Сообщений в теме: 5000

[Администратор]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы -

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

Сообщение отредактировал Farmer: 21.08.2014, 20:56:10

[Галант]

А перешиться на низкооктановый бенз можно же?

Помнится раньше на Дэу такая фишка- переключатель был 80/92 бензин.

[Severyanka]

Мать ети туды растуды... Интересно, а у нас такое распространено?

Еще как к сожалению...
У нас еще любят это с колясками делать. Бежит ма аша с коляской наперерез движению.....

[Merzhan]

автолюбители подскажите. Присмотрели Кашкай сестренке. В интернете прочитал, что слабо дует печка, что зимой очень холодно, что нужно ставить дополнительную помпу от газели или другие народные доработку, так ли это?

 

вот лишь один пример

 

Добрый день!
Хочу обратиться за консультацией по следующему вопросу.
в 2012 году купил автомобиль Ниссан Кашкай 1.6 SE+ CVT. Летом было все замечательно, но как только пришла зима - посыпались проблемы...
1. машина не прогревалась до рабочей температуры;
2. в салоне холодно (при -20 и ниже), печка практически не греет;
3. запотевают стекла;


С данным набором я отправился к ОД  в надежде на справедливость ...
На текущий момент ситуация такова:
1. поменяли термостат по гарантии (2 месяца он ехал)
2. на ХХ машина не прогревается (хоть полчаса грей, толку нет)
3. в салоне все так же холодно.

Сообщение отредактировал Merzhan: 28.08.2014, 18:31:49

[Искатель2009]

автолюбители подскажите.

мистер Нур решил такую проблему...

кстати он вроде собирался продавать своего железного коня. 

[Severyanka]

Мержан, как то зимой меня несколько раз до дому довозил директор на Кашкае (был у меня один беслошадный зимний месяц). Холодно было ужасно в машине. Хотя печка дула на максимуме.
Я к такому вообще не привыкла. На Гольфах, на Ауди махом салон прогревался. Сейчас на Крузе печку ставлю на минимум и еще окно приоткрываю.

[Mr.Nour]

автолюбители подскажите. Присмотрели Кашкай сестренке. В интернете прочитал, что слабо дует печка, что зимой очень холодно, что нужно ставить дополнительную помпу от газели или другие народные доработку, так ли это?

вот лишь один пример

Добрый день!
Хочу обратиться за консультацией по следующему вопросу.
в 2012 году купил автомобиль Ниссан Кашкай 1.6 SE+ CVT. Летом было все замечательно, но как только пришла зима - посыпались проблемы...
1. машина не прогревалась до рабочей температуры;
2. в салоне холодно (при -20 и ниже), печка практически не греет;
3. запотевают стекла;


С данным набором я отправился к ОД в надежде на справедливость ...
На текущий момент ситуация такова:
1. поменяли термостат по гарантии (2 месяца он ехал)
2. на ХХ машина не прогревается (хоть полчаса грей, толку нет)
3. в салоне все так же холодно.

Бред сивой кобылы. Точно такой катаем с декабря прошлого года. Печку отрегулировали у ОД. Теперь в машине теплее чем в аутлендере родителей. Мотор у него не греется на холостых. Как и у любого европейца. Кашкай собирают в Англии.

[Merzhan]

автолюбители подскажите. Присмотрели Кашкай сестренке. В интернете прочитал, что слабо дует печка, что зимой очень холодно, что нужно ставить дополнительную помпу от газели или другие народные доработку, так ли это?

вот лишь один пример

Добрый день!
Хочу обратиться за консультацией по следующему вопросу.
в 2012 году купил автомобиль Ниссан Кашкай 1.6 SE+ CVT. Летом было все замечательно, но как только пришла зима - посыпались проблемы...
1. машина не прогревалась до рабочей температуры;
2. в салоне холодно (при -20 и ниже), печка практически не греет;
3. запотевают стекла;


С данным набором я отправился к ОД в надежде на справедливость ...
На текущий момент ситуация такова:
1. поменяли термостат по гарантии (2 месяца он ехал)
2. на ХХ машина не прогревается (хоть полчаса грей, толку нет)
3. в салоне все так же холодно.

Бред сивой кобылы. Точно такой катаем с декабря прошлого года. Печку отрегулировали у ОД. Теперь в машине теплее чем в аутлендере родителей. Мотор у него не греется на холостых. Как и у любого европейца. Кашкай собирают в Англии.

Пишут что с 10-11 годов решили эту проблему. То что на холостых не греется, так жто от обьема двигателя, либо от термостата.

[Mr.Nour]

автолюбители подскажите.

мистер Нур решил такую проблему...
кстати он вроде собирался продавать своего железного коня.

Такая корова нужна самому. Купил паркинг и поставил авто до приезда. Покатался рядом с домом. Мотор атмо 1.6 удивил резвостью. Может возьму себе рестайл с турбиной. Красивая машина получилась.

[Искатель2009]

Может возьму себе рестайл с турбиной. Красивая машина получилась.

а я не стал брать новый Кашкай (из-за нежелания лезть в кредит)

купил Киа спортейдж 2014 года, март, не из салона. 

[Mr.Nour]

Может возьму себе рестайл с турбиной. Красивая машина получилась.

а я не стал брать новый Кашкай (из-за нежелания лезть в кредит)
купил Киа спортейдж 2014 года, март, не из салона.

Спортейдж хорошая машина. Для города.

Сообщение отредактировал Mr.Nour: 28.08.2014, 19:07:30

[Mr.Nour]

Исправлено.

Сообщение отредактировал Mr.Nour: 28.08.2014, 19:08:00

[Искатель2009]

Для межгорода не пойдет. Развалится.

Позвольте Вам не позволить (с)  

Почему так категорично?? 

[Галант]

 

Для межгорода не пойдет. Развалится.

Позвольте Вам не позволить (с)

Почему так категорично?? 

Разбирали итальянцы Спортэйж и Кашкай - технологически и по качеству сборки КИА впереди Ниссана.

Вот удивительно же...

Журнал Кватроруте...

[Mr.Nour]

Для межгорода не пойдет. Развалится.

Позвольте Вам не позволить (с)
Почему так категорично??

Разбирали итальянцы Спортэйж и Кашкай - технологически и по качеству сборки КИА впереди Ниссана.
Вот удивительно же...
Журнал Кватроруте...

Ссылку можно?

[Mr.Nour]

Для межгорода не пойдет. Развалится.

Позвольте Вам не позволить (с)
Почему так категорично??

Вроде отредактировал) Посмотрите тест драйвы корейских авто. Я понимаю что на этой ветке 90% ездят на корейцах. Из них большая часть на киа. Объективизмом тут и не пахнет) Помню как легко Вас убедили в превосходстве спортейджа над кашкаем.

[Komandante Che]

Корейские машины для прагматиков, за меньшие деньги получить побольше и по практичнее в эксплуатации.Имхо.Из сильных сторон это не ломучесть движков и электрики.а из слабых сторон это материалы, железо тонкое, много пластмассы ,и очень не нравится это ходовка, очень жестковатая по сравнению с европейскими машинами и не энергоемкая,прям ощущаешь все неровности.Но если нужна рабочая лошадка без претензий то это самое лучшее . А так если смотреть то самое лучшее это премиум класс, немцы и пониже классом это японцы и уж совсем без претензий это корейцы.Хотя надо отдать должное, за последние лет 10-15 корейцы шагнули вперед в автомибелестроении.Имхо.

[Галант]

Ссылку можно?

В интернете не дублировалась. Журнал известный, врать не буду.

Там разбирали РАВ4, который и победил. Второе место разделили Кашкай с Спортажом.

Спортаж оказался сделан лучше, собран, в общем все чики пуки. 

Но Кашкай оказался лучше в ездовом комфорте.

Вот и причина наших разногласий. Потому как большая технологическая продвинутость не всегда чувствуется, а вот энергоемкая подвеска и лучшая шумка - сразу же.

[Rento]

В интернете не дублировалась.

 

На итальянском:

 

[temperament]

Сегодня утром был очевидцем аварии. Выезжаю со двора на ул. Пушкина. С другой стороны  дороги стоят машины которые ждут зеленый сигнал светофора, со стороны моста едет белая камри, не быстро ехала, за ней еще какие то машины, я должен пропустить их прежде чем выехать на дорогу, я на секунду отворачиваюсь от этой камри и слышу удар, поворачиваюсь белая камри сороковка влетела тоже в камри сороковку, которая стояла на светофоре на противоположной стороне,  та немного отлетев назад задела мерса 221го (лисичка). Как выяснилось на белой камри граната развалилась и машину утянуло на встречку.

лисичка это 220 кузов, 221 это монгол

[пивняк]

 

 

Сегодня по Сары-Арке видел мотоциклиста на Харлее, поразило то что двигался строго по ряду, между машин не щемился))

на харлеях несолидно щемиться же. класс не тот.

 

Это все равно что на 750-ом бумере или 140-ом кабане выехать на дрифт

 

Тевзадзе  дрифтовал на Кабане ... 

 

хотя чаше на 34ой