Сообщений в теме: 148

[SvSp]

Друзья.

 

Наверняка вы уже слышали, что в соответствии с новыми поправками в Правила дорожного движения Республики Казахстан (ПДД РК), у нас, велосипедистов, сократились некоторые права и возможности.  В связи с этим, Инициативная группа «Вело-Алматы» подготовила открытое письмо в правительство с предложением внести изменения в ПДД РК. Смотрите письмо в приложении.

 

Если вы согласны с нашими предложениями, просим поддержать и подписать это письмо!

 

Поддержать можно несколькими способами:

 

1. Прийти и подписать письмо в точках сбора подписей у наших друзей:

- Магазин ПроСпорт (385-10-36, пр.Достык, 109б, ежедневно с 10:00 до 20:00),

- Мастерская Александра Стрелецкого (ул.Гоголя, уг.ул. Абдуллиных, тел. 328-83-44).

 

2. Распечатать письмо (без бланков подписей и без названия «Открытое коллективное предложение»), подписать его лично от своего имени и отправить по почте.

 

3. Отправить электронную версию письма (без бланков подписей и без названия «Открытое коллективное предложение») от своего имени через портал «Электронное правительство» (если у вас есть эл.цифровая подпись).

 

А также, вы можете распечатать подписные бланки, собрать самостоятельно какое-то количество подписей среди своих близких и друзей и принести подписанные бланки в места сбора подписей (адреса указаны выше).

 

Сбор подписей с 19 по 23 февраля. На следующей неделе мы планируем направить его правительство.

О результатах мы будем вас информировать через рассылку, на нашем сайте и в группах в соцсетях.

 

Файл скачать можно по ссылке - https://drive.google...iew?usp=sharing. 

Сообщение отредактировал SvSp: 18.02.2015, 16:53:26

[SvSp]

Вело-Алматы вместе со всеми велосипедистами празднует большую победу!

Победу разума и гражданской инициативы! :-)

Общественная кампания, которая длилась 2,5 года принесла результаты!!!

А ведь многие не верили!
 

В 2015 году в ПДД РК были внесены поправки, которые значительно сократили права велосипедистов. Так, например. 1 Был включен запрет перевозки пассажиров на велосипеде (даже маленьких детей на креслах). 2. Отменен минимальный возраст для передвижения по проезжей части дороги на велосипеде (по правилам даже 2-х-летние малыши должны были ехать по проезжей части!). 3. Запрет на передвижение на велосипеде по тротуарам (также, как и выше, по правилам даже 2-х-летние малыши должны были ехать по проезжей части!).

 

Инициативная группа "Вело-Алматы" подготовила открытое коллективное письмо с предложениями в ПДД. Было собрано 134 подписи. Многие велосипедисты также отправили письмо от себя лично через egov.

 

Также нас поддержали друзья и коллеги из других городов - Караганда (еще более 100 подписей), Астана и Актау! И поддержали СМИ, которые опубликовали ряд статей про наше письмо!

 

На тот момент МВД отказало нам полностью (ответ ниже). Но мы не отчаялись и продолжали кампанию, потому что были уверены в своей правоте! Было подготовлено повторное письмо, в которое мы включили еще дополнительное предложение касательно разрешения ездить велосипедистам по выделенным линиям для маршрутных транспортных средств. А также было направлено масса усилий по продвижению наших предложений.

 

Мы презентовали наши поправки на разных встречах, семинарах и конференциях. Наш представитель Vitaliy Dyadchev при поддержке Проект 'Устойчивый транспорт г. Алматы' и МИСК  ездил в на встречу рабочей группы в Парламент и лично представлял там на заседании наши предложения! Мы консультировались с международными экспертами (спасибо Yelena Yerzakovich!).

 

И вот на прошлой неделе, спустя 2,5 года, прав-во внесло поправки в ПДД, в которых были учтены почти все наши предложения!!! Мы поздравляем всех велосипедистов страны и благодарим всех, кто нас поддерживал (извините, если кого-то лично не назвали)!

 

Вместе мы сила!

 

Поправки вводятся через неделю!

 

Теперь по ПДД РК (глава 24):

Велосипедисты двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств либо по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая опасность для движения пешеходов. Не допускается движение по правовому краю проезжей части, полосе маршрутных транспортных средств, обочине велосипедистов, не достигших 14-летнего возраста.

На дорогах с велосипедной полосой движения, обозначенной знаком 4.5 с табличкой 7.14, не осуществляется движение и не производится остановка других транспортных средств на этой полосе, кроме мопедов.

 

Подробнее здесь:

https://www.zakon.kz...-v-pravila.html

И здесь: http://adilet.zan.kz...ocs/P1700000667

 

Хроника всей кампании на форуме ВВ:

https://vse.kz/topic...velosipedistov/

 

Письмо первое: http://veloalmaty.kz/?p=316

Первый ответ: http://veloalmaty.kz/?p=326

Публикации в СМИ: https://www.zakon.kz...bratilis-v.html

[Timur_j]

По моему, в новых правилах нет ни слова о возрасте пассажира и тем более, о возрасте велосипедиста. Т.е. получается если ребенок умеет ездить на велосипеде, ему можно смело ездить по дороге при отсутствии велодорожки, будь то хоть 7 хоть 14 лет.
Маразм! И это придумали "избранники"народа!

гм, а ведь правда: старый пункт 24.1  Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет. сокращен до мопеда в 16 лет... т.е. велосипедистам любого возраста теперь можно ездить по проезжей части! хоть дошкольникам, хоть школьникам.

вот и "ответ" на запрет быть им пассажирами, Света верно написала, мол пусть едут за папой.

[One]

 

Вроде хотят внести официальные изменения в ПДД, чтобы отменить введённый запрет на парковку в правом ряду вне специально отведённых для этого мест. Типа признают косяк (хотя по мне это правильно, нечего устраивать стоянку на дороге).

такого запрета нет, как и нет в ПДД "правого-рядя" и "парковки".

вы что ваще курите такое?

 

 

Ну как же: http://tengrinews.kz...ahstana-267842/

 

 

В правилах, которые вступают в силу 7 января, нормы по доверенности и запрете на парковку действительно присутствуют.

 

я говорил, что правила будут меняться:

 

 

Дело в том, что постановление было принято до того, как был подписан закон. Соответственно, нужно вносить изменения в подзаконные акты. С 1 января нормы по отмене доверенности и запрета на парковку уже действуют, и они будут действовать после 7 января, несмотря на то, что в новых правилах старые пункты еще присутствуют. Мы уже подготовили проект постановления правительства по внесению изменений в эти правила в соответствии с требованиями закона

[Timur_j]

гм, а в ПДД нет запрета "на парковку". найдете если. то покажите.

[Винсенд]

Доработаные правила будут дорабатывать.. Им самим не смешно от таких манипуляций?.
Кто хотел страну переименовать?, 'Баранина' - самый подходящий вариант..

[SvSp]

гм, а ведь правда: старый пункт 24.1  Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет. сокращен до мопеда в 16 лет... т.е. велосипедистам любого возраста теперь можно ездить по проезжей части! хоть дошкольникам, хоть школьникам.

вот и "ответ" на запрет быть им пассажирами, Света верно написала, мол пусть едут за папой.

 

Может, всё же возьмёмся за серьезный анализ нововведений? Сравним старую и новую версии, посмотрим международный опыт? Кому кроме нас самих это реально надо? 

По возрасту и раньше были нестыковки. Я, например, своей доче и в 14 лет не разрешала на дорогу выезжать. Реально рано ещё было. Не было у неё в том возрасте нормального контроля обстановки на дороге. Где-то к 16-ти - более менее и то переживательно для родителей...

[LexxeHoK]

В том году приобрел кресло для ребенка. Установил багажника на велосипед чтоб туда крепить, Пользователь http://vse.kz/user/446-art/ безвозмездно (то есть даром) подарил шлем, потому что такого размера в магазинах города не было, успели раза 4 выехать и всё. Закон суров и он маразм!

[ASolo]

Доработаные правила будут дорабатывать.. Им самим не смешно от таких манипуляций?.
...

Они же должны изобразить, что что-то делают, а не просто так зарплату получают.
Вот и получается такое... Лучше бы вообще ничего не делали.

[Manzzana]

 

Мы с Виталей (deksa) уже пишем черновик письма. Позже опубликуем, кто захочет, сможет поддержать и подписать.

Ну а потом длительная, серьезная, нудная работа по лоббированию изменений, которая может не привести ни к чему, а может и решить проблему.

Есть примеры и положительные и отрицательные. А там пусть каждый сам решает - поддержать или в стороне наблюдать...

Вопрос в том. Будем поднимать проблему только этого 23-го пункта или сделаем анализ и подготовим поправки серьезнее? Например, со ссылкой на те же Правила Беларуси или РФ...

 

 

Однозначно - поддержать ))

[One]

гм, а в ПДД нет запрета "на парковку". найдете если. то покажите.

тут:
 
5. Стоянка запрещается: 
1) ...
2) на дорогах и улицах населенных пунктов, кроме специально отведенных для этого мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками и указателями;

т.е. если нет знака парковка - то и стоянка запрещена получается, если дело происходит в населённом пункте, в степи можно и в самом начале 12 раздела написано:
 
1. Остановка и стоянка транспортных средств допускается на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части дороги у ее края.

[De Moon]

 

гм, а ведь правда: старый пункт 24.1  Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет. сокращен до мопеда в 16 лет... т.е. велосипедистам любого возраста теперь можно ездить по проезжей части! хоть дошкольникам, хоть школьникам.

вот и "ответ" на запрет быть им пассажирами, Света верно написала, мол пусть едут за папой.

 

Может, всё же возьмёмся за серьезный анализ нововведений? Сравним старую и новую версии, посмотрим международный опыт? Кому кроме нас самих это реально надо? 

По возрасту и раньше были нестыковки. Я, например, своей доче и в 14 лет не разрешала на дорогу выезжать. Реально рано ещё было. Не было у неё в том возрасте нормального контроля обстановки на дороге. Где-то к 16-ти - более менее и то переживательно для родителей...

 

 

Светлана, нужно делать предложения по большему количеству вопросов, для максимально комфортного передвижения велосипедистов, с учетом наших реалий конечно. 

[sinsemilia]

Угоды....моя мечта газбилась с тгеском...  

 

[Turbobelka007]

А Двухместные байки? Это как решается?

[un712c]

А Двухместные байки? Это как решается?

меня вот тоже сразу начал волновать вопрос о статусе "второго номера" в тандеме, он как-никак принимает участие в управлении, хоть и лишен руля

[Timur_j]

второй человек на тандеме ни разу не пассажир и более того, велосипед-тандем предназначен для двоих ездоков.

вам делать больше видать нечего дамы-и-мадамы, как такие вещи очевидные мусолить.
ЗЫ много раз видел в городе, как папы возят детей и всего ОДИН раз самодельный тандем на велопробеге (нет, даже два - второй убогий-прокатный не в счет). дети есть у многих, а тандем - раз-два, это как жизнь на Марсе всех волнует.

[un712c]

 дамы-и-мадамы, 

я дама или мадам? 

[Turbobelka007]

второй человек на тандеме ни разу не пассажир и более того, велосипед-тандем предназначен для двоих ездоков.

вам делать больше видать нечего дамы-и-мадамы, как такие вещи очевидные мусолить.
ЗЫ много раз видел в городе, как папы возят детей и всего ОДИН раз самодельный тандем на велопробеге (нет, даже два - второй убогий-прокатный не в счет). дети есть у многих, а тандем - раз-два, это как жизнь на Марсе всех волнует.

Причем тут делать нечего? Я вроде задал обычный вопрос который меня интересует и все. Можно просто ответить.

[Timur_j]

этот вопрос уже был выше - читайте тему, зачем зардувать якобы проблему, которой весь мир якобы озабочен.
вышла риторика: "а вот тандем если, то чо?" хотя владелец тандема в городе один на 2 млн. жителей.
вы конечно извините, но какой вопрос, такой и ответ.

[Пумка]

Продолжаю паниковать (!) на счет поправок в ПДД, где исключили из правил важный для нас пункт:
— Перевозить пассажиров (кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на специальном сиденье) и габаритный груз (выступающий > 0,5 м);
 

Хочу паниковать вместе, назовите места где это делать?

Хочу приобщать ребёнков к здоровому образу жизни, это хобби выходного дня и теперь оно  вне закона?

Может, министру культуры и спорта в блог написать? http://blogs.e.gov.kz/  Положительный опыт был, по другому вопросу и другому министру, но всё же. Кому ещё донести  абсурдность принятого закона? Товарищи главное не молчать надеясь на авось.

[Стреля]

А мне самому страшно на велосипеде по дороге меж машин ездить! Мне в голове не укладывается, как можно себе позволить выехать на дорогу на велосипеде с ребенком на борту?

Напомню. Я МС СССР по велоспорту шоссе - велосипедом управлять умею. 

Катайтесь с детьми по паркам, пустыне, лесу, горам, но никак не по дороге!

[Timur_j]

Саня, перевозка пассажиров запрещена в-принципе Раньше было ислючение для детей до 7 лет на креслице).

Потом в новых ПДД сняли ограничение возраста (было с 14 лет) на езду по проезжей части - можно хоть в 4 года, хоть в 10 выезжать.

Представь себе ситуацию в колхозах, где нет тротуаров-парков, но местные ездят-возят детей как и прежде.

 

Ну и езда по тротурам-паркам по-прежнему запрещена, ибо велосипед ТС (пункты "можно, если не мешает пешеходам" убраны были в предыдущей редакции ПДД РК, но остались в РФ и Белоруссии).

Сообщение отредактировал Timur_j: 05.02.2015, 07:29:57