Сообщений в теме: 11

[yuriwizz]

ХЗ куда запостить...хотя судя по цене - пока что сюда...

Изобретена новая КК вилка       
 

http://www.youtube.c...Q6jW0M5oY#t=226

[Timur_j]

на Евробайке эти вилки показывали, и кто-то из грандов уже патент купил (спеш мб).

[NazZaR]

Забавно. Но дорого. За такие деньги уже и раму купить целиком можно. Или две топовые вилки от РШ.

[One]

А там что просто пружина, демпфера нет?

[getman]

А там что просто пружина, демпфера нет?

Вот я тоже думаю сижу. И как оно регулируется вообще?

[Timur_j]

господа, ну есть жы гугл... название указано в ролике, найдите-прочтите.

кто не-шмагла - http://artemvoronov....auf-tr29-990-60

[Comrade*]

Вот и парадокс - вилка простейшая, не обслуживаемая, а стоит так неприлично, что покупать ее как то не хочется...

В случае с багажом - платишь за вес, а тут наоборот - за его отсутствие...

Сообщение отредактировал Comrade*: 29.11.2013, 15:56:59

[Armand]

по ходу шляпа какая-то, демфирования нету, ни о чем в общем, лучше уж жесткая или нормальная амортизационная.

[Стреля]

А мне нравится! Вот бы такую!

[One]

У неё есть одно безусловное преимущество - нулевое усилие срабатывания, т.к. никакого трения.

[VovaEVS]

Я конечно не понимаю особо в устройстве вилки, объясните знатоки, а что выполняет роль амортизатора, там же вроде только жестки пружины, типа рессоры... откуда плюшу быть? И чем, в таком случае, отличается от эластомерки, кроме веса?

[Timur_j]

у вилки 60 мм хода всего, такого плюша , ка на ДХ с ходами в 3 раза больше не будет. хотя и пишут, что в начале хода мягкая, потом жестче.

эластомерка разбивается за месяц, на морозе дубеет. а тут какие-то аэрокосмические композиты.

насчет трения - он есть всегда, даже у твердых тел "внутренне сопротивление".

 

небольшой ход 60 мм в совокупности с необычной кинематикой (колесо при наезде на камень идет назад-вверх, угол атаки другой, чем у телескопических), и размером колеса в 29" - думаю. что это оправданный компромисс.

из подобных экспериментов известны параллелограмме вилки Girvin и German:A. GA-force Kilo No. 1

 

из минусов - как выше уже заметили, вилку нельзя заблокировать (используют на гонках и по ровному, и в горку). потом в поворотах нужно привыкать к поведению байка.

ну и для 29ера - кагбы в повороте не зацепить носком об колесо, когда оно пойдет назад.

Сообщение отредактировал Timur_j: 02.12.2013, 10:19:37