Сообщений в теме: 5001

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 11.07.2013, 17:51:11

[DragonSAS]

С ЛРТ немного работаю. Так что инфа такая интересующимся. Принято решение о строительстве помимо ЛРТ еще и БРТ. ЛРТ будет полностью построено на ЖБ опорах. раньше хотели половину на земле. Также будут еще автобусы по таким же опорам двигаться. Первая очередь ЛРТ планируется закончить к ЭКСПО

[rom69]

Легковушка врезалась в автобус с детьми

Лишь чудом никто из малышей серьёзно не пострадал в ДТП, произошедшем 23/09/13 в Алматинской области.

 

[rom69]

С ЛРТ немного работаю. Так что инфа такая интересующимся. Принято решение о строительстве помимо ЛРТ еще и БРТ. ЛРТ будет полностью построено на ЖБ опорах. раньше хотели половину на земле. Также будут еще автобусы по таким же опорам двигаться. Первая очередь ЛРТ планируется закончить к ЭКСПО

а схемка есть? где лрт, где брт.

[DragonSAS]

По БРТ еще пока нет. По ЛРТ есть, но вроде уже выкладывалась. 1-я очередь от Аэропорта до нового ЖД вокзала через ЭКСПО (2 остановки) потом по Сагынак через мост и упрется в вокзал

[Jumbo Jet]

По поводу ЛРТ... Помнится некоторое время назад по телеку показывали сюжет о ЛРТ в Москве, где этот проект был признан неудачным и убыточным. Не будет ли у нас то же самое, и есть ли экономическое обоснование, которое подтвердило бы жизнеспособность этого проекта? Или все будет как у нас делается в последнее время: давайте построим, вгрохаем кучу бабла, а потом будем думать, что с этим всем делать, как и на что содержать.

[Галант]

Около НК около Технопарка самосвал завалился назад, выгружал-загружал что-то и опрокинулся.

Водитель с крановщиков стоят чешут голову. 

[rom69]

Трасса трамвайных линий первой очереди, 1937 год. алма-ата Фото из Центрального государственного архива кинофотодокументов и звукозаписей РК.

[Djoni_D]

По поводу ЛРТ... Помнится некоторое время назад по телеку показывали сюжет о ЛРТ в Москве, где этот проект был признан неудачным и убыточным.

У нас свой путь развития в Астане же населения не столько сколько там, еще и половина этого населения на служебных авто катается.

Налоги на все подымим, заставим людей страховать квартиры, подымим цена на ГСМ, возьмем супер мега кредит и т.д. и т.п. и весь РК будет горбатить на 5 км ЛРТ, подпевая как вчера в Кызыл Орде песенки

А вообще интересно поглядеть что из этого выйдет.

Вчера впервые за 2 или 3 месяца сунулся после работы на Сары Арку и Туран

Как я не завидую людям которые вынуждены каждый день там стоять

Я так надеялся что в этом году запустят объездную и народ будет с ЛБ сразу на Астраханку уезжать. Но воз и ныне там. А мы тут про ЛРТ , дорогу то простую сделать не могут уже какой год.

Сообщение отредактировал Djoni_D: 24.09.2013, 10:35:43

[rom69]

 

По поводу ЛРТ... Помнится некоторое время назад по телеку показывали сюжет о ЛРТ в Москве, где этот проект был признан неудачным и убыточным.

У нас свой путь развития

Налоги на все подымим, заставим людей страховать квартиры, подымим цена на ГСМ, возьмем супер мега кредит и т.д. и т.п. и весь РК будет горбатить на 5 км ЛРТ, подпевая как вчера в Кызыл Орде песенки

А вообще интересно поглядеть что из этого выйдет.

Вчера впервые за 2 или 3 месяца сунулся после работы на Сары Арку и Туран

Как я не завидую людям которые вынуждены каждый день там стоять

Я так надеялся что в этом году запустят объездную и народ будет с ЛБ сразу на Астраханку уезжать. Но воз и ныне там. А мы тут про ЛРТ , дорогу то простую сделать не могут уже какой год.

 

мост через есиль и выход с кургальджинки на тлендиева по ул. бейсековой (рабочка) обещают  в конце года построить . посмотрим сдержут ли обещание- кстати ,мост уже стоит - фото раньше выкладывал на этой же ветке.

Сообщение отредактировал rom69: 24.09.2013, 10:35:58

[Галант]

По поводу ЛРТ... Помнится некоторое время назад по телеку показывали сюжет о ЛРТ в Москве, где этот проект был признан неудачным и убыточным. Не будет ли у нас то же самое, и есть ли экономическое обоснование, которое подтвердило бы жизнеспособность этого проекта? Или все будет как у нас делается в последнее время: давайте построим, вгрохаем кучу бабла, а потом будем думать, что с этим всем делать, как и на что содержать.

ЛРТ жизненно необходимо. В Москве разветвленная сеть метро, а у нас? В наличии только дурацкая планировка Левого берега, где на ровном месте образуются пробки.

Если будет ЛРТ с маршрутом Аэропорт-новый Вокзал-ЛБ-старый центр-Вокзал - это здорово разгрузит город.

[DragonSAS]

По поводу ЛРТ... Помнится некоторое время назад по телеку показывали сюжет о ЛРТ в Москве, где этот проект был признан неудачным и убыточным. Не будет ли у нас то же самое, и есть ли экономическое обоснование, которое подтвердило бы жизнеспособность этого проекта? Или все будет как у нас делается в последнее время: давайте построим, вгрохаем кучу бабла, а потом будем думать, что с этим всем делать, как и на что содержать.

Именно так и будет.
В офисе ЛРТ висит огромный плакат где есть экономические показатели ЛРТ в крупных мегаполисах. Там для сравнения Сингапур, Торонто, Сеул, ТОкио и т.п. Так вот наши замахнулись на гораздо большее количество станций и соотсветственно бюджет исчисляемый млрд$. И это на город который в десятки раз уступает всем перечисленным.

[DragonSAS]

2и 3 очереди ЛРТ пока не утверждены но планируются до старого вокзала с прямым заходом (т.е. внутренними станциями) в Хан Шатыр, Мега, ТЦ Сарыарка затем по ул.Сарыарка до старого вокзала, потом по Республике дальше по Кенесары до ст.Сороковая

[Галант]

Мост через есиль и выход с кургальджинки на тлендиева по ул. бейсековой (рабочка) обещают  в конце года построить . посмотрим сдержут ли обещание- кстати ,мост уже стоит - фото раньше выкладывал на этой же ветке.

Ром, я чего-то не до конца понял как пройдет эта дорога. В общем понял, но конкретно можно уточнить как она пройдет?

Карту смотрел, но так и не вкурил.

[macxadOFF]

Вчера впервые за 2 или 3 месяца сунулся после работы на Сары Арку и Туран Как я не завидую людям которые вынуждены каждый день там стоять

 

хорошо, что там ремонт моста закончили.

[Галант]

Последние 2 дня заметил что машин как-то поменьше в городе стало. По крайней мере уже нет тех феерических заторов не в часы пик.

А то едешь в 10-11 и машин столько как будто 8-30. А сейчас стало полегче.

[Djoni_D]

Так вот наши замахнулись на гораздо большее количество станций и соответственно бюджет исчисляемый млрд$. И это на город который в десятки раз уступает всем перечисленным.

 

Вот это и напрягает ведь.

Весь инет жужжит из за того что у нас то переходы строят за млрд тенге, то 100 м дороги и т.д.

Просто ведь народ видит, что все 17 млн трудятся на 1 город А получается х.з что почему то.

[Галант]

 

Весь инет жужжит из за того что у нас то переходы строят за млрд тенге, то 100 м дороги и т.д.

Просто ведь народ видит, что все 17 млн трудятся на 1 город А получается х.з что почему то.

Ну по сути это нефтяные деньги. Нефтяные деньги инвестируются в инфраструктуру. 

А по хорошему протянуть ЛРТ км эдак на 50 от города и забацать там город спутник.

[Denis555]

Yf 54050

А по хорошему протянуть ЛРТ км эдак на 50 от города и забацать там город спутник.

 

На 50км от города справятся существующие электрички, только ходить они должны чуть ли не как автобусы, с интервалом минут в 30, а так да, города спутники на 10-30тыс жителей на удалении 50-70км от города, и в городе меньше народу

[macxadOFF]

На 50км от города справятся существующие электрички, только ходить они должны чуть ли не как автобусы, с интервалом минут в 30, а так да, города спутники на 10-30тыс жителей на удалении 50-70км от города, и в городе меньше народу

 

развивали бы регионы, тогда бы в столице было бы меньше народу.

[mr_vegas]

Как я не завидую людям которые вынуждены каждый день там стоять

 

Это джопа конечно еще та

Примечательно, что если выскакиваю с Изумрудного ровно в 6, то доезжаю то начала сейфулина минут за 15-20. Если с 6.30 и до 8 полный пипец. минут 40 а то и больше....

Жду недождусь объездной.