Сообщений в теме: 16

[кутена]

чёт по радио токо что слышал про акк. Варта специально для японских авто. Кто-нить чё знает, слышал. В чем тут заковырка. И надо ли вообче?

[Retuner]

Поставил в прошлом году. Проблем нету

[кутена]

они по какому принципу то называются специально для японских: по долгой службе, адаптации к природным условиям или другое?

[Пачкуале Пестрини]

по расположению клемм

[Mcl]

Уже на второй Паджеро ставлю - проблем не было!

[Twister]

у знакомого слетел через полгода- поменяли по гар-тии...

а вообще любой нормальный служит 3 года...
по моему нефимга платить за имя...тем более качество у них среднее

[kemar]

аккумулятор варта стоял на ваз2108 когда отец брал ее с нуля в 90м, прослужил 7(семь) лет без задоринки, так что впечатление об этой фирме сами понимаете.

[Amadeus]

Просто на япошек чистокровных акумы чуть другой формы ))) Отсюда и специально для японских авто )) Например у меня Caldina и акум вродебы от такойже машины но Carina-e тока леворукой для европы - не подойдёт )))

[Kamitsu]

чёт по радио токо что слышал про акк. Варта  специально для японских авто. Кто-нить чё знает, слышал. В чем тут заковырка. И надо ли вообче?

Основное - габариты. Узкие и высокие батарейки. У меня тож такая (не варта). С такими габаритами видели Varta, Mutlu.

[Elegance]

Поставил на ЦРВ проблем нет

[Sacr]

Поставил се на SGV этой фирмы на 74Ач/680А. Скоро адские холода аЦТанинские. Бум проверяти. Надеюсь не подведет.

[SanTana]

я тоже поствавил необсулживаемый blue dinamic два года назад проблем нет, не когда не подводил и утром в морозы крутит движок на ура, и когда завестись не смог один раз свечи залили из-за плохого бензина тоже акку не сел, я еще сам удивился его живучисти..

[HellPash]

У меня варта стоит уже пятый год, в т.ч. отъездил на ней 5 зим. надеюсь эту тож проживёт, хотя заметно што крутит уже не так весело как раньше. Пришол вместе с машиной из Германии.

[HellPash]

Кстате кумулят обслуживаемый. Соответственно замеряю на нём плотность, пару раз подливал электролит, ну и дисситилировочки конечно, по мере надобности.

[Hamman]

тоже варта сейчас .. у брата бмв пришла уже с вартой.. проездила здесь уже 4 года. тока щас подохла.. .Взял тоже снова Варту. думаю тут не тока имя, но и некоторе количество дополнительного качества.

[Dow]

Добавлю свои 5 копеек как тут сказали - у япошек иногда клеммы "+" и "-" местами поменяны, самая главная разница, а остальное у всех машин бывает по разному типа ширина, глубина и высота.
Надо еще смотреть на генератор, если он на 60А то поставив 70А аккум будет злом для генератора, ибо его мощности не будет хватать на такой аккум.
Насчет брендов - Брал както MUTLU дешево и сердито было, 4 года проездили, продали и щас все с аккумом нормально у друзей.
В этот раз покупал (были деньги) - купил Бош сильвер, тоже пайдет.

[ZavxoZ]

Главное при покупке батарейки-не столько громкое имя, сколько дата изготовления.Условия хранения нового, ни разу не использовавшегося аккумулятора ничуть не проще, чем старого.Вряд ли эти условия соблюдаются всеми продавцами поголовно.Поэтому можно взять и супердорогую варту и не отъездить на ней и двух лет.В "За Рулем" в этом или прошлом годе был ряд статей на эту тему.