Сообщений в теме: 107

[Levsha]

Требуется забросить нестандартный, негабаритный груз велосипедом на 300 км от города. автозаброска принципиально не рассматривается.

На велосипед не загрузить, упаковка 250Х250Х1600 мм.

Есть идея использовать грузовой велоприцеп.

Кто-нибудь использовал в наших степях? поделитесь впечатлениями

 

 

 

[getman]

Если груз не тяжелый, можно попробовать перевезти в рюкзаке, в большой длинный рюкзак войдет наполовину или даже глубже.

[Timur_j]

а если это крыло, то можно разогнаться до 300 км-ч и полететь!

[Levsha]

Если груз не тяжелый, можно попробовать перевезти в рюкзаке, в большой длинный рюкзак войдет наполовину или даже глубже.

 

С попробовать проблемы, да и метр выше головы не есть хорошо тем более такую дистанцию. Центр тяжести будет на уровне головы.

[Stas-S]

Тут дело даже не в центре тяжести а в парусе, сдует хоть в рюкзаке, хоть в прицепе.

Причем прицеп, если груз не большой еще и подбрасывает и переворачивает на кочках.

Если вес большой, то можно попрробовать на прицепе, но это будет еще то самоистязание.

[Levsha]

Вес большой, сегодня посчитал, если уложусь в 60 кг вместе с прицепом будет супер.
Касательно темы...
вот этот понравился
http://velo-sport.su...1&image_id=4139
только мне на метр длиннее надо.

[Винсенд]

это уже негаборит получается.. По правилам низя..

Хотя кто на них сейчас смотрит?. 

[С Луны свалился]

Что за груз то?

[Levsha]

Еда, вода, шмотки на 10 -15 дней и самое сложное - байдарка.
вело - гребной заезд, так сказать

[Товарищ Жуков]

ИМХО, я бы сварганил специальную тележку двухколесную, которую можно было бы хомутами к байдрке прикрепить (думаю, инвалидное кресло для этого было бы отличным полуфабрикатом, тока колеса переспицивать на 20 дюймовые обода и ненужное отпилить всё), и переднее крепление прямо к байдарке прикрутил и все вещи в байдарку свалил бы.

ЗЫ: или воще колеса к байдарке прикрутить и станет байдарка-грузовой прицеп.

Сообщение отредактировал Товарищ Жуков: 30.07.2014, 00:11:13

[Levsha]

В байдарке, в собранном виде 4 метра. И ширина без малого метр. О чем Вы?!
Что, опыта по эксплуатации подобных прицепов ни у кого нет?

[AlexAz]

Честно говоря по поводу прицепа я сам задумывался. Правда для более прозаичных целей. Но ни каких упоминания я у нас в КЗ об опыте использования я не встречал. Так что совет только пробовать. Вроде габариты не совсем большие в сложенном состоянии. Советую посмотреть на боковые прицепы. Как более чем простые ИМХО.

[getman]

В байдарке, в собранном виде 4 метра. И ширина без малого метр. О чем Вы?!

 Я запутался, так 4 метра или 1.6?

 

Сурли подходящие прицепы делает, сам облизываюсь такой прикупить к своему турингу, тем более что немцы продают как раз. 

И не знаю насчет байдарок, но пару каяков народ на нем возит.

 

У меня опыт только с пассажирским прицепом детским, т.е. С детьми вместе весит ~40кг. Управление становится другим, конечно: радиусы поворота увеличиваются, идет некоторая раскачка (или похожее ощущение) системы велосипед-прицеп в направлении движения. Больше всего разница конечно чувствуется при езде в горку, причем, экспоненциально - на пологом разница слабая, на крутом ощутимая, а в торчки еле-еле стоя выгребаешь на краях. Но если не лезть на КТ и Чимбулаки, то вполне себе можно ездить.

Сообщение отредактировал getman: 30.07.2014, 09:30:50

[Timur_j]

или воще колеса к байдарке прикрутить и станет байдарка-грузовой прицеп.

и парус ещё - по степи вжик и там.

[un712c]

что-то вроде полуприцепа, можно даже одноколесного, в интернетах куча примеров, надо найти сварщика и самому изготовить

ну и проще былобы груз использовать в качестве силовой части прицепа, как писали выше, сзади колеса(колесо), спереди крепится к велосипеду(багажнику

 

типа

 

в варианте с одним колесом важно обеспечить свободу соединения прицепа с велосипедом в двух плоскостях, а не в трех, чтобы он на бок не падал, а мог поворачиваться и подпрыгивать, подниматься, отпускаться

дополнительный груз можно по бокам колеса расположить, как туристические сумки

Сообщение отредактировал un712c: 30.07.2014, 12:14:41

[un712c]

Вес большой, сегодня посчитал, если уложусь в 60 кг вместе с прицепом будет супер.
Касательно темы...
вот этот понравился
http://velo-sport.su...1&image_id=4139
только мне на метр длиннее надо.

можно груз под углом расположить над колесом прицепа

[getman]

типа 

 

 

можно груз под углом расположить над колесом прицепа

 

 

С высоким центром тяжести груза, тем более если он 60кг или еще больше, крайне неудобно. Даже когда просто на багажнике много нагружено, стабильность страдает, а когда спешиваешься, байк того гляди завалиться пытается. Как с прицепом как на картинке 60кг везти - не представляю.

Сообщение отредактировал getman: 30.07.2014, 13:57:28

[un712c]

60 да, много. Тогда делать прицеп с нуля под такие ту

и желательно высокий флажок сзади, если прицеп будет полностью низким

если груз можно разделить пополам, можно его закрепить на уровне оси с двухъ сторон колеса прицепа. Возможно, длинный и полегче с одной стороны, потяжелее и покомпактней с другой

[GB]

по этому поводу есть подходящий пример вело-каякерского путешествия

[Levsha]

 

 Я запутался, так 4 метра или 1.6?

 

 

Байдарка- разборное парусно-гребное судно, в разобранном виде это рюкзак и сверток с фермами корпуса длинной 1600 мм,

в собранном виде это большая штука, да и не выдержит она перевозки в собранном виде.

Сообщение отредактировал Levsha: 30.07.2014, 21:38:14