Сообщений в теме: 107

[BML]

Просто еще два дропаута на конце таких же привари. Паралельно те что уже есть, что межу сущ. И новых два колеса вставить.

[AlexAz]

Просто еще два дропаута на конце таких же привари. Паралельно те что уже есть, что межу сущ. И новых два колеса вставить.

Именно это я и имел в виду, ты не добавляешь ширины и добавляешь устойчивости, а в степи, одному, это именно то что требуется, а по трссе можно и на одном колесе идти. а степени свободы, поставь обычный рулевой наконечник, и на него прицеп накинуть и ни каких головных болей.

[BML]

Просто еще два дропаута на конце таких же привари. Паралельно те что уже есть, что межу сущ. И новых два колеса вставить.

Именно это я и имел в виду, ты не добавляешь ширины и добавляешь устойчивости, а в степи, одному, это именно то что требуется, а по трссе можно и на одном колесе идти. а степени свободы, поставь обычный рулевой наконечник, и на него прицеп накинуть и ни каких головных болей.

а вот рулевой наконечник идея хорошая, но гулять во всех плоскостях будет

[AlexAz]

при двух колесах это как раз даст полную свободу велосипеду с возможностью наклона, что есть гуд.

[BML]

при двух колесах это как раз даст полную свободу велосипеду с возможностью наклона, что есть гуд.

а с одним колесом-то сразу на бок ляжет, не совсем универсально получается

[AlexAz]

а с одним колесом нужно делать ЦТ максимально низко, и балансировать груз, только так. либо делать блокировку наконечника, типа шплинта.

кстати, как вариант два рулевых на одной оси самими наконечниками друг к другу, если фиксироваться сразу за два, то уходит одна степень свободы, если за один то добавляется, при том что наконечники можно ставить бу не совсем убитые.

Сообщение отредактировал AlexAz: 05.08.2014, 20:51:15

[un712c]

как-то так? 

сорри за рукожопость 

[AlexAz]

да, именно так

[un712c]

бэтмобиль получается...

[Levsha]

не получилось, как советовали уважаемые форумчане, расстояние между колесами не позволило разместить целевой груз.

 

решил по своему, но все же ушел на 2 колеса, после сборки попрыгал на нем, выдерживает мои 80 кг.

колеса сдвинул ближе к центру платформы, чтобы основной вес пришелся на колеса прицепа, ну и сцепку разгрузил чуть чуть, приятный бонус, управляться стал легче, т.к. расстояние между задним колесом и колесами прицепа уменьшилось на 70 см.

осталось поставить крылья, флажок и отражатели.

 

 

По одноосному прицепу.... для обычного тур-набора идеален, но суда возить не способен.

всем спасибо за участие и комментарии

 

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Timur_j]

гм, а колея задняя вышла какой? по грунтовкам какая тактика езды?

[ask]

@Levsha, красиво получилось. респект!

а вес конечный какой вышел?

[ZigmunD]

Выглядит шикарно.

[Levsha]

гм, а колея задняя вышла какой? по грунтовкам какая тактика езды?

60 см

тактика примитивная, потихоньку + запасные камеры.

с асфальта съеду в 15 км от точки сплава - первая проверка.

если все ок, по воде до Улькен Калкана съезжу туда обратно с прицепом. если и там все ок, то от поющего бархана на ченгельды.

если что сломается, пойду по воде до выхода с заповедника , там уже асфальт. и сварной есть в Кербулаке.

надеюсь, что уже вес поубавится к настоящим испытаниям на грунтовке, (вода-еда) в верховьях проблемы с водой только с чарына можно взять да и то с мутью.

 

по весу, взвешу завтра, но субъективно тяжелый, если делать с нуля можно и полегче сделать.

[ZigmunD]

Думается мне что и из алюминия подобное можно сделать с умеренным запасом прочности.

[Timur_j]

60 см - если там широкая коле, то поместится за байком.

при проколе - подставишь чонть снизу и можно снять колесо, залатать камеру.

[Евгений Казимиров]

достойная машина! вопрос интересует, как торможение происходит с полностью загруженным прицепом? 

[ZigmunD]

Если в повороте резко затормозить, то наверняка сложится велосипед с прицепом. А может и не сложится, два колеса по бокам все таки дают хорошее боковое сцепление.

[Timur_j]

при торможении прицеп с грузом будут толкать под жопу всей своей массой.

и в точки опрокидывать будет, хотя там по-любому пешком.

таки вариант сцепки за задние петухи - и пониже, и покороче рычаг, и по весу можно выиграть. ну разве что отцеплять дольше.

[AlexAz]

Кстати.
Для условий нашего города надо сильно думать о тормозах на прицеп. В особенности если прицеп использовать именно для перевозки грузов. Страшно и вверх(стоять на перекрестке с тяжёлым прицепом) и вниз(попытка остановить этот же прцеп).