Сообщений в теме: 14

[Форева_Янг]

Вот наступил момент покупки авто. Левый руль брать не хочу, потому как за такие смешные деньги ничего толкового не купишь.

Из всех "правых" остановил (почему-то) свой выбор на этих трех моделях. Цена находится примерно в одном, доступном для меня, диапазоне. Год тоже примерно одинаковый (1996-1998).

Хотелось бы узнать, что потом легче обслуживать... какие "навороты" есть на этих моделях.

Очень хотелось бы узнать мнение хозяев таких авто. Все плюсы и минусы.

Заранее спасибо.

[Fondue]

по техническим характеристикам ничего сказать не могу, но я в общем-то за Тойоту и могу сказать, что Грация - машина на мой взгляд шикарная. правда туповатая на разгон (2,2), но на ней никто гонять, я думаю, и не станет. как села я за руль - так уходить не хотелось! у моей мамы Грация 97 г. и за полгода ничего еще ни разу не сомалось. ну тока мож по мелочи.

[Форева_Янг]

Спасибо... я вот тоже все более склоняюсь в пользу Грации... Аристо конечно машина более высокого класса, но бог его знает как ее обслуживать . а Цефиро - это так, последний вариант. Хотя... может меня тут разубедят?

[Art.]

Ариста машина не плохая но по затратам конечно желает хотеть лучшего, Грация тоже ничего но проблема с запчастями от камрюхи они не подходят а вот от самой марки иногда бывает что трудно найти и прохиться брать на заказ, Цефира в этом плане хороша в том что запчасти от максимы практически все подходят.... А ты на какой срок авто расчитываешь, ну там на год, на пару месецев просто если меньше года то бери любую которая по душе но просто сперва договаривай о том чтоб загнать авто на диагностику просто зачатой бывает что авто даже не в ездючем состоянии выгоняют на барахолку.... Доверя но проверяй как говориться... Вообще совет такое если у тя в авто что то сломалось почини и гони ее сразу на барахолку, просто это первый имптом о том что машина начинаеться рушитьтся, не всегда конечно но по большой сути так оно и есть.

[Форева_Янг]

Аха... спасибо... Машину рассчитываю брать на год максимум, потом переезд в Астану - и соответственно буду уже машину брать там. и наверное с автосалона. хотя не будем загадывать. Просто надо сейчас "перекантоваться" хоть на чем-то... надоело тратиться на такси, по большей части неблагоустроенные кондером и музыкой.

[Art.]

Аха... спасибо... Машину рассчитываю брать на год максимум, потом переезд в Астану - и соответственно буду уже машину брать там. и наверное с автосалона. хотя не будем загадывать. Просто надо сейчас "перекантоваться" хоть на чем-то... надоело тратиться на такси, по большей части неблагоустроенные кондером и музыкой.

Если на год то дела вкуса и возможности так что тебе самому выбирать, только вот грация по тем же деньгам будет новее чем те же самые аристы и цефиры, но мое мнение все же останеться на выборе аристы, так как эти машины в принципе по сравнению с другими не так заметно падают в цене, да и у арсты помоему клас повыше чем у грации и цефиры, да и вообще тайоты хорошие машины. Так что сдесь вприципе "те же яица только вид сбоку" так говориться

[maxkz]

Ну я советую Аристо, только обычный двиг. без турбин. В обслуге будет конечно несколько дороже чем цефиро и грация,хотя как и на все японские оригиналльные запчатси цены немалые, но это надо учитывать и состояние, елси будет хорошее - то "вкладывать" в нее ты точно не будешь.
ИМХО - Бери Аристо!!!

[Sensor]

Про Грацию ничего путного не знаю, а вот на Аристу знакомые которые уже откатались на ней, говорят смотреть даже не надо, проблем выше крыши. Цефиро кажись здесь самый оптимальный вариант будет, в принципе надежный и в з/ч подешевле.

[ALMIGHTY]

Про Грацию ничего путного не знаю, а вот на Аристу знакомые которые уже откатались на ней, говорят смотреть даже не надо, проблем выше крыши. Цефиро кажись здесь самый оптимальный вариант будет, в принципе надежный и в з/ч подешевле.

На собсном опыте......
Никаких проблем с Аристой у меня лично нет. Запчастей завались...
не спорю некоторые из них стоят не малых денег на зато езда за рулем етой машины компенсирует ВСЁ
По теме:
Я советую тебе Аристу, с атмосферным двигателем, как было сказано выше!
Удачи.

Сообщение отредактировал ALMIGHTY: 11.07.2005, 10:13:47

[White_Skull]

Грицию однозначно

[Dr.IMP]

Проблемы не в Аристе, а в том, кто ее выбирает. Если "выбирающий" человек качественный, то и машина будет такая же беспроблемная.
Болячки есть у всех. Если нет болячек, то это новая машина, а не 7-10 летняя. Советовать ничего не буду, думаю, что машины этого года по стоимости обслуги будут примерно на равных. Лично у меня Ариста и я доволен. Те болячки, которые у нее вылезли я не считаю проблемами машины или конструкции и к ним неприменимо определение, что машина начинает сыпаться.

[Dr.IMP]

Забыл добавить - запчасти на аристо только оригинал. Цены высокие, но качество не в пример китаю и турции. В принципе за период службы оригинальной запчасти за 100 условных единиц вы все равно поменяете столько же китайских на эту же сумму. Просто гемороя больше будет - время тратить и т.д.

[s-ter]

Покупал машину три недели назад. Рассматривал как раз эти три варианта.
Аристо - турбованная, как было сказанно раньше не стоит. Дури много, кушает тоже отлично.
Грация - мне нехватило денег. Взял бы ее.
Купил Цефиро. Машиной доволен. За три недели проблем ни каких, и не менял пока в ней ничего.
В общем моя машинка мне нравится.

[Хитрый]

Camry
она и посвежее аристы будет

[Aptyp]

Из всех "правых" остановил (почему-то) свой выбор на этих трех моделях. Цена находится примерно в одном, доступном для меня, диапазоне. Год тоже примерно одинаковый (1996-1998).

Ну-ну...

7000 за Грацию и 15000 за Аристо - это один диапазон???
Как можно сравнивать авто изначально разного класса? Можно сравнить Camry и Калдину. Или Аристо и Crown Majesta.
Аристо 96 и 98 года, различаются кардинально, в том числе и по цене! За деньги, которые стоит Грация можно купить Аристо 94-95 года. Сефиро стоит меньше всех, на уровне Аристо 92-93 года.