Сообщений в теме: 5019

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы -

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 03.02.2015)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

Сообщение отредактировал Farmer: 03.02.2015, 21:57:49

[Abeka]

у вас кашкай был или есть, вы к нему также долго примерялись?

Да, помню, долго выбирали...

шли годы....Пежо уже выпустил рестайлинг 10678 и только камри оставалась все той же пустой банкой...

[Ищу квартиру]

шли годы....Пежо уже выпустил рестайлинг 10678 и только камри оставалась все той же пустой банкой...

Читаю не первый негативно-завистливый что-ли комментарий форумчан на счет Камри..  По-моему, одна из надежных и неприхотливых в использовании машин    Народный автомобиль.. 

[Albi]

А как вам новая максима? Салон просто шикарен, как и кузов

[I_am_one]

Вчера еще видел желтый моцик. Все таки для моцика холодно

ну да, резина мотоциклетная наверно не предназначена для таких температур

 

 

 

 

Думаю категорию А открыть. Как понял для этого достаточно сдать практический экзамен и всё?

[Mr.Nour]

Насчет

у вас кашкай был или есть, вы к нему также долго примерялись?

Кашкай был и есть. Его супруга сама выбирала. Я пытался уговорить ее на рав4, но она выбрала ниссан. Я только купил.
У меня еще до лета время есть чтобы определиться с машиной)

[Mr.Nour]

А максиму разве у нас продают?

[Mr.Nour]

у вас кашкай был или есть, вы к нему также долго примерялись?

Да, помню, долго выбирали...

Враки. Не было такого

[Leila051212]

Добрый вечер, Астана! Подскажите хорошего электрика, сломался стеклоподъемник на Touareg

[Mr.Nour]

Из всей линейки тойоты самый удачный дизайн получился у ауриса. Вернее общетойотовский дизайн пришелся к лицу только этой машине. Правда перед сильно смахивает на митсубиши лансер. А вот сзади это ситроен. Сбоку ауди. У нас сколько он интересно стоит?

[Archee]

[Mr.Nour]

Помните я говорил что я был у ОД мерседес в Астане и видел там по трейд-ин е250 за 50000 долларов с пробегом 1300км. Они его не могли продать с декабря. На прошлой неделе мне менеджер сказал что машину хозяин якобы забрал. Сегодня смотрю колеса и прикол. Они эту же машину, которую не могли продать целых три месяца, теперь продают, внимание, за 57000 евро http://kolesa.kz/a/show/19429311
Что интересно они курят? Менеджера зовут Данияр. Если кто знает его, передайте ему пламенный привет

[axd1152]

Насчет пежо508 выяснил что рестайл в Москве начали продавать по 30500$-31000$. напомню что у нас предыдущая модель пежо508 продается по 24000$.
Странно, в прошлом году когда я хотел купить трехлетний мерс цешку за 37000$ тут мне советовали пежо508. В этом году за француза никто не проголосовал за исключением пары человек.

Тоже очень нравилась мазда 6-ка, но после того как увидел в живую, осталось ощущение красивого японского фантика. Сейчас даже больше воспринимается как кореец. И это даже просто от внешнего вида, не говоря уже о качестве салона. Мерсу ну никак не конкурент. У мерса своя порода, качество. Сидя в мерсе, ты чувствуешь что сидишь в качественной дорогой машине, и видя в окно мазду(или любую другую марку японского автопрома не премиую сигмента) думаешь что да, красивая машинка, но осознаешь что качество дешевое. Это как сравнивать качество сборки айфона с каким-нибудь например LG смартфоном(или чем-то подобным). Все сугубо имхо. Я бы все же w204 или даже w212 брал с небольшими пробегами, или же F30/F10 bmw если дизайн нравится.

[-Mirage-]

Из всех Тойот мне нравится IQ, брал в прокатв в Европе и Канаде - милая машинка, она и сделана в угоду европейцам.
Остальное - машины сделанные в угоду всем и вся, хотя нет - есть же спортивные тойоты Grand turismo и Grand touring!
И не знаю, FJ Cruiser выпускается еще? Тоже очень харизматичная машина.

[Mr.Nour]

FJ Cruiser в последнее время очень популярен у арабов. Был удивлен их количеством в тех же эмиратах. Молодежная оффрод-зажигалка.

[-Mirage-]

Это одна из немногих интересных машин у Тойоты.
Первый Раф-4, тоже был fun-car.

[Sacr]

Народ, подскажите как быть с утилизацией мяса велосипедистов и моторолероводов, на каком комбике этих хрустов принимают в Астане? Где больше дают за кило?

[Seka_M]

А как вам новая максима? Салон просто шикарен, как и кузов

Максима классная тачка)). Как и говорил... я влюбился)

[Grey]

парни вы просто стареете. С фразой, а вот раньше трава была зеленее и небо голубее. Если сравнивать нынешние машины, то по износостойкости они все не эталон. Даже у мерса протирается кожа, а эмблема на капот стирается. Читал одного чувака на драйве, он сравнивал с мерседесом, который был при Гитлере. Так вот там была настоящая кожа, настоящий толстый металл, все эмблемы до сих пор как новые, стоит только начистить, но он заказывал с самого завода и они прониклись идеей восстановления авто. Прислали ему эмблемы, через полгода начали облазить. Сейчас все делают машины на гарантийный срок, далее кому как повезет.

Сообщение отредактировал Grey: 08.04.2015, 08:35:17

[Галант]

Сейчас все делают машины на гарантийный срок, далее кому как повезет.

Ну я бы так не казал. Многие машины ведущих автопроизводителей спокойно ходят 7-8 лет. Даже я более уверен, что спокойно отходят 15. Есть одно "но"!

Не в наших условиях. В мягком климате Европы, США, ЮВА - да без проблем. А у нас при каждодневной эксплуатации по нашим разбитым дорогам и уличном хранении, а также повышенной аварийности, через 3 года машина что-то да попросит из вложений, а через 7-8 лет будет представлять из себя жалкое зрелище.

Вспомните когда еще было можно гнать Европы 10-15 летние машины - ведь они были ну в очень приличном состоянии.

Да, есть момент тотальной экономии на материалах - металле, пластике, но зато как возросли комфорт, напичканность, экономичность, а самое главное безопасность   машин.

[Alex-karaganda]

Сейчас все делают машины на гарантийный срок, далее кому как повезет.

Ну я бы так не казал. Многие машины ведущих автопроизводителей спокойно ходят 7-8 лет. Даже я более уверен, что спокойно отходят 15. Есть одно "но"!
Не в наших условиях. В мягком климате Европы, США, ЮВА - да без проблем. А у нас при каждодневной эксплуатации по нашим разбитым дорогам и уличном хранении, а также повышенной аварийности, через 3 года машина что-то да попросит из вложений, а через 7-8 лет будет представлять из себя жалкое зрелище.
Вспомните когда еще было можно гнать Европы 10-15 летние машины - ведь они были ну в очень приличном состоянии.
Да, есть момент тотальной экономии на материалах - металле, пластике, но зато как возросли комфорт, напичканность, экономичность, а самое главное безопасность машин.

Отчасти не соглашусь - при чем здесь у нас у них - наш климат для сохранности кузова даже предпочтителен. По техническому состоянию - мало кто нормально обслуживает авто, зато много кто гоняет не смотря на ямы - бережное отношение и постоянное обслуживание и машина будет служить не меньше чем в европе.