездил к родным.

 

 

угонять не угоняла авто, но катались по деревне с братьями))))

почему-то если в этих авантюрах участвовала я, мне машину давали....

причем эта тенденция до сих пор. Если хочу покататься на машине друзей, мне легко ее дают....

 

Кстати, не думали, что этот смог от включенных фар?
раньше такого продолжительного смога я не припоминаю

 

а как фары могут влиять на смог?

[i_vampire]

 

Кстати, не думали, что этот смог от включенных фар?
раньше такого продолжительного смога я не припоминаю

 

а как фары могут влиять на смог?

 

Генератор электричество берёт не из воздуха, ему нужно его вырабатывать, переводя кинетическую энергию в электрическую. Он берёт эту энергию от ДВС. ДВС, чтобы её вырабатывать жжёт толпиво. Примерно на 5% больше, чем не с включеными фарами. Хорошо, если есть дневные ходовые огни. Тогда это не 5%

[Djoni_D]

Джони))
Включенные фары дают нагрузку на гену, что приводит к увеличению расхода.

вот если честно вообще не заметил разницы в расходе топлива.

Не на литр же он увеличивается.

Вампир а есть какие то наглядные расчеты обоснованные про 5%, или из серии "друг по бортовому компу замерил"?

 

Все же останусь при своем, как человек местный и знающий что такое наш ветер, могу сказать что ветра неделю нет. Даже волосы ветром не подымает дыбом, это разве ветер?

Сообщение отредактировал Djoni_D: 05.02.2015, 17:52:30

[Merzhan]

 

твой дзен был бы более совершенен, еслип машина заводилась с одной кнопки!!!

Такое бывает?

 

 

бывает, но у тебя механика и нужно устанавливать программируемый запуск перед тем как заглушить, своего рода защита , вдруг ты на передаче оставишь и нажмешь автозапуск.

 

Северянка отписывалась, что у нее тоже не все просто, перед поездкой нужно глушить заведенную дистанционно машину и т.п.

 

мне надо ехать к сигнальщикам и менять настройки. Но это ж ехать... оставлять машину.... пока некогда)))

На Хонде автозапуск А94 чудесно работает. Завела с брелока, потом села в машину, ключ в зажигание, чуток повернуть на 2 положения и можно ехать)

 

все-таки бОльшая часть заморочек связана именно с пуш-стартом. С автозапуском при зажигании с ключа проблем не было вообще.

 

можно и так настраивать, но все же безопаснее, завел с пульта, нажал на открытие , двигатель заглох, потом с ключа завел. не завел в течении 15 секунд, авто снова на сигналку встает.

 

 

 

твой дзен был бы более совершенен, еслип машина заводилась с одной кнопки!!!

Такое бывает?

 

 

вчера в инструкции А94 вычитала, что так можно. Но там сначала надо на дисплее курсор установить на определенную иконку. И потом одним нажатием кнопки машина заводится.

 

 

есть, курсор четверкой кнопкой ставишь на завод и заводишь третьей кнопкой, второй отмена. но в этом режиме не сможешь проверять температуру в салоне. только переведя курсор в положение обмена данными вновь третьей кнопкой можно узнать температуру и напряжение бортовой сети.

 

канеш бывает! половина сигналок так заводится

в другой половине надо совершать ритуал ))

сколько видел ситуаций когда случайно заведеная машина либо скатывалась в арык, потому не был выполнена программа на автозапуск на мех кпп,  либо просто случайно заводили, сев и случайно нажав кнопку на пульте.

поэтому завод с двух кнопок , первая удержание до сигнала и потом третья кнопка лучшим вариантом. 

 

 

пы.сы хотя выше уже все ответили

Сообщение отредактировал Merzhan: 05.02.2015, 18:28:31

[ERLAND]

Мержан, спасибо кэп )) я в курсе за это дело )))))

это называется "режим резервирования"!! Дима почему то это по другому обозвал )))

К чему ты это все прокуотил?

 

Просто речь шла о сигналках и автозапуске одной или двумя кнопками... Зачем подняли тему меха   стока ненужной ваты...

[Aqua2005]

Поползал по пробкам, на Кенесары-Валиханова автобус с легковушкой притерлись. Через час та же фигня на Сембинова-Абая.

 

Хоть и заправился на синойле со скидкой, но бензин будто испаряется.

[Grey]

дубль

Сообщение отредактировал Grey: 05.02.2015, 19:14:59

[Grey]

 

твой дзен был бы более совершенен, еслип машина заводилась с одной кнопки!!!

Такое бывает?

 

 

у меня так заводит, заводская сигналка от субару. 

 

У друга на 50-ке стоит сигналка с мобилы заводит ее. У Антона тоже она есть, забыл название, дороговатая, из-за модуля для мобилы

Сообщение отредактировал Grey: 05.02.2015, 19:17:14

[Merzhan]

Мержан, спасибо кэп )) я в курсе за это дело )))))

это называется "режим резервирования"!! Дима почему то это по другому обозвал )))

К чему ты это все прокуотил?

 

Просто речь шла о сигналках и автозапуске одной или двумя кнопками... Зачем подняли тему меха   стока ненужной ваты...

 

у Акса механика. он просто не указал это

[Grey]

кстати, а вот эти моднячие диодные полосы на авто новых - они канают под дневные ходовые огни?

[Axelay]

Просто речь шла о сигналках и автозапуске одной или двумя кнопками... Зачем подняли тему меха   стока ненужной ваты...

Ну, как минимум для Ирэнко инфа явилась новостью и откровением, потому не такая уж она и вата. Хотя Ирэнко легко проживет и без нее - главное, что есть муж и красная кнопка 

 

у Акса механика. он просто не указал это

Мержан, я сейчас езжу на токалкином Степвее с АКПП, и сигналку ставил на него.

 

кстати, а вот эти моднячие диодные полосы на авто новых - они канают под дневные ходовые огни?

Конечно канают, это и есть ДХО.

[Merzhan]

  

у Акса механика. он просто не указал это

Мержан, я сейчас езжу на токалкином Степвее с АКПП, и сигналку ставил на него.

 

с педалями и ногами разобрался???

Сообщение отредактировал Merzhan: 05.02.2015, 19:39:43