Сообщений в теме: 204

[beerov]

Читаю и посмеиваюсь. Неужели кто-то думает, что какое-либо снижение ввозных пошлин уменьшит цены в нашей стране?

Не смешите. Возьмите возникновение ТС и российские товары. Они подешевели с исчезновением таможенных платежей и с исчезновением взяток таможенникам? Да хрен там.

Есть наши торговцы. Которым уменьшение затрат на таможню легло в карман в виде прибыли. Хрен они когда-нибудь от этого откажутся.

Очень хорошо это увидел перед введением ТС, патроны хотел прикупить, патронов нет, все ждали ввода ТС и отмены пошлин. Патроны российские, по идее должны подешеветь. Ждал-ждал, патроны появились, но по старым ценам, а дальше цены только расти начали. Такое наблюдалось на все товары. Наш человек будет свою цену ждать сколько угодно.

[Uglich]

 

В сопоставимых комплектациях Вам поболее докидывать надо. А в этом сегменте - сумма докидки - как пешком до луны. Но с Приорой у Вас удачный пример, не даром ее продажи свалились в Рашке на 50%. Пора обновлять. И будут обновлять, как доделают - усе в процессе

 

А вот Гранте и Калинке в их сегменте конкурентов почти нет. Ну или докинуть еще на полмашины - и тогда Хундай.

 

Подскажите пжл, какие такие замечательные платформы делались в Япии в бюджетном сегменте?

 

Ой, я даже распинатся не буду. Хонда цивик. Или CR-X

Мало того что рулятся как боги (86 год) так ещё и CR-X первая в мире машина, у которой с атмо движка с литра сняли 100 лошадей. Знаменитый B-16

До сих пор новой приоре до цивика 91-го года как раком до луны. И сегмент был более чем бюджетен. Наверное поэтому их продали больше 3-х миллионов...

У тойот - королла.

У ниссанов ИМХО нормальных бюджетных каров не было... разве что пульсар, но ИМХО он не самый удачный пример, из за дороговизны в обслуживании. UPD ах да, выше напомнили про санни. Лучше Калины до сих пор.

У Митсубиси - кольт и лансер

У субару - Импреза

У Мазды куча бюджетных авто. Одна 323 чего стоит.

Остальные концерны либо просто делали свои бюджетники в сотрудничестве (дайхатсу) либо не имели бюджетных авто вообще (митсуока).

До всех вышеперечисленных машин ТАЗу ооочень далеко по всем параметрам, главным из которых является качество.

 

Умники вы наши, начитанные.... Хоть бы на классификацию авто взглянули, чтоли! Из всех вышеперечисленных сегментов - только Кольт того же класса, что и вазовские поделки.

Что ж вы Калину с Маздой 2 или с Микрой начала 90х не сравниваете?

Кто сказал, что допотопный Jatco-вский автомат - это плохо? А что тогда хорошо - продвинутый DSG от газенвагена или робот от предыдущей Короллы? Вы в курсе, что продажи Шкоды Октавии 1.8Т и Тойоты Короллы прошлого поколения увеличились в 2 раза после того, как роботы были заменены на самые допотопные автоматы, которые были в наличии у автоконцернов?

Сообщение отредактировал Uglich: 23.01.2014, 13:07:04

[Uglich]

сейчас минимальная королла у нас стоит 23300 уе (что за единицы подразумевают под уе почему-то не написали), в россии $19400

получается, что в россии королла стоит почти так же, как и в америке. так что, товарищи, хотели короллы по американской цене - покупайте в россии и везите, россия ближе, чем США.

Все правильно, потому что Россия - периферия по сравнению с Америкой, а мы - периферия по сравнению даже с Россией. В периферии все всегда дороже.

Хотите дешево? Покупайте ТАЗы. )))

[Uglich]

Читаю и посмеиваюсь. Неужели кто-то думает, что какое-либо снижение ввозных пошлин уменьшит цены в нашей стране?

Не смешите. Возьмите возникновение ТС и российские товары. Они подешевели с исчезновением таможенных платежей и с исчезновением взяток таможенникам? Да хрен там.

Есть наши торговцы. Которым уменьшение затрат на таможню легло в карман в виде прибыли. Хрен они когда-нибудь от этого откажутся.

Очень хорошо это увидел перед введением ТС, патроны хотел прикупить, патронов нет, все ждали ввода ТС и отмены пошлин. Патроны российские, по идее должны подешеветь. Ждал-ждал, патроны появились, но по старым ценам, а дальше цены только расти начали. Такое наблюдалось на все товары. Наш человек будет свою цену ждать сколько угодно.

Дык эт не только наши торговцы.

Любая уважающая себе международная компания все прибыль положит в карман))

Что, собстенно, все с удовольствием и сделали!

[Uglich]

Да, кстати.

Бюджетные авто - это не цивиги, гольфы и короллы - они в среднем, массовом сегменте.

Бюджетные - это Dacia (у нас - Рено), Datsun (скоро посмотрим, че такое), Daewoo и тому подобное. Плюс selected/outdated модели от массовых брендов - у каждого что-то есть на развивающихся рынках, например VW Gol из Бразилии или Santana из Китая - как-то ездили у нас такие тарантайки.

[Armand]

сравнивать их просто глупо.

 

сколько бы ни стоила королла или любаю другая нормальная машина, тазы-то говном не перестают быть от этого.

Сообщение отредактировал Armand: 23.01.2014, 13:20:37

[DSG]

Читаю и посмеиваюсь. Неужели кто-то думает, что какое-либо снижение ввозных пошлин уменьшит цены в нашей стране?

Не смешите. Возьмите возникновение ТС и российские товары. Они подешевели с исчезновением таможенных платежей и с исчезновением взяток таможенникам? Да хрен там.

Есть наши торговцы. Которым уменьшение затрат на таможню легло в карман в виде прибыли. Хрен они когда-нибудь от этого откажутся.

Очень хорошо это увидел перед введением ТС, патроны хотел прикупить, патронов нет, все ждали ввода ТС и отмены пошлин. Патроны российские, по идее должны подешеветь. Ждал-ждал, патроны появились, но по старым ценам, а дальше цены только расти начали. Такое наблюдалось на все товары. Наш человек будет свою цену ждать сколько угодно.

 С машинами ситуация несколько иная. Машину можно не только в салоне купить, но и через Комара привезти, к примеру. Если пошлины снизят, а в автосалонах цены останутся такими же, то намного выгоднее будет машину 2-3 летнюю ( а то и новую, без пробега) привезти через Комара, чем новую здесь покупать. Вот и будут люди из-за границы машины гнать, а в автосалонах брать мало кто будет, так как переплачивать ни за что несколько тысяч долларов никто не хочет.

И автосалонам придётся цены снизить.

[ss98]

сейчас самое разумное решение - это отложить покупку нового ваза и подождать пару месяцев, пока не прояснится ситуация с пошлинами. я не верю, что можно будет недорого привезти 3-5 летний мерс, но может быть появится шанс купить новую бюджетную иномарку по цене люксового ваза. но это для тех, кто сможет потянуть обслуживание в 3-4 раза дороже ваза. тем, кто хочет сэкономить на зч, обслуживании и прочих расходах могут смело брать гранту, приору или калину

и, к слову, пора бы уже отучаться от огромных авто, гораздо удобнее и выгоднее передвигаться на маленьких B-C классах

[Twilight]

... гораздо удобнее и выгоднее передвигаться на маленьких B-C классах

...на Или на рыбалочку, в Какеленское ущелье, на дачу... ага...

[ss98]

... гораздо удобнее и выгоднее передвигаться на маленьких B-C классах

...на Или на рыбалочку, в Какеленское ущелье, на дачу... ага...

да-да, будете семяться, но туда прекрасно заезжают и субары и калины и нивы. пробовал лично

[ss98]

а так получается, что у меня во дворе одни путешественники да рыбаки, у них прям дня не проходит без поездок по говнам. на икс-пятых, мерсах s-классах и тойотах халендерах

[DSG]

...на Или на рыбалочку, в Какеленское ущелье, на дачу... ага...

У нас прям все ездят на рыбалку на Или, по такому бездору что только на джипе можно ехать, в горы прям так чтобы только на джипе проехать можно, и дачи у всех только в труднодоступных местах?

Знаю нескольких людей на джипах, для их джипов самое суровое, тяжёлое  бездорожье было это на Ассы через Тургень и обратно так же,  и по несовсем ровным плохочищенным дорогам области.

Сообщение отредактировал DSG: 23.01.2014, 15:22:57

[.wedding-foto.]

--------------------------------------------------------

И автосалонам придётся цены снизить.

 

За каждой сетью автосалона сидит агашка, которому никогда ничего не "приходится" делать.

Изменит законодательство, и нам придётся покупать по более высоким ценам

 

[.wedding-foto.]

сейчас самое разумное решение - это отложить покупку нового ваза и подождать пару месяцев, пока не прояснится ситуация с пошлинами. я не верю, что можно будет недорого привезти 3-5 летний мерс, но может быть появится шанс купить новую бюджетную иномарку по цене люксового ваза. но это для тех, кто сможет потянуть обслуживание в 3-4 раза дороже ваза.

 

Я думаю надо подождать полгодика, и у нас откроются системные сети китайского автопрома

Люксовые джипы по цене скрипучей Гранты

Они и сейчас уже есть, там масловые кроссоверы отлетают как горячие пирожки по цене 16.500-18.000 ( цена нового Тазика, кстати)

[.wedding-foto.]

 

 

... гораздо удобнее и выгоднее передвигаться на маленьких B-C классах

...на Или на рыбалочку, в Какеленское ущелье, на дачу... ага...

да-да, будете семяться, но туда прекрасно заезжают и субары и калины и нивы. пробовал лично

 

Как-то Вы не в тему приплели 4WD - агрегаты к "маленьким машинам В-С класса"

[ss98]

сейчас самое разумное решение - это отложить покупку нового ваза и подождать пару месяцев, пока не прояснится ситуация с пошлинами. я не верю, что можно будет недорого привезти 3-5 летний мерс, но может быть появится шанс купить новую бюджетную иномарку по цене люксового ваза. но это для тех, кто сможет потянуть обслуживание в 3-4 раза дороже ваза.

Я думаю надо подождать полгодика, и у нас откроются системные сети китайского автопрома
Люксовые джипы по цене скрипучей Гранты
Они и сейчас уже есть, там масловые кроссоверы отлетают как горячие пирожки по цене 16.500-18.000 ( цена нового Тазика, кстати)

сейчас специально посмотрел прайс-лист, цены на гранту начинаются от 1 360 000, это примерно $8800

и вообще, пора начать относится к вещам разумно, гранта не плохая и не хорошая, она дешовая и новая. вот и все. как бы ни были круты мерседес, бмв или тойота, за 9000 они вряд ли предложат новую машину лучше гранты.

[Twilight]

да-да, будете семяться, но туда прекрасно заезжают и субары и калины и нивы. пробовал лично

У нас прям все ездят на рыбалку на Или, по такому бездору что только на джипе можно ехать, в горы прям так чтобы только на джипе проехать можно, и дачи у всех только в труднодоступных местах?

Кому как... Чем больше народу может проехать, тем дольше приходится убирать мусор, этим самым народом оставленный. Поэтому предпочитаю такие места, где редко бывают люди.

[beerov]

 

Читаю и посмеиваюсь. Неужели кто-то думает, что какое-либо снижение ввозных пошлин уменьшит цены в нашей стране?

Не смешите. Возьмите возникновение ТС и российские товары. Они подешевели с исчезновением таможенных платежей и с исчезновением взяток таможенникам? Да хрен там.

Есть наши торговцы. Которым уменьшение затрат на таможню легло в карман в виде прибыли. Хрен они когда-нибудь от этого откажутся.

Очень хорошо это увидел перед введением ТС, патроны хотел прикупить, патронов нет, все ждали ввода ТС и отмены пошлин. Патроны российские, по идее должны подешеветь. Ждал-ждал, патроны появились, но по старым ценам, а дальше цены только расти начали. Такое наблюдалось на все товары. Наш человек будет свою цену ждать сколько угодно.

 С машинами ситуация несколько иная. Машину можно не только в салоне купить, но и через Комара привезти, к примеру. Если пошлины снизят, а в автосалонах цены останутся такими же, то намного выгоднее будет машину 2-3 летнюю ( а то и новую, без пробега) привезти через Комара, чем новую здесь покупать. Вот и будут люди из-за границы машины гнать, а в автосалонах брать мало кто будет, так как переплачивать ни за что несколько тысяч долларов никто не хочет.

И автосалонам придётся цены снизить.

 

 

Угу, а что помешает Комару держать цены в соответствии с салонными? А если он и альтруист, на весь Казахстан его не хватит, остальные будут так же тащить не ниже сегодняшнего уровня цен.

[Temsskyi]

кому как, а мне пожить еще хочется, поэтому никогда не возьму себе новую и "безопасную" машинку российского-узбекского-китайского автопрома...  а пошлины снизить бы не помешало... 

[DSG]

Угу, а что помешает Комару держать цены в соответствии с салонными? А если он и альтруист, на весь Казахстан его не хватит, остальные будут так же тащить не ниже сегодняшнего уровня цен.

Больше оборот будет у того кто таскать машины будет дешевле. Соответственно и прибыль.

Если есть вариант купить значительно дешевле, люди его обязательно найдут. Как вон пример с киргизами - нашли же люди способ как ездить в РК на нормальной машине по адекватной цене, пусть и не совсем законный.

Сообщение отредактировал DSG: 23.01.2014, 16:49:17