Сообщений в теме: 2147

[Интеравтогрупп]

Уважаемые форумчане!

Предлагаем свои услуги по подбору, покупке, доставке и таможенной очистке автомобилей из стран Евросоюза, США в Казахстан «под ключ», а так же - подбор, приобретение, доставку и оформление новых и б/у автомобилей из РФ.
Автомобили из стран Евросоюза покупаются как на аукционах, так и у дилеров и частных продавцов. Как правило, на европейских аукционах всем лотам даётся подробное описание с фотографиями, которое составляется на основании скурпулезного осмотра и экспертизы состояния автомобиля, в описании указывается всё, вплоть до мельчайших сколов и царапин как ЛКП, так и деталей интерьера. Автомобили, которые приобретаются у дилеров и частников, проходят обязательный личный осмотр с подробным фотоотчётом, так же указываются все дефекты, вплоть до мельчайших. Европейские и американские автомобили, которые покупаются для клиентов из РФ, проходят таможенную очистку и получают российский ПТС в Смоленске, далее либо их забирает сам клиент, либо автомобиль доставляется в Барнаул автовозом или своим ходом, машина для казахстанских клиентов таможатся уже на территории РК.
В США работа построена подобным же образом, морская часть доставки происходит преимущественно на порт Клайпеда, далее – сеткой или автовозом на Казахстан или РФ
С Москвы автомобили отправляются автовозом.
Специалисты на месте тщательно осмотрят автомобиль с подробным фотоочётом и диагностикой на СТО, обязательной проверкой американских автомобилей по карфаксу и авточеку.

Будем всегда рады Вам помочь.
Наш сайт – www.interautogroup.kz.

Контактные телефоны – +7-777-132-1027, +7-705-220-7400

Наиболее интересные предложения будут постоянно выкладываться в этой теме.

Для истории - старая тема по подбору: http://vse.kz/topic/...e-i-pokupke-av/

Тема на Дроме

http://forums.drom.r...1151618281.html

 

Так же предоставляем Вам возможность самостоятельно (но при нашей помощи и поддержке) приобрести автомобиль на нашем европейском лизинговом аукционе www.iag.kz  .

Регистрация и доступ к торгам - бесплатные, без внесения залогового взноса.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 31.03.2014, 10:29:39

[Интеравтогрупп]

Ауди А4, седан, 1.8 АКПП, ткань, мультируль, подогревы, 2014 год выпуска, русифицированы. Цвета - белый, чёрный и серебро. Всего 6 машин. Цена под ключ - 32500$, срок доставки - 2 недели.

Машины без пробега, шли под контракт, который не был, в итоге, до конца оплачен. Ценник - халява.

 

На меркуре ценник на А4 начинается от 27000 евро (37000 баксов).

 

Поправка: 5 машин осталось уже...)))

[AlexLee555]

Ауди А4, седан, 1.8 АКПП, ткань, мультируль, подогревы, 2014 год выпуска, русифицированы. Цвета - белый, чёрный и серебро. Всего 6 машин. Цена под ключ - 32500$, срок доставки - 2 недели.

Машины без пробега, шли под контракт, который не был, в итоге, до конца оплачен. Ценник - халява.

 

На меркуре ценник на А4 начинается от 27000 евро (37000 баксов).

 

Это без ксенона авто?

[Mr. Me too]

[

Как бывший владелец Субару Аутбэк 2,5 2009 и нынешний Ауди A4 2,0Q 2009, скажу следующе: Аутбэк в последнем дорестайлинговом кузове европейский в нормальной комплектации в 30 не уложить, даже в пределах 32-33 живой вариант очень тяжело найти.
Разницы между Субару Аутбэк и Ауди А4 по части места в салоне - на глаз не заметил, но задним пассажирам в ауди комфортнее. Если размер салона сравнивать с последним Аутбэком, то да в А4 он меньше в задней части, впереди места хватает. На аутбэке при 2.5 литровом атмо двигателе в городе средний расход был порядка 14,5, на ауди 13,5, по трассе субару 10 ела, ауди 8.
По трассе - тут однозначно ауди выигравает как по плавности хода, так и по шумоизоляции, комфорту и прочим благам жизни таких как работа круиза, обгоны и прочее. В городе тоже приятнее передвигаться на Ауди. Минусом А4 была бы парковка, капот ооочень длинный, а сижу я в нижнем положении сиденья, но благо графические парктроники перед+зад спасают.
Ужасный минус Аутбэка: это задние самовыравнивающиеся амортизаторы, при пустом багажнике - зад козлит на всех ямах.
Динамика Ауди на порядок лучше Аутбэка, с любой загрузкой в любую горку авто едет не напрягаясь, на обгонах тоже проблем нет, в отличие от Аутбэка, где приходилось тщательно рассчитывать расстояние обгона.
Материалы салона и оснащение - тут без вариантов Ауди впереди планеты всей
Из минусов Ауди - не могу привыкнуть к стеклам с рамками, но на новом Аутбэке они тоже такие. Запчасти только в Меркуре покупать, есть несколько магазинов в Алмате, но цены у них выше чем у оф дилера.
На последнем Аутбэке двигатель установлен тот же, что и на предъидущем 2,5л и его мощности очень мало для такого авто, особенно если учесть подъемы в горы с полной загрузкой.

Не хочу отпугивать народ покупать ваг, но цены на запчасти в магазинах, не у дилера, по-крайней мере на фольцваген, ниже меркура.
Есть одна контора, думаю многие владельцы вага ее знают. На маметовой кунаева есть магаз.
И мой небольшой отчет, по VW scirocco 2009, купленному чуть больше года назад у Андрея.
После полного ТО, заменить надо было только отбойники задних аморов. Так же осенью поменял одну катушку зажигания (проблема у многих машин с двигателем TSI) и свечи.

ЗЫ.
Сейчас в Европе, обилие дизельных и очень красивых моделей опелей, пежошек, рено и альф зашкаливает. Никогда не видел таких машин

Сообщение отредактировал Mr. Me too: 11.07.2014, 20:28:03

[Интеравтогрупп]

 

Ауди А4, седан, 1.8 АКПП, ткань, мультируль, подогревы, 2014 год выпуска, русифицированы. Цвета - белый, чёрный и серебро. Всего 6 машин. Цена под ключ - 32500$, срок доставки - 2 недели.

Машины без пробега, шли под контракт, который не был, в итоге, до конца оплачен. Ценник - халява.

 

На меркуре ценник на А4 начинается от 27000 евро (37000 баксов).

 

Это без ксенона авто?

 

 

С ксеноном. Даже на никаких фото видно омыватели.

Конкретно - вот эти машины.

 

 

Это именно те машины, о которых идёт речь, фото сделаны сегодня, ближе к вечеру.

Ещё раз повторяю - это именно 2014 год, а не 2013, без пробега.

 

Это как раз тот случай, когда можно купить, поездить год-два, и продать потом, практически без потерь...)))

 

Даже ауди с олимпиады продавались дороже, чем эти.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 12.07.2014, 00:16:21

[Интеравтогрупп]

Остальные  два варианта по цвету:

 

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 12.07.2014, 00:31:35

[Интеравтогрупп]

И мой небольшой отчет, по VW scirocco 2009, купленному чуть больше года назад у Андрея.
После полного ТО, заменить надо было только отбойники задних аморов. Так же осенью поменял одну катушку зажигания (проблема у многих машин с двигателем TSI) и свечи.

 

 

Весьма показательно для спортивного купе, с жёсткой подвеской и на низкопрофильных колёсах, которое, к тому же, эксплуатировалось в городе ежедневно и круглодично.

На нормальных машинах забываешь, что такое покупать запчасти. Лично я уже года два на карсити не был, кажется, а расходники менял только у официалов.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 12.07.2014, 00:24:50

[Mr. Me too]

И мой небольшой отчет, по VW scirocco 2009, купленному чуть больше года назад у Андрея.
После полного ТО, заменить надо было только отбойники задних аморов. Так же осенью поменял одну катушку зажигания (проблема у многих машин с двигателем TSI) и свечи.

Весьма показательно для спортивного купе, с жёсткой подвеской и на низкопрофильных колёсах, которое, к тому же, эксплуатировалось в городе ежедневно и круглодично.
На нормальных машинах забываешь, что такое покупать запчасти. Лично я уже года два на карсити не был, кажется, а расходники менял только у официалов.

Кстати о подвеске, сейчас стоят пружины eibach pro-kit -3см

[Интеравтогрупп]

 

 

И мой небольшой отчет, по VW scirocco 2009, купленному чуть больше года назад у Андрея.
После полного ТО, заменить надо было только отбойники задних аморов. Так же осенью поменял одну катушку зажигания (проблема у многих машин с двигателем TSI) и свечи.
 

Весьма показательно для спортивного купе, с жёсткой подвеской и на низкопрофильных колёсах, которое, к тому же, эксплуатировалось в городе ежедневно и круглодично.
На нормальных машинах забываешь, что такое покупать запчасти. Лично я уже года два на карсити не был, кажется, а расходники менял только у официалов.

Кстати о подвеске, сейчас стоят пружины eibach pro-kit -3см

 

 

Видимо, это и сказалось на отбойниках.

[Интеравтогрупп]

Ауди А4, седан, 1.8 АКПП, ткань, мультируль, подогревы, мультимедиа (монитор) 2014 год выпуска, полностью русифицированы. Цвета - белый, чёрный и серебро. Всего 6 машин. Цена под ключ - 32500$, срок доставки - 2 недели.

Машины без пробега, шли под контракт, который не был, в итоге, до конца оплачен. Ценник - халява.

 

На меркуре ценник на А4 начинается от 27000 евро (37000 баксов).

 

Тем, кто заинтересован в покупке данных А4, просьба пока отписываться мне в ЛС, обязательно с контактным телефоном. В понедельник до обеда необходимо будет внести задаток (пару тысяч долларов), заключить договор, и до среды (включительно) произвести полную оплату.

Повторяюсь: есть белый и чёрный цвета + одна машина - коричневый металлик. Машины в наличии в РФ, доставка займёт 2 недели.

Так же повторяю то, что второго такого шанса может уже не появиться никогда - экономится 13% или почти 5000 баксов (!) на новой машине с салона, и ауди А4 выходит, в итоге,  по цене камри в простой комплектации !!!

Можете так же посмотреть в Меркуре аналогичную комплектацию - у них есть А4 красного цвета за 27000 евро.

 

Это как раз тот случай, когда можно купить, поездить год-два, и потом продать или вообще без потерь, или же с минимальными потерями.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 12.07.2014, 10:41:15

[Интеравтогрупп]

Интересное предложение:

 

 

http://www.interauto...et/art_2779.htm

 

Дизель, АКПП, цена - 21900 под ключ.

 

У машины немаленький пробег, но это не тыркание в пробках по центру Алма-Аты, а 70-80% пробега по идеально ровному автобану, на круиз-контроле, без резких разгонов/торможений, т.е. это реально 50-60 тысяч городского пробега по Алма-Ате (если оценивать по состоянию машины и ресурсу). Более, чем уверен, что в подвеске ещё все родные резинки стоят.

Кроме того, дизель N47, который на ней стоит, имеет весьма заниженную штатную мощность 136 л.с., которая, после перепрошивки, поднимается до 200 л.с. То  есть, на этом, по сути - дефорсированном, моторе можно будет ещё до Луны доехать, без капиталки.

У машины есть сервисная книжка с полной историей, все ТО делались своевременно. Кроме того, можно вытащить историю из сервисной базы БМВ.

 

Делаем следующее предложение тому, кто захочет купить данную машину, но опасается большого  пробега: после доставки/растаможки везём машину на полную диагностику в "Баварию" и к дизелистам, и если выявится что-то более серьёзное, чем предстоящая замена расходников - мы выкупаем эту машину, оставим её себе, для передвижений по городу. Если дизельный опель, с пробегом под 200 тысяч, не приносит никаких проблем, радуя динамикой и расходом, то и БМВ проявит себя, как минимум, не хуже.

 

После прошивки расход не поднимется, и составит около 7 литров, но с дизельными 200 л/с и 400 Н/м, этот сарайчик будет летать, как пуля.

Сообщение отредактировал Интеравтогрупп: 12.07.2014, 11:22:11

[Alex_7172]

даже новый мусоровоз с РФ везём..

 Уже везете или стоит в РФ?

Я только вернулся в город. Договор и реквизиты скинте 

[unikym]

уже был, подешевело)

пассат, 2011 года, дизель 2.0, автомат

в Алмате 23700 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 14.07. 2014 в 14.00 времени Астаны

[Интеравтогрупп]

 

даже новый мусоровоз с РФ везём..

 Уже везете или стоит в РФ?

Я только вернулся в город. Договор и реквизиты скинте 

 

 

Везём - это характеризует процесс в целом, а не конкретное действие...)))

Машина на резерве, документальная часть оформлена, забирать будем в конце следующей недели.

Договор ваш и счёт будет завтра в течение дня.

[unikym]

ситрен ц4 гранд пикассо, дизель 1.6, автомат, три ряда сидений, холодильник и прочие приятности, всего за 16 900 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 14.07. 2014 в 19.00 времени Астаны

[unikym]

еще один гранд пикассо, 2010 года, дизель 1.6, автомат

в Алмате 17100 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 15.07. 2014 в 19.00 времени Астаны

[unikym]

а3, бензин 2.0, автомат, отличное состояние

в Алмате 21200 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 15.07. 2014 в 15.00 времени Астаны

[unikym]

а4 аллроад, дизель 3.0, автомат, полный привод

в Алмате 36800 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 14.07. 2014 в 13.00 времени Астаны

[unikym]

а4, 2011 год, дизель 3.0, автомат, полный привод

в Алмате 35500 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 14.07. 2014 в 13.00 времени Астаны

[unikym]

ауди а4, дизель 3.0, автомат, полный привод

в Алмате 34800 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 14.07. 2014 в 13.00 времени Астаны

[unikym]

ауди ку 5, бензин 2.0, автомат, кожа, отличное состояние

в Алмате 36000 усд

фото и описание

аукцион на данный авто закрывается 15.07. 2014 в 13.00 времени Астаны