Сообщений в теме: 5018

[gosh]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - 

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

Сообщение отредактировал gosh: 30.06.2014, 10:58:19

[Думский]

ну да... без отдельной полосы смысла нет.

 

 

Вчера простояли 15 минут. Потом все шлагбаумы подняли и всех стали пропускали на халяву. "колбаса" из машин такая нехилая, до самого города ехала. Вот оно, государство, за раз потеряло нную сумму прибыли. И это уже не раз такое происходит. Когда они шевелится начнут в этом направлении хз.

   

А ведь в планах еще и платная дорога Астана Алматы и т.д.

 

кто нить в курсе - объезд жана-жола будет предусмотрен при строительстве?

грубо замерил - половина времени до аршалов приходится на проезд нескольких км по жана-жолу с выскакивающими в бок местными камикадзами

[DragonSAS]

Велосипед изобретать не надо было. Все в мире уже давно придумано. Везде где видел платные дороги количество терминалов превышает количество полос в 3, 4 а то и 5 раз. У нас когда начали делать по количеству полос было сразу ясно всем кроме тупоголовых чиновников автодора.

Неужели сделать в степи  (отсыпать, заасфальтировать и т.д) дополнительно пару тройку постов стоить нереальных денег?

ну с учетом откатов денег действительно будет стоить немалых, но они бы в любом случае с лихвой бы отбились т.к. сбор получился неплохим вроде у них за год.

[Djoni_D]

 

кто нить в курсе - объезд жана-жола будет предусмотрен при строительстве?

 

грубо замерил - половина времени до аршалов приходится на проезд нескольких км по жана-жолу с выскакивающими в бок местными камикадзами

Там сам пост ГАИ будет где то в районе газпрома, Жана Жол уже нев аршалынском районе вроде, или почти не. Станет частью города.

Саму дорогу как я понял по рассказам будут подымать и ставить забор.

Что то типа как в деревне когда в боровое едешь, там раньше дорога была насквозь, а теперь полотно подняли и спец забором закрыто. 

[Grey]

 

З.Ы.: А что за авто вы смотрите от 30.000$ и почему не смотрите на новенькие Ларгусы, Киа Рио и Рено Логан ?

Camry 50. Ларгусы, Рио и Логан не попадают в диапазон поиска

 

 

Ну так...это ж народное казахское авто, Серик-Тойота-Камри! На нее цена вообще не упадет никогда. Так что с логикой у продавцов все в порядке, есьжи!

Сообщение отредактировал Grey: 30.06.2014, 15:17:04

[Dmitriy74]

В прошлом году часто мотался в Кокчетав и обратно, сразу отметил неудобство кассовых терминалов. чуть дальше встал не дотянешься, дверь пытался открыть, уперлась в фундамент под кассовым терминалом, и сижу как дурак, не дотянуться! не выйти! высунулся в окно оплатил. Теперь максимально прижимаюсь.  

Потом с купюрами, ну не знаю наладили или нет, но пока купюрой рассчитаешься куча времени пройдет! то не принимает, то выплюнет. Сейчас если ехать в Боровое, мелочь в Бардачке лежит, по 100 и 50 тенге.  

Дорога хорошая, но терминалы оставляют желать лучшего.

[Alexey 4M40]

Велосипед изобретать не надо было. Все в мире уже давно придумано. Везде где видел платные дороги количество терминалов превышает количество полос в 3, 4 а то и 5 раз. У нас когда начали делать по количеству полос было сразу ясно всем кроме тупоголовых чиновников автодора.

 

Ага, сбился со счета проезжая терминал на въезде из Австрии в Италию под Инсбруком. И это в Альпах а не в степи.

[Dmitriy74]

 

 

кто нить в курсе - объезд жана-жола будет предусмотрен при строительстве?

 

грубо замерил - половина времени до аршалов приходится на проезд нескольких км по жана-жолу с выскакивающими в бок местными камикадзами

Там сам пост ГАИ будет где то в районе газпрома, Жана Жол уже нев аршалынском районе вроде, или почти не. Станет частью города.

Саму дорогу как я понял по рассказам будут подымать и ставить забор.

Что то типа как в деревне когда в боровое едешь, там раньше дорога была насквозь, а теперь полотно подняли и спец забором закрыто. 

 

Если вы про Жибек Жолы, то еще в районе.

А вот как дорога пройдет тоже очень интересно!

Может есть у кого информация что почем.

Из последних слухов слышал, что Вокзал на место Магнума будут переносить.

[Alex-karaganda]

Вот оно, государство, за раз потеряло нную сумму прибыли. И это уже не раз такое происходит. Когда они шевелится начнут в этом направлении хз.

Не беспокойтесь - в системе осталось, что без оплаты - в следующий раз поедете - в счет включат и эту поездку.

[Думский]

пошукал в интернете - вообще никакой информации о дороге..

только что 6 участков до темирату..

 

в каком порядке делаются участки, как будет проходить дорога - никакой информации

[Armadin]

З.Ы.: А что за авто вы смотрите от 30.000$ и почему не смотрите на новенькие Ларгусы, Киа Рио и Рено Логан ?

Camry 50. Ларгусы, Рио и Логан не попадают в диапазон поиска

Ну так...это ж народное казахское авто, Серик-Тойота-Камри! На нее цена вообще не упадет никогда. Так что с логикой у продавцов все в порядке, есьжи!

А какой смысл брать за 30000 Камри б/у, если можно за те же 30 к взять новую Камри же, но с мотором 2.0?

[Grey]

 

 

 

З.Ы.: А что за авто вы смотрите от 30.000$ и почему не смотрите на новенькие Ларгусы, Киа Рио и Рено Логан ?

Camry 50. Ларгусы, Рио и Логан не попадают в диапазон поиска

Ну так...это ж народное казахское авто, Серик-Тойота-Камри! На нее цена вообще не упадет никогда. Так что с логикой у продавцов все в порядке, есьжи!

А какой смысл брать за 30000 Камри б/у, если можно за те же 30 к взять новую Камри же, но с мотором 2.0?

 

R2? не едет есь жи!

 

У меня сосед купил в салоне R2, через полгода сменил ее на также из салона R3, сказал представительский класс есьжи, и цвет черный!

[Denis555]

У нас если сделают на 4 полосы 8 и более терминалов, то бардак начнется после них, в "бутылочном горлышке", куда будут сходиться дороги с терминалов, 

[Добрый Самаритянин]

У нас если сделают на 4 полосы 8 и более терминалов, то бардак начнется после них, в "бутылочном горлышке", куда будут сходиться дороги с терминалов,

бардак на выезде не начнётся, ибо там все быстро набирают скорость. бардак происходит именно сейчас.

[Armadin]

Съездил к официалу со своей горящей на скорости 150+ маслёнкой. Погазовал в районе 5000 оборотов, датчик не загорелся. Поменяли масляный фильтр Frame с обратным клапаном (если я правильно понял) на такой же без клапана. Сказали, что на высоких оборотах клапан не держит давление и есть два варианта: поменять на бесклапанный и спокойно гонять дальше или оставить как есть, но больше 140 км/ч не ездить. Поменял, будем посмотреть. Уже вроде сталкивались с таким. Попросили позже позвонить и отчитаться, как дела.
Большое всем Спасибо за советы!

В прошлом году кстати разогнал авто до ограничителя в 195 км/ч, ничего такого не было. Имеет это значение или нет, но тогда стоял фильтр Mahle.

Kavin, понятно что и на 40000 может что-то быть. Я ничего не имею против ВАЗов, просто здесь стоит проверенный временем шкодовский 8-клапанник, вроде его ресурс повыше 40к пробега.

[Alex-karaganda]

Kavin, понятно что и на 40000 может что-то быть. Я ничего не имею против ВАЗов, просто здесь стоит проверенный временем шкодовский 8-клапанник, вроде его ресурс повыше 40к пробега.

Вот если бы стоял именно шкодовский (хотя вероятнее фольксвагеновский) движок, то тогда вопросов бы не было, но скорее всего стоит китайский двигатель (лицензионный), а там могут и внести кое-какие изменения в качество материалов.

[Галант]

А какой смысл брать за 30000 Камри б/у, если можно за те же 30 к взять новую Камри же, но с мотором 2.0?

На сайте Астаны Моторз 2л версия стоит 34 300. Серые дилеры, да дешевле ввозят.

Но Камри бы я не брал, пишут, что в августе новый рестайл выходит...

[Jumbo Jet]

 

А какой смысл брать за 30000 Камри б/у, если можно за те же 30 к взять новую Камри же, но с мотором 2.0?

 

Комплектация с салона за эти деньги не совсем та, что хотелось бы. И вообще, на вкус и цвет - мы все разные. Кому Ларгус, кому БМВ, а кому и Жигули.

[Grey]

 

А какой смысл брать за 30000 Камри б/у, если можно за те же 30 к взять новую Камри же, но с мотором 2.0?

На сайте Астаны Моторз 2л версия стоит 34 300. Серые дилеры, да дешевле ввозят.

Но Камри бы я не брал, пишут, что в августе новый рестайл выходит...

 

в Штатах новый рестайл, а в Европе подзадержится.

 

[_RespecT_]

Стою в пробке. Успел прочитать и автоветку и кому.
Пробка по Богенбая от свечек в сторону горбатого моста.
ЗЫ: вчера тоже вернулся с Борового и постоял в пробке у терминалов.

[Галант]

в Штатах новый рестайл, а в Европе подзадержится.

На август-сентябрь московские дилеры принимают заказы на рестайл...

Правда он будет не американский, а российский. Какой он будет, никто не знает, но заказы есть...

Распродажи в ТойотаЦентре пошли на Камри, дают бензин бесплатно (2 тонны или 2000 литров не помню точно)

Тоже самое было при смене модельного ряда Короллы.

Сообщение отредактировал Галант: 30.06.2014, 17:07:35