Сообщений в теме: 24

[Beeplok]

Может быть повторю сам себя. Каждое утро, а так же после долгого стояния машины(5-6 часов) приходится наблюдать одну и ту же картину: при пуске холодного двигателя из выхлопной трубы секунд 15-20 валит густой белый дым. Замена 3 дня назад сальников клапанов ничего не дала. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, помогите. Машина Мазда 323 1,5 16v.

[Заморский гость]

Может быть повторю сам себя. Каждое утро, а так же после долгого стояния машины(5-6 часов) приходится наблюдать одну и ту же картину: при пуске холодного двигателя из выхлопной трубы секунд 15-20 валит густой белый дым. Замена 3 дня назад сальников клапанов ничего не дала. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, помогите. Машина Мазда 323 1,5 16v.

Если белый, то это пар, ничего страшного, сальники здесь ни при чем.
Если сизый и пахнет маслом, то это кольца умирают, если замена маслоотражателей не помогла.

[dzid]

А ОЖ не исчезает в неизвестном направлении? Уровень масла не растет? Пар, который нормальный, появляется секунд через 30-40, и пропадает минуты через 2, как труба прогреется. Если у тебя не так, то это может быть признаком больших неприятностей под названием "прокладка головки цилиндров".

PS: Завтра придет Vaio и скажет, что я людей пугаю

[Beeplok]

А ОЖ не исчезает в неизвестном направлении? Уровень масла не растет? Пар, который нормальный, появляется секунд через 30-40, и пропадает минуты через 2, как труба прогреется. Если у тебя не так, то это может быть признаком больших неприятностей под названием "прокладка головки цилиндров".

PS: Завтра придет Vaio и скажет, что я людей пугаю

Тосол не исчезает, по крайней мере так, чтобы было сильно заметно. И масло не увеличивается. Следов тосола в нем нет. Вот масло немножко естся. Хотя я это связываю с манерой вождения. Даже летом, в жару дымок был. Значит, как мне кажется, пар быть не может. Если кольца, то это "очень плохо".

[dzid]

Таки дымок белый или синий? Панюхай как-нить - если пахнет маслом - кольца. Если не пахнет - че-то другое... А при перегазовках на холодном движке есть? Только сразу проверять надо - поршни нагреваются очень быстро. Если тока на холодную - забей

PS: А немного масла - это сколько?

[Beeplok]

На горячий давал обороты - ничего нет. Дымок маслицем попахивает...

[Vaio]

2dzid. Конечно пугаешь народ. Может он просто лажёвый бензин залил. Хотя если честно - весьма похоже на водичку в цилиндрах....
Белый пар обычно у меня раньше валил, когда катализатор был, во влажную погоду. Зимой особенно. И даже после прогрева.
2Beeplok Опиши цвет выхлопа получше. чисто белый цвет или слегка с синевой. Ещё можешь подойти к выхлопной трубе и пальцем провести по внутренней стороне (после прогрева). Если сажа будет с маслицем - то всё понятно.

[dzid]

2Vaio: Гы. У меня тоже каталик есть Пар начинает валить не сразу - он видать сначала в каталике конденсируется, а потом его дальше гонит Но как каталик и вся остальная часть трубы прогреются, пар исчезает. Это минут 5-7-10 занимает, зависит от наружней температуры.
2Beeplok: с пробой пальцем - хороший вариант Но она будет положительной когда двиг уже пора в морг... Мое мнение - если это действительно масло, то тысяч на 20 можно забить. А катализатор у тебя есть, кстати?

Сообщение отредактировал dzid: 03.10.2005, 10:45:21

[BOPOH]

Сизый дым после долгой стоянки? Маслосьемные колпачки менять.
Ну и компрессию проверь для надежности.

[Сварог]

может кольца ?

[3dmax]

Такая же ситуация, почти такая же машина - Мазда 323, 1.6, 1991 г.в.
Год назад я обнаружил эти же симптомы, сразу начал кипишить - чистил топливную, менял маслаки и т.д. Ничего не помогло, компрессия в норме, нигде не бежит, тосол на месте. Только свечки временами закидывало маслой, сейчас вроде перестало
Так и езжу - масло подливаю.
Масло жрёт примерно 500 мл на 1000 км.
Недавно слышал предположение что "лажовое/не подходящее" масло (15W40 Mobil). Посоветовали на пару баков долить какой-то гадости в бензин и поменять масло на другое. (Потом напишу чего долить и какое масло, дома записано)
Собираюсь попробовать этот вариант.

ПС: Имхо этим помойкам блин уже ничего не поможет.

[BOPOH]

может кольца ?

Если бы кольца то дымило бы постоянно а так масло за время стоянки стекает в цилиндр через маслоки и при запуске сгорает.
Через кольца оно вверх бежать неможет.... Хотя смотря что за двигатель.. может прокладка ГБЦ прохудилась....

Кстати - дым точно сизый? Если белый то это тосол горит. Однозначно прокладка ГБЦ. Посмотри в расширительный бачек при прогазовках - булькает или нет?

С тосолом хуже - можно гидроудар получить если много натечет в цилиндр.

Попробуй после долгой стоянки выверни свечи и пошуруди пальцем в цилиндрах - чего там натекло масло или тосол?

Сообщение отредактировал BOPOH: 03.10.2005, 15:06:43

[Slavka]

Такая же ситуация, почти такая же машина - Мазда 323, 1.6, 1991 г.в.
Год назад я обнаружил эти же симптомы, сразу начал кипишить - чистил топливную, менял маслаки и т.д. Ничего не помогло, компрессия в норме, нигде не бежит, тосол на месте. Только свечки временами закидывало маслой, сейчас вроде перестало 
Так и езжу - масло подливаю.
Масло жрёт примерно 500 мл на 1000 км.
Недавно слышал предположение что "лажовое/не подходящее" масло (15W40 Mobil). Посоветовали на пару баков долить какой-то гадости в бензин и поменять масло на другое. (Потом напишу чего долить и какое масло, дома записано)
Собираюсь попробовать этот вариант.

ПС: Имхо этим помойкам блин уже ничего не поможет.

Чет много хавает у тебя.
Себе заливаю Эльф полусинт, хавает 500 мл на 7000 тыс,и то уже думаю что-то не так.

[hetene]

Toyota Scepter. Та же проблема, на хородную - сизый дым.
Масло вообще не хавает. Проблема то есть, то нет. Закономерностей не вижу.
Завожу - тут же дым. проходит через минуту. Залил кастрол gtx.

[Ounce]

Такая же ситуация, почти такая же машина - Мазда 323, 1.6, 1991 г.в. ...
Масло жрёт примерно 500 мл на 1000 км...

Такая же ситуация, почти такая же машина - Мазда 323F, 1.8, 1991 г.в.
Масло жрет 1л на 500 км.
Дым по утрам после стоянки, и в пробках (в пробках совсем жутко, люди спрашивают не дизель ли у меня - так сильно дымит)...
Посоветовали сменить полусинтетику на минералку, если поможет - сообщу

[Beeplok]

Так, начнемс(сразу извиняюсь за слабую грамотность в двиглах):
to Vaio
1.

Может он просто лажёвый бензин залил

Лил разный, результат один.
2.

Белый пар обычно у меня раньше валил, когда катализатор был, во влажную погоду. Зимой особенно. И даже после прогрева.

Дым валил даже летом, когда тепло и солнышко светит. После прогрева исчезает.
3. Сажи с маслицем нет.
4. Насчет катализатора не знаю, вроде нет.
to Ворон
Маслаки это что? Маслаки=сальники клапанов? Если да, то они заменены. Старые крошились в руках.

может прокладка ГБЦ прохудилась....

Такое мнение тоже возникло. Но хочется ждать лучшего.
to 3dmax
Масло хавает мало, около 150 гр на 1000. Масло Valvoline Durablend 10w40.

[BOPOH]

Маслаки это что? Маслаки=сальники клапанов? Если да, то они заменены. Старые крошились в руках.

Маслосьемные колпачки. сальники клапанов - такого я еще не слышал но теоретически верно
Может новые маслаки фиговые и не держат? Меряй компрессию.
Если прогарела прокладка то дым будет в картетер (шланг вентиляции картера есть? от туда не дымит? Масло не кидает?) или в систему охлаждения (булькать в расширительном бачке).

[Beeplok]

Маслаки это что? Маслаки=сальники клапанов? Если да, то они заменены. Старые крошились в руках.

Маслосьемные колпачки. сальники клапанов - такого я еще не слышал но теоретически верно
Может новые маслаки фиговые и не держат? Меряй компрессию.
Если прогарела прокладка то дым будет в картетер (шланг вентиляции картера есть? от туда не дымит? Масло не кидает?) или в систему охлаждения (булькать в расширительном бачке).

Ничего такого нет.Медленно наступает отчаяние...

[dzid]

Вот если бы булькало - вот тогда было бы место для отчаяния... А так... мое мнение - забить до появления более сильно выраженных симптомов. Еще можешь проверить - заведи холодную, газани, и сразу заглуши. Выкрути и осмотри свечи. Если что-то есть, ето что-то останется на свечах.

[BOPOH]

Ничего такого нет.Медленно наступает отчаяние...

Замерь компрессию - если все ок. то значит маслаки тебе фиговые поставили.